EnduroGP - Το τελικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP 2024

Περιλαμβάνει 7 αγώνες σε Πορτογαλία, Ρουμανία, Ιταλία, Σλοβακία, Μεγάλη Βρετανία και Γαλλία - Εκτός προγράμματος η Ισπανία!
motomag EnduroGP – Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP για το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP της FIM και το 2024 θα αποτελείται από 7 αγώνες οι οποίοι θα διεξαχθούν σε ευρωπαϊκό έδαφος, με τους δύο πρώτους να διεξάγονται στην Ιβηρική χερσόνησο και συγκεκριμένα στην Πορτογαλία. Μεγάλη είδηση η απουσία ισπανικού γύρου για την επόμενη χρονιά!

Οι διοργανωτές του FIM EnduroGP Paulo Duarte είχαν αρχικά ως στόχο να υπάρχουν στο αγωνιστικό ημερολόγιο του 2024 οκτώ αγώνες ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό με το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς να έχει και πάλι επτά αγώνες. Οι αναβάτες που θα λάβουν μέρος στο EnduroGP του 2024 θα ξεκινήσουν από εκεί που σταμάτησαν φέτος δηλαδή στην Πορτογαλία. Στις 5-7 Απριλίου θα διεξαχθεί ο πρώτος γύρος στο Fafe, ενώ μία εβδομάδα αργότερα και πάλι στην Πορτογαλία και συγκεκριμένα στο Valpacos θα πραγματοποιηθεί ο δεύτερος γύρος της σεζόν. Στις 10-12 Μαΐου ακολουθεί το GP της Ρουμανίας, με το Ιταλικό GP να διεξάγεται στις 21-23 Ιουνίου. Μέσα στους καλοκαιρινούς μήνες θα διεξαχθούν ακόμη δύο αγώνες, τα GP Σλοβακίας (12-14 Ιουλίου), και GP Μεγάλης Βρετανίας (2-4 Αυγούστου), με το GP Γαλλίας να ολοκληρώνει τον θεσμό στις 13-15 Σεπτεμβρίου.

EnduroGP

Το αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP για το 2024:

Γύρος 1: GP Πορτογαλίας, Fafe 5-7 Απριλίου

Γύρος 2: GP Πορτογαλίας, Valpacos, 12-14 Απριλίου

Γύρος 3: GP Ρουμανίας, Bacau 10-12 Μαΐου

Γύρος 4: GP Ιταλίας, Betolla 21-23 Ιουνίου

Γύρος 5: GP Σλοβακίας, Gelnica 12-14 Ιουλίου

Γύρος 6: GP Μεγάλης Βρετανίας, Rhayader 2-4 Αυγούστου

Γύρος 7: GP Γαλλίας, Brioude 13-15 Σεπτεμβρίου

Ετικέτες

Η Bimota BX 450 στο Iταλικό Πρωτάθλημα Enduro

Ένα νέο Off-Road κεφάλαιο ξεκινά για την εταιρεία από το Rimini
Bimota BX450 στο ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/2/2023

Η GF Racing και οι Thomas Marini και Roberto Rossini ετοιμάζονται να γράψουν ένα νέο, Off-Road κεφάλαιο στην ιστορία της Bimota, καθώς για πρώτη φορά η εταιρεία που έγινε γνωστή για τις βελτιωμένες μοτοσυκλέτες επιδόσεων της με βάση “ασφάλτινα” μοντέλα άλλων εργοστασίων, θα λάβει μέρος σε Εθνικό Πρωτάθλημα Enduro.

Όπως σας είχαμε γράψει στην EICMA 2022 όπου παρουσιάστηκε η πρώτη Off-Road μοτοσυκλέτα της Bimota, η BX450 βασίζεται στον κινητήρα και το πλαίσιο του Kawasaki KX 450 -θυμηθείτε πως από το 2019 το Akashi κατέχει το 49,9% της ιταλικής εταιρείας-, όμως ως μια Bimota που σέβεται το... βελτιωτικό όνομα της εταιρείας έχει πάνω της δεκάδες χειροποίητες λεπτομέρειες και εξωτικά περιφερειακά. Στην EICMA η Bimota είχε δηλώσει πως θα λάβει μέρος σε πρωταθλήματα enduro με την BX450, και όπως αποδεικνύεται οι δηλώσεις αυτές δεν ήταν λόγια του αέρα.

Bimota

Τώρα, με ένα λιτό ανακοινωθέν στο facebook, η Bimota ανακοινώνει πως υποστηρίζει πλήρως την ομάδα GF Racing Team στο Ιταλικό Πρωτάθλημα Enduro, με αναβάτες τον 5 φορές Πρωταθλητή Enduro / MX Ιταλίας Thomas Marini και τον Roberto Rossini, καβάλα στην BX450.

Bimota

Υπομονή τώρα μέχρι τις αρχές Μαρτίου, όπου και ξεκινά το Πρωτάθλημα Enduro της γείτονος χώρας, ώστε να δούμε τι θα καταφέρουν οι δυο αναβάτες της Bimota.

Ετικέτες