Λίγες μόνο μέρες μετά την “κόντρα” που είχε μέσα στην πίστα της Valencia με τον Lewis Hamilton, ο Valentino Rossi κρατάει και πάλι το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, αυτή τη φορά μιας Ferrari GT3 στην πίστα της F1 στο Abu Dhabi. Μαζί του είναι το “φιλαράκι” Uccio Salucci και ο ετεροθαλής Luca Marini, που θα οδηγήσουν εκ περιτροπής για 12 ώρες τη Ferrari της Sky στον αγώνα αντοχής 12h of Gulf.
Ο Rossi μίλησε ανοιχτά για το τι σκέφτεται να κάνει με το αγωνιστικό του μέλλον τα επόμενα χρόνια, καθώς το συμβόλαιό του τελειώνει το 2020. Προφανώς η Yamaha θα προσφέρει μια θέση στον Rossi ακόμα κι αν γίνει 80 χρονών και τερματίζει τελευταίος, αφού η παρουσία του στα MotoGP ξεπερνά το αγωνιστικό κομμάτι. Ο Ιταλός είναι θρύλος και εκπροσωπεί μια ολόκληρη γενιά θεατών και οπαδών, που επί δύο ολόκληρες δεκαετίες μεγάλωσαν παρακολουθώντας τα κατορθώματά του εντός πίστας και το show του εκτός…. Όμως ο ίδιος ο Rossi δεν θέλει σε καμία περίπτωση να γίνει ένα “έκθεμα” που θα περιφέρεται στις πίστες και με την ισχυρή προσωπικότητά του θα πουλάει μπλουζάκια και θα βγάζει ειδησούλες. Έτσι στη συνέντευξη που έδωσε στο δίκτυο Sky (είναι και χορηγός του) ξεκαθάρισε πως τα αγωνιστικά αποτελέσματα των πρώτων αγώνων της χρονιάς θα είναι καθοριστικά για την τελική απόφαση που θα πάρει. Μάλιστα όπως είπε, τα αποτελέσματα αυτά θα πρέπει να είναι καλύτερα από τα περσινά – ούτε καν στο ίδιο επίπεδο. Επίσης ήταν απόλυτα σαφής με το τι θα κάνει στην περίπτωση που το 2020 είναι η τελευταία του χρονιά στα MotoGP. “Έχω πει πολλές φορές πως θα τρέξω αγώνες αυτοκινήτων για τα επόμενα δέκα χρόνια. Οι αγώνες αντοχής των 24ωρών του Le Mans και του Nurburgring είναι μέσα στη λίστα με εκείνους που θέλω να τρέξω οπωσδήποτε ” . Φυσικά οι δημοσιογράφοι άρπαξαν την ευκαιρία από την πρόσφατη ανταλλαγή οχημάτων με τον Lewis Hamilton και τον ρώτησαν για την πιθανότητα να πάει στη Formula 1. Η απάντηση του Rossi ήταν αναμενόμενα χιουμοριστική: “Ο Hamilton μου είπε πως προλαβαίνω ακόμα, αλλά η ηλικία μου δεν βοηθάει… βέβαια αν ο Bottas θέλει…”.
MotoGP Assen: Pole Position Bagnaia με απανωτά ρεκόρ των Ducati
Οι εξαιρετικές συνθήκες βοήθησαν λίγο περισσότερο να γίνει αυτό που έτσι και αλλιώς θα γινόταν εκτός και αν έβρεχε, να σπάσει το ρεκόρ για άλλη μία φορά, όπως γίνεται σε κάθε πίστα και δείχνει τις διαφορές των μοτοσυκλετών. Πρώτος υποψήφιος ο Bagnaia όμως ήταν ο Martin που ήταν ο πρώτος που κατέβηκε στο 1:30.
Ο Bagnaia πήρε το αίμα του πίσω αμέσως μετά απαντώντας δυναμικά την ίδια στιγμή που ο Martin έχασε την δική του ευκαιρία να βελτιώσει τον χρόνο του. Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati είχε την πολυτέλεια να μείνει στο box τα τελευταία λεπτά όσο ο Martin προσπάθησε να πάρει την pole position χωρίς να τα καταφέρει όμως.
Ο Vinales ήταν κοντά στην προσπάθεια για το βάθρο παρέα με τον Alex Marquez ενώ ο Marc Marquez έφυγε από την μάχη για την πρώτη σειρά της εκκίνησης γλιστρώντας στην 7η στροφή προσπαθώντας να περάσει τον Aleix Espargaro. Στον οποίο καθόλου δεν άρεσε όλο αυτό που συνέβη αλλά συνέχισε την προσπάθειά του και να μπει 5ος.
Καλά τα πήγε ο Di Giannantonio που για άλλη μία φορά ξέφυγε από την Q1 και μαζί με την καλή επίδοση κράτησε πιο πίσω και τον Marc Marquez. Πίσω του έχει τον Morbidelli που παρά την εξαιρετική του απόδοση στον προηγούμενο αγώνα, εδώ δύσκολα θα δυσκολέψει στην εκκίνηση και σίγουρα όχι τόσο, όσο οι δύο KTM που ακολουθούν αμέσως μετά.
Ο Acosta είναι επίσης ο πρώτος που ξέφυγε από την Q1 με τον Quartararo να μην καταφέρνει κάτι αντίστοιχο και για άλλη μία φορά να μην υπάρχει Ιάπωνας στην Q2.
Τα αποτελέσματα:
Θέση |
Ν#. |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρόνος |
Διαφ. |
Προηγ. |
1 |
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
01:30.540 |
|
|
2 |
89 |
Jorge Martin |
Ducati |
01:30.621 |
0.081 |
0.081 |
3 |
12 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
01:30.951 |
0.411 |
0.330 |
4 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
01:30.979 |
0.439 |
0.028 |
5 |
41 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
01:31.077 |
0.537 |
0.098 |
6 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
01:31.274 |
0.734 |
0.197 |
7 |
93 |
Marc Marquez |
Ducati |
01:31.378 |
0.838 |
0.104 |
8 |
21 |
Franco Morbidelli |
Ducati |
01:31.405 |
0.865 |
0.027 |
9 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:31.479 |
0.939 |
0.074 |
10 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:31.482 |
0.942 |
0.003 |
11 |
23 |
Enea Bastianini |
Ducati |
01:31.628 |
1.088 |
0.146 |
12 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
01:31.928 |
1.388 |
0.300 |
Q1 Αποτελέσματα: |
||||||
Q2 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:31.372 |
|
|
Q2 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
01:31.390 |
0.018 |
0.018 |
13 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
01:31.620 |
0.248 |
0.230 |
14 |
43 |
Jack Miller |
KTM |
01:31.903 |
0.531 |
0.283 |
15 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
01:31.997 |
0.625 |
0.094 |
16 |
42 |
Alex Rins |
Yamaha |
01:32.108 |
0.736 |
0.111 |
17 |
88 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
01:32.123 |
0.751 |
0.015 |
18 |
32 |
Lorenzo Savadori |
Aprilia |
01:32.243 |
0.871 |
0.120 |
19 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
01:32.260 |
0.888 |
0.017 |
20 |
36 |
Joan Mir |
Honda |
01:32.497 |
1.125 |
0.237 |
21 |
10 |
Luca Marini |
Honda |
01:32.627 |
1.255 |
0.130 |
22 |
37 |
Augusto Fernandez |
KTM |
01:32.669 |
1.297 |
0.042 |
23 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
01:33.030 |
1.658 |
0.361 |