MotoGP 2024, Mugello, FP1 - Vinales με Aprilia μπροστά, Quartararo (!) λίγο πιο πίσω

Αναγνωριστικό το FP1 για αναβάτες και ομάδες
motomag MotoGP 2024, Italy, FP1 –  Vinales με Aprilia μπροστά, Quartararo λίγο πιο πίσω με την επιτέλους ανταγωνιστική M1
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

31/5/2024

To FP1 στο Ιταλικό Grand Prix δεν είχε έντονες συγκινήσεις καθώς οι περισσότεροι αναβάτες προσπάθησαν να βρουν τα πατήματα τους, με τον Maverick Vinales (Aprilia Racing), να βρίσκεται στην κορυφή των χρόνων και τον Fabio Quartararo με την Yamaha να ακολουθεί κατά πόδας δείχνοντας πως ίσως τα τεστ που πραγματοποίησε η ιαπωνική ομάδα το τελευταίο διάστημα αποδίδουν -αν και είναι νωρίς ακόμα για να το πούμε με σιγουριά.

Με το που άναψαν τα πράσινα φώτα, στην έξοδο του pitlane είδαμε να βγαίνουν ο ένας αναβάτης μετά τον άλλον ενώ στο βάθος τα μαύρα σύννεφα που μαζευόταν ενδεχομένως να έφερναν αργότερα βροχή.

Τα πρώτα λεπτά της διαδικασίας ήταν περισσότερο διαδικαστικού χαρακτήρα καθώς όλοι οι αναβάτες προσπαθούσαν να δουν σε τι κατάσταση βρισκόταν η πίστα και να συνηθίσουν τις μοτοσυκλέτες τους.

MotoGP 2024, Italy, FP1 –  Vinales με Aprilia μπροστά, Quartararo λίγο πιο πίσω με την επιτέλους ανταγωνιστική M1

Στην κορυφή των χρόνων είχε βρεθεί ο Fabio Quartararo με τον αναβάτη της Yamaha να έχει σημειώσει 1:48.469 με την M1. Φυσικά ο χρόνος του Fabio δεν κράτησε για πολύ καθώς γύρο με τον γύρο οι αναβάτες γύριζαν ταχύτερα στην ιταλική πίστα.

Έχοντας συμπληρώσει 10 λεπτά στο FP1, o Alex Rins είχε ανέβει στην πρώτη θέση, με την Yamaha να δείχνει πως ίσως οι αλλαγές και τα τεστ που έχουν πραγματοποιήσει το τελευταίο διάστημα αποδίδουν. Ωστόσο μερικά δευτερόλεπτα αργότερα θα βλέπαμε τον Rins να περπατά προς τα pits καθώς είχε πτώση με την M1 του.

Με τους περισσότερους αναβάτες να χρησιμοποιούν το εμπρός soft και το πίσω medium ελαστικό της Michelin είχε ενδιαφέρον να δούμε αν οι αναβάτες θα προσπαθούσαν να κάνουν συνεχόμενους γύρους ώστε να δουν την φθορά ή θα πραγματοποιούσαν κάποιους γρήγορους γύρους και μετά θα έμπαιναν για αλλαγή ελαστικών.

MotoGP 2024, Italy, FP1 –  Vinales με Aprilia μπροστά, Quartararo λίγο πιο πίσω με την επιτέλους ανταγωνιστική M1

Καθώς έμεναν 30 λεπτά για το πέσιμο της καρό σημαίας, ο Marc Marquez είχε ανέβει στην πρώτη θέση του FP1 χωρίς ωστόσο να είναι απόλυτα ευχαριστημένος από την GP23 της Gresini Racing Team. Πίσω από τον Marc, βρισκόταν οι Rins και Pecco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).

Με 20 λεπτά να απομένουν δεν είχαμε καμία αλλαγή στην κορυφή, με τους περισσότερους αναβάτες οι οποίοι ήταν πίσω από τον Marc Marquez απλά να βελτιώνουν ελάχιστα τους χρόνους τους. Αναμφίβολα αυτός που έκλεβε την παράσταση ήταν ο Pedro Acosta (GASGAS), με τον rookie να δείχνει πως η πρώτη του επαφή με μια μοτοσυκλέτα του MotoGP στην δύσκολη και απαιτητική πίστα του Mugello πάει πολύ καλά, με τον Ισπανό να ανεβαίνει στη δεύτερη θέση του FP1!

Έχοντας μπει στα τελευταία δέκα λεπτά της διαδικασίας, είδαμε ένα εντυπωσιακό πλάνο από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Pecco Bagnaia, ο οποίος μετά την μεγάλη ευθεία φρέναρε με τα τέσσερα δάχτυλα χαρακτηριστικό το πόσο απαιτητικό είναι το φρενάρισμα πριν την στροφή 1.

MotoGP 2024, Italy, FP1 –  Vinales με Aprilia μπροστά, Quartararo λίγο πιο πίσω με την επιτέλους ανταγωνιστική M1

Κάπου εκεί ήρθε η σειρά του Pedro Acosta να περάσει στην αντεπίθεση, ο rookie της GASGAS σημείωσε 1:46.459 περνώντας στην πρώτη θέση με πέντε λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας. Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος πέρασε μπροστά ο Maverick Vinales (Aprilia Racing), με τον Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) να ανεβαίνει στη δεύτερη και τον Acosta να πέφτει στην τρίτη θέση.

Δύο λεπτά πριν το τέλος και ενώ πίεζε για να περάσει ξανά στην κορυφή ο Αcosta έχασε το μπροστινό της RC16 στη στροφή 10 και κατέληξε στα χαλίκια χωρίς συνέπειες. Με την καρό σημαία να πέφτει στο FP1, o Vinales κράτησε την πρώτη θέση, με τον Quartararo να φέρνει την M1 στη δεύτερη θέση μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω από τον αναβάτη της Aprilia. Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε την διαδικασία ο Morbidelli, με τον Acosta παρά την πτώση του να τερματίζει στην τέταρτη θέση.

MotoGP 2024, Italy, FP1 –  Vinales με Aprilia μπροστά, Quartararo λίγο πιο πίσω με την επιτέλους ανταγωνιστική M1

Στην πέμπτη θέση βρέθηκε ο Jorge Martin ο οποίος δεν ήταν και πολύ ευχαριστημένος από την GP24 της Prima Pramac Racing, με τον Marc Marquez να βρίσκεται μία θέση πιο πίσω στην έκτη. Ο Αleix Espargaro με την RS-GP της Aprilia Racing βρέθηκε στην έβδομη θέση, με τον Pecco Bagnaia να κάνει αργό ξεκίνημα με την GP24 της Ducati Lenovo Team.

Στην ένατη θέση συναντάμε τον Alex Rins της Yamaha, με τον Alex Marquez να συμπληρώνει την δεκάδα. Δύσκολα τα πράγματα για ακόμη έναν αγώνα για τους αναβάτες της Honda, με τον Luca Marini να είναι ο ταχύτερος αναβάτης για το ιαπωνικό εργοστάσιο μόλις στην 19η θέση.

MotoGP 2024, Italy, FP1 –  Vinales με Aprilia μπροστά, Quartararo λίγο πιο πίσω με την επιτέλους ανταγωνιστική M1

Τα αποτελέσματα του FP1 στο Ιταλικό GP

Θέση Αναβάτης Εθνικότητα Ομάδα
1 Maverick Viñales SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
2 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1)
3 Franco Morbidelli ITA Pramac Ducati (GP24)
4 Pedro Acosta SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
5 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP24)
6 Marc Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
7 Aleix Espargaro SPA Aprilia Factory (RS-GP24)
8 Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP24)
9 Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1)
10 Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP23)
11 Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP23)
12 Jack Miller AUS Red Bull KTM (RC16)
13 Marco Bezzecchi ITA VR46 Ducati (GP23)
14 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16)
15 Pol Espargaro SPA Red Bull KTM (RC16)
16 Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP23)
17 Miguel Oliveira POR Trackhouse Aprilia (RS-GP24)
18 Enea Bastianini ITA Ducati Lenovo (GP24)
19 Luca Marini ITA Repsol Honda (RC213V)
20 Augusto Fernandez SPA Red Bull GASGAS Tech3 (RC16)
21 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V)
22 Joan Mir SPA Repsol Honda (RC213V)
23 Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V)
24 Lorenzo Savadori ITA Aprilia Factory (RS-GP24)
Ετικέτες

MotoGP 2024, Silverstone Q1 & Q2 - A.Espargaro και Aprilia στην pole για τον βρετανικό αγώνα

Ανατροπή στο τέλος με Bagnaia και Bastianini στη 2η και 3η θέση - Με ρεκόρ γύρου ο Espargaro
Espargaro, Silverstone 2025, Aprilia MotoGP
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/8/2024

Ο A.Espargaro έκανε την κίνησή του στις δεύτερες κατατακτήριες και κατάφερε να περάσει μπροστά από τους Pecco Bagnaia και Bastianini με μια Aprilia να προηγείται των δύο εργοστασιακών Ducati.


Στις πρώτες κατατακτήριες για το βρετανικό Grand Prix οι Alex Marquez και Pedro Acosta ήταν τελικά οι αναβάτες που πήραν το εισιτήριο για τo Q2 έχοντας μεταξύ τους διαφορά μόλις τρεισήμισι εκατοστά του δευτερολέπτου.

Μια μάχη που κράτησε μέχρι τέλους με τον Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) να βρίσκεται στην πρώτη θέση ένα λεπτό πριν τη λήξη με τον A.Marquez (Gresini Racing) ωστόσο να περνά οριακά μπροστά.

Ο Raul Fernandez (Trackhouse Racing) διεκδίκησε επίσης μέχρι τέλος την πρόκρισή του στην επόμενη φάση, ωστόσο στο τέλος έχασε τρεις θέσεις για να βρεθεί τέταρτος πίσω και από τον τρίτο Morbidelli (Prima Pramac Racing) με την πεντάδα να κλείνει από τον Oliveira (Trackhouse Racing).

Espargaro, Silverstone 2025, Aprilia MotoGP

Στο Q2 και την μάχη για την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης Bagnaia (Ducati Lenovo) και Bastianini (Ducati Lenovo) έδειξαν από την αρχή τις προθέσεις τους με τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing) να ακολουθεί από κοντά και τον A.Espararo (Aprilia Racing) να καραδοκεί έχοντας πίσω τον Marc Marquez (Gresini Racing) στην 5η θέση με 0.581 δλ. διαφορά από τον Ιταλό Παγκόσμιο Πρωταθλητή.

Στο τέλος όμως είχαμε ανατροπή με τον A.Espargaro να κατακτά την pole 30 δευτερόλεπτα πριν από το τέλος της διαδικασίας με 1'57.309. Ο Ισπανός έκανε ρεκόρ γύρου έχοντας πίσω του με δύο δέκατα διαφορά τον Bagnaia και στην τρίτη θέση των Bastianini που δεν κατάφεραν να αντιδράσουν. Σε αυτό το αποτέλεσμα άθελα του έβαλε το χεράκι του και ο ομόσταυλος του Espargaro, Maverick Vinales, ο οποίος στα τελευταία λεπτά σημείωσε πτώση με αποτέλεσμα να βγουν κίτρινες σημαίες και να χαθεί μπόλικος χρόνος για τους υπόλοιπους αναβάτες στο πιο κρίσιμο σημείο.

Espargaro, Silverstone 2025, Aprilia MotoGP

Τέταρτος ο Martin με περισσότερα από τέσσερα δέκατα διαφορά από την κορυφή, ο οποίος δεν μπόρεσε να βελτιώσει περαιτέρω τον χρόνο του και η πρώτη πεντάδα έκλεισε από τον A.Marquez (Gresini Racing), που αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την πρόκρισή του και βρέθηκε μπροστά τόσο από τον Binder (Red Bull KTM Factory Racing) όσο και από το αδερφό του Marc. Ο οχτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής τελείωσε το session στην 7η θέση με σχεδόν οχτώ δέκατα διαφορά από την κορυφή καθώς βρήκε κίνηση στην πίστα προς το τέλος και δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο του. Vinales (Aprilia Racing), Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) και F. Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) βρέθηκαν στις επόμενες τρεις θέσεις για την πρώτη δεκάδα.
 

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 41A. Espargaro Aprilia Racing 01:57.309  
2 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:57.517 +0.208 / +0.208
3 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:57.693 +0.384 / +0.176
4 89J. Martin Prima Pramac Racing 01:57.734 +0.425 / +0.041
5 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:57.817 +0.508 / +0.083
6 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:57.950 +0.641 / +0.133
7 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:58.098 +0.789 / +0.148
8 12M. Viñales Aprilia Racing 01:58.137 +0.828 / +0.039
9 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:58.312 +1.003 / +0.175
10 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:58.371 +1.062 / +0.059
11 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:58.736 +1.427 / +0.365
12 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:59.671 +2.362 / +0.935