Ο McGuinness βρήκε "στέγη" στην Kawasaki!

Θα τρέξει μαζί τους στο Isle of Man και στο NW200
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/1/2020

Ο John McGuinness είναι μια από τις πιο εμβληματικές προσωπικότητες του road racing, με 23 νίκες στο ΤΤ του Isle of Man και 47 τερματισμούς στο βάθρο! Μέχρι πριν λίγο καιρό, ο θρυλικός αναβάτης έτρεχε με την μοτοσυκλέτα της Norton, αλλά πρόσφατα είχε μείνει χωρίς "αγωνιστική στέγη", όταν έληξε η συνεργασία του με το βρετανικό εργοστάσιο, καθώς το αφεντικό της φόρμας, Stuart Garner, του ξεκαθάρισε ότι η εταιρεία δεν είχε αγωνιστικά πλάνα για το 2020.

Έκτοτε, ο McGuinness ήταν σε αναζήτηση ομάδας, συζητώντας τόσο με την Triumph όσο και με την PBM, που θα τρέξει με μοτοσυκλέτες της Ducati. Τελικά όμως, το σίριαλ της συμμετοχής του Ιρλανδού στους αγώνες road racing για φέτος, έληξε με την υπογραφή της συμφωνίας με την ομάδα Quattro Plant Bournemouth Kawasaki. Μάλιστα, ο πολυνίκης αναβάτης από το Νησί, δεν θα τρέξει μόνο στο Isle of Man αλλά και στο North West 200, στις κατηγορίες Superbike και Superstock. Ο McGuinness παίρνει ουσιαστικά την θέση του James Hillier, ο οποίος έφυγε από την ομάδα της Bournmouth Kawasaki για να πάει στην OMG Racing BMW.

Παρά την πλούσια αγωνιστική του εμπειρία, ο McGuinness είναι η πρώτη φορά που τρέξει με Kawasaki στο IoM και στο NW200, αν και είχε τερματίσει δεύτερος με μοτοσυκλέτα των "πρασίνων" στον αγώνα Ulster Grand Prix Superbike το 2004. Ο team mate του Ιρλανδού θα είναι ο Alastair Seeley που κατέχει το ρεκόρ νικών για την ομάδα στο NW200, ενώ στο Isle of Man ο McGuinness θα αποτελεί τον μοναδικό αναβάτη της ομάδας. Ο ίδιος δήλωσε πως "είμαι ενθουσιασμένος που ανακοινώνω τα πλάνα μου για το 2020 και αντίστοιχα συγκινημένος που θα οδηγώ για την Quattro Plant Bournemouth Kawasaki. Το ρεκόρ που κατέχουν με τον James Hillier, από πλευράς αποτελεσμάτων και αξιοπιστίας, μαζί με την φήμη τους στον χώρο της μοτοσυκλέτας, μιλούν από μόνα τους. Σε συνδυασμό με το οικογενειακό κλίμα της ομάδας, αποτελούν για μένα το τέλειο πακέτο. Είναι μια ομάδα με εξαιρετική φήμη και υψηλό επαγγελματισμό που έχει πετύχει σπουδαία πράγματα, σε δρόμους και πίστες, και για μένα πληρούν όλες τις προϋποθέσεις."

"Ο Pete (σ.σ. ο Pete Extance, ο ιδιοκτήτης της ομάδας) οδήγησε όλο το δρόμο από το Bournemouth μέχρι το Morecambe για να με συναντήσει κι έριξε μια προσφορά στο τραπέζι που δεν μου πήρε πολλή ώρα για να υπογράψω. Ήταν μια εύκολη απόφαση."

Σε αντίστοιχο ενθουσιώδες κλίμα ήταν και οι δηλώσεις του Pete Extance, ο οποίος είπε ότι είναι απίστευτο το ότι έχουν στην ομάδα τους πλέον έναν θρύλο, όπως ο John McGuinness, τον οποίο μάλιστα αποκάλεσε ως ο "κύριος ΤΤ". Η ομάδα της Bournemouth Kawasaki αποσύρθηκε από το βρετανικό πρωτάθλημα Superbikes (BSB) –που συμμετείχε τα τελευταία χρόνια- για το 2020, ώστε να επικεντρωθεί στην προσπάθειά της στο road racing.

 

 

Ντίνος Μαυρόπουλος - Άτυχος στον 3ο αγώνα του Coppa Italia Yamaha R3 bLU cRU Cup 2024

Μια μηχανική βλάβη του στέρησε την ευκαιρία να τερματίσει στην πρώτη δεκάδα, στην πρώτη του επίσκεψη στη συγκεκριμένη πίστα
Ντίνος Μαυρόπουλος
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/7/2024

Ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος-Dinos31 ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την πίστα του Misano της Ιταλίας την Παρασκευή στις ελεύθερες δοκιμές του 3ου αγώνα του πρωταθλήματος Coppa Italia Yamaha R3 bLU cRU Cup, προσπαθώντας τόσο να μάθει την πίστα όσο και να βρει με τις ομάδες του "Team X-gear" και "ARP racing" τις ιδανικές για εκείνον ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας του.

Το Σάββατο πραγματοποιήθηκαν τα δύο χρονομετρημένα όπου στο τέλος του πρώτου εκ των δύο έπρεπε να γίνουν ορισμένες αλλαγές οι οποίες δεν λειτούργησαν όπως περίμενε τόσο ο οδηγός όσο και οι ομάδες του, με αποτέλεσμα στα 2α χρονομετρημένα να μην καταφέρει να βελτιώσει τον χρόνο του και να ξεκινήσει από την ενδέκατη θέση στη σχάρα εκκίνησης.

Ντίνος Μαυρόπουλος

Στον αγώνα της Κυριακής ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος-Dinos31 ξεκίνησε δυναμικά τον αγώνα, παρέμεινε καθόλη τη διάρκειά του στο πρώτο γκρουπ, βελτίωσε τον χρόνο του, όμως ένα τεχνικό πρόβλημα στη τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου είχε ως αποτέλεσμα από την 9η θέση να τερματίσει στην 14η. 

Ντίνος Μαυρόπουλος

Ο ίδιος δήλωσε: "Ύστερα από την ανάλυση των δεδομένων του Σαββάτου επιλέξαμε ένα διαφορετικό set up με το οποίο κατάφερα να βελτιώσω τον χρόνο μου στο 1.53,8 και μου έδωσε την ευκαιρία να είμαι μέσα στο πρώτο γκρουπ καθόλη την διάρκεια του αγώνα. Στον τελευταίο γύρο ενώ ήμουν  στην 9η θέση στην κ14 παρουσιάστηκε βλάβη στον άξονα κίνησης με αποτέλεσμα να χάσω πολλές θέσεις και να τερματίσω στην 14η θέση. Σίγουρα θα ήθελα ένα καλύτερο αποτέλεσμα αλλά δεν ήταν κάτι που μπορούσαμε να προβλέψουμε. Κρατάμε τα θετικά του αγώνα και της εμπειρίας μου στην πίστα Misano και προετοιμαζόμαστε για τον επόμενο αγώνα τον Οκτώβριο στην ίδια πίστα."

Ετικέτες