Βρέθηκε ολοκαίνουρια εξακύλινδρη CBX 1050 μέσα στην κούτα της!

Στις αποθήκες της Νέα Υόρκης υπάρχουν ακόμα θησαυροί
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/11/2017

Το απόλυτο όνειρο κάθε συλλέκτη κλασσικών μοτοσυκλετών είναι να ανοίξει μια σκουριασμένη πόρτα μιας αποθήκης και να βρει μέσα μια μοτοσυκλέτα ακριβώς όπως βγήκε από το εργοστάσιο πριν 30, 40 ή 50 χρόνια.

Ακριβώς αυτή την εμπειρία είχε κι ένας Νεοϋορκέζος πριν από περίπου ένα μήνα, όταν κατέβηκε σε ένα υπόγειο και αντίκρισε μπροστά του το ξύλινο κουτί με την ολοκαίνουρια εξακύλινδρη Honda CBX 1050 σκεπασμένη με το νάιλον που της είχε βάλει ο Ιάπωνας εργάτης στο εργοστάσιο πριν την φορτώσουν για εξαγωγή στις ΗΠΑ. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα είναι μοντέλο του 1980 και είναι η ποθητή γυμνή έκδοση και όχι εκείνη με το ογκώδες και άσχημο φαίρινγκ.

Συνήθως τέτοιες ιστορίες μένουν κρυφές και παίρνουν διαστάσεις αστικού μύθου ανάμεσα στους συλλέκτες, όμως στην προκειμένη περίπτωση ο άνθρωπος που την βρήκε μετά από 37 χρόνια είχε μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα χρήματα, παρά για μια από τις ελάχιστες εξακύλινδρες μοτοσυκλέτες που έχουν βγει στην παραγωγή!

Έτσι λίγες μέρες μετά την ανακάλυψή της, την έβαλε αγγελία προς πώληση σε τοπική εφημερίδα της Νέας Υόρκης, χωρίς τιμή και χωρίς να αναφέρει περισσότερες λεπτομέρειες, όπως για πιο λόγο η CBX έμεινε στο κουτί της επί 37 έτη.

Φυσικά πωλήθηκε μέσα σε λίγες μέρες…    

Hoonigan - Αίτηση πτώχευσης από την εταιρεία των Gymhkana βίντεο με τους Ken Block και Travis Pastrana

Παρά όμως τα υπέρογκα χρέη του 1,1 δις. Ευρώ, η Hoonigan βάζει πλώρη για αναδιάρθρωση
Hoonigan bankrupt
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2024

Η εταιρεία Hoongian ιδρύθηκε το 1996 από τους Randy White και Jody Groce, επικεντρωμένη αρχικά στον τομέα των αξεσουάρ αυτοκινήτου, με αργότερα εμπλοκή και στους αγώνες, ενώ η δημοσιότητά της αυξήθηκε κατακόρυφα με τα θεαματικά βίντεο Gymkhana του Ken Block, στα οποία συμμετείχε και ο Travis Pastrana με αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα.

Τα προϊόντα της Hoonigan αφορούν στη βελτίωση αυτοκινήτου, προϊόντα οόπως τροχοί, ελαστικά, αναρτήσεις, φωτιστικά σώματα και αρκετά άλλα από γνωστούς οίκους αναβάθμισης του μηχανοκίνητου σπορ, όπως οι Fuel Off-Road, American Racing, KMC, Morimoto, TeraFlex, Rotiform και Black Rhino. Αλματώδης ήταν και η πορεία της στο ηλεκτρονικό εμπόριο, παρέχοντας στους ενθουσιώδεις καταναλωτές πρόσβαση σε μια ποικιλία προϊόντων.

Το 2010 ξεκίνησε η συνεργασία με τον αείμνηστο Ken Block που σκοτώθηκε με snowmobile το 2023, που μας έδωσε τη θρυλική σειρά βίντεο Gymkhana με ακροβατικά και ασκήσεις ακριβείας με αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα, βίντεο που έχουν δεκάδες εκατομμύρια θεάσεις. Δημοφιλέστερο βίντεο της σειράς είναι το Gymkhana 2020: Travis Pastrana Takeover, με 66 εκατομμύρια views!

Την ίδια χρονιά (2010) ιδρύθηκε και το αγωνιστικό τμήμα της εταιρείας στην αρχή υπό την ονομασία Monster World Rally Team, που αργότερα μετονομάστηκε σε Hoonigan Racing Division. Η Hoonigan Racing Division μεταξύ άλλων συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross της FIA από το 2014, και πριν από αυτό στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally, στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Rallycross της FIA και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rallycross.

Τώρα η Hoonigan δηλώνει πως παρά τη χρεοκοπία της, έχει τον φιλόδοξο στόχο να καλύψει το τεράστιο χρέος του 1,1 δις. Ευρώ, και να εξασφαλίσει και ένα μικρό απόθεμα κεφαλαίου.

Για να αντιμετωπίσει αυτή την κατάσταση, έχει καταθέσει εθελοντικές αναφορές για προστασία της εταιρείας μέσω του Κεφαλαίου 11 στο Πτωχευτικό Δικαστήριο των Ηνωμένων Πολιτειών της περιφέρειας του Delaware. Όπως προβλέπεται στο RSA, εφόσον πάνε όλα καλά, η εταιρεία αναμένει να βγει από την πτώχευση μέσα σε 2 μήνες, κάτι που τουλάχιστον σε πρώτο άκουσμα φαντάζει ουτοπικό.