MotoGP: Νέοι κανονισμοί από το 2025 για Moto2 και Moto3

Από το

motomag

16/10/2024

Η GPC (Grand Prix Commision), δίνει το πράσινο φως σε τεχνικές και αθλητικές διαδικασίες με τους κανονισμούς να ακολουθούν ένα μέρος της μεγάλης κατηγορίας MotoGP.

Τον Σεπτέμβριο του 2024 η επιτροπή του GP, αποτελούμενη από τους Carmelo Ezpeleta (Πρόεδρος της Dorna), Carlos Ezpeleta (Dorna), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA), Biense Bierma (MSMA), Mike Webb (IRTA Γραμματέας συνάντησης), Corrado Cecchinelli (Διευθυντής Τεχνολογίας), Jorge Viegas (Πρόεδρος FIM), Paul King (Διευθυντής FIM CCR) και ο Dominique Hebrard (Τεχνικός Διευθυντής FIM, αποφάσισαν την εφαρμογή νέων κανονισμών για τις μικρές κατηγορίες στο πλαίσιο αλλαγών που έχουν ήδη γίνει και στα MotoGP.

Η πρώτη αλλαγή αφορά τον τρόπο που καθορίζεται ποιοι αναβάτες προωθούνται απευθείας στην Q2 και θα ακολουθηθεί η διαδικασία των MotoGP, τώρα που αυτή δοκιμάστηκε στην μεγάλη κατηγορία. Έτσι κατανέμεται πιο δίκαια ο χρόνος δοκιμών και προσπάθειας για κατάταξη.

Ουσιαστικά αυτό θα δώσει 2 FP τα οποία δεν θα υπολογίζονται για την είσοδο στο Q2 και ένα Session ελεύθερων δοκιμών το απόγευμα της Παρασκευής, που θα καθορίσει τους συμμετέχοντες που προωθούνται απευθείας στο δεύτερο στάδιο της κατάταξης.

Άλλη μια αλλαγή που περίμεναν οι αναβάτες των μικρών κατηγοριών και μπαίνει και αυτή σε εφαρμογή από τη νέα σεζόν, είναι η διαδικασία όταν βγουν οι λευκές σημαίες σε περίπτωση βροχόπτωσης. Οι μοτοσυκλέτες που βρίσκονται στο grid, θα μπορούν να μπουν στην pit lane, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες ρυθμίσεις και αλλαγές.

Επίσης όσον αφορά τους τεχνικούς κανονισμούς στη Moto3, για πλαίσιο και κινητήρα, αναπροσαρμόζεται μετά από μια περίοδο δέκα ετών με στόχο την εξισορρόπηση κόστους που συνεχώς αυξάνεται, παράλληλα με την απόφαση για επέκταση στο πάγωμα της εξέλιξης όλων των εξαρτημάτων που επηρεάζουν την απόδοση τόσο σε κινητήρα, όσο και σε πλαίσιο μέχρι τέλους 2026.

Επιπρόσθετα, οι κατασκευαστές που επωφελούνται από παραχωρήσεις στη Moto2, θα έχουν στην διάθεσή τους 9 ημέρες δοκιμών, από 7 που ισχύουν τώρα.

https://bit.ly/MOTO_659

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/8/2024

Όπως αναμενόταν ο Alex Rins ανανέωσε το συμβόλαιο του με την Yamaha για ακόμη δύο χρόνια και έτσι το line-up της ιαπωνικής ομάδας θα παραμένει αναλοίωτο έως το 2026.

Ο Rins ακολούθησε και αυτός τα βήματα του Fabio Quartararo υπογράφοντας νέα επέκταση του συμβολαίου του με την εταιρεία των τριών διαπασών συμπληρώνοντας ακόμη ένα κομμάτι του φετινού μεταγραφικού παζλ του MotoGP το οποίο αναμένεται να μας προσφέρει συγκινήσεις και δράματα μέχρι να ολοκληρωθεί. Μην ξεχνάμε άλλωστε πως οι 7 θέσεις στις διάφορες ομάδες του θεσμού που απομένουν να καλυφθούν έχουν πολλούς μνηστήρες.

O Alex Rins δήλωσε μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου: "Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω με τη Yamaha για άλλα δύο χρόνια και θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα και τη διοίκηση της για την εμπιστοσύνη που μου έδειξαν. Έχουμε έναν ξεκάθαρο στόχο, να φέρουμε τη Yamaha εκεί που ανήκει, και αυτό είναι να παλεύει για πρωταθλήματα και νίκες.

MotoGP – O Alex Rins συνεχίζει με την Yamaha για αλλά δύο χρόνια

Από την πρώτη στιγμή που ήρθα στην ομάδα είδα πως υπάρχει διάθεση για βελτίωση, ενώ όλοι οι πόροι διατίθενται για αυτόν τον σκοπό. Χάρη στη δουλειά μας κάναμε κάποια σημαντικά βήματα αυτή τη σεζόν και θέλουμε να συνεχίσουμε έτσι και το επόμενο διάστημα”.

O Lin Jarvis, Managing Director της Yamaha Motor Racing ανέφερε: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσουμε ότι ο Alex Rins θα συνεχίσει με την Yamaha για δύο ακόμη χρόνια. Έχουμε ξεκάθαρη πρόθεση να επιστρέψουμε και πάλι στην κορυφή του πρωταθλήματος. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, έχουμε ήδη προσλάβει νέο προσωπικό, ενώ έχουμε αλλάξει τις εσωτερικές δομές οργάνωσης.

Επίσης υπογράψαμε με την Prima Pramac Racing ώστε να έχουμε ακόμη δύο μοτοσυκλέτες Yamaha στο grid. Η υπογραφή του Rins αποτελεί σημαντικό μέρος του σχεδίου μας. Ο Alex δεν είναι μόνο ένας πολύ ταλαντούχος και γρήγορος αναβάτης, αλλά είναι ένας παίκτης ομάδας. Τώρα που η σύνθεση των αναβατών της Monster Energy Yamaha MotoGP για το 2025-26 έχει καθοριστεί, ανυπομονούμε πολύ για τους επόμενους 11 αγώνες της φετινής σεζόν”.

Θετικά τα νέα για την Yamaha ωστόσο έχει δρόμο το ιαπωνικό εργοστάσιο ώστε να βρεθεί ξανά να παλεύει για νίκες και βάθρα.