Honda - Πατέντα για αυτορρυθμιζόμενη ζελατίνα που θα χρησιμοποιεί κάμερα και μικρόφωνο

Με στόχο την καλύτερη ορατότητα και την προστασία του αναβάτη από τον αέρα
motomag Honda: Πατέντα για αυτορρυθμιζόμενη ζελατίνα που θα χρησιμοποιεί κάμερα και μικρόφωνο
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/10/2023

Η Honda χρησιμοποιεί εδώ και δεκαετίες την Goldwing είτε για να δοκιμάσει πρωτοποριακές τεχνολογικές εφαρμογές είτε για να εξελίξει κάποια συστήματα τα οποία αργότερα πρόκειται να ενσωματωθούν στα υπόλοιπα μοντέλα της γκάμας της. Κάπως έτσι ξεκίνησε η ιδέα της πατέντας για μια αυτορρυθμιζόμενη ζελατίνα η οποία θα μεταβάλει το ύψος της μέσω κάμερας και μικροφώνου.

Η Honda πειραματίζεται εδώ και καιρό με διάφορα συστήματα που λειτουργούν μέσω φωνητικών εντολών, με το τελευταίο να αφορά μια πατέντα για αυτορρυθμιζόμενη ζελατίνα η οποία δοκιμάζεται στο Goldwing. Στην αίτηση διπλώματος ευρεσιτεχνίας που κατέθεσε η Honda βλέπουμε ένα μικρόφωνο συνδεδεμένο με το κράνος του αναβάτη, και δύο κάμερες οι οποίες είναι τοποθετημένες επάνω στους καθρέπτες οι οποίες κοιτούν προς το μέτωπο του αναβάτη. Επιπρόσθετα υπάρχει ένας αισθητήρας πάνω στο τιμόνι ο οποίος συνεργάζεται με τις κάμερες και το μικρόφωνο, δίνοντας πληροφορίες στην ECU της μοτοσυκλέτας.

Honda

Σύμφωνα με τη Honda, η εν λόγω πατέντα θα έχει δύο λειτουργίες, στην πρώτη το σύστημα μέσω του μικροφώνου θα έχει ως στόχο να μειώσει τον θόρυβο παίρνοντας σήμα μέσω του αέρα που περνά στο μικρόφωνο, με το σύστημα να ανεβάζει ή να κατεβάζει τη ζελατίνα στη σωστή θέση για τον αναβάτη. Στη δεύτερη λειτουργία το σύστημα χρησιμοποιεί τις δύο κάμερες οι οποίες βρίσκονται επάνω στους καθρέπτες της μοτοσυκλέτας οι οποίες εστιάζουν στα μάτια του μοτοσυκλετιστή. Το σύστημα “θα βλέπει” σε ποιο ύψος βρίσκεται ο αναβάτης και στη συνέχεια θα ρυθμίζει αυτόματα τη ζελατίνα στο σημείο που δεν του κρύβει την ορατότητα. Η Honda αναφέρει πως το νέο αυτό σύστημα θα έχει διαφορετικά modes τα οποία θα ρυθμίζονται από τον αναβάτη μέσω διακοπτών οι οποίοι θα βρίσκονται στο τιμόνι της μοτοσυκλέτας. Σε αυτά ο αναβάτης θα μπορεί να επιλέγει είτε την προστασία από τον αέρα, είτε να έχει ως προτεραιότητα την καλύτερη ορατότητα κατά την οδήγηση.

Honda

 

Ετικέτες

Διήθηση: Για απόπειρα ανθρωποκτονίας οδηγός που εμβόλισε αναβάτη επειδή έβγαινε εμπρός στο φανάρι – ΗΠΑ - [VIDEO]

Η διήθηση έχει επιτραπεί με προϋποθέσεις αλλά αντιδρούν οι οδηγοί αυτοκινήτων
Διήθηση: Για απόπειρα ανθρωποκτονίας οδηγός που εμβόλισε αναβάτη επειδή έβγαινε εμπρός στο φανάρι – ΗΠΑ - [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/4/2025

Το περιστατικό συνέβη την πρωταπριλιά και είναι από τις περιπτώσεις που δεν μπορείς να πιστέψεις ότι έχει συμβεί στην πραγματικότητα. Το VIDEO από την κάμερα του αναβάτη βγήκε στη δημοσιότητα την περασμένη Παρασκευή μόλις ολοκληρώθηκε η δίωξη του οδηγού του αυτοκινήτου και δείχνει τόσο την εξέλιξη των γεγονότων πριν τον εσκεμμένο εμβολισμό του αναβάτη, όσο και την σοκαριστική στιγμή που σέρνει τον αναβάτη κάτω από το αυτοκίνητο. Το VIDEO έχει ήδη σημειώσει εκατομμύρια θεάσεις καθώς αδυνατεί κανείς να πιστέψει πως υπήρχε άνθρωπος που κυκλοφορούσε ελεύθερος και μπορούσε να συμπεριφερθεί με αυτό τον τρόπο.

Η διήθηση έχει επιτραπεί στην Καλιφόρνια υπό όρους το 2016, ωστόσο οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν έχουν ενημερωθεί για την αλλαγή και συχνά έχει παρατηρηθεί να προσπαθούν να κόψουν την κίνηση των μοτοσυκλετών ανάμεσά τους, πατώντας σε δύο λωρίδες ταυτόχρονα όταν βλέπουν στον καθρέφτη πως πλησιάζει μοτοσυκλέτα.

Η συμπεριφορά αυτή έχει οδηγήσει και σε ατυχήματα ενώ έχουν υπάρξει και στο παρελθόν, ακόμη και σκόπιμες συγκρούσεις για αναίτιο λόγο, ωστόσο το συγκεκριμένο video ξεφεύγει της κοινής λογικής, με την τροπή που πήραν τα πράγματα.

Στην περιοχή Riverside στην Καλιφόρνια, πρωτεύουσα των οπωροφόρων και σπάνια σε μποτιλιάρισμα συγκριτικά με τον υπόλοιπο νομό, το μαύρο Nissan προσπαθεί να μπλοκάρει την μαύρη Yamaha που πραγματοποιεί διήθηση με τον μοτοσυκλετιστή να κουνά το κεφάλι σε αποδοκιμασία χωρίς κάποιο άλλο σχόλιο ή κίνηση.

Ο 32χρονος Gary Delandro ζητά τον λόγο για το κούνημα του κεφαλιού, κατεβάζοντας το παράθυρο με τον μοτοσυκλετιστή να αφήνει την μοτοσυκλέτα και πηγαίνοντας δίπλα του να του εξηγεί το λάθος του, προσπαθώντας να του κλείσει τον δρόμο.

Ο Delandro δίνει συνέχεια, απαντώντας πως προηγείται στη σειρά για το φανάρι και η μοτοσυκλέτα πρέπει να περιμένει πίσω από το αυτοκίνητο, με τον αναβάτη να του απαντά πως αν αυτό το πράγμα τον έχει εξαγριώσει τόσο, τότε να αναζητήσει θεραπεία. Δεν υπάρχει άλλη κλιμάκωση εκείνη την στιγμή και το περιστατικό μοιάζει να έχει τελειώσει, όσο ο αναβάτης φεύγει και οδηγώντας ανάμεσα στα αυτοκίνητα, σταματά στο επόμενο φανάρι.

Εκείνο που δεν γνωρίζει εκείνη την στιγμή είναι πως το μαύρο Nissan τον καταδιώκει, χώνεται ανάμεσα στα αυτοκίνητα τρακάροντας και με τους δύο πριν πέσει πάνω στην μοτοσυκλέτα.

Η παράνοια συνεχίζεται όμως καθώς πατά το γκάζι και σέρνει τον μοτοσυκλετιστή στο δρόμο που σώζεται με ράμματα σε πόδι και εγκαύματα τριβής, στα σημεία που τρύπησε ο δερμάτινος εξοπλισμός του. Χωρίς τον εξοπλισμό, ο τραυματισμός του θα ήταν πολύ χειρότερος.

Ευτυχώς ο Delandro είχε μία στιγμή διαύγειας, σταμάτησε και έβαλε όπισθεν πριν φύγει χωρίς να νοιάζεται για την κατάσταση του αναβάτη.

Διήθηση: Για απόπειρα ανθρωποκτονίας οδηγός που εμβόλισε αναβάτη επειδή έβγαινε εμπρός στο φανάρι – ΗΠΑ - [VIDEO]

Λίγες ώρες αργότερα παραδόθηκε μόνος του στις αστυνομικές αρχές και αμέσως συνελήφθη και οδηγήθηκε στην φυλακή Robert Presley αντιμετωπίζοντας τρία βαριά κακουργήματα που βάση του νομικού πλαισίου στις ΗΠΑ θα τον κρατήσουν πολλά χρόνια στη φυλακή.

Μέχρι την δίκη του ορίστηκε εγγύηση ενός εκατομμυρίου και είναι ευτύχημα που ο αναβάτης δεν έχει τραυματιστεί.

Έχω προσωπικά ζήσει μία μακρά περίοδο στην Καλιφόρνια πολύ πριν γίνει νόμιμη η διήθηση και γνωρίζω πως από παράδεισο για τις μοτοσυκλέτες καθώς σπάνια βρέχει και έχει τεράστιους σε πλάτος δρόμους που η διήθηση μπορεί να γίνει με πολλαπλάσια ασφάλεια από ότι στην Ευρώπη ή στην Ασία, καθώς και καταπληκτικούς επαρχιακούς για να βολτάρει κανείς, ο τρόπος συμπεριφοράς των οδηγών απέναντι στους μοτοσυκλετιστές ήταν λόγος να μην απολαμβάνεις τα παραπάνω. Από το 2016 που έχει επιτραπεί η διήθηση έχω οδηγήσει αρκετές φορές εκεί, την τελευταία τον περασμένο Οκτώβριο και η διαφορά είναι αισθητή προς το καλύτερο.

Μετά την Καλιφόρνια άλλες τρεις πολιτείες έχουν επιτρέψει την διήθηση, η Utah, η Arizona και η Montana, όλες τους με εκπληκτικά τοπία και χαμηλά επίπεδα μποτιλιαρίσματος συγκριτικά με την Καλιφόρνια. Στο κέντρο άλλων μεγάλων πόλεων, η διήθηση εξακολουθεί να αντιμετωπίζεται με εχθρότητα.

 

Ετικέτες