FIM Supercoss – Αποκαλύφθηκε το καλεντάρι του 2024

Οι Ken Roczen και Max Anstie καλούνται να υπερασπιστούν τους τίτλους τους σε WSX και SX2 αντίστοιχα
motomag FIM Supercoss – Αποκαλύφθηκε το καλεντάρι του 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/6/2024

Η FIM και η SX Global, οι επίσημοι διοργανωτές του Supercross (WSX), αποκάλυψαν το πρόγραμμα του θεσμού για το 2024, με τον Καναδά, την Αυστραλία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα να είναι οι χώρες οι οποίες θα φιλοξενήσουν τους αγώνες για τη φετινή χρονιά.

Το WSX διανύει την τρίτη του χρονιά και φέτος θα αποτελείται από τέσσερις αγώνες, με τον Καναδά να φιλοξενεί τον πρώτο γύρο της χρονιάς στις 26 Οκτωβρίου. Στη συνέχεια ο θεσμός θα μεταφερθεί στην Αυστραλία όπου στις 23 και 24 Νοεμβρίου θα διεξαχθούν δύο ξεχωριστοί αγώνες. Το φινάλε του πρωταθλήματος θα πέσει στις 4 Δεκεμβρίου στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου στην εντυπωσιακή Etihad Arena οι αγωνιζόμενοι θα δώσουν την τελευταία αγωνιστή τους παράσταση.

Ο Andy Edwards, CEO της SX Global, δήλωσε: "Όταν το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supercross της FIM ξεκίνησε την πιλοτική του σεζόν το 2022, είχε ένα τολμηρό όραμα για το μέλλον. Ο στόχος ήταν να μεταφέρει το Supercross σε διεθνές επίπεδο, φέρνοντάς το κοντά στο κοινό, ενώ ακόμη ένας στόχος ήταν να μεταφερθεί σε νέες περιοχές και αγορές οι οποίες ήταν ανεκμετάλλευτες. Με αγώνες στο Βανκούβερ, το Περθ και το Άμπου Ντάμπι, κάνουμε πράξη τα όσα θέλουμε να πετύχουμε. Ανυπομονούμε να ξεκινήσει η νέα χρονιά”.

O Antonio Alía, διευθυντής της Επιτροπής Motocross της FIM ανέφερε: "Η νέα αγωνιστική χρονιά θα είναι πολλά υποσχόμενη. Η FIM στηρίζει και φέτος τον θεσμό και πιστεύει πως αυτός τα επόμενα χρόνια θα εξελιχθεί ακόμη περισσότερο”.

Αναλυτικά το ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supercross 2024

Γύρος 1:  26 Οκτωβρίου - Grand Prix Καναδά-Βανκούβερ, Καναδάς

Γύρος 2: 23 Νοεμβρίου - Αυστραλιανό Grand Prix R1-Πέρθη, Αυστραλία

Γύρος 3: 24 Νοεμβρίου - Αυστραλιανό Grand Prix R2-Perth, Αυστραλία

Γύρος 4: 4 Δεκεμβρίου - Abu Dhabi Grand Prix -Abu Dhabi, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα

FIM Supercoss – Αποκαλύφθηκε το καλεντάρι του 2024

 

Ετικέτες

Honda CR Electric Proto - Ανταγωνιστικό με το καλημέρα ενάντια στα βενζινοκίνητα 450!

Επεισοδιακό σαββατοκύριακο για Trey Canard -2 από τις 3 holeshot, μια 2η θέση, μια σύγκρουση και μια πτώση
Honda CR Electric Proto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/10/2023

Το ηλεκτρικό πρωτότυπο Motocross μοντέλο της Honda, CR Electric Proto, έδειξε τις δυνατότητες του στο αγωνιστικό ντεμπούτο του εναντίον των βενζινοκίνητων 450, στην πίστα της Saitama για το Ιαπωνικό Πρωτάθλημα MX, με τον παλαίμαχο Trey Canard να παίρνει τις 2 από τις 3 holeshot στα 3 σκέλη του αγώνα και μια 2η θέση στο 1ο σκέλος, όμως μια σύγκρουση και μια πτώση τον εμπόδισαν από τον να πρωταγωνιστήσει και στα υπόλοιπα σκέλη.

Μετά από επιτυχημένες κατατακτήριες δοκιμές το Σάββατο 28 Οκτωβρίου για τον 8ο γύρο του All Japan Motocross Championship, η Κυριακή έφερε ανάμεικτα αποτελέσματα για την ομάδα HRC, αλλά παράλληλα και εξαιρετικά ευοίωνες ενδείξεις για τις δυνατότητες του CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Στα πρωινά δοκιμαστικά της Κυριακής, ο παλαίμαχος αγωνιζόμενος και αναβάτης δοκιμών πλέον του HRC, Trey Canard -που αγωνίστηκε ως wildcard- ακολούθησε χωρίς πρόβλημα τον ρυθμό του Σαββάτου και ήταν ο δεύτερος ταχύτερος αναβάτης με το αμιγώς ηλεκτρικό #41, που έκανε το παγκόσμιο αγωνιστικό του ντεμπούτο στην κορυφαία κατηγορία κατηγορία IA1 απέναντι σε βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες 450 κ.εκ.

Ο εναρκτήριος αγώνας κύλησε ομαλά, με τον Canard να ξεκινάει δυνατά, να βρίσκει ρυθμό και να περνάει τη γραμμή τερματισμού δεύτερος πάνω στο CR Electric Proto! Καθώς ο Canard συνήθιζε τη μοτοσυκλέτα ο ρυθμός του συνέχισε να ανεβαίνει, με τον Αμερικανό να πλησιάζει σε απόσταση μόλις 0,7 δευτερολέπτων από τον ταχύτερο γύρο.

​  Honda CR Electric Proto

Στο δεύτερο σκέλος, ο Canard ξεκίνησε και πάλι καλά και φαινόταν ότι ήταν έτοιμος να συνεχίσει να χτίζει τη δυναμική του Σαββατοκύριακου, αλλά μια πρώιμη σύγκρουση με τον μεγάλο αντίπαλο του, Jay Wilson, τον έθεσε δυστυχώς εκτός αγώνα.

Επιστρέφοντας για το τρίτο σκέλος, ο Canard αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την άμεση απόδοση ροπής της ηλεκτρικής Honda και ξεκίνησε και πάλι δυνατά, παίρνοντας την πρωτοπορία. Σημειώστε πως ο Canard πήρε τις δύο από τις τρεις holeshots με το CR Electric Proto.

​  Honda CR Electric Proto

Ξεκινώντας να διευρύνει το προβάδισμα από τον Wilson, ο Canard έδειχνε ικανός για τη νίκη, δυστυχώς όμως καθώς η πίστα χάλαγε κατά τη διάρκεια του αγώνα, με μεγάλα λούκια να δημιουργούνται στο μαλακό χώμα, ο Canard έπεσε με 12,5 λεπτά να απομένουν για τη λήξη του 15λεπτου αγώνα.

 

Honda CR Electric Proto

Παρ' όλα αυτά, με την ευκαιρία που παρείχε ο αγώνας για να μάθει, να εξελίξει και να αποδείξει για πρώτη φορά τις δυνατότητες του ηλεκτρικού μοντέλου της Honda, το Σαββατοκύριακο κρίνεται ως άκρως επιτυχημένο για την ιαπωνική εταιρεία