Ταξινομήσεις Οκτωβρίου 2017

Από τον

Μπάμπη Μέντη

16/11/2017

Best seller το Yamaha Tracer 900 μέχρι στιγμής στις μοτοσυκλέτες

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Οκτώβριος 2017

Top 10 εταιρείες

Εταιρεία 2017 2016 +/-%

1.SYM 5520 5749 -4%

2. Piaggio 4064 4418 -8%

3.Honda 3848 5283 -27,2%

4. Yamaha 2721 5357 -49,2%

5. Daytona 1845 2403 -23,3%

6. Kymco 1733 3326 -47,9%

7. BMW 513 448 +12,7%

8. Vespa 431 541 -20,3%

9.Keeway 322 357 -9,8%

10. Kawasaki 291 525 -44,6%

Με ένα εντυπωσιακό +4,1% οι μοτοσυκλέτες ετοιμάζονται να αποχαιρετίσουν το 2017 με χαμόγελο, αφού μετά τον Αύγουστο πήραν πολύ τα πάνω τους. Η υπόλοιπη αγορά όμως κινείται ακόμα σε ρηχά νερά, κυρίως λόγω της κατάρρευσης των ταξινομήσεων των παπιών. Σαφώς τα στοιχεία των ταξινομήσεων των παπιών δεν ταυτίζονται απόλυτα με τις πραγματικές πωλήσεις λόγω των προταξινομήσεων του 2016, όμως και πάλι η διαφορά είναι πολύ μεγάλη για να δικαιολογηθεί.

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος-Οκτώβριος 2017ανά κατηγορία

Κατηγορία 2017 2016 +/-%

Scooter 16306 18964 -14%

Παπιά 3756 7909 -51,5%

Μοτοσυκλέτες 3584 3438 +4,2%

ATV 1253 2315 -54,1%

Τα scooter δεν έχουν μέχρι στιγμής καταφέρει να καλύψουν αυτό το κενό που δημιούργησε το φρενάρισμα της εισαγωγής παπιών Euro 3. Από τα 18.964 scooter που είχαν ταξινομηθεί πέρσι τέτοια εποχή, φέτος έχουμε 16.306. Και εδώ έχουν παίξει το ρόλο τους οι προταξινομήσεις, αλλά περιμέναμε καλύτερες επιδόσεις, δεδομένου ότι οι περισσότερες εταιρείες έχουν πλήρεις γκάμες μοντέλων Euro 4.

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Οκτώβριος 2017ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός 2017 2016 +/-%

50-125cc 9066 12637 -28,2%

125-250cc 6694 10860 -38,4%

250-500cc 6380 6436 -0,9%

500-750cc 1201 1102 -8,3%

+750cc 1521 1734 -12,3%

Όμως όλα αυτά δεν έχουν καμία σημασία μπροστά στο τερατούργημα που παρουσίασε ως προσχέδιο νόμου το Υπουργείο Μεταφορών, που μέσα σε όλα τα άλλα προσπαθεί να απαγορεύσει την κυκλοφορία των ATV και γενικά των οχημάτων ελευθέρου χρόνου σε ασφαλτοστρωμένους δρόμους. Έτσι αντί να έχουμε επιτέλους τον νόμο που θα επιτρέπει την οδήγηση μικρού κυβισμού δικύκλων με δίπλωμα αυτοκινήτου ή έστω να κατέβουν στο μέσο ευρωπαϊκό όρο τα όρια ηλικίας για απόκτηση διπλώματος Α2 και μεγάλου κυβισμού μοτοσυκλετών, φτάσαμε να… μας πάρουν και το βόδι.

https://bit.ly/MOTO_658

Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2024

Λίγες ημέρες πριν, μια γυναίκα οδηγός στην Ηλιούπολη, δέχθηκε πρόστιμο από αστυνομικό ο οποίος για συγκεκριμένο λόγο δεν δέχθηκε την επίδειξη του ψηφιακού διπλώματός της. Το πρόστιμο δεν ήταν μεγάλο, μόλις 10 ευρώ, ενώ μεγάλη μερίδα του τύπου αναπαρήγαγε την είδηση ρίχνοντας φταίξιμο στον αστυνομικό για το πρόστιμο που χαρακτηριζόταν άδικο, λόγω της απόλυτης ισοδυναμίας της ψηφιακής άδειας οδήγησης με το δίπλωμα σε φυσική μορφή, στην ελληνική επικράτεια. Όμως στις 13/9 η υπόθεση πήρε διαφορετική τροπή μέσω ανακοίνωσης της αστυνομίας.

Καθώς η είδηση είχε πάρει μεγάλη έκταση στον τύπο, η ΕΛ.ΑΣ. αποφάσισε να διευκρινίσει τον λόγο που κόπηκε το πρόστιμο, και αυτός ήταν πως η οδηγός έδειξε screenshot του ψηφιακού διπλώματος, και όχι το δίπλωμα μέσω της εφαρμογής gov.gr.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της αστυνομίας για το περιστατικό: "Σχετικά με δημοσιεύματα που αναφέρονται σε επιβολή προστίμου σε οδηγό που επέδειξε ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης μέσω κινητού τηλεφώνου, το Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας διευκρινίζει τα εξής:

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, η επίδειξη εγγράφων μέσω της εφαρμογής gov.gr Wallet είναι απολύτως ισοδύναμη με την επίδειξη των φυσικών εγγράφων, όπως είναι το δίπλωμα οδήγησης, η άδεια κυκλοφορίας και η αστυνομική ταυτότητα, εντός της ελληνικής επικράτειας.

Ωστόσο, η ψηφιακή επίδειξη των εγγράφων πρέπει να γίνεται αποκλειστικά μέσω της συγκεκριμένης εφαρμογής, ώστε να διασφαλίζεται η εγκυρότητα και η άμεση επαλήθευση των στοιχείων. Άλλες μέθοδοι, όπως για παράδειγμα η επίδειξη εγγράφων μέσω αποτυπώσεων οθόνης (screeenshot) ή από άλλες εφαρμογές, δεν μπορούν να γίνουν αποδεκτές από τους αστυνομικούς, καθώς δεν επιτρέπουν την αναγκαία ταυτοποίηση του κατόχου.

Σε περίπτωση που δεν ακολουθηθούν οι προβλεπόμενες διαδικασίες ή εάν τα έγγραφα δεν προσκομίζονται με τον ενδεδειγμένο τρόπο, επιβάλλονται οι ανάλογες κυρώσεις, όπως προβλέπεται από την κείμενη νομοθεσία.

Αναλυτικά η διαδικασία που ακολουθείται κατά την επίδειξη στοιχείων μέσω της εφαρμογής είναι διαθέσιμη στην 4090/27-07-2022 εγκύκλιο του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης (Βρείτε το αρχείο εδώ)."

https://bit.ly/MOTO_658