28χρονος με κλεμμένη μοτοσυκλέτα στα Εξάρχεια έβρισε αστυνομικούς και συνελήφθη

Η μοτοσυκλέτα είχε κλαπεί από τον περασμένο Μάϊο
motomag 28χρονος με κλεμμένη μοτοσυκλέτα στα Εξάρχεια έβρισε αστυνομικούς και συνελήφθη
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

11/1/2024

Ένα περίεργο περιστατικό συνέβη τα ξημερώματα της Τετάρτης στην περιοχή των Εξαρχείων, με αστυνομικούς της Υποδιεύθυνσης Αποκατάστασης της Τάξης (ΥΑΤ) να περνούν χειροπέδες σε έναν 28χρονο άνδρα που ξαφνικά άρχισε να τους βρίζει.

Στην συμβολή των οδών Μεσολογγίου και Μεταξά, ο 28χρονος βρισκόμενος πάνω σε μοτοσυκλέτα εξύβρισε διμοιρία η οποία βρισκόταν σε υπηρεσία, άμεσα οι αστυνομικοί τον σταμάτησαν και προχώρησαν σε έλεγχο. Όπως διαπιστώθηκε, κατά τον έλεγχο, η μοτοσυκλέτα απασχολεί το Αστυνομικό Τμήμα του Χαλανδρίου από την 1η Μαΐου 2023 και αναφέρεται ως κλεμμένη. Ο 28χρονος συνελήφθη για απειλή, εξύβριση και αποδοχή και διάθεση προϊόντων εγκλήματος.

Ετικέτες

Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά

Μετά τα Himalayan και Guerilla, θα δούμε και άλλο μοντέλο με τον ίδιο κινητήρα
motomag Royal Enfield – Έρχεται σπορ Café Racer μοτοσυκλέτα στα 450 κυβικά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/8/2024

Η Royal Enfield σύμφωνα με το ιταλικό Motociclismo έχει σκοπό να επεκτείνει τη γκάμα των μοντέλων της στα 450 κυβικά με ένα σπορ ρετρό Cafe Racer μοντέλο το οποίο θα χρησιμοποιεί τον υγρόψυκτο κινητήρα που βρίσκουμε στα Himalayan και Guerilla.

Όπως είναι λογικό το νέο αυτό μοντέλο θα βασίζεται στο Guerilla 450 το οποίο οδηγήσαμε πριν λίγο καιρό στη Βαρκελώνη. Η Royal Enfield θέλει να προσδώσει στο επερχόμενο της μοντέλο κλασικό στιλ ωστόσο στη φωτογραφία βλέπουμε ένα επιθετικό Café Racer σχεδιασμό που μας θυμίζει αρκετά το MV Agusta Superveloce. Αν όντως δούμε να επικρατεί αυτή η σχεδίαση, η θέση οδήγησης θα είναι πιο σπορ με τον αναβάτη να έχει μια πιο σκυφτή θέση οδήγησης.

Όσον αφορά στον τετράχρονο, μονοκύλινδρο, υγρόψυκτο κινητήρα των 452 κ.εκ. με τους 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και τις 4 βαλβίδες, αυτός δεν θα έχει αλλαγές σε σχέση με τα Himalayan και Guerilla, με την απόδοση στο νέο μοντέλο να φτάνει τους 39,47 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. ενώ 4 θα είναι τα κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Η εκκίνηση θα γίνεται με μίζα, θα υπάρχει ride-by-wire γκάζι, το κιβώτιο θα είναι 6 σχέσεων, ενώ αναμένουμε να έχουμε τα 2 ride modes που συναντάμε στο Himalayan και στο Guerilla δηλαδή τα Eco και Performance. Οι τροχοί θα παραμείνουν 17" με αλουμινένιες ζάντες, αλλά θα έχουμε διαφορετικά ελαστικά σε σχέση με το Guerilla.

Το πότε θα παρουσιαστεί το νέο μοντέλο δεν γνωρίζουμε ωστόσο αναμένουμε να το δούμε σύντομα καθώς η βάση υπάρχει, το μόνο που απομένει είναι η εικαστική πινελιά των σχεδιαστών της Royal Enfield.

Ετικέτες