WorldSBK - Ο Bassani το 2ο μέλος της Bimota by Kawasaki για το 2025
Υπέγραψε δίπλα στον Alex Lowes, με την ομάδα των πρασίνων να παραμένει απαράλλαχτη
Από τον
Κώστα Γκαζή
17/6/2024
Λίγο μετά τον Lowes, υπέγραψε και το 2ο μέλος της KRT για τη νέα ομάδα… σύμπραξης του 2025, που θα ονομάζεται Bimota by Kawasaki Racing Team.
Ο αναβάτης με το νούμερο #47 είχε υπογράψει διετές συμβόλαιο με την KRT όταν άφησε την Ducati για την Kawasaki το 2024, και κατά το σαββατοκύριακο του γύρου του Misano η ομάδα του Akashi ανακοίνωσε πως θα συνεχίσουν μαζί στο νέο σχήμα Bimota by Kawasaki Racing Team το 25.
Ο Ιταλός που είχε ανακηρυχθεί κορυφαίος ανεξάρτητος αναβάτης το 2023, τερματίζοντας μάλιστα 6ος γενικής, μετά την χαρά του για την υπογραφή με εργοστασιακή ομάδα το 2024, δεν έχει μέχρι στιγμής καταφέρει να ξεχωρίσει καβάλα στο ZX-10RR, έχοντας ως καλύτερο αποτέλεσμα σε κάποιον αγώνα μια 9η θέση, ενώ είναι 11ος στη γενική
Motul WSBK: Misano Test - Ο Toprak σπάει για 2η συνεχόμενη μέρα το ρεκόρ γύρου, 3 πτώσεις από Bautista!
Η πρόοδος με τα ηλεκτρονικά βοηθήματα της BMW M 1000 RR έφερε άλμα απόδοσης σε χρόνους
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/6/2024
Δύο στα δύο για τον Toprak Razgatlioglu της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team στο διήμερο τεστ του Misano, με τον Τούρκο αγωνιζόμενο να αποδεικνύεται ταχύτερος και τις δύο ημέρες, σπάζοντας το ρεκόρ πίστας δυο φορές, μια για κάθε ημέρα δοκιμών!
Παρόλο που η βροχή… παρενόχλησε τους αγωνιζόμενους το μεσημέρι της 2ης ημέρας, ο αναβάτης με το #54 σημείωσε ξανά ρεκόρ πίστας, για να τερματίσει ξανά ταχύτερος όλων, με δεύτερο τον Jonathan Rea της Pata Prometeon Yamaha και τρίτο τον Nicolo Bulega.
Αν τώρα ο Toprak και ο Rea έχουν λόγους να χαίρονται με τα αποτελέσματα του τεστ, το τρίτο μέλος του Titanic Trio, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022-2023 Alvaro Bautista είχε μια δύσκολη δεύτερη μέρα στην ιταλική πίστα, σημειώνοντας 3 (!) πτώσεις, για να τερματίσει τελικά τέταρτος ταχύτερος.
Ο “El Turco” έγραψε χρόνο 1:32.535 με την BMW, που ήταν έναν δέκατο του δευτερολέπτου ταχύτερος από το ρεκόρ της πρώτης ημέρας δουλεύοντας πάνω σε στήσιμο και ηλεκτρονικά, ενώ ο Jonathan Rea που δοκίμαζε αναρτήσεις, κατανομή βάρους και θέση οδήγησης στη Yamaha του σημείωσε 1:33.113 για να τερματίσει δεύτερος ταχύτερος. Ο ομόσταυλος του Bautista στην εργοστασιακή Ducati, Nicolo Bulega, γύρισε στο 1:33.133, ενώ ελάχιστα πιο πίσω, με χρόνο 1:33.75 είχαμε τον Bautista που όμως είχε τρεις πτώσεις (στις στροφές 8, 14 και 16), φέρνοντας το άθροισμα πτώσεων του Ισπανού στο διήμερο τεστ στις 4. Η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Andrea Locatelli (Pata Prometeon Yamaha), που τερμάτισε 0.784 δευτερόλεπτα πίσω από τον Toprak.
Ταχύτερος αναβάτης της Kawasaki ήταν ο Alex Lowes με χρόνο 1:33.458, ο οποίος κατετάγη 7ος.
Ο Danilo Petrucci συνεχίζει να υποφέρει από τον τραυματισμό του στον ώμο, σημειώνοντας 1:33.949, ενώ ο Andrea Iannone βρέθηκε ακόμα πιο πίσω με χρόνο 1:39.963.
H εργοστασιακή Honda συνεχίζει να προσπαθεί να βρει τον δρόμο της, με τους Lecuona & Vierge να γράφουν αντίστοιχα τον 11ο και 17ο ταχύτερο χρόνο, ενώ δοκίμασαν νέες εξατμίσεις, ένα νέο ψαλίδι, κ.α.
