Luca Salvadori - Πρωταθλητής μετά θάνατον αφού αποσύρθηκε ο αντίπαλός του, Filippo Rovelli
Στη μεγάλη κατηγορία του Ιταλικού Πρωταθλήματος National Trophy, με έναν αγώνα να απομένει ακόμα
Από τον
Κώστα Γκαζή
1/10/2024
Μετά τον πρόσφατο θάνατο του Ιταλού αγωνιζόμενου και youtuberLucaSalvadori, ο μεγάλος του αντίπαλος στο Ιταλικό Πρωτάθλημα National Trophy 2024, στην κατηγορία των 1.000 κ.εκ., FilippoRovelli, αποσύρθηκε από τους τελευταίους δυο αγώνες ώστε ο Salvadori να πάρει μετά θάνατον τον τίτλο, κάτι που έγινε πράξη την περασμένη Κυριακή, καθώς η βαθμολογική διαφορά του Luca με τον Filippo δεν μπορεί να καλυφθεί στον τελευταίο γύρο της σεζόν στις 12-13 Οκτώβρη.
Θυμίζουμε πως ο Salvadori είχε σκοτωθεί κατά τη διάρκεια ενός αγώνα RoadRacing στη Γερμανία, και λίγο μετά το δυστύχημα, η μόνη ομάδα (PistardTeam) που είχε πιθανότητα να κερδίσει τον τίτλο στο NationalTrophy που συμμετείχε ο Luca (που είχε 4 νίκες σε 4 αγώνες), ανακοίνωσε μέσω του ιδιοκτήτη της GalesiMilella πως με ομόφωνη απόφαση ομάδας και αναβάτη, δεν θα συμμετείχαν στους τελευταίους δυο γύρους της σεζόν με τον αγωνιζόμενο FilippoRovelli, σε μια κίνηση σεβασμού στον αδικοχαμένο Salvadori.
Η παραπάνω εντυπωσιακή κίνηση έδωσε τελικά στον LucaSalvadori και στην ομάδα του (Broncosteam) τον τίτλο, με 100 βαθμούς. Ο Rovelliπήρε τη δεύτερη τελικά θέση, και ο AlessandroAndreozziτην Τρίτη.
Ο Rovelliείχε δηλώσει για τον θάνατο του Salvadori: “Luca, έχουν περάσει χρόνια από τότε που οι δρόμοι μας διασταυρώθηκαν στην πίστα, όμως δεν είχαμε ποτέ τέτοια δυνατή μάχη όπως φέτος. Κάθε αγώνας ήταν μια μάχη σώμα με σώμα, και είχαμε ακόμα δυο γύρους μπροστά μας, δυο ευκαιρίες να προκαλέσουμε ο ένας τον άλλον ακόμα περισσότερο και να συνεχίσουμε να βελτιωνόμαστε μαζί. Αλλά, για εμένα, με τον θάνατό σου το Πρωτάθλημα τελείωσε. Δεν έχει νόημα να συνεχίσω χωρίς εσένα στην πίστα, χωρίς την επιμονή σου και το ταλέντο σου. Αυτός ο τίτλος είναι δικός σου Luca, και τον κέρδισες με το σπαθί σου, αγώνα με τον αγώνα. Ήθελα να σε γιόρταζα διαφορετικά, να σου έσφιγγα το χέρι και να σου έλεγα ο ίδιος πως ήσουν ο καλύτερος. Αυτό το Πρωτάθλημα είναι δικό σου και θα είναι για πάντα δικό σου. Είμαι ευτυχισμένος για κάθε στιγμή που ζήσαμε μαζί. Σ’ αγαπώ."
Τον πέμπτο γύρο του Πρωταθλήματος στο Mugello, έλαβε χώρα μια ειδική τελετή στη σχάρα εκκίνησης, με τον Πρόεδρο του MotoClubSpoleto, DanieleCesaretti, να παραδίδει το #23 του LucaSalvadori στον LucaConforti, ιδιοκτήτη της BroncosRacingTeam, με τον αριθμό να αποσύρεται από το Εθνικό Πρωτάθλημα της Ιταλίας.
Τώρα, οι φίλοι και οι συναθλητές του Luca ετοιμάζουν προς τιμή του μεγάλη γιορτή στον 6ο και τελευταίο γύρο της σεζόν, στην πίστα της Cervesina.
Hellas Rally Raid 2024, 1η ημέρα - Οι Έλληνες στο κυνήγι των εργοστασιακών αναβατών της Aprilia στην κατηγορία Μ6
Ταχύτερος γενικής ο Σλοβένος Toni Mulec, 1ος στα μεγάλα δικύλινδρα ο Jacopo Cerutti με το Tuareg
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/5/2024
H 1η ημέρα του Hellas Rally Raid 2024 τελείωσε, με τον Σλοβένο Toni Mulec να σημειώνει τον απόλυτο χρόνο, καθώς χρειάστηκε μία ώρα, τρία λεπτά και 39 δευτερόλεπτα για τα 90 χλμ. της διαδρομής. Ελάχιστα πίσω του ο γνωστός Tobias Ebster που τερμάτισε στην πρώτη 20άδα στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar 2024, ενώ στα μεγάλα δικύλινδρα πρώτος ήταν ο Jacopo Cerutti της εργοστασιακής ομάδας της Aprilia.
Όπως είναι φυσικό οι ελαφριές enduro μοτοσυκλέτες των M3 & M4 κατηγοριών σημειώνουν ταχύτερους χρόνους από τα δικύλινδρα Adventure μοντέλα, αν και το μεγάλο φαβορί της M6 Cerutti δείχνει πως κορυφαίοι αναβάτες μπορούν να κάνουν θαύματα καβάλα σε μοτοσυκλέτες όπως το Tuareg. Έτσι, την 1η μέρα ο Ιταλός με την ιταλική μοτοσυκλέτα τερμάτισε μόλις 3 λεπτά και 50 δευτερόλεπτα πίσω από τον 1ο στη γενική, εντυπωσιάζοντας τους πάντες.
Δυστυχώς φέτος, παρόλο που και η εργοστασιακή ομάδα ράλι της Yamaha είχε δηλώσει πως θα φέρει Pol Tarres και Alesandro Botturi στο Hellas Rally, τελικά οι δυο τους δεν ήρθαν, και έτσι δεν θα δούμε μια επική μάχη Aprilia-Yamaha όπως είχαμε δει στο προηγούμενο Africa Eco Race.
Όσον αφορά στους Έλληνες αναβάτες, ταχύτερος όλων την 1η ημέρα του αγώνα ήταν ο Πάνος Κακολύρης με το Suzuki V-Strom 800DE, ο οποίος τερμάτισε στην 18η θέση γενικής, και στη 2η θέση της M6 δικύλινδρης κατηγορίας.
Ελάχιστα πιο πίσω, στην 20η θέση γενικής και στην 3η θέση της Μ6 ήταν ο "δικός μας" Κίμωνας Καράμπελας με το Husqvarna Norden 901 Project Rally, ενώ μια μόλις θέση μπροστά του βρέθηκε ο 2ος εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia, Francesco Montanari.
Όσον αφορά στους δυο αναβάτες της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ που αγωνίζονται με Yamaha Tenere, καλύτερα τοποθετημένος την 1η ημέρα του ράλι ο Γιάννης Σεβαστόπουλος, τακτική συμμετοχή του MEGA TEST ON-OFF του ΜΟΤΟ, στην 68η θέση γενικής, ενώ ακολουθεί ο Θανάσης Χούντρας στην 120η θέση.
Σήμερα, 28/5, διεξάγεται η δεύτερη ημέρα του Hellas Rally Raid 2024, με σαφώς μεγαλύτερη διαδρομή 290 χιλιομέτρων.
Ακολουθεί η κατάταξη μοτοσυκλετών της 1ης ημέρας του αγώνα (με bold οι Έλληνες αναβάτες) και στο τέλος του άρθρου το βίντεο της διοργάνωσης.