MOTUL WSBK Τσεχία- Superpole Race: O Razgatlioglu με την BMW νικητής, αυτογκόλ από την Ducati

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/7/2024

O Toprak Razgatlioglu (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team), με τη νίκη που πέτυχε στον Superpole Race στην Τσεχία έφτασε τις 50 νίκες στο θεσμό του WSBK, δείχνοντας πως είναι το μεγάλο φαβορί για την κατάκτηση του φετινού πρωταθλήματος.

Όπως και στον χθεσινό αγώνα με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα καλύτερα όλων ξεκίνησε ο Toprak Razgatlioglu, με τους δύο αναβάτες της Aruba.It Racing Ducati, Nicolo Bulega και Alvaro Bautista να ακολουθούν κατά πόδας. Κακή εκκίνηση είχε κάνει ο Andrea Iannone (Team GoEleven), με τον Ιταλό να πέφτει στην όγδοη θέση.

MOTUL WSBK Τσεχία- Superpole Race: O Razgatlioglu με την BMW νικητής, αυτογκόλ από την Ducati

Σε αντίθεση με ότι είδαμε χθες ο Toprak δεν μπορούσε να ανοίξει τη διαφορά στα πρώτα στάδια του αγώνα καθώς τον ταχύτερο ρυθμό είχε ο Bulega o οποίος δεν άργησε να κάνει την επίθεση του και να περάσει μπροστά. Το ίδιο θα βλέπαμε και από τον teammate του Bulega, Alvaro Bautista ο οποίος με τη σειρά του πέρασε τον αναβάτη της BMW.

Μπαίνοντας στον τρίτο γύρο του αγώνα είδαμε μία παράξενη πτώση του Sam Lowes (Marc VDS Ducati), ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Panigale V4R παρασέρνοντας τον Scott Redding (Bonovo Action BMW), με τον Βρετανό της VDS να μεταφέρεται για εξετάσεις στο κλινική της πίστας.

https://www.motomag.gr/news/world-superbike/motul-wsbk-tsehia-race-1-razgatlioglu-kai-bmw-dialyoyn-ton-antagonismo

Με πέντε γύρους να απομένουν στην κορυφή είχε βρεθεί εκ νέου ο Razgatlioglu, ο οποίος είχε καταφέρει να περάσει με άνεση τους Bautista και Bulega. Από την άλλη οι αναβάτες της Aruba - Ducati δεν μπορούσαν να απειλήσουν τον Toprak με τη διαφορά να κυμαίνεται στο 1 δευτερόλεπτο ενώ λίγους γύρους αργότερα θα είχαμε δράμα για την ιταλική ομάδα.

Και ενώ ο Toprak όδευε για την 50η νίκη του στο WSBK, οι αναβάτες της Aruba.It Racing Ducati θα έβαζαν το δικό τους αυτογκόλ στην Τσεχία. Μπαίνοντας στον τελευταίο γύρο του αγώνα ο Bautista προσπάθησε να περάσει τον Bulega στη στροφή 1. Ο Bulega που ήταν μπροστά έκλεισε την γραμμή του ενώ ο Bautista μη έχοντας χώρο πήγε ευθεία στην αμμοπαγίδα με τον ίδιο να πέφτει και να χάνει κάθε ελπίδα για βάθρο.

Τη δεύτερη θέση του βάθρου λίγο έλειψε να χάσει και ο Bulega ο οποίος είδε τον Alex Lowes της Kawasaki Racing Team WorldSBK να έρχεται σαν ορμώμενος ταύρος αλλά στο τέλος κατάφερε να υπερασπιστεί την θέση του. Με όλα αυτά που συνέβησαν ο Toprak πανηγύρισε μία άνετη νίκη με τους Bulega και Lowes να συμπληρώνουν το βάθρο.

Στη τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), με τον Ιταλό να μην μπορεί να επαναλάβει την χθεσινή καλή επίδοση του. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team).

Στην έκτη θέση συναντάμε ακόμη μία R1, αυτή του Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), με τον Andrea Iannone (Team GoEleven), να τερματίζει στην όγδοη θέση. Ο Michael Van Der Mark (ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team), τερμάτισε όγδοος, με τους Jonathan Rea (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) και Michael Ruben Rinaldi (Motocorsa Ducati), να τερματίζουν στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

2024 World Superbike Most, Czech Republic - Superpole Race Αποτελέσματα
Pos	Rider	Nat	Team	Time
1	Toprak Razgatlioglu	TUR	ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team	10 Laps
2	Nicolo Bulega	ITA	Aruba.It Racing Ducati	+3.812s
3	Alex Lowes	GBR	Kawasaki Racing Team WorldSBK	+4.251s
4	Danilo Petrucci	ITA	Barni Spark Racing Team	+6.534s
5	Remy Gardner	AUS	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	+6.673s
6	Andrea Locatelli	ITA	Pata Yamaha Prometeon WorldSBK	+7.510s
7	Andrea Iannone	ITA	GoEleven Ducati	+7.556s
8	Michael Van Der Mark	NED	ROKIT BMW Motorrad WorldSBK Team	+9.885s
9	Jonathan Rea	GBR	Pata Yamaha Prometeon WorldSBK	+10.044s
10	Michael Ruben Rinaldi	SPA	Motocorsa Ducati	+10.928s
11	Xavi Vierge	SPA	Team HRC WorldSBK	+11.291s
12	Garrett Gerloff	USA	Bonovo Action BMW	+12.532s
13	Axel Bassani	ITA	Kawasaki Racing Team WorldSBK	+14.128s
14	Iker Lecuona	SPA	Team HRC WorldSBK	+14.133s
15	Tito Rabat	SPA	Puccetti Kawasaki	+17.553s
16	Bradley Ray	GBR	Motoxracing Yamaha WorldSBK Team	+17.899s
17	Philipp Oettl	GER	GMT94 Yamaha	+19.060s
18	Dominique Aegerter	SWI	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	+25.346s
19	Leandro Mercado	ARG	Petronas Mie Honda	+27.054s
20	Hayden Gillim	USA	Petronas Mie Honda	+29.199s
21	Sam Lowes	GBR	Marc VDS Ducati	DNF
22	Alvaro Bautista	SPA	Aruba.It Racing Ducati	DNF
23	Scott Redding	GBR	Bonovo Action BMW	DNF

https://bit.ly/MOTO_658

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/7/2024

Οι πιθανότητες παραμονής για τον Jack Miller στο MotoGP λιγοστεύουν κάθε μέρα που περνάει καθώς οι ανοικτές θέσεις που υπάρχουν στις διάφορες ομάδες του Πρωταθλήματος συμπληρώνονται είτε από αναβάτες της Moto2 κατηγορίας είτε από “εσωτερικές μετακινήσεις” αναβατών των οποίων τα συμβόλαια λήγουν στο τέλος της χρονιάς.

Ο Αυστραλός, ο οποίος έχει ενημερωθεί από την ΚΤΜ πως την επόμενη χρονιά δεν θα συνεχίσει στην αυστριακή ομάδα, καλείται να βρει την επόμενη αγωνιστική του στέγη με τον θεσμό του WSBK να αποτελεί μία βασική εναλλακτική.

Μία από τις ομάδες που θέλει να εντάξει στο δυναμικό της τον Miller είναι η Ducati με την οποία ο 29χρονος βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις. Το ιταλικό εργοστάσιο ψάχνει τον αντικαταστάτη του 39χρονου Alvaro Bautista, ο οποίος μέχρι στιγμής δεν τα έχει βρει με την ιταλική ομάδα για να ανανεώσει το συμβόλαιο του αν και θέλει να συνεχίσει και του χρόνου με αυτή.

WSBK – Ο Miller ο εκλεκτός της Ducati για να αντικαταστήσει τον Bautista

H Ducati η οποία έχει ένα προϋπολογισμό κοντά στο ένα εκατομμύριο ευρώ για τους μισθούς των αναβατών στο WSBK, θέλει να ανανεώσει το συμβόλαιο του Ισπανού με μειωμένες όμως αποδοχές καθώς ο Bautista λαμβάνει ως αμοιβή 750.000 ευρώ τον χρόνο. Αυτό τη στιγμή που ο Nicolo Bulega, ο οποίος έχει 40 βαθμούς περισσότερους από τον πρωταθλητή ομόσταυλό του και βρίσκεται στη δεύτερη θέση του Πρωταθλήματος Αναβατών, μετά την ανανέωση του δικού του συμβολαίου αμείβεται πλέον με 400.000 ευρώ τη χρονιά. Σε κάθε περίπτωση πάντως οι Ιταλοί, αν βλέπουν σοβαρά την περίπτωση του Miller, θα πρέπει να κάνουν υπέρβαση σε σχέση με αυτά που θέλουν να δώσουν στον Bautista αφού ο μισθός του αναβάτη της KTM στο MotoGP ξεπερνά κατά πολύ τα δύο (2) εκατ. ευρώ.

Πριν μετακομίσει στην ΚΤΜ, ο Jack Miller ήταν στην ομάδα της Ducati στο MotoGP από το 2018 έως το 2022 -τρία χρόνια στην Prima Pramac Racing και δύο ως εργοστασιακός αναβάτης στην Ducati Lenovo Team. Με τους Ιταλούς ο Miller έχει τρεις νίκες στην κορυφαία κατηγορία και 21 συνολικά βάθρα, ενώ με Ducati έχει κερδίσει και το καλύτερο μέχρι στιγμής αποτέλεσμα στην καριέρα του στο Πρωτάθλημα των Αναβατών με την 4η θέση που πήρε το 2021, στην πρώτη του χρονιά ως εργοστασιακός αναβάτης -5ος το 2022 έχοντας παράλληλα τη μεγαλύτερη συγκομιδή βαθμών στην καριέρα του με 189.

Ο 29χρονος Αυστραλός έχει ξεκαθαρίσει ότι προτιμά να παραμείνει στο MotoGP και θέλει να εξαντλήσει τις επιλογές του πριν πάρει μια απόφαση για το μέλλον του, ενώ αναμένεται να ανακοινώσει το πού θα βρίσκεται του χρόνου κατά τη διάρκεια του Αυστριακού Grand Prix, λίγο μετά τα μέσα Αυγούστου. Όπως και να έχει ο Miller είναι δεδομένο πως δεν θα πάει χαμένος καθώς αν δεν βρει στέγη στο MotoGP οι μνηστήρες του WSBK τον περιμένουν με ανοικτές αγκάλες.