Νέα Harley Davidson Softail Standard: Η έκφανση του κλασσικού!

Για μια μοναδική εμπειρία ταξιδιού!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

25/2/2020

Η νέα Softail Standard ήρθε στη χώρα μας για να προσφέρει σε όσους θέλουν μια μοναδική εμπειρία ταξιδιού με Harley. Με εμφάνιση εμπνευσμένη απ’ τις bobber μοτοσυκλέτες και σε συνδυασμό με το ιδιαίτερο πλαίσιό της και τον δικύλινδρο Milwaukee-Eight 107, η νέα Softail Standard αντιπροσωπεύει τις Harley μοτοσυκλέτες στην πιο αγνή τους μορφή. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε πληροφορίες σχετικά με την Softail αλλά και τα πακέτα εξοπλισμού που την συνοδεύουν.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το νέο Harley-Davidson ® Softail®  Standard απελευθερώνει την απόλυτη Cruising εμπειρία

Επιδόσεις Milwaukee-Eight® V-Twin και επιθετικό στυλ Bobber, έτοιμο για Customizing

Το νέο Harley-Davidson®Softail®Standard απελευθερώνει την απόλυτη Harley-Davidson cruising εμπειρία. Χαρακτηρίζεται από το επιθετικό στυλ bobber, τον δυναμικό χαρακτήρα του πλαισίου Harley-Davidson Softail και την ασύγκριτη ισχύ του κινητήρα Milwaukee-Eight® V-Twin. Η μοτοσυκλέτα διατίθεται στο κλασικό χρώμα Vivid Black, το οποίο συνδυάζεται με λαμπερό χρώμιο και γυαλισμένα φινιρίσματα. Το Softail Standard είναι ένα μοντέλο Harley-Davidson στην πιο αγνή μορφή του.

Η αντίθεση μαύρων και γυαλισμένων εξαρτημάτων δίνουν στο Softail Standard, μια κλασική και παράλληλα μινιμαλιστική εμφάνιση. Το Softail Standard διατίθεται μόνο σε Vivid Black και είναι εφοδιασμένο με μονόσελο, το οποίο τονίζει το κοφτό πίσω φτερό και ομαλού σχήματος ρεζερβουάρ 13 λίτρων που αφήνει σε ελεύθερη θέα, το πλαίσιο και τον κινητήρα. Ο κατάμαυρος κινητήρας Milwaukee-Eight 107 εντυπωσιάζει στο κέντρο της μοτοσυκλέτας, με τα γυαλισμένα καλύμματα εκκεντροφόρων και χρονισμού. Οι ψύκτρες των κυλίνδρων δεν τονίζονται με κάποιο ιδιαίτερο στοιχείο, με σκοπό την ενίσχυση της λιτής επιθετικής εμφάνισης του κινητήρα. Το στρογγυλό καπάκι του φίλτρου αέρα στηρίζεται με μια κεντρική βίδα και συμβάλλει στην ακόμη πιο εντυπωσιακή εμφάνιση του κινητήρα. Με επιχρωμιωμένα προστατευτικά και τελικά, η 2 σε 2 εξάτμιση shotgun τονίζει το μακρύ, χαμηλό προφίλ του Softail Standard.

Οι κλασικοί ατσάλινοι, ακτινωτοί τροχοί (19 ιντσών μπροστά και 16 ιντσών πίσω) είναι φινιρισμένοι με χρώμιο και συναρπάζουν με το εκθαμβωτικό τους στυλ. Το μπροστινό σύστημα περιλαμβάνει πιρούνι με διάφανη επικάλυψη, γυαλισμένη τριπλή βάση τιμονιού και καβαλέτα, καθώς και επιχρωμιωμένο προβολέα και φλας, για επιπλέον αντίθεση με το χρώμα Vivid Black. Το mini-ape τιμόνι φέρνει τον αναβάτη του Softail Standard, σε μια άκρως επιθετική θέση οδήγησης που συναρπάζει. Ο κομψός, μικρών διαστάσεων πίνακας οργάνων διαθέτει ψηφιακή οθόνη στο τιμόνι και συμβάλλει στην λιτή και ανεμπόδιστη εμφάνιση του μπροστινού συστήματος.

Το ισχυρό θεμέλιο των Softail

Το Softail πλαίσιο της Harley-Davidson παρέχει στο μοντέλο Softail Standard, μια εξαιρετικά στιβαρή παρουσία. Το ατσάλινο πλαίσιο αναβαθμίστηκε για μεγαλύτερη ακαμψία και χαμηλότερο βάρος. Η σταθερή προσαρμογή του κινητήρα στο πλαίσιο, ενισχύει ακόμη περισσότερο την ακαμψία του. Το ψαλίδι Softail σχεδιάστηκε για να είναι άκαμπτο, να επιτρέπει εξαιρετικό χειρισμό και για να συμβάλει στη δημιουργία του κλασικής εμφάνισης πλαισίου hardtail. Η πίσω ανάρτηση αποτελείται από ένα αμορτισέρ τεχνολογίας emulsion, το οποίο κρύβεται περίτεχνα, κάτω από τη σέλα. Η ρύθμιση προφόρτισης της ανάρτησης επιτυγχάνεται μέσω της απλής αφαίρεσης της σέλας, ώστε να υπάρχει πρόσβαση στο αμορτισέρ και να είναι εύκολη η προσαρμογή, ανάλογα με το βάρος του αναβάτη. Το πιρούνι διαθέτει δύο κεκλιμένες βαλβίδες, ανταποκρίνεται άμεσα στις εντολές του αναβάτη και επιτρέπει βελτιωμένο φρενάρισμα και χειρισμό. Τα δισκόφρενα μπροστά και πίσω, παρέχουν κορυφαία ισχύ πέδησης. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) ανήκει στον προαιρετικό εξοπλισμό του μοντέλου Softail Standard.

Ισχύς Milwaukee-Eight

Ο κινητήρας Milwaukee-Eight 107 V-Twin παρέχει εκπληκτική απόδοση και την κλασική εμφάνιση, την αίσθηση και τον ήχο της Harley-Davidson. Το διπλό αντικραδασμικό σύστημα μειώνει τους πρωτεύοντες κραδασμούς στο ρελαντί και συμβάλλει στη βελτίωση της άνεσης για τον αναβάτη. Οι 4-βάλβιδες κεφαλές των κυλίνδρων προσφέρουν εύκολη ροή του αέρα, ενώ η αναβαθμισμένη σχεδίασή τους, οι δύο αισθητήρες εκτόνωσης και η ψύξη ακριβείας, επιτρέπουν αναλογία συμπίεσης 10.0:1, η οποία εξασφαλίζει δυνατή ροπή και μοναδική επιτάχυνση. Για τους αναβάτες που έχουν τις επιδόσεις ως βασική τους προτεραιότητα, αυτός ο κινητήρας μπορεί να δεχτεί επιλεγμένα κιτ αναβάθμισης Harley-Davidson® Screamin’ Eagle®.

Ο λευκός καμβάς του αναβάτη

Το Softail Standard προστίθεται στα μέσα της χρονιάς, στη γκάμα μοντέλων 2020 της Harley-Davidson και είναι το ιδανικό μοντέλο εισόδου στην οικογένεια Harley-Davidson Big Twin. Είναι παράλληλα, ο λευκός καμβάς για customizing και το σημείο εκκίνησης για τους ιδιοκτήτες που αναζητούν στυλ που τραβάει τα βλέμματα, αυξημένες επιδόσεις και μια εμφάνιση που τονίζει την προσωπικότητά τους. Γι’ αυτούς τους ιδιοκτήτες, η Harley-Davidson δημιούργησε τέσσερα πακέτα γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ, ειδικά για το Softail Standard και τα προσφέρει σε ειδική τιμή, όταν παραγγέλνονται συνολικά ως πακέτο (ανατρέξτε στις πληροφορίες που παρέχονται παρακάτω για τα πακέτα).

Τέσσερα ειδικά σχεδιασμένα πακέτα αξεσουάρ

Η Harley-Davidson δημιούργησε τέσσερα πακέτα γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ, τα οποία αποτελούν τη βάση εκκίνησης για customizing του μοντέλου Softail Standard. Το κάθε πακέτο έχει διαφορετική custom κατεύθυνση και όλα τα εξαρτήματα του κάθε πακέτου, μπορούν να παραγγελθούν από τα εξουσιοδοτημένα καταστήματα Harley-Davidson™, με τη χρήση ενός μόνο κωδικού. 

  • Πακέτο Day Tripper Custom: Συνδυάζει το κλασικό στυλ bobber, με ευχρηστία επόμενης γενιάς. Περιλαμβάνει σέλα συνεπιβάτη και αποσπώμενο sissy bar 21 ιντσών με μαξιλαράκι, τα οποία σας επιτρέπουν να κάνετε άνετες βόλτες με τον συνεπιβάτη σας. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει επίσης, μαρσπιέ συνεπιβάτη και τις βάσεις τους, μαρσπιέ οδηγού για εμπρόσθια τοποθέτηση και μαύρη δερμάτινη τσάντα για πλευρική τοποθέτηση στο ψαλίδι και μεταφορά μικρών αποσκευών.
  • Πακέτο Coast Custom: Απολαύστε τα χαρακτηριστικά που εστιάζουν στις επιδόσεις και προέρχονται από τη Δυτική Ακτή των Η.Π.Α. Στα εξαρτήματα του πακέτου περιλαμβάνονται φέρινγκ ενός τετάρτου Softail, μαύρο ανοδιωμένο τιμόνι αλουμινίου Moto Bar και τα αντίστοιχα καβαλέτα 5,5 ιντσών, μια σέλα δύο ατόμων Bevel, μαρσπιέ συνεπιβάτη και μαρσπιέ σε στυλ BMX από την εντυπωσιακή συλλογή 80GRIT™.
  • Πακέτο Touring Custom: Αυτό το πακέτο παρέχει στο Softail Standard, τη δυνατότητα για μεγάλα ταξίδια, με άνετη σέλα δύο ατόμων Sundowner™ και μαρσπιέ συνεπιβάτη, έναν ελαφρώς φιμέ ανεμοθώρακα γρήγορης απελευθέρωσης 14 ιντσών, κλασικές μαύρες αποσπώμενες πλαϊνές βαλίτσες και επίσης αποσπώμενο sissy bar 14 ιντσών με μαξιλαράκι για την πλάτη του συνεπιβάτη.
  • Πακέτο Performance Custom: Ενισχύστε την απόκριση στο γκάζι και την επιτάχυνση στις μεσαίες στροφές, με το κιτ αύξησης της ροπής (Torque kit) Screamin’ Eagle® Stage II, το οποίο έχει σχεδιαστεί για τον κινητήρα Milwaukee-Eight 107, καθώς και με το Screamin’ Eagle Pro Street Tuner για να το ρυθμίσετε. Ολοκληρώστε το πακέτο με ένα ελεύθερης και υψηλής ροής και απόδοσης φίλτρο αέρα Screamin’ Eagle, καθώς και με τελικά Screamin’ Eagle Street Cannon, τα οποία προσφέρουν ένα βαθύ και συναρπαστικό ήχο. Είναι ένα πακέτο αναβάθμισης των επιδόσεων που είναι συμβατό με τις προδιαγραφές για οδήγηση στο δημόσιο οδικό δίκτυο και καλύπτεται από την εργοστασιακή εγγύηση του βασικού εξοπλισμού, όταν τοποθετείται από έναν εξουσιοδοτημένο συνεργάτη της Harley-Davidson.

** Οι επιλογές διαφέρουν από αντιπρόσωπο σε αντιπρόσωπο. Η Harley-Davidson διατηρεί το δικαίωμα διακοπής της διάθεσης των πακέτων ή αλλαγής προδιαγραφών και σχεδίασης των εξαρτημάτων ανά πάσα στιγμή, χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση και χωρίς να έχει οποιαδήποτε υποχρέωση προς τον πελάτη. Η ύπαρξη όλων των εξαρτημάτων εξαρτάται από τη διαθεσιμότητα που υπάρχει στο εκάστοτε εξουσιοδοτημένο κατάστημα.

Triumph Speed Twin 1200 & 1200 RS 2025 - Αλλαγές σε design, εργονομία, αναρτήσεις και ηλεκτρονικά [Video]

Αύξηση ισχύος στους 105 ίππους - Σε δύο εκδόσεις το κορυφαίο δικύλινδρο modern classic των Βρετανών
Triumph Speed Twin 1200 και Speed Twin 1200 RS 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/9/2024

Με διακριτές αλλαγές έναντι του μοντέλου που αντικαθιστά στην γκάμα της βρετανικής εταιρείας, το ανανεωμένο Triumph Speed Twin 1200 θα είναι διαθέσιμο τουλάχιστον αρχικά σε δύο διαφορετικές εκδόσεις, στάνταρ και RS.

Το μεγάλο εν σειρά δικυλινδρο modern classic φρεσκαρίστηκε ποικιλοτρόπως για το 2025 από την Triumph και σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της ελληνικής αντιπροσωπείας αναμένεται στην Ελλάδα τον Ιανουάριο του 2025. Ευτυχώς οι σχεδιαστικές αλλαγές ήταν μικρές για το Speed Twin 1200 που διατηρεί αναλλοίωτο το σχήμα του, φέρει ωστόσο πλέον νέα και ελαφρώς διαφορετικά πλαϊνά καπάκια και καλύμματα ψεκασμού, νέο LED προβολέα αλλά και νέο, μονό, στρογγυλό πίνακα πληροφοριών που συνδυάζει LCD και TFT οθόνες, φέρει θύρα USB-C και επιτρέπει τη συνδεσιμότητα με smartphone όπως και πλοήγηση στροφή-στροφή. 

Triumph Speed Twin 1200

Νέο είναι και το ρεζερβουάρ που διατηρεί όμως σε μεγάλο βαθμό τις γραμμές του προηγούμενου, όπως και η νέα σέλα με το πιο έντονο ανάγλυφο της επένδυσής της, ενώ νέα είναι και τα καπάκια του κινητήρα που έχουν αποκτήσει λίγο πιο έντονες γωνίες και είναι και λίγο πιο λεπτά. Μικρές είναι και οι σχεδιαστικές αλλαγές στη νέα εξάτμιση με πιο συμπαγή σε μέγεθος τελικά και διαφορετικού σχήματος απολήξεις. 

Στο φρεσκάρισμα της εικόνας του Speed Twin 1200 συμβάλλουν επίσης και οι νέες και ελαφρύτερες ζάντες με τα επτά διπλά μπράτσα, όπως και οι νέες βαφές και τα νέα γραφικά, σε πιο μοντέρνα εκτέλεση. 

Στα του κινητήρα το 1200άρι 8βάλβιδο μοτέρ με τα διαστήματα ανάφλεξης στις 270 μοίρες "προσάρμοσε" την ισχύ του στα επίπεδα της έκδοσης Thruxton που προς το παρόν απουσιάζει από την γκάμα της μοτοσυκλέτας με την ισχύ να ανεβαίνει στους 105 ίππους στις 7.750 σ.α.λ. και τη μέγιστη τιμή της ροπής να βρίσκεται στα 11,42 κιλά στις μόλις 4.250 σ.α.λ. 

Triumph Speed Twin 1200 2025

Το μοτέρ έχει να κινήσει 216 γεμάτα κιλά και να αναδείξει την άμεση απόκρισή του στο άνοιγμα του γκαζιού με τη βοήθεια του ατσάλινου σωληνωτού πλαισίου που παρουσιάζει “γρήγορα” γεωμετρικά χαρακτηριστικά, με το μεταξόνιο να βρίσκεται στα 1.415 χλστ. και την κάστερ και το ίχνος στις 22,6 μοίρες και τα 92 χλστ. αντίστοιχα.

Ο αναβάτης έχει στη διάθεσή του δύο χαρτογραφήσεις για τον κινητήρα τις Road και Rain με τα προγράμματα να επηρεάζουν, εκτός από την απόκριση του μοτέρ και τα νέα Cornering ABS και Cornering Traction Control. Η έκδοση RS έχει ένα ακόμη πρόγραμμα, το Sport, ενώ για πρώτη φορά στην πλατφόρμα Bonneville η Triumph διαθέτει στάνταρ quickshifter που λειτουργεί στα ανεβάσματα αλλά και τα κατεβάσματα των ταχυτήτων.

Triumph Speed Twin 1200 2025

Εργονομικά η θέση οδήγησης του Speed Twin 1200 έχει αλλάξει σε σχέση με το παρελθόν, με το τιμόνι να βρίσκεται τώρα πιο ψηλά και πιο μπροστά σε σχέση με την απερχόμενη μοτοσυκλέτα δημιουργώντας λογικά μια θέση οδήγησης ακόμη πιο φιλική με χαμηλές ταχύτητες κίνησης. 

Οι αναρτήσεις προέρχονται και στα δύο άκρα από τη Marzocchi με ανεστραμμένο πιρούνι 43 χλστ. και δύο αμορτισέρ πίσω που φέρουν πλέον και εξωτερικά ρεζερβουάρ, ενώ ρυθμίζονται ως προς την προφόρτισή τους. Στον τομέα των φρένων η βασική έκδοση φέρει ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων με το όνομα της Triumph, ενώ ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης έχουν επιλεχθεί τα Sportec M9RR της Metzeler.

Οι διαφορές της έκδοσης RS έναντι της "βασικής" ξεκινούν από την εργονομία και τη θέση οδήγησης με το τιμόνι να βρίσκεται χαμηλότερα και πιο κοντά στην πλάκα και τον κορμό να φορτίζει έτσι με περισσότερο βάρος τα χέρια και τον εμπρός τροχό. Αλλαγή έχουμε και στη θέση των μαρσπιέ που βρίσκονται ψηλότερα αλλά και πιο πίσω με αποτέλεσμα τα γόνατα να κλείνουν περισσότερο και η θέση οδήγησης να βρίσκεται πιο κοντά στις σπορ προσδοκίες που δημιουργεί το όνομα RS.

Triumph Speed Twin 1200 2025

Σε αυτή την έκδοση το ανεστραμμένο 43άρι πιρούνι της Marzocchi με τη χρυσή ανοδίωση είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, ενώ την ανάρτηση του πίσω τροχού αναλαμβάνουν διπλά αμορτισέρ της Ohlins, επίσης με ξεχωριστό δοχείο αλλά πλήρεις ρυθμίσεις.

Η έξτρα φροντίδα της Triumph προς το Speed Twin 1200 RS εκτείνεται και στα φρένα με τις ακτινικής τοποθέτησης 4πίστονες Brembo Stylema να αναλαμβάνουν το κύριο έργο της επιβράδυνσης και να συνεργάζονται με ακτινική τρόμπα επίσης από την ιταλική εταιρεία. Ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης οι Βρετανοί έχουν επιλέξει τα Metzeler Racetec RR K3.

Triumph Speed Twin 1200 2025

Για τη στάνταρ μοτοσυκλέτα οι χρωματικές επιλογές θα είναι τρεις: Crystal White και Carnival Red για το ρεζερβουάρ με πιο κλασική να είναι η Aluminium Silver με διακριτική αρίθμηση "1200" και διπλές μαύρες ρίγες.

Η Speed Twin 1200 RS θα είναι διαθέσιμη σε δύο επιλογές, Baja Orange ή Sapphire Black, και οι δύο με αυτοκόλλητα RS σε χρυσό που συμπληρώνουν τα ανοδιωμένα στο ίδιο χρώμα εξαρτήματα της ανάρτησης.