MotoGP - Για άλλα δύο χρόνια στη Yamaha o Alex Rins

Μόνο η ανακοίνωση μένει για να σφραγίσει την παραμονή του Ισπανού στη Υamaha
motomag MotoGP – Για άλλα δύο χρόνια στη Yamaha o Alex Rins
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/7/2024

Όπως όλα δείχνουν, Alex Rins και Yamaha πρόκειται να συνεχίσουν τη μεταξύ τους συνεργασία μέχρι και το 2026 καθώς οι εκ των έσω πληροφορίες αναφέρουν πως οι δύο πλευρές τα έχουν βρει σε όλα, με τον Ισπανό να συμπληρώνει το lineup της ιαπωνικής ομάδας και να συνεχίζει δίπλα στον Fabio Quartararo.

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ Rins και Yamaha ολοκληρώθηκαν λίγο πριν το Grand Prix του Assen, το οποίο ο αναβάτης της ιαπωνικής εταιρείας θέλει να ξεχάσει καθώς είχε μία πτώση η οποία τον οδήγησε και πάλι στο χειρουργείο.

Ο Rins βρίσκεται σε στάδιο αποθεραπείας ώστε να επιστρέψει και πάλι στην ενεργό δράση, με τον Remy Gardner να παίρνει τη θέση του στο Γερμανικό Grand Prix. Μέχρι στιγμής ο Rins έχει τερματίσει τέσσερεις φορές εντός βαθμών ωστόσο δεν έχει καταφέρει ακόμη να πάρει καρό σημαία εντός δεκάδας.

Ακόμη μία μεταγραφή φαίνεται να ολοκληρώνεται στο MotoGP, ενώ μένει τώρα να δούμε ποια θα είναι η σύνθεση της δεύτερης ομάδας της Yamaha στο MotoGP, Prima Pramac Racing, την οποία θα δούμε με την ιαπωνική ομάδα από το 2025.

Ετικέτες

Pol Espargaro - Και τρίτη wildard εμφάνιση το 2024, στο Misano

Εξελίσσοντας την RC16 και έχοντας την ευκαιρία να “ρίξει” και πάλι στον Acosta
Pol Espargaro - Wildcard στο Misano
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2024

Ο Pol Espargaro, που μετά το σοβαρό ατύχημά του πέρυσι και τις πιέσεις του Pedro Acosta έχασε τη θέση του στην ομάδα MotoGP της GASGAS, έχει αναλάβει δίπλα στον Dani Pedrosa χρέη αναβάτη εξέλιξης της RC16, ενώ στο Spielberg κατάφερε να τερματίσει μπροστά από τον νεαρό και ταλαντούχο Pedro που τον αντικατέστησε. Τώρα η KTM του δίνει μια ακόμη ευκαιρία να συμμετάσχει σε αγώνα της σεζόν του 24, αυτή τη φορά στο Misano.

Οι wildcard εμφανίσεις του Pol γίνονται πάντα με τα χρώματα της KTM Factory Racing, ενώ στο GP της Αυστρίας η μοτοσυκλέτα του Ισπανού έφερε κάποιες ριζοσπαστικές λύσεις -όπως τα αεροδυναμικά φτερά στο ψαλίδι, μια νέα εξάτμιση και διάφορα εξαρτήματα στον κινητήρα-  που όπως δήλωσαν οι υπόλοιποι αναβάτες προορίζονται να μεταφερθούν στις μοτοσυκλέτες των αγωνιζόμενων κάποια στιγμή στο μέλλον.

Θυμίζουμε πως στο Red Bull Ring της Αυστρίας ο Pol τερμάτισε μπροστά από τον Acosta, τόσο στο Sprint όσο και στον αγώνα της Κυριακής, και πιστεύουμε πως δεν θα τον χάλαγε καθόλου να κάνει το ίδιο και στο Misano. Οι έντονες και παθιασμένες αντιδράσεις του Espargaro όταν αντιμετώπισε κάποια τεχνικά προβλήματα στον προηγούμενο αγώνα δείχνουν τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζει τις wildcard εμφανίσεις του ο Ισπανός, εμφανίσεις που όπως φαίνεται απέχουν πολύ από το να είναι ένα ακόμη τυπικό και διεκπεραιωτικό τμήμα της R&D διαδικασίας για εκείνον.

Pol Espargaro

Τώρα, ο 33χρονος Pol θα έχει μια ακόμη ευκαιρία να συνδυάσει την εξέλιξη της RC16 με την ανάδειξη της φυσικής ταχύτητας που ακόμα κατέχει, στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, το πρώτο σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου. Εκεί θα κάνει παρέα στους Brad Binder και Jack Miller της εργοστασιακής ΚΤΜ αλλά και στους Pedro Acosta και Augusto Fernandez της GASGAS.

Αναλυτικά οι τερματισμοί του Pol στις πρώτες 2 wildcard εμφανίσεις του ήταν: 14ος και 17ος στο Sprint και την Κυριακή στο Mugello και 9ος και 11ος στην Αυστρία. Ο Ισπανός θα παραμείνει στην ιταλική πίστα και την ημέρα μετά τον αγώνα, για να λάβει μέρος και στο μονοήμερο τεστ του MotoGP.

Ετικέτες