Scrambler Ducati Hack the A.icon - Δημιουργήστε το δικό σας custom AI Scrambler

Χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα Τεχνητής Νοημοσύνης Leonardo.AI
Ducati Scrambler AI
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/7/2024

Με μια συνεργασία με την πλατφόρμα Leonardo.AI, η Ducati δίνει την ευκαιρία σε όλους τους φαν των Scrambler μοτοσυκλετών της να δημιουργήσουν το δικό τους custom μοντέλο, με τις πιο εντυπωσιακές δημιουργίες να φιλοξενούνται τακτικά στο site της εταιρείας.

Η γκάμα Scrambler Ducati, γνωστή για τον εύπλαστο χαρακτήρα της που ενθαρρύνει το customizing από τους ιδιοκτήτες, είναι η καλύτερη βάση για νέες τεχνολογίες όπως η δημιουργία custom μοντέλων, ρεαλιστικών ή μη (πχ. Scrambler από... κηρήθρες μελισσών, ή από LEGO, κλπ.), χρησιμοποιώντας ευφάνταστα prompts (εντολές / φράσεις) με τις οποίες η Τεχνητή Νοημοσύνη του Leonardo.AI παράγει εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Ducati Scrambler AI

Ο τρόπος που λειτουργεί το customizing μέσω του… Λεονάρδου είναι απλός. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να επισκεφθείτε τη σελίδα ΕΔΩ, και να δώσετε τις δικές σας φράσεις κλειδιά, με τις οποίες το πρόγραμμα θα δημιουργήσει την custom μοτοσυκλέτας σας. Στην ίδια σελίδα θα βρείτε παραδείγματα που περιλαμβάνουν τόσο το τελικό προϊόν όσο και τις φράσεις που χρησιμοποιήθηκαν για το αποτέλεσμα.

Ducati Scrambler AI

Βάλτε τις δικές σας φράσεις, περιμένετε λίγα δευτερόλεπτα και απολαύστε το αποτέλεσμα. Σίγουρα κάποιες φορές τα αποτελέσματα δεν είναι τα επιθυμητά και θέλει να εκπαιδευτείτε για το πώς να συντάσσετε φράσεις οι οποίες να αποδίδουν πιο πιστά τους στόχους σας, αλλά όταν το καταφέρετε, θα εντυπωσιαστείτε.

Ετικέτες

Δεύτερη ανάκληση για τα υβριδικά της Kawasaki - Τα προβλήματα της ECU διαδέχεται θέμα με το πλαίσιο

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSA - Διπλός πονοκέφαλος για το υβριδικό κεφάλαιο του Akashi
Ανάκληση Kawasaki Hybrid
Από το

motomag

22/11/2024

Η προειδοποίηση έρχεται από τις Η.Π.Α. και τον NHTSAΗ Kawasaki μόλις κυκλοφόρησε τη 2η ανάκληση για τις δύο νέες υβριδικές μοτοσυκλέτες, με την πρώτη να αφορά πρόβλημα στην ECU, ενώ τρείς μήνες μετά βρέθηκε κακή συγκόλληση στην περιοχή του λαιμού.

Τον Σεπτέμβριο του 2024 ανακοινώθηκε η πρώτη ανάκληση για τα Kawasaki Ninja 7 Hybrid ABS και Z7 Hybrid ABS που στις Η.Π.Α. τουλάχιστον αφορούσε 1.150 μοτοσυκλέτες, για πρόβλημα στην ECU που μπορεί να οδηγήσει το κιβώτιο να βρει “νεκρά” κατά τη διάρκεια δυνατής επιτάχυνσης. Για την ανάκληση αυτή η Kawasaki δεν έχει ακόμα προχωρήσει σε διορθωτικές κινήσεις, και αναμένουμε μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου σχετική ανακοίνωση.

Δεν προλαβαίνουν να περάσουν 3 μήνες από την παραπάνω ανάκληση, και μέσα στις 7/11/24, ανακοινώνεται από την Kawasaki Motors Corp USA, μια δεύτερη ανάκληση που αφορά σε αστοχία συγκόλλησης του πλαισίου στην περιοχή του λαιμού. Η Kawasaki ενημερώνει τους περίπου 299 ιδιοκτήτες, ότι μπορεί να επέλθει σημαντικό ράγισμα σε αυτό το σημείο, που θα μπορούσε να οδηγήσει σε θραύση που με τη σειρά της να επιφέρει την απώλεια ελέγχου της μοτοσυκλέτας και τον τραυματισμό του αναβάτη.

Τα επηρεαζόμενα μοντέλα είναι αυτά που κατασκευάστηκαν μεταξύ 5 Μαρτίου 2024 και 1 Απριλίου 2024 και με αριθμό πλαισίου από ML5CXGA17RDA02646 έως ML5CXGA14RDA03172 και ML5CRGA12RDA02449 έως ML5CRGA12RDA03.

Η σχετική ειδοποίηση καθοδηγεί τους αντιπροσώπους να διακόψουν αμέσως τις πωλήσεις και των δύο μοτοσυκλετών, καθώς και να υποβάλουν εγγραφές αναφορές για όλες τις μοτοσυκλέτες που πωλήθηκαν πριν από την έκδοση αυτής της ειδοποίησης. Η Kawasaki λέει ότι αναμένει να εκδώσει επίσημη λύση και για αυτό το ζήτημα μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.

Στο μεταξύ, θα στείλει ξεχωριστή ειδοποίηση στους ιδιοκτήτες των Ninja 7 και Z7 Hybrids, να σταματήσουν να οδηγούν τις μοτοσυκλέτες τους και σε δεύτερο χρόνο θα ειδοποιηθούν για τον τρόπο αντιμετώπισης για αυτή την αστοχία.

Ο αριθμός καμπάνιας της Kawasaki για αυτήν την ανάκληση είναι 24-35 MC, με τους Αμερικανούς ιδιοκτήτες να μπορούν να μεταβούν στη διεύθυνση www.nhtsa.gov, συμπληρώνοντας τον αριθμό πλαισίου και να δουν αν υπάγεται το μοντέλο τους μέσα σε αυτά. Μένει να δούμε αν η συγκεκριμένη ανάκληση θα ισχύσει και για την Ευρώπη.