Northern Talent Cup 2020: Αναβάλλονται οι δοκιμές!

Θα ανακοινωθεί σύντομα το πρόγραμμα!

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

17/3/2020

Οι επίσημες δοκιμές του Northern Talent Cup (NTC) θα ξεκινούσαν στην Γερμανία, στο Oschersleben στις 4-5 Απριλιού, όμως λόγω του COVID-19 αναβάλλονται. Με τη βοήθεια των φορέων υγείας της Γερμανίας, η Dorna παρακολουθεί στενά την κατάσταση και ετοιμάζεται για το επόμενο βήμα. Οι νέες ημερομηνίες των δοκιμών θα ανακοινωθούν σύντομα, ενώ τονίζεται πως δεν θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος αγώνας του Northern Talent Cup αν δεν προηγηθούν οι επίσημες δοκιμές.

Το Northern Talent Cup δημιουργήθηκε φέτος για να αποτελέσει το συνδετικό κρίκο των αναβατών που προέρχονται από εθνικά πρωταθλήματα των βόρειων και κεντρικών χωρών της Ευρώπης και στόχος τους είναι να λάβουν μέρος στο FIM CEV Repsol ή και στο Red Bull MotoGP Rookies Cup. Στο NTC μπορούν να πάρουν μέρος αναβάτες από 12 έως και 17 ετών, χρησιμοποιώντας τη μοτοσυκλέτα της KTM, 250 Standard. Οι αγώνες του Κυπέλλου πραγματοποιούνται στη Γερμανία, στην Αυστρία, στην Ολλανδία και την Τσεχία. Ο κορυφαίος αναβάτης του NTC θα λάβει μέρος στο Red Bull MotoGP Rookies Cup την επόμενη σεζόν, ενώ τουλάχιστον δυο αναβάτες θα συμμετάσχουν στη διαδικασία επιλογής αναβατών για το Rookies Cup. Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό Κύπελλο που προσφέρει τη δυνατότητα στους νέους αναβάτες να αποκτήσουν περισσότερη εμπειρία πριν λάβουν μέρος σε πιο ανταγωνιστικά πρωταθλήματα και κύπελλα, και για αυτό η Dorna δείχνει την απαραίτητη προσοχή για την διεξαγωγή του.

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_658

Race News

MotoGP - Ο 15ος Quartararo έχει περισσότερους βαθμούς από το άθροισμα όλων των αναβατών της Honda!

Πρώτος βαθμός για Marini, μόνο αφού πήραν ποινή για αντικανονικά χαμηλή πίεση ελαστικών 3 προπορευόμενοι αγωνιζόμενοι

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/7/2024

Μετά από εννέα GP και 18 συνολικά αγώνες στη σεζόν του 2024, ο Luca Marini πήρε επιτέλους τον πρώτο του βαθμό ως εργοστασιακός αναβάτης του HRC, μόνο όμως αφότου τρεις προπορευόμενοι αγωνιζόμενοι χρεώθηκαν με ποινή για αντικανονικά χαμηλή πίεση ελαστικών!

Το ότι χρειάστηκε να πάρουν ποινή 16 δευτερολέπτων έκαστος οι Augusto Fernandez, Johann Zarco και Stefan Bradl, για να δρέψει επιτέλους ΕΝΑΝ βαθμό ο ετεροθαλής αδελφός του Rossi, μας δείχνει την εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση που βιώνει η Honda και οι αναβάτες της, στο ανεπιτυχές μέχρι στιγμής κυνήγι βελτίωσης της RC213V.

Για να καταλάβουμε καλύτερα τις δυσκολίες Honda και Marini, να πούμε πως στο GP του Sachsenring το 2023 καβάλα στη μοτοσυκλέτα της Ducati ο Ιταλός είχε τερματίσει 5ος στον αγώνα της Κυριακής και 4ος στο Sprint, ενώ μετά τον τερματισμό βρισκόταν στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 89 βαθμούς! Κάντε τη σύγκριση… μια πέμπτη και μια τέταρτη θέση στη Γερμανία το 2023 με την Ducati, και δυο 15ες θέσεις το 2024 με τη Honda. Ογδόντα εννέα βαθμοί και 6η θέση στη γενική το 2023, ένας βαθμός (χάρη σε ποινές άλλων) και 23η θέση στη γενική, πίσω ακόμα και από τον test-rider της KTM, με τη ΜΙΑ wildcard συμμετοχή του στη Jerez.

Συνεχίζουμε με ένα ακόμα ενδιαφέρον στατιστικό που συμπληρώνει τη δυστοκία της Honda το 2024, όπου ο Fabio Quartararo με την M1 της Yamaha που αντιμετωπίζει κι εκείνος μεγάλα προβλήματα εξέλιξης βρίσκεται στη 15η θέση της γενικής κατάταξης με 44 βαθμούς, ενώ το άθροισμα των βαθμών ΟΛΩΝ των αναβατών της Honda (Marini, Mir, Zarco & Nakagami) είναι… 35 βαθμοί, δέκα σχεδόν λιγότεροι από του Γάλλου.

Ιστορικές, πρωτόγνωρες αρνητικές στιγμές για τους Ιάπωνες κατασκευαστές που κάποτε δεν είχαν αντίπαλο στο MotoGP, και ελπίζουμε σύντομα αμφότερες οι Honda & Yamaha να μπορέσουν να βρεθούν ξανά σε επίπεδο ίδιο με των ευρωπαϊκών εργοστασίων του σήμερα, τόσο για την υστεροφημία τους όσο και για το καλό του αθλήματος.