Ducati Streetfighter V4 S Supreme - Δια χειρός Aldo Drudi

Lifestyle συνεργασία με αμερικάνικη εταιρεία ένδυσης από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού
motomag Ducati Streetfighter V4 S Supreme – Για την ανοιξιάτικη συλλογή της Αμερικανικής εταιρείας ένδυσης
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/2/2024

Η Ducati κατά καιρούς μας έχει συνηθίσει να συνεργάζεται με εταιρείες ρουχισμoύ βγάζοντας συλλεκτικές εκδόσεις, θα θυμάστε άλλωστε την Diavel Diesel η οποία κυκλοφόρησε σε μόλις 666 κομμάτια. Τώρα η ιταλική εταιρεία αποφάσισε να συνεργαστεί με την αμερικανική εταιρεία ένδυσης Supreme, με τον καρπό της συνεργασίας να είναι η Streetfighter V4 S Supreme.

Η Streetfighter V4 S Supreme μπορεί να μην έχει αλλαγές στα τεχνικά της μέρη σε σχέση με την “απλή” Streetfighter V4 S όπου ο  V4 Desmosedici Stradale κινητήρας των 1.103 κ.εκ. αποδίδει 208 ίππους, ωστόσο έχει διαφορετικό χρωματικό σχεδιασμό ο οποίος είναι εμπνευσμένος από τα χρώματα της εταιρείας ένδυσης με έδρα τη Νέα Υόρκη.

Υπεύθυνος για τη βαφή της Streetfighter V4 S Supreme είναι ο γνωστός Ιταλός σχεδιαστής Aldo Drudi -ο άνθρωπος πίσω από τα σχέδια που βλέπουμε όλα αυτά τα χρόνια στα κράνη του Valentino Rossi και όχι μόνο- ο οποίος έβαλε το κόκκινο και το λευκό χρώμα επάνω στην μοτοσυκλέτα με τέτοιο τρόπο που να θυμίζει όλο και περισσότερο την εταιρεία Supreme.

Ducati Streetfighter V4 S Supreme – Για την ανοιξιάτικη συλλογή της Αμερικανικής εταιρείας ένδυσης

Σε διάφορα σημεία της μοτοσυκλέτας -στο εμπρός φτερό, στο ρεζερβουάρ και στο πίσω πλαστικό της σέλας του συνεπιβάτη και εντός της πίσω λευκής ζάντας- βρίσκονται τα λογότυπα της Supreme ενώ επίσης υπάρχουν τα λογότυπα της Shell, της Brembo, της Pirelli και φυσικά της Drudi Performance.

Για να γίνει ακόμη πιο ξεχωριστή η Streetfighter V4 S Supreme, η Drudi Performance σχεδίασε και ένα κράνος της Arai, το RX-7V EVO το οποίο θα ταιριάζει γάντι για τη συγκεκριμένη έκδοση. Και αυτό όπως φαντάζεστε είναι κόκκινο άσπρο ενώ υπάρχει στο πάνω μέρος του το λογότυπο της Supreme και πίσω ένα σκίτσο αναβάτη πάνω στη Streetfighter V4 S Supreme.

Supreme

Η τιμή της Ducati V4 S Supreme δεν έχει γίνει γνωστή αλλά το μόνο σίγουρο είναι ότι θα είναι για λίγους. Αν κρίνουμε από τα 30.700 ευρώ που κοστίζει η Streetfighter V4 S, τότε το ανοιξιάτικο κομμάτι της συλλογής της Ducati και της Supreme σίγουρα θα σας κοστίσει κάτι παραπάνω.

Ducati Streetfighter V4 S Supreme – Για την ανοιξιάτικη συλλογή της Αμερικανικής εταιρείας ένδυσης
Ετικέτες

Νέο Kawasaki Eliminator 900 - Επιστροφή στις ρίζες "βλέπουν" οι Ιάπωνες

Με τον 4κύλινδρο εν σειρά κινητήρα της Ζ900RS
Kawasaki ετοιμάζει 4κύλινδρο eliminator 900 ή 1000
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/7/2024

Μια ενδιαφέρουσα περίοδος για τη μοτοσυκλέτα ήταν τα μέσα της 10ετίας του '80 με σημαντικές εξελίξεις σε κάθε μεγάλη τότε κατηγορία και σε τεχνολογικό επίπεδο, με τα cruiser να μην αποτελούν φυσικά εξαίρεση. 

Λόγω και της πολύ μεγάλης απήχησης που είχαν οι αγώνες dragster, ειδικά στις ΗΠΑ, είχε ξεκινήσει μεταξύ των Ιαπώνων κατασκευαστών ένας πόλεμος για την ταχύτερη power cruiser στο 400άρι, ένας πόλεμος που έδωσε στο κοινό των δύο τροχών την εμβληματική Yamaha VMAX και τις Honda V65 Magna και Suzuki Madura των 1.100 και 1.200 κ.εκ. αντίστοιχα επίσης με υγρόψυκτο V4 κινητήρα.

Η Kawasaki φυσικά "απάντησε" με τον δικό της τρόπο και αξιοποίησε τον εν σειρά 4κύλινδρο κινητήρα της GPZ900R για τη δημιουργία της ZL900 Eliminator που απέκτησε και αυτή το δικό της φανατικό κοινό στο πέρασμα του χρόνου. Με αυτό το όνομα που υπάρχει στην γκάμα τους μέχρι σήμερα, οι Ιάπωνες έφτιαξαν μια ολόκληρη σειρά από μοτοσυκλέτες που έφτασε να ξεκινά από τα μόλις 125 κ.εκ.

Kawasaki ετοιμάζει 4κύλινδρο eliminator 900 ή 1000

Η ιαπωνική ιστοσελίδα webike αναφέρει πως η Kawasaki ετοιμάζει ένα νέο 4κύλινδρο 900άρι Eliminator θέλοντας να εξαργυρώσει ακόμη την εμπορική επιτυχία των ομώνυμων δικύλινδρων 400/500 και να εκμεταλλευτεί και το ενδιαφέρον που δείχνουν το τελευταίο διάστημα και οι Κινέζοι για τα πολυκύλινδρα και μεγάλου κυβισμού power cruiser.

Εφόσον μια τέτοια μοτοσυκλέτα βρίσκεται υπό εξέλιξη θα φέρει τον κινητήρα των 948 κ.εκ. της Ζ900RS με ισχύ πάνω από 100 ίππους και σχεδιαστικά δεν θα απέχει σε φιλοσοφία από το υπάρχον δικύλινδρο Eliminator 500, το οποίο είναι διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά. Έτσι φαίνεται και στις ψηφιακά επεξεργασμένες εικόνες της ιαπωνικής ιστοσελίδας. 

Το σενάριο για την παρουσίαση ενός 4κύλινδρου Eliminator αποκτά πρόσθετο ενδιαφέρον αν σκεφτεί κανείς ότι το 2025 είναι μια σημαντική επέτειος για την Kawasaki καθώς συμπληρώνονται 40 χρόνια από την παρουσίαση της πρώτης ZL900. Τι καλύτερο λοιπόν από το να γιορτάσει η εταιρεία από το Akashi με μια καινούργια μοτοσυκλέτα, η οποία θα είναι παράλληλα και η μοναδική power cruiser με εν σειρά 4κύλινδρο μοτέρ.

Ετικέτες