Rally Dakar 2022 Σκέλος 8: Ξανά μπροστά η GAS GAS με Sunderland πρώτο παντού!

Πρώτος σκέλους και γενικής

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/1/2022

Ένα δύσκολο σκέλος σήμερα στο Dakar με αρκετή άμμο και τους πρώτους να χάνουν χρόνο στην πλοήγηση. Ο Cornejo ξεκίνησε πρώτος και μετά από λίγο ο Brabec ήταν πρώτος με τον Barreda να μετρά ήδη την πρώτη του πτώση σε έναν αμμόλοφο που την αποδίδει στις πιο μαλακές αναρτήσεις του. Παρά την πτώση που έφερε πρόσθετο πόνο στον ήδη τραυματισμένο Barreda, ο αναβάτης της Honda πήγανε καλά μέχρι σχεδόν το τέλος του σκέλους χωρίς να έχει χάσει πολύ χρόνο. 50 χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό της ειδικής όμως έκανε ένα λάθος πλοήγησης που του στοίχησε σχεδόν 12 λεπτά και τον έριξε στην 10^η θέση του σημερινού τερματισμού.

Στο δεύτερο σημείο ελέγχου ήδη ο Cornejo θα είχε χάσει αρκετό χρόνο παλεύοντας να ανοίγει τον δρόμο. Ο Sunderland ξεκίνησε 28^ος και αμέσως έκανε την διαφορά σημειώνοντας σε κάθε σημείο τον ταχύτερο χρόνο καθώς μπροστά του απλώνονταν τα ευδιάκριτα πατήματα των πρώτων. Απαλλαγμένος από το βάσανο της πλοήγησης ο Sunderland ήταν ταχύτερος παντού, σε κάθε σημείο ελέγχου, αντίστοιχα το ίδιο και ο Walkner που πήρε την δεύτερη θέση γενικής.

Αύριο βέβαια που ο Sunderland θα ανοίγει την διαδρομή για τους άλλους, τα πράγματα θα είναι πολύ δυσκολότερα και θα είναι δύσκολο να κρατήσει την πρώτη θέση γενικής.

Για αυτό όπως είπε και ο Barreda το βασικό τώρα είναι να μένουν μπροστά στην γενική μέχρι το τελευταίο σκέλος που όπως όλα δείχνουν θα κρίνει τον νικητή. Αν το Dakar συνεχίσει έτσι, χωρίς αλλά απρόοπτα, τραυματισμούς και εγκαταλείψεις, που όπως σε κάθε Rally είναι ένα μεγάλο «ΑΝ» τότε οι μικρές διαφορές θα οδηγήσουν σε ντέρμπι την τελευταία εκκίνηση και επωφελημένος θα είναι εκείνος που θα έχει εύκολη πλοήγηση την τελευταία ημέρα. Κι άρα διάφορα παιχνίδια στρατηγικής θα υπάρξουν στο προ-τελευταίο σκέλος.

το ξεκίνημα στο Dakar δεν είναι τόσο ειδυλλιακό όσο φαίνεται στην σημερινή φωτογραφία, από την στιγμή που η θερμοκρασία στην έρημο είναι ιδιαίτερα χαμηλή χωρίς τον ήλιο ψηλά

Ο Sunderland έχει ξανά βρεθεί σε αυτή την θέση, να είναι συνέχεια μπροστά στην γενική χωρίς να ανοίγει κάποιο σκέλος και άρα χωρίς το δύσκολο έργο να ανοίγει τον δρόμο. Την προηγούμενη φορά δεν του είχε βγει σε καλό γιατί όταν τελικά βρέθηκε πρώτος έχασε τον δρόμο και μαζί και τον τίτλο εκείνη την χρονιά. Παρόλο αυτά η GAS GAS είναι 6^η φορά πρώτη σε αυτό το Dakar παρόλο που ο Sanders δεν συνεχίζει πλέον.

Στην κατηγορία Original by Motul που οι αναβάτες αγωνίζονται σε μία πολύ γνήσια μορφή του Dakar, χωρίς βοήθεια, ο Melot πήρε σήμερα την νίκη αλλά ο Arunas Gelazninkas θα χάσει τον τίτλο αυτό, μόνο αν εγκαταλείψει ή συναντήσει κάποιο πρόβλημα που θα τον καθυστερήσει πάρα πολύ. Κι αυτό γιατί έχει σχεδόν μία ώρα απόσταση από τον δεύτερο και μιάμιση από τον Melot που σήμερα κέρδισε το σκέλος αλλά είναι τρίτος γενικής.

συνεχίζει στις πρώτες θέσεις γενικής ο Van Beveren

Ο Έλληνας Βασίλης Μπούδρος μπορεί σήμερα να έχασε κάποιες θέσεις που είχε κερδίσει τις προηγούμενες ημέρες οδηγώντας στις απαιτητικές συνθήκες με την μπόλικη άμμο, που όπως έχει πει ο ίδιος δεν είναι το καλύτερό του και ιδιαίτερα απεχθάνεται τους αμμόλοφους. Όπως και κάθε αναβάτης που προέρχεται από μία χώρα που δεν αφήνει πολλά περιθώρια προπόνησης σε αυτούς, είτε γιατί δεν υπάρχει αυτή η μορφολογία εδάφους, είτε γιατί η χώρα δεν δημιουργεί ευκαιρίες για κάποιον που θέλει να δοκιμαστεί στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Και στην Ελλάδα ισχύουν και οι δύο συνθήκες. Σε κάθε περίπτωση ο Μπούδρος κάνει μόνος του την μεγάλη προσπάθειά του κι ακόμη και σήμερα ανέβηκε θέσεις στην γενική κατάταξη, όπου πλέον είναι 80^ος γενικής με ένα πέναλντι 21 λεπτών.

Κατάταξ8^ου σκέλους (πρώτοι δέκα)
Α/α	Ανάβατης	Ομάδα	Χρόνος
1	(GBR) SAM SUNDERLAND	GASGAS FACTORY RACING	03H 48' 02''
2	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA	03H 50' 55''
3	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	03H 52' 13''
4	(USA) RICKY BRABEC	MONSTER ENERGY HONDA	03H 54' 46''
5	(USA) MASON KLEIN	BAS DAKAR KTM RACING TEAM	03H 56' 10''
6	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	03H 56' 41''
7	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	03H 57' 34''
8	(PRT) JOAQUIM RODRIGUES	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	03H 58' 00''
9	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM	03H 58' 23''
10	(ESP) JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA	03H 59' 45''
Γενική κατάταξη μετά το 8^ο σκέλος (πρώτοι δέκα)
1	(GBR) SAM SUNDERLAND	GASGAS FACTORY RACING	27H 38' 42''
2	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	27H 42' 27''
3	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY YAMAHA RALLY TEAM	27H 43' 25''
4	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA	27H 44' 12''
5	(ESP) JOAN BARREDA BORT	MONSTER ENERGY HONDA	27H 53' 20''
6	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	27H 53' 29''
7	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	27H 59' 51''
8	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	28H 05' 33''
9	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	28H 11' 12''
10	(USA) MASON KLEIN	BAS DAKAR KTM RACING TEAM	28H 14' 08''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/MOTO_659

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT 2024 – O Dunlop δίνει τον ρυθμό στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων [VIDEO]

Η βροχή που έπεφτε το βράδυ αλλά και η πρωινή ομίχλη πήγε πίσω το πρόγραμμα της ημέρας

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/5/2024

Η αγωνιστική δράση στο Isle of Man TT ξεκίνησε με την πρώτη περίοδο των κατατακτηρίων δοκιμών με τον Michael Dunlop να είναι ο ταχύτερος με τη Hawk Racing Honda στην κατηγορία Superbike σημειώνοντας μέση ωριαία ταχύτητα 129.590 μίλια/ώρα. Από κοντά και ο Peter Hickman ο οποίος ήταν ταχύτερος στην κατηγορία Superstock με την Monster Energy by FHO Racing BMW (129.032 μίλια/ώρα).

Οι αναβάτες όλων των κατηγοριών θα έπρεπε να περιμένουν κάποιες ώρες ώστε οι διοργανωτές να δώσουν το πράσινο φως για να ξεκινήσει η δράση στο νησί του Μαν καθώς οι καιρικές συνθήκες δεν ήταν και οι καλύτερες. Μετά από αναμονή ήρθε η στιγμή που όλοι περιμέναν, οι κινητήρες πήραν μπροστά και σιγά σιγά όλοι αγωνιζόμενοι θα έμπαιναν στην φημισμένη διαδρομή για την πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών.

Isle of Man TT 2024 – O Dunlop δίνει τον ρυθμό στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων [VIDEO]

Στην κατηγορία Superbike, ταχύτερος όλων με το καλημέρα ήταν ο Michael Dunlop ο οποίος φέτος μπορεί να γίνει ο πιο επιτυχημένος αναβάτης στην ιστορία του Isle of Man TT καθώς με δύο νίκες θα ξεπεράσει τον θείο του και θρύλο των αγώνων μοτοσυκλετών Joey Dunlop ο οποίος μέχρι στιγμής κατέχει το ρεκόρ νικών στο Νησί του Μαν με 26 νίκες.

O Dunlop με την Honda CBR1000RR-R κατάφερε στις πρώτες κατατακτήριες να σημειώσει μέση ωριαία ταχύτητα 129.590 μίλια/ώρα, με τους Davey Todd (Milwaukee BMW Motorrad) και Peter Hickman (Monster Energy by FHO Racing) να ακολουθούν λίγο πιο πίσω αμφότεροι με BMW M 1000 RR.

Στην κατηγορία Superstock ταχύτερος ήταν ο Peter Hickman (Monster Energy by FHO Racing BMW), ο οποίος σημείωσε 129.032 μίλια/ώρα με τον μεγάλο του αντίπαλο Michael Dunlop (MD Racing) να μην μπορεί να ακολουθήσει τον ρυθμό του αναβάτη της BMW. Δύσκολα κύλησε η διαδικασία για τους Sam West (Sam West Racing) και Marcus Simpson (MGB Racing Team), οι οποίοι αμφότεροι είχαν πτώση χωρίς συνέπειες.

Την έκπληξη στην κατηγορία Superstock έκανε ο Dom Herbertson (Burrows by RK Racing), ο οποίος με την BMW M 1000 RR, βρέθηκε στην τρίτη θέση της διαδικασίας, αφήνοντας πίσω του έμπειρους αναβάτες όπως John McGuinness, James Hillier, Conor Cummins και άλλους.

Στην κατηγορία Supertwin ο πρωταγωνιστής δεν ήταν άλλος από τον Hickman. Ο αναβάτης της Swan Racing με το Yamaha R7 σημείωσε 118.01 μίλια/ώρα, με τον Davey Todd της Dafabet Racing να είναι πάρα πολύ πίσω με το Kawasaki Ninja 650. Ακόμη πιο πίσω βρέθηκε ο Barry Furber της DC Autos με το MT-07. Ο νικητής της συγκεκριμένης κατηγορίας το 2017 Michael Rutter (Bathams Ales), θα θέλει να ξεχάσει την συγκεκριμένη διαδικασία κατατακτήριων δοκιμών καθώς αντιμετώπισε προβλήματα με το Yamaha R7.

Στην κατηγορία Supersport o Davey Todd (Powertoolmate Ducati) ήταν ταχύτερος στις πρώτες κατατακτήριες δοκιμές με το Ducati Panigale V2, με τον ίδιο να σημειώνει 125.601 μίλια/ώρα. Μία ανάσα πίσω του ολοκλήρωσε την διαδικασία ο James Hillier (Bournemouth Kawasaki Racing), ο οποίος έδειξε πως με το Kawasaki ZX-6R σε αυτή την κατηγορία θα είναι ένα εκ των φαβορί για την επικράτηση. Ο Michael Dunlop (MD Racing) βρέθηκε στην τρίτη θέση με το Triumph Street Triple 765, ενώ ο Peter Hickman ο οποίος χρησιμοποιούσε την ίδια μοτοσυκλέτα με τον Dunlop δεν μπόρεσε να μπει σε ρυθμό γύρου 125 μιλιών/ώρα.

Τελευταία κατηγορία που είδαμε στην φημισμένη διαδρομή του Μαν ήταν αυτή των Sidecar. ΟΙ Ryan Crowe - Callum Crowe (Kel Properties) ήταν οι ταχύτεροι όλων με το LCR Honda, ενώ ακολούθησαν ο Ben Birchall ο οποίος φέτος θα αγωνιστεί με τον Kevin Rousseau (Wyckham Blackwell/Hager), βρέθηκε στη δεύτερη θέση, με τους Peter Founds – Jevan Walmsley (FHO Racing), να συμπληρώνουν την τριάδα.

H δράση στο Isle of Man TT θα συνεχίζεται με τις επόμενες κατατακτήριες δοκιμές, οι οποίες θα μας δώσουν ακόμη μία ένδειξη από την δυναμική των αναβατών και των ομάδων ενώ δεν αποκλείεται σε κάποιες κατηγορίες φέτος να δούμε εκπλήξεις.

Ετικέτες

Isle of Man TT

https://bit.ly/MOTO_659