Monkey μοντέλο σε κλίμακα 1/12 από επίχρυσο ασήμι, με κόστος που πλησιάζει αυτό ενός full-scale Monkey 125

Από τον

Κώστα Γκαζή

5/12/2023

Η ιαπωνική U-Treasure, γνωστή για τα κοσμήματα της, τα περισσότερα εκ των οποίων εμπνέονται από Anime χαρακτήρες, παρουσίασε ένα μοντελάκι Monkey 50 σε κλίμακα 1/12 από επίχρυσο ασήμι, με κόστος που πλησιάζει εκείνο του full-scale Monkey 125!

Το μοντέλο της U-Treasure αποτίει φόρο τιμής στο Monkey Gold Limited του 1984, όπου το 50άρι “μαϊμουδάκι” είχε ντυθεί με χρυσό κοστούμι, για να κυκλοφορήσει σε συλλεκτική έκδοση 5.000 μοτοσυκλετών.

Η υπό κλίμακα κατασκευή έχει δημιουργηθεί από επίχρυσο ασήμι 925, υπό την επίβλεψη τεχνικών της Honda Motor Co., με εξαιρετική πιστότητα σε όλες του τις λεπτομέρειες.

Από το ρεζερβουάρ στη σέλα, στα φτερά, την εξάτμιση, τις αναρτήσεις, ακόμα και στο καρμπιρατέρ, το φίλτρο αέρα, κ.α.

Τα ελαστικά κινούνται, ενώ διαθέτει αύξοντα αριθμό χαραγμένο στην πινακίδα! Οι διαστάσεις του είναι 86,4 mm ύψος, 112 mm μήκος και 52,6 mm πλάτος, ενώ ζυγίζει 265,5 γραμμάρια.

Το κόστος του επίχρυσου μοντέλου της U-Treasure ανακοινώθηκε στα 3.457 ευρώ, όμως σε αυτό θα πρέπει να προσθέσετε και 345 ευρώ “κόστος πρακτορείου”, υπολογίστε και τα ταχυδρομικά, και πλησιάζουμε τα 4.000 ευρώ, όταν στην Ελλάδα ένα πλήρως λειτουργικό Monkey 125 κοστίζει 4.410 ευρώ.

Για περισσότερες πληροφορίες και παραγγελίες, δείτε ΕΔΩ.

Ετικέτες

monkey

μοντελισμός

https://bit.ly/MOTO_658

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/9/2024

Σε διαδικτυακή δημοπρασία βρίσκεται αυτές τις ημέρες μια Honda CBX με τη μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων να παρουσιάζεται σε άψογη εργοστασιακή κατάσταση, ενώ φέρει και τη δυσεύρετη πλέον αυθεντική εξάτμιση.

Η ταχύτερη μοτοσυκλέτα παραγωγής του 1979 δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, με τη Honda CBX να αποτελεί ένα ξεχωριστό κεφάλαιο των δύο τροχών, όχι μόνο για τον φανταστικό εξακύλινδρο κινητήρα και τις επιδόσεις που της χάριζε αυτός αλλά γιατί μετέφερε από τους αγώνες στον δρόμο τεχνολογίες που είχε αναπτύξει η ιαπωνική εταιρεία ήδη από την προηγούμενη 10ετία.

Τα τελευταία χρόνια οι συλλέκτες εκτιμούν όλο και περισσότερο την κλασική superbike της Honda με αποτέλεσμα η αξία της να έχει εκτοξευτεί σε όλο τον κόσμο. Αποκορύφωμα το ποσό ρεκόρ των 44.800 ευρώ που δόθηκε το 2022 σε δημοπρασία στο Las Vegas για να αλλάξει χέρια μία μάυρη CBX του 1980, ενώ πέντε μόλις χρόνια πριν από αυτό μπορούσε κάποιος να την αγοράσει με ένα ποσό της τάξης των 10.000-15.000 ευρώ.

Όπως και με όλες τις κλασικές μοτοσυκλέτες έτσι και με την εξακύλινδρη της Honda η αξία καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την κατάστασή της. Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με ένα μοντέλο που κατασκευάστηκε το πρώτο έτος παραγωγής και κυκλοφόρησε στους δρόμους μόλις τα πρώτα τρία χρόνια. Έπειτα η εικονιζόμενη CBX πέρασε τα χρόνια της σε μια αποθήκη έως το 2017 όταν αγοράστηκε από τον τωρινό της ιδιοκτήτη. Ούτε αυτός τη χρησιμοποίησε με οποιονδήποτε τρόπο διατηρώντας τη αναλλοίωτη.

Η CBX της δημοπρασίας βρίσκεται σε αυθεντική κατάσταση, δεν έχει αναπαλαιωθεί ποτέ, ενώ ακόμη πιο σημαντικά, φέρει την αυθεντική εξάτμιση των 20 περίπου κιλών που μοιάζει να βρίσκεται επίσης σε πολύ καλή κατάσταση. Αναφέρουμε το τεράστιο βάρος της γιατί αυτή ήταν και η αιτία που οι περισσότεροι ιδιοκτήτες της CBX αφαιρούσαν ολόκληρη την εργοστασιακή εξάτμιση και έβαζαν στη θέση της ελαφρύτερες after market που άφηναν το εξακύλινδρο μοτέρ των 1.047 κ.εκ. και 105 ανακοινώσιμων ίππων να αναπνεύσει καλύτερα αλλά και να ακουστεί σε όλο του το μεγαλείο.

Οι περισσότερες από τις αυθεντικές εξατμίσες εξαφανίστηκαν και η αγορά μιας καινούργιας είναι πλέον ανέκδοτο οπότε CBX με αυθεντική εργοστασιακή εξάτμιση παίζει σε διαφορετική κατηγορία από τις υπόλοιπες.

Η εξαιρετική από κάθε άποψη CBX δημοπρατείται διαδικτυακά από την αυστραλέζικη Burns & Co και αυτή τη στιγμή η υψηλότερη προσφορά βρίσκεται στα μόλις 9.269 ευρώ με τη δημοπρασία να διαρκεί έως και τις 9 Σεπτεμβρίου.