MOTUL WSBK: Νίκη Ducati με προβάδισμα Rea

Αγώνα στρατηγικής από Rea
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/9/2020

Δυνατή εκκίνηση για τον αγώνα που ήθελε Kawasaki εναντίον Ducati μέχρι να κριθεί το βάθρο, έτσι όπως είχαν στηθεί στην σχάρα… Ο Rea έφυγε δυναμικά εμπρός ακολουθούμενος από τον Redding και από τον Rinaldi που έκανε χειρότερη εκκίνηση αλλά κρατήθηκε εμπρός από τον Razgatlioglu και τον Sykes. Ο Rinaldi είχε σχέδιο να κλέψει την παράσταση και τουλάχιστον στην αρχή τα κατάφερε, πέρασε τον Redding και αμέσως μετά και τον Rea.

Αμέσως ο Rinaldi έθεσε τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και ξεκαθάρισε πως ήταν εκεί για να επικρατήσει μέχρι το τέλος του αγώνα και όχι μονάχα στην αρχή! Ο ρυθμός που έθεσε τράβηξε και τους υπόλοιπους να χωριστούν από την τέταρτη θέση στην οποία ανέβηκε πολύ σύντομα ο Bautista περνώντας τον Razgatlioglu. Ακολουθούσε πιο πίσω ο Davies με τα ίδια ελαστικά που είχε βάλει και ο Rinaldi.

Κι ενώ είμαστε μόλις στον πέμπτο γύρο, ο Rinaldi αρχίζει να φεύγει εμπρός αφήνοντας τους μεγάλους αντιπάλους στην βαθμολογία του πρωταθλήματος να παλέψουν για την δεύτερη θέση του βάθρου ενώ και ο Davies ανέβαινε περνώντας τον Razgatlioglu. Στον έβδομο γύρο ο Bautista έπιασε τον Redding και η μάχη για το βάθρο φούντωσε, εκτός φυσικά από την πρώτη θέση που ο Rinaldi την είχε κλειδώσει μια και καλή ανοίγοντας την ψαλίδα στα δύο δευτερόλεπτα.

Στον όγδοο γύρο ο Redding φρενάρει με πίεση στην τέταρτη στροφή για να διατηρήσει το προβάδισμά του από τον Bautista κρατώντας τα φρένα βαθιά μέσα στην στροφή με αποτέλεσμα να χάσει πρόσφυση εμπρός, σημειώνοντας μία έξοδο κρίσιμη για το ηθικό προβάδισμα στην μάχη με τον Rea. Redding και Rea φορούσαν τα ίδια ελαστικά, τα SC0, με Rinaldi και Davies να έχουν τα SCX, τα superpole ελαστικά. Το λάθος του Redding δεν είναι καταστροφικό για το πρωτάθλημα αλλά βαρύ για την ψυχολογία σε έναν αγώνα που εκείνη την ώρα κέρδιζε η Ducati σε μία πίστα που ευνοεί την Ducati…

Οδηγηθήκαμε έτσι σε άλλο ένα μοναχικό αγώνα καθώς ο Rinaldi ήταν άπιαστος εμπρός, ο Rea διατηρούσε τον έλεγχο χωρίς να πάρει κάποιο ρίσκο από την στιγμή που έπεσε ο Redding και όσο έβλεπε τον Bautista να είναι σε απόσταση ασφαλείας. Ο μόνος που καταλάβαινε πως μπορούσε να αλλάξει το βάθρο που είχε κλειδώσει εκείνη την ώρα σε τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές, ήταν ο Davies που σιγά αλλά σταθερά ανέβαινε από την τέταρτη θέση. Μέχρι που ο Bautista έκανε το λάθος, τόσο όσο χρειαζόταν για να πέσει στα δόντια του Davies και να σωθεί το θέαμα του αγώνα καθώς οι δυο τους άλλαζαν θέσεις και βλέπαμε μία νέα μάχη. Δεν θα κρατούσε πολύ. Ο Bautista προσπάθησε να κρατηθεί στον τροχό του Davies μόλις η Ducati τον πέρασε καθαρά στην ευθεία και στα φρένα για την δέκατη τέταρτη στροφή σημείωσε πτώση, αφήνοντας τις τρεις θέσεις του βάθρου σε… τρεις διαφορετικούς αγώνες!

Πιο πίσω οι δύο Yamaha θα άλλαζαν θέση με τον van der Markt να ανεβαίνει τέταρτος αλλά πολύ πίσω από τους τρεις πρώτους. Με αυτό τον τρόπο ο Rea πήρε ένα δυνατό προβάδισμα στο πρωτάθλημα και ταυτόχρονα κέρδισε μία πιο ήρεμη εκκίνηση αύριο καθώς το ψυχολογικό βάρος θα το έχει ο Redding τόσο στον αγώνα όσο και στην superpole…

 

 

Θέση
N#.
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Διαφ.
1
21
M. RINALDI
Ducati Panigale V4 R
 
2
1
J. REA
Kawasaki ZX-10RR
5.888
3
7
C. DAVIES
Ducati Panigale V4 R
4.147
4
60
M. VAN DER MARK
Yamaha YZF R1
15.965
5
54
T. RAZGATLIOGLU
Yamaha YZF R1
19.357
6
22
A. LOWES
Kawasaki ZX-10RR
24.138
7
91
L. HASLAM
Honda CBR1000RR-R
24.275
8
50
E. LAVERTY
BMW S1000 RR
24.749
9
64
F. CARICASULO
Yamaha YZF R1
25.437
10
66
T. SYKES
BMW S1000 RR
26.796
11
31
G. GERLOFF
Yamaha YZF R1
27.354
12
76
L. BAZ
Yamaha YZF R1
28.096
13
12
X. FORES
Kawasaki ZX-10RR
33.131
14
71
M. FERRARI
Ducati Panigale V4 R
44.847
15
13
T. TAKAHASHI
Honda CBR1000RR-R
59.529
16
77
M. SCHEIB
Kawasaki ZX-10RR
3 Laps
RET
19
A. BAUTISTA
Honda CBR1000RR-R
4 Laps
RET
40
R. RAMOS
Kawasaki ZX-10RR
 
RET
45
S. REDDING
Ducati Panigale V4 R
11 Laps
RET
33
M. MELANDRI
Ducati Panigale V4 R
 
RET
20
S. BARRIER
Ducati Panigale V4 R
 

Ετικέτες

Motul WSBK - Tο προσωρινό πρόγραμμα του 2024, μόλις ένας αγώνας εκτός Ευρώπης!

Παραμένουν 12 οι αγώνες ωστόσο προστέθηκαν δύο νέες πίστες οι οποίες περιμένουν να ομολογκαριστούν
motomag Motul WSBK – Ανακοινώθηκε το προσωρινό πρόγραμμα του 2024, μόλις ένας αγώνας εκτός Ευρώπης!
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

26/10/2023

Η Dorna ανακοίνωσε το προσωρινό πρόγραμμα του Motul WSBK για την επόμενη χρονιά, με τους 11 από τους 12 γύρους να διεξάγονται σε ευρωπαϊκό έδαφος, ενώ για το 2024 στο αγωνιστικό καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike θα ενταχθούν δύο νέες πίστες, το Balaton Park Circuit της Ουγγαρίας και τη Cremona Circuit της Ιταλίας, οι οποίες περιμένουν το ομολογκάρισμα τους.

Ο θίασος του Motul WSBK το 2024 θα ξεκινήσει το αγωνιστικό του ταξίδι όπως και πέρυσι από την Αυστραλία και την πίστα του Philip Island στις 25 Φεβρουαρίου ενώ ένα μήνα αργότερα στις 24 Μαρτίου θα κάνει την πρώτη του επίσκεψη στην Ευρώπη και συγκεκριμένα στην Καταλονία της Ισπανίας. Από και έπειτα το WSBK θα παραμείνει για το υπόλοιπο του 2024 μόνο σε ευρωπαϊκό έδαφος καθώς οι 10 υπόλοιποι αγώνες θα διεξαχθούν στις εξής χώρες: Ολλανδία, Ιταλία, Μεγάλη Βρετανία, Τσεχία, Πορτογαλία, Ουγγαρία και Ισπανία. Το πρώτο τρίμηνο της σεζόν θα ολοκληρωθεί με τον αγώνα της Ολλανδίας στο Assen στις 21 Απριλίου.

WSBK

Το διάλειμμα του θεσμού θα γίνει τον Μάϊο, με τους αναβάτες να επιστρέφουν στη δράση στις 16 Ιουνίου στην Ιταλία και συγκεκριμένα στο Misano. Ο πέμπτος γύρος του Motul WSBK θα διεξαχθεί στις 14 Ιουλίου στο Donington Park της Μεγάλης Βρετανίας, ενώ μία εβδομάδα αργότερα θα έχουμε αγωνιστική δράση στο Autodrom Most της Τσεχίας. Καλοκαιρινές διακοπές... δεν θα πάνε ομάδες και αναβάτες καθώς στις 11 Αυγούστου στο Autodromo Internacional do Algarve της Πορτογαλίας θα διεξαχθεί ο έβδομος γύρος της χρονιάς. Στις 25 Αυγούστου θα έχουμε την μία από τις δύο νέες προσθήκες όσον αφορά τις νέες πίστες του αγωνιστικού ημερολογίου του 2024, καθώς η πίστα Balaton Park Circuit της Ουγγαρίας -η οποία αναμένεται να ομολογκαριστεί- περιμένει να φιλοξενήσει τους αναβάτες του πρωταθλήματος.

Ο Σεπτέμβριος θα είναι ένας μήνας-φωτιά για το Motul WSBK καθώς θα διεξαχθούν τρεις αγώνες αρχής γενομένης με το Γαλλικό GP στις 8 Σεπτεμβρίου. Στις 22 Σεπτεμβρίου οι πρωταγωνιστές θα βρεθούν στη δεύτερη νέα προσθήκη του ημερολογίου την πίστα της Cremona στην Ιταλία, με το GP της Αραγονίας στις 29 Σεπτεμβρίου να ολοκληρώνει τον πολυάσχολο αυτό μήνα για ομάδες και αναβάτες. Η τελευταία και δωδέκατη στάση του Motul WSBK για το 2024 θα είναι στην Jerez στις 13 Οκτωβρίου.

WSBK

Το πρόγραμμα των αγώνων του Motul WSBK 2024

  • 1ος γύρος: 23 – 25 Φεβρουαρίου - Phillip Island, Αυστραλία
  • 2ος γύρος: 22 – 24 Μαρτίου – Circuit de Barcelona-Catalunya, Ισπανία
  • 3ος γύρος: 19 – 21 Απριλίου – Assen, Ολλανδία
  • 4ος γύρος: 14 – 16 Ιουνίου – Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Ιταλία
  • 5ος γύρος: 12 – 14 Ιουλίου  – Donington Park, Μεγάλη Βρετανία
  • 6ος γύρος: 19 – 21 Ιουλίου  – Autodrom Most, Τσεχία
  • 7ος γύρος: 9 – 11 Αυγούστου – Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία
  • 8ος γύρος: 23 – 25 Αυγούστου – Balaton Park Circuit, Ουγγαρία*
  • 9ος γύρος: 6 – 8 Σεπτεμβρίου – Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία
  • 10ος γύρος: 20  – 22 Σεπτεμβρίου – Cremona Circuit, Ιταλία*
  • 11ος γύρος: 27 – 29 Σεπτεμβρίου – MotorLand Aragon, Ισπανία
  • 12ος γύρος: 11 – 13 Οτωβρίου – Circuito de Jerez – Angel Nieto, Ισπανία

*Περιμένουν να πάρουν το ομολογκάρισμα από την FIM

Ετικέτες