Για να γίνουν πραγματικότητα οι παραπάνω στόχοι, με υπέρτατη φιλοδοξία την κατάκτηση του τίτλου και στα δύο αυτά Παγκόσμια ΜΧ Πρωταθλήματα (το ένα της FIM και το έτερο της AMA), η Triumph συμβουλεύτηκε τον GOAT του Motocross, Ricky Carmichael. Ο Carmichael βοήθησε καθοριστικά στη δημιουργία μιας κορυφαίας ομάδας από βετεράνους manager του αθλήματος, που θα έχουν το πηδάλιο όσον αφορά στη νέα εργοστασιακή αγωνιστική ομάδα των Βρετανών με βάση τις Η.Π.Α..
Επικεφαλής της παραπάνω ομάδας θα είναι ο Bobby Hewitt με βοηθό τον Stephen “Scuba” Westfall.
Η νέα Triumph Racing Factory Team θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθυλημα SuperMotocross της ΑΜΑ, με ντεμπούτο το 2024, με τη νέα τετράχρονη 250 ΜΧ μοτοσυκλέτα της. Για όσους δεν γνωρίζουν, τοSuperMotocross είναι ο νέος θεσμός ΜΧ της ΑΜΑ για να ανταγωνιστεί το νεότευκτο FIM World Supercross. Το AMA SuperMotocross θα απαρτίζεται τόσο από το AMA Supercross όσο και από το Pro MX Πρωτάθλημα, με τρεις γύρους SuperMotocross στο τέλος της σεζόν. Επιπλέον, το 2025 η Triumph θα συμμετέχει στο SuperMotocross και με τη μεγάλη νέα μοτοσυκλέτα ΜΧ της στα 450 κυβικά.
Για την επιτυχία του εγχειρήματος, ο Hewitt προσέλαβε δυο μηχανικούς-θρύλους του αθλήματος, για να εξελίξουν τις μοτοσυκλέτες της ομάδας. Πρόκειται για τον αρχιμηχανικό πλαισίων Dave Arnold, που έχει εισαχθεί στο AMA Hall of Fame, και για τον Dudle Cramond, υπεύθυνο για τους κινητήρες των μοτοσυκλετών της φίρμας.
Τόσο η Triumph Racing Team με βάση τις Η.Π.Α., όσο και η Triumph Racing team (MXGP) που δημιουργήθηκε με τη συνεργασία του Thierry Chizat-Suzzoni με βάση την Ευρώπη, θα συνεργάζονται στενά με ένα νέο Off-road αγωνιστικό τμήμα του εργοστασίου. Αντίστοιχα με την αμερικάνικη προσπάθεια, η ευρωπαϊκή ομάδα θα συμμετέχει στο FIM MXGP στην κατηγορία των 250 (ΜΧ2) το 2024 και στα 450 (MXGP) το 2025.
Το νέο Off-Road αγωνιστικό τμήμα συνεργάζεται ήδη στενά με τις δυο ομάδες για την εξέλιξη και τη βελτίωση τόσο των ΜΧ μοντέλων όσο και των On-Off μοτοσυκλετών που ετοιμάζει η Triumph, με εντατικές δοκιμές σε Η.Π.Α., Βρετανία και Ευρώπη
MXGP 2024, Ινδονησία - o Herlings με KTM κερδίζει στην MXGP [VIDEO]
O Lucas Coenen κερδίζει στην MX2
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
8/7/2024
Ο δωδέκατος γύρος της χρονιάς ο οποίος έλαβε χώρα στην Ινδονησία, είχε ως πρωταγωνιστές τους Jeffrey Herlings (MXGP) και Lucas Coenen (Husqvarna MX2). Αμφότεροι κέρδισαν με εμφατικό τρόπο και τους δύο αγώνες που διεξήχθησαν στην απαιτητική πίστα του Lombok.
Στην κατηγορία MXGP o Herlings της ΚΤΜ ήταν ταχύτερος σε όλες τις διαδικασίες ωστόσο στην εκκίνηση του πρώτου αγώνα ο Tim Gajser (Honda) πήρε το Holeshot, με τον αναβάτη της ΚΤΜ να τον ακολουθεί κατά πόδας. Καλή εκκίνηση είχαν κάνει και οι Jeremy Seewer (Kawasaki) και Mattia Guadagnini (Husqvarna) οι οποίοι βρέθηκαν εμπρός από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Prado (GASGAS).
O Prado ωστόσο λίγο αργότερα θα περνούσε μπροστά από τους Seewer και Guadagnini και θα βρισκόταν σε απόσταση αναπνοής από τον Herlings με τον ίδιο να θέλει να βρεθεί κοντά στον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Gajser. Αυτό εν τέλει δεν κατέστη δυνατό καθώς οι Gasjer και Herlings κατάφεραν με ταχύτερους γύρους να απομακρυνθούν από τον αναβάτη της GASGAS.
Ο Herlings στον 13ο γύρο του αγώνα ξεκίνησε την επίθεση του, με τον αναβάτη της KTΜ να έχει ταχύτερο ρυθμό από αυτόν της Honda. O Herlings κατάφερε να βρεθεί με άνεση στην πρώτη θέση με τον ίδιο να ανοίγει συνεχώς τη διαφορά του από τους υπόλοιπους. Βλέποντας πως δεν μπορεί να κάνει κάτι για να απειλήσει τον Herlings ο Gasjer προτίμησε να τερματίσει στη δεύτερη θέση και να καρπωθεί τους πολύτιμους βαθμούς οι οποίοι μπορεί να αποδειχθούν χρυσάφι στη συνέχεια του πρωταθλήματος.
Στη τρίτη θέση τερμάτισε στον πρώτο αγώνα ο Calvin Vlaanderen (Yamaha), ο οποίος κατάφερε στα τελευταία στάδια του αγώνα να στερήσει το βάθρο από τον Jorge Prado ο οποίος έχασε πολύτιμους βαθμούς στην προσπάθεια που κάνει για να υπερασπιστεί τον τίτλο του πρωταθλητή.
Στο δεύτερο αγώνα είχαμε μία επανάληψη. Ο Gasjer πήρε το Holeshot, με τον Herlings να ακολουθεί. Guadagnini, Vlaanderen και Seewer είχαν κάνει με τη σειρά τους πολύ καλή εκκίνηση ενώ ο Jorge Prado είχε βρεθεί στην ένατη θέση. Την έκπληξη είχε κάνει στο δεύτερο αγώνα στην Ινδονησία ο αναβάτης της Honda, Valentin Guillod ο οποίος είχε βρεθεί στην τέταρτη θέση πίσω από τους Herlings, Gasjer και Vlaanderen.
O Herlings είχε καταφέρει γρήγορα να βρεθεί στην πρωτοπορία με τον Gasjer να έχει μόνο ένα στόχο να πάρει τους βαθμούς για το πρωτάθλημα και να κρατήσει πίσω τον Prado. Ο Herlings λίγο αργότερα θα έπαιρνε με άνεση τη νίκη και στο δεύτερο αγώνα της ημέρας φεύγοντας από την Ινδονησία με τη μεγαλύτερη συγκομιδή βαθμών. Πίσω από τον Herlings βρέθηκε και πάλι ο Gasjer ο οποίος πήρε τους πολύτιμους βαθμούς της δεύτερης θέσης.
Στο τρίτο σκαλί του βάθρου τερμάτισε ο Calvin Vlaanderen ο οποίος έκανε ένα πολύ καλό αγώνα στην Ινδονησία, με τον Valentin Guillod να τερματίζει στην τέταρτη θέση. Ο Prado κατάφερε να ανακτήσει κάποιες θέσεις για να τερματίσει τελικά στην πέμπτη θέση.
Όσον αφορά στη βαθμολογία του πρωταθλήματος του MXGP, o Tim Gasjer (Honda) προηγείται έχοντας 608 βαθμούς, με τους Jorge Prado (GASGAS) και Jeffrey Herlings (KTM0, να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση με 574 και 557 βαθμούς αντίστοιχα.
Στην ΜΧ2 κατηγορία o Lucas Coenen ήταν σε εντυπωσιακή φόρμα όλο το Σαββατοκύριακο. Όπως είδαμε να συμβαίνει και στη μεγάλη κατηγορία MXGP, το Holeshot πήρε αυτός που ξεκινούσε στη δεύτερη θέση με τον Simon Laengenfelder (GASGAS), να οδηγεί την κούρσα. Καλή εκκίνηση είχαν κάνει και οι Kay de Wolf (Husqvarna), Mikkel Haarup (Triumph) και Sacha Coenen (KTM), οι οποίοι ήταν κοντά στους πρωτοπόρους.
Με τους γύρους να κυλούν, ο Lucas Coenen κρατούσε την πρωτοπορία, ωστόσο ο Kay de Wolf ο οποίος είχε περάσει στη δεύτερη θέση μείωνε συνεχώς τη διαφορά. Λίγο αργότερα ωστόσο ένα λάθος του θα του στερούσε τη δυνατότητα να παλέψει για τη νίκη, ενώ την ατυχία αυτή εκμεταλλεύτηκε ο Laengenfelder ο οποίος ανέβηκε και πάλι στη δεύτερη θέση.
Στη συνέχεια δεν είχαμε καμία αλλαγή στην κατάταξη, με τον Lucas Coenen να κερδίζει τον πρώτο αγώνα και τους Simon Laengenfelder και Kay de Wolf να συμπληρώνουν τις δύο θέσεις του βάθρου. Ακόμη έναν καλό αγώνα πραγματοποίησε ο Haarup με την Triumph, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση και με τον Liam Everts της KTM να συμπληρώνει την πεντάδα.
Στο δεύτερο αγώνα της ημέρας ο Laengenfelder πήρε εκ νέου το Holeshot με τον Lucas Coenen να βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Ο Coenen ήταν αποφασισμένος να κερδίσει και τον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας MX2 και αυτό φάνηκε από το πόσο πίεζε. Ο αναβάτης της Husqvarna λίγο έλειψε να συγκρουστεί με αυτόν της GASGAS, με τον Laengenfelder να καταφέρνει να μείνει στην πρώτη θέση.
Η πρωτοπορία του Laengenfelder δεν κράτησε για πολύ καθώς ένα λάθος επέτρεψε στον Lucas Coenen να περάσει μπροστά. Μετά από αυτό το συμβάν ο αναβάτης της Husqvarna πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με άνεση κάνοντας το δύο στα δύο στην Ινδονησία. Τρομερό αγώνα έκανε ο Andrea Adamo (KTM), ο οποίος κατάφερε να περάσει τον έναν αναβάτη μετά τον άλλον και να τερματίσει στη δεύτερη θέση. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Mikkel Haarup της Triumph.
Στην τέταρτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Liam Everts (KTM), με τους Simon Laengenfelder (GASGAS) και Kay de Wolf (Husqvarna) να τερματίζουν στην πέμπτη και έκτη θέση.
Όσον αφορά την βαθμολογία της ΜΧ2, ο Kay de Wolf (Husqvarna) προηγείται έχοντας 576 βαθμούς με τον Lucas Coenen (Husqvarna) να ακολουθεί στη δεύτερη θέση με 527 βαθμούς. Στην τρίτη θέση βρίσκεται ο Simon Laengenfelder (GASGAS) με 509 βαθμούς.
Επόμενος σταθμός του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Motocross, ο αγώνας της Τσεχίας στις 21 Ιουλίου.