MV AGUSTA RC RANGE 2022 - F3, Dragster και Turismo Veloce

Κορυφαίες εκδόσεις σε περιορισμένη παραγωγή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/7/2022
Η MV Agusta παρουσίασε τις κορυφαίες εκδόσεις RC (Reparto Corse ήτοι Αγωνιστικό Τμήμα) των F3, Dragster και Turismo Veloce, που έρχονται φορτωμένες με αξεσουάρ και σε μοναδικά χρώματα.
 
Η γκάμα RC αντιπροσωπεύει την ουσία του αγωνιστικού DNA της MV Agusta, σε premium εκδόσεις με συλλεκτικό χαρακτήρα.
 
Και τα τρία μοντέλα θα παραχθούν σε περιορισμένη παραγωγή: 200 κομμάτια για το F3 RC, και 300 για το Dragster και το Turismo Veloce, με τον αύξοντα αριθμό τους χαραγμένο στο τιμόνι, και με πιστοποιητικό γνησιότητας.
Το αγωνιστικό κιτ για τα F3 RC και Dragster RC αποτελείται από τα εξής premium εξαρτήματα: εξάτμιση, μονάδα ελέγχου ECU, μαρσπιέ, μανέτες και οτιδήποτε χρειάζεται για να προετοιμάσεις τη μοτοσυκλέτα σου για χρήση πίστας.
 
F3 RC 
Η F3 RC είναι η Supersport μοτοσυκλέτα της σειράς RC, σχεδιασμένη εξαρχής με στόχο τις επιδόσεις στην πίστα. Το πιρούνι διαθέτει επίστρωση TiN για μειωμένες τριβές, ενώ οι τροχοί είναι 10% ελαφρύτεροι από τη βασική έκδοση, κάτι που μεταφράζεται σε μείωση της αδράνειας κατά 7%. Το racing kit περιλαμβάνει μια ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της Akrapovic, με τη νέα ECU και νέα χαρτογράφηση κινητήρα, συν μια νέα θερμική ασπίδα από carbon. Οι αλουμινένιες μανέτες έχουν κατεργασία CNC ενώ η F3 RC θα παραχθεί σε μόλις 200 μοτοσυκλέτες.
 
Dragster RC SCS
Η γυμνή Dragster στην έκδοση RC διαθέτει και αυτή πιρούνι με επίστρωση TiN, σφυρήλατους τροχούς για μειωμένη μη-αναρτώμενη μάζα και μεγαλύτερη ευελιξία, και carbon κομμάτια για premium εμφάνιση. Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 800 κ.εκ. ανεβάζει επίπεδο επιδόσεων σε σχέση με τη βασική έκδοση χάρη στην ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου της SC Project, κομπλέ με νέα ECU με μοναδική χαρτογράφηση, και ένα διάφανο κάλυμμα συμπλέκτη. Η Dragster RC SCS 2022 θα παραχθεί σε 300 κομμάτια.
 
Turismo Veloce RC SCS
Στην έκδοση RC η Turismo Veloce SCS εφοδιάζεται με νέα εξάτμιση, νέες ρυθμίσεις στις αναρτήσεις, ψηλότερη ζελατίνα, και βελτιωμένο αισθητήρα στο quickshifter για μεγαλύτερη ακρίβεια και αξιοπιστία. Νέα είναι και η μονάδα αδρανειακών μετρήσεων IMU, ενώ η μοτοσυκλέτα έρχεται με το σύστημα συμπλέκτη SCS (Smart Clutch System) της Rekluse, που επιτρέπει επιταχύνσεις χωρίς τη χρήση του συμπλέκτη, για ακόμα μεγαλύτερη ευκολία στην οδήγηση.

Sherco – Η Enduro γκάμα του 2025 σε τιμές του 2024 μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου!

Για επτά μοντέλα της νέας σειράς Enduro MY25 ισχύει το “πάγωμα τιμών”
motomag Sherco – Η Enduro γκάμα του 2025 σε τιμές του 2024 μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/7/2024

Η νέα σειρά Εnduro της Sherco MY25 για την οποία διαβάσατε στο ΜΟΤΟ, έχει νέο πλαίσιο, νέο σύστημα ψύξης, νέο φιλτροκούτι, νέο σύστημα πέδησης αλλά και πολλά άλλα τα οποία θα ωφελήσουν τους φίλους της εκτός δρόμου οδήγησης.

Εκτός από τις μηχανικές βελτιώσεις της σειράς Enduro, η Sherco προχωρά  τώρα σε “πάγωμα των τιμών” για τα μοντέλα 125/250/300 SE και για τα 250/300/450/500 SEF με τους υποψήφιους αγοραστές να έχουν τη δυνατότητα μέχρι τα τέλη Σεπτέμβρη να αγοράσουν κάποιο από τα μοντέλα της γκάμας του 2025 στην τιμή του 2024.

Sherco – Η Enduro γκάμα του 2025 σε τιμές του 2024 μέχρι τα τέλη Σεπτεμβρίου

Όσον αφορά τις κοινές βελτιώσεις όλης της γκάμας αυτές περιλαμβάνουν:

  • Γραφικά 2025
  • Καινούργιο κουτί φίλτρου αέρα
  • Νέο πλαίσιο
  • Νέο σύστημα ψύξης
  • Νέους δίσκους φρένων
  • Νέες τιμονόπλακες CNC
  • Νέες βάσεις κοντέρ
  • Νέες χούφτες
  • Νέες καλαμίδες πιρουνιού
  • Νέα ποδιά κινητήρα
  • Νέο πλαϊνό σταντ
  • Νέα πλεξούδα
  • Νέο ρεζερβουάρ καυσίμου
  • Νέους άξονες μοχλικού
  • Η προσβασιμότητα στο τελικό της εξάτμισης βελτιώθηκε


Βελτιώσεις ανά μοντέλα:

125/250/300 SE
– Τροποποίηση της θέσης της παροχής καυσίμου

250/300 SE
– Νέος σωλήνας εξάτμισης

250 SE
– Καινούργιο κιβώτιο ταχυτήτων

250/300/450/500 SEF
– Νέο πλήρες σύστημα εξάτμισης Akrapovic
– Νέα αντλία καυσίμου
– Νέος χάρτης

250/300 SEF
– Νέα κυλινδροκεφαλή

450/500 SEF
– Νέο ψαλίδι
– Νέοι τροχοί
– Αισθητήρας κλίσης

Ετικέτες