Στην ευρύτερη περιοχή της Λίμνης Πλαστήρα το διήμερο 4-6/10/2024
Από τον
Κώστα Γκαζή
27/9/2024
Ο Σύλλογός Hellas Transalp Club διοργανώνει και φέτος το Φωτογραφικό Ράλλι, που φέτος βρίσκεται στην 16η έκδοση του, στην ευρύτερη περιοχή της Λίμνης Πλαστήρα το διήμερο 4-6/10/2024.
Βάση της εκδήλωσης θα είναι το Νεοχώρι και συγκεκριμένα το ξενοδοχείο "Ναϊάδες". Στο 2ήμερο αυτό οι συμμετέχοντες θα μπορέσουν να απολαύσουν τα πανέμορφα τοπία της περιοχής, να διασκεδάσουν με τη συμμετοχή τους, να μάθουν την ιστορία της περιοχής αλλά και να βοηθήσουν έμπρακτα τη δράση ACT FOR KARDITSA αφού τη βραδιά βράβευσης θα μαζευτούν χρήματα για το σκοπό αυτό.
Το Φωτογραφικό Ράλλι είναι μια εκδήλωση του Hellas Transalp Club κατά την οποία οι συμμετέχοντες, χωρισμένοι σε ομάδες 2-6 μοτοσυκλετών, καλούνται να φωτογραφηθούν σε σημεία ενδιαφέροντος, να λύσουν γρίφους, να τραβήξουν αστείες ή "περίεργες" φωτογραφίες και βίντεο που προσφέρουν γέλιο και "δένουν" την παρέα.
Εξακύλινδρη Honda CBX σε κατάσταση βιτρίνας "ψάχνει" νέο ιδιοκτήτη
Πέρασε 42 χρόνια σε αποθήκη - Έχει μόλις 2.600 χλμ. στο κοντέρ της!
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
4/9/2024
Σε διαδικτυακή δημοπρασία βρίσκεται αυτές τις ημέρες μια Honda CBX με τη μοτοσυκλέτα των Ιαπώνων να παρουσιάζεται σε άψογη εργοστασιακή κατάσταση, ενώ φέρει και τη δυσεύρετη πλέον αυθεντική εξάτμιση.
Η ταχύτερη μοτοσυκλέτα παραγωγής του 1979 δεν χρειάζεται ιδιαίτερες συστάσεις, με τη Honda CBX να αποτελεί ένα ξεχωριστό κεφάλαιο των δύο τροχών, όχι μόνο για τον φανταστικό εξακύλινδρο κινητήρα και τις επιδόσεις που της χάριζε αυτός αλλά γιατί μετέφερε από τους αγώνες στον δρόμο τεχνολογίες που είχε αναπτύξει η ιαπωνική εταιρεία ήδη από την προηγούμενη 10ετία.
Τα τελευταία χρόνια οι συλλέκτες εκτιμούν όλο και περισσότερο την κλασική superbike της Honda με αποτέλεσμα η αξία της να έχει εκτοξευτεί σε όλο τον κόσμο. Αποκορύφωμα το ποσό ρεκόρ των 44.800 ευρώ που δόθηκε το 2022 σε δημοπρασία στο Las Vegas για να αλλάξει χέρια μία μάυρη CBX του 1980, ενώ πέντε μόλις χρόνια πριν από αυτό μπορούσε κάποιος να την αγοράσει με ένα ποσό της τάξης των 10.000-15.000 ευρώ.
Όπως και με όλες τις κλασικές μοτοσυκλέτες έτσι και με την εξακύλινδρη της Honda η αξία καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την κατάστασή της. Στη συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με ένα μοντέλο που κατασκευάστηκε το πρώτο έτος παραγωγής και κυκλοφόρησε στους δρόμους μόλις τα πρώτα τρία χρόνια. Έπειτα η εικονιζόμενη CBX πέρασε τα χρόνια της σε μια αποθήκη έως το 2017 όταν αγοράστηκε από τον τωρινό της ιδιοκτήτη. Ούτε αυτός τη χρησιμοποίησε με οποιονδήποτε τρόπο διατηρώντας τη αναλλοίωτη.
Η CBX της δημοπρασίας βρίσκεται σε αυθεντική κατάσταση, δεν έχει αναπαλαιωθεί ποτέ, ενώ ακόμη πιο σημαντικά, φέρει την αυθεντική εξάτμιση των 20 περίπου κιλών που μοιάζει να βρίσκεται επίσης σε πολύ καλή κατάσταση. Αναφέρουμε το τεράστιο βάρος της γιατί αυτή ήταν και η αιτία που οι περισσότεροι ιδιοκτήτες της CBX αφαιρούσαν ολόκληρη την εργοστασιακή εξάτμιση και έβαζαν στη θέση της ελαφρύτερες after market που άφηναν το εξακύλινδρο μοτέρ των 1.047 κ.εκ. και 105 ανακοινώσιμων ίππων να αναπνεύσει καλύτερα αλλά και να ακουστεί σε όλο του το μεγαλείο.
Οι περισσότερες από τις αυθεντικές εξατμίσες εξαφανίστηκαν και η αγορά μιας καινούργιας είναι πλέον ανέκδοτο οπότε CBX με αυθεντική εργοστασιακή εξάτμιση παίζει σε διαφορετική κατηγορία από τις υπόλοιπες.
Η εξαιρετική από κάθε άποψη CBX δημοπρατείται διαδικτυακά από την αυστραλέζικη Burns & Co και αυτή τη στιγμή η υψηλότερη προσφορά βρίσκεται στα μόλις 9.269 ευρώ με τη δημοπρασία να διαρκεί έως και τις 9 Σεπτεμβρίου.