EnduroGP - Το τελικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP 2024

Περιλαμβάνει 7 αγώνες σε Πορτογαλία, Ρουμανία, Ιταλία, Σλοβακία, Μεγάλη Βρετανία και Γαλλία - Εκτός προγράμματος η Ισπανία!
motomag EnduroGP – Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP για το 2024
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα EnduroGP της FIM και το 2024 θα αποτελείται από 7 αγώνες οι οποίοι θα διεξαχθούν σε ευρωπαϊκό έδαφος, με τους δύο πρώτους να διεξάγονται στην Ιβηρική χερσόνησο και συγκεκριμένα στην Πορτογαλία. Μεγάλη είδηση η απουσία ισπανικού γύρου για την επόμενη χρονιά!

Οι διοργανωτές του FIM EnduroGP Paulo Duarte είχαν αρχικά ως στόχο να υπάρχουν στο αγωνιστικό ημερολόγιο του 2024 οκτώ αγώνες ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό με το καλεντάρι της επόμενης χρονιάς να έχει και πάλι επτά αγώνες. Οι αναβάτες που θα λάβουν μέρος στο EnduroGP του 2024 θα ξεκινήσουν από εκεί που σταμάτησαν φέτος δηλαδή στην Πορτογαλία. Στις 5-7 Απριλίου θα διεξαχθεί ο πρώτος γύρος στο Fafe, ενώ μία εβδομάδα αργότερα και πάλι στην Πορτογαλία και συγκεκριμένα στο Valpacos θα πραγματοποιηθεί ο δεύτερος γύρος της σεζόν. Στις 10-12 Μαΐου ακολουθεί το GP της Ρουμανίας, με το Ιταλικό GP να διεξάγεται στις 21-23 Ιουνίου. Μέσα στους καλοκαιρινούς μήνες θα διεξαχθούν ακόμη δύο αγώνες, τα GP Σλοβακίας (12-14 Ιουλίου), και GP Μεγάλης Βρετανίας (2-4 Αυγούστου), με το GP Γαλλίας να ολοκληρώνει τον θεσμό στις 13-15 Σεπτεμβρίου.

EnduroGP

Το αγωνιστικό ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος EnduroGP για το 2024:

Γύρος 1: GP Πορτογαλίας, Fafe 5-7 Απριλίου

Γύρος 2: GP Πορτογαλίας, Valpacos, 12-14 Απριλίου

Γύρος 3: GP Ρουμανίας, Bacau 10-12 Μαΐου

Γύρος 4: GP Ιταλίας, Betolla 21-23 Ιουνίου

Γύρος 5: GP Σλοβακίας, Gelnica 12-14 Ιουλίου

Γύρος 6: GP Μεγάλης Βρετανίας, Rhayader 2-4 Αυγούστου

Γύρος 7: GP Γαλλίας, Brioude 13-15 Σεπτεμβρίου

Ετικέτες

Bassella Race 1 - Όλα τα μεγάλα On-Off στην πίστα! - Video

Tenere 700, Desert X, Africa Twin, Maverick 500, X-Cape 650!
Bassella Race 1 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/2/2023

Στον ισπανικό αγώνα enduro Bassella Race 1 υπάρχουν ένα σωρό κατηγορίες για να τρέξουν 1.000+ αναβάτες με ότι μπορεί να βάλει το μυαλό σας. Άνδρες, γυναίκες, παιδιά, enduro μοτοσυκλέτες, ηλεκτρικά ποδήλατα, ηλεκτρικά... skateboard, αλλά και μεγάλα On-Off ή αλλιώς Maxi Trail. Εκεί διέπρεψε για μια ακόμη φορά ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700 Ken Block Edition, δεύτερος ήρθε ο Antoine Meo με το Ducati Desert X και τρίτος ο Gerard Farres με Macbor Montana 500, που εμείς το ξέρουμε ως Daytona Maverick!

Η νέα εποχή των Rally με την επιστροφή των δικύλινδρων On-Off στην αγωνιστική δράση είναι εδώ, και τα εργοστάσια έχουν δώσει βάρος στην προβολή των μοτοσυκλετών παραγωγής τους μέσω της συμμετοχής τους σε αγώνες όπως το Bassella Race 1, χρησιμοποιώντας αγωνιζόμενους παγκόσμιας κλάσης για να κάνουν τη διαφορά.

Tenere Ken Block edition

Ο Tarres και η Yamaha είναι πρωτοπόροι στη νέα αυτή εποχή, έχοντας πάρει σβάρνα τους αγώνες Rally που επιτρέπονται τα δικύλινδρα On-Off, με τον Ισπανό να έχει συλλέξει πληθώρα από τρόπαια τα τελευταία χρόνια. Στο Bassella Race 1 του 2023 ο Tarres αγωνίστηκε με ένα βελτιωμένο Tenere 700, που ο ίδιος ονομάζει Ken Block Edition προς τιμή του πρόωρα χαμένου Αμερικανού οδηγού.

You are not Pol Tarres

Στο ρεζερβουάρ του ξεχωρίσαμε ένα απίθανο αυτοκόλλητο που θα έπρεπε να κοσμεί τα ρεζερβουάρ όλων των μεγάλων On-Off παραγωγής, ώστε να μην έχουμε παρανοήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα: “WARNING: You are not Pol Tarres!” Και κάτι μας λέει πως σύντομα το αυτοκόλλητο θα βρεθεί στο e-shop του Ισπανού αναβάτη.

Meo

Επειδή λοιπόν ο Pol Tarres ΕΙΝΑΙ ο Pol Tarres, πήρε τη νίκη στο Bassela Race 1 2023, αφήνοντας μετά από σκληρή μάχη δεύτερο (μετά από “τζαρτζάρισμα” με πτώση) τον “πρεσβευτή” της Ducati, Antoine Meo με το Ducati Desert X.

Daytona Maverick 500

Tρίτος ήρθε ο Gerard Farres με το Macbor Montana 500, που εμείς γνωρίζουμε ως Daytona Maverick 500!

Kirian Mirabet

Τέταρτος ήταν ο Kirian Mirabet με Honda Africa Twin...

Harley

...ενώ 6ος ήρθε ο Joan Pedrero με Harley Pan America.

Oriol Mena

Στην 8η θέση τερμάτισε ο Oriol Mena με το πρωτότυπο Morini X-Cape ADV-R που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2022.

KTM

Στον αγώνα συμμετείχαν και δυο KTM 890 Adventure, όμως οι αναβάτες εδώ έκαναν τη διαφορά, κι έτσι οι σχετικά άγνωστοι Jordi Vidal & Sergi Roca δεν μπόρεσαν να ανταγωνιστούν αναβάτες παγκοσμίου διαμετρήματος όπως οι Tarres, Meo, Farres, κλπ., τερματίζοντας στις θέσεις 11 και 18.

Απούσα ήταν η Triumph, που το 2022 είχε κερδίσει την κατηγορία με τον Ivan Cervantes και το Tiger 900 Rally.

Σημειώστε τέλος πως όλες οι μοτοσυκλέτες της Maxi Trail κατηγορίας ήταν θεαματικά βελτιωμένες σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής στις οποίες βασίζονταν, ιδιαίτερα σε αναρτήσεις, και φυσικά φορώντας τρακτερωτά ελαστικά.

Ετικέτες