Enduro & Surf στην Ικαρία!

7-8-9 Σεπτεμβρίου!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/8/2018

Το καλοκαίρι συνεχίζεται και στο μαγικό νησί της Ικαρίας έρχεται μία πρωτότυπη ευκαιρία, να συνδυαστούν η εκμάθηση Surf και Enduro! Το “Enduro Skills” ενώνει τις δυνάμεις του με το “Ikaria Surf School” και καλεί όποιον θέλει, να συμμετάσχει σε μία περιήγηση με τις καλύτερες διαδρομές Enduro του νησιού, συνεχίζοντας αν το επιθυμεί με προπόνηση Surf αλλά και την εκμάθηση από οποιοδήποτε επίπεδο, με την αρωγή των καλύτερων εκπαιδευτών! Περισσότερες πληροφορίες στο δελτίο τύπου της Enduro Skills που ακολουθεί

Δελτίο Τύπου:
Είσαι έτοιμος για την απόλυτη εμπειρία;; Θέλεις να οδηγήσεις με την enduro σου στα απίστευτα μονοπάτια της Ικαρίας και να ανακαλύψεις την μαγεία που κρύβει το surf σε ένα από τα καλύτερα spot της Ελλάδας;;
Στη Μεσακτή Ικαρίας στις 7, 8 και 9 Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί το πρώτο Enduro & Surf Camp απο το Enduro Skills σε συνεργασία με το Ikaria Surf School / Greece και την υποστήριξη του Α.Γ. Σ. Διαγόρας, η περιήγηση στα μονοπάτια της Ικαρίας με την άγρια ομορφιά του νησιού και τα μοναδικά τοπία με θέα το Αιγαίο απο ψηλά θα εντυπωσιάσει και τον πιο απαιτητικό αναβάτη ενώ η παραλία της Μεσακτής θεωρείται ιδανική για να μάθει κανείς το άθλημα του surf με τους καλύτερους εκπαιδευτές του Ikaria Surf School ή να εξασκήσει τις ικανότητες του στο SUP (Stand Up Paddle).

Πρόγραμμα:

Παρασκευή 7/9: Το πλοίο Νήσος Μύκονος της Hellenic Seaways αναχωρεί απο το λιμάνι του Πειραιά στις 7:35 και έχει άφιξη στις 14:05, αναφορικά το κόστος των ναύλων ανέρχεται στα 38€ για το ατομικό εισιτήριο και 24€ για την μοτοσυκλέτα. Αναλαμβάνουμε την παραλαβή των αποσκευών σας και οδηγούμε παρέα για 11 χλμ. μέχρι την παραλία της Μεσακτής όπου θα γίνει το καλωσόρισμα, εκεί θα δοκιμάσουμε τις ικανότητες μας στο Surf και στο Sup μέχρι την δύση του ηλίου, έπειτα αναχωρούμε για το "Κτήμα Σπανού" στις Ράχες Ικαρίας όπου θα είναι ο τόπος διαμονής για το τριήμερο σε έναν παραδοσιακό κατάφυτο χώρο ενώ θα ακολουθήσει Barbeque Party δίπλα στην πισίνα που διαθέτει το κτήμα!

Σάββατο 8/9: Εκκίνηση με πλοηγό απο την παραλία της Μεσακτής για την πρώτη μέρα enduro με διαδρομή 50χλμ. διασχίζοντας τα απόκρημνα βουνά της Βορειοανατολικής Ικαρίας με στάσεις σε σημεία απείρου κάλους όπως το χωριό Βρακάδες για αναμνηστικές φωτογραφίες και σνάκ για την απαραίτητη ενέργεια. Επιστροφή στην Μεσακτή και στη συνέχεια μάθημα Surf ή Sup μέχρι την δύση του ήλιου, το βράδυ του Σαββάτου θα είναι ελεύθερο και δεν περιέχει σίτιση ώστε να επιλέξει κανείς ανάμεσα στα τοπικά εστιατόρια που αξίζει να δοκιμάσεις τις παραδοσιακές γεύσεις του νησιού.

Κυριακή 9/9: Εκκίνηση με πλοηγό απο "Κτήμα Σπανού" για την δεύτερη μέρα enduro με νέα διαδρομή 60 χλμ. περνώντας απο ξακουστά χωριά όπως αυτό της Λαγκάδας με κορυφαίο σημείο αναφοράς τις πλαγιές πάνω από τον Μαγγανίτη βλέποντας απο ψηλά την περίφημη παραλία των Σεϋχελλών όπου αναμνηστικές φωτογραφίες και σνάκ θα είναι και πάλι στο πρόγραμμα. Επιστροφή στο "Κτήμα Σπανού" για ανασυγκρότηση και αναχωρήση οδικώς για το λιμάνι του Εύδηλου για το πλοίο Νήσος Μύκονος των 17:25 με άφιξη στον Πειραιά στις 23:55.

Το συνολικό κόστος του τριημέρου ανέρχεται στο ποσό των 150 ευρώ +φπα και περιέχει: 2 μέρες enduro με 2 διαφορετικές διαδρομές, 2 μαθήματα Surf, 2 διανυκτερεύσεις, ένα κυρίως γεύμα την Παρασκευή και 2 μικρά γεύματα ενδιάμεσα στην μέρα του Σαββάτου και της Κυριακής, για όσους δεν επιθυμούν μάθημα Surf η τιμή θα διαμορφωθεί ανάλογα.

https://hellenicseaways.gr/praktoreia

http://www.ktimaspanou-ikaria.gr/cgi-sys/suspendedpage.cgi?view=featured

http://www.ikariasurfschool.com/el/

https://www.visitikaria.gr/gr

 

BMW Group - Αναπροσαρμόζει τις προβλέψεις του για το οικονομικό έτος 2024

Προβλήματα με γιγαντιαία ανάκληση σε αυτοκίνητα, και ανταγωνιστικό περιβάλλον
BMW - Αναπροσαρμογή πρόβλεψης για το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Μετά από την Pierer Mobility (KTM, GASGAS, Husqvarna, κ.α.), ήρθε η σειρά και του BMW Group να αναπροσαρμόσει προς τα κάτω τις προβλέψεις της για το δύσκολο όπως φαίνεται για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές 2024. Έτσι, χειρότερα από ότι αναμενόταν προβλέπονται τα οικονομικά αποτελέσματα του BMW Group για το 2024, με τις αιτίες που επηρεάζουν περισσότερο τη νέα πρόβλεψη να είναι μια γιγαντιαία ανάκληση 1,5+ εκατομμυρίου αυτοκινήτων για πρόβλημα στο σύστημα συνδυασμένης πέδησης IBS, η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση στην Κίνα, το φρένο που βλέπουμε στη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων, και το έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον (βλ. ασιατικός ανταγωνισμός) σε όλες τις βασικές αγορές - συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και των ΗΠΑ. 

Το Διοικητικό Συμβούλιο της BMW AG αναπροσάρμοσε τις προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2024, κίνηση που προκλήθηκε εν μέρει από πρόσθετες αντιξοότητες στον τομέα αυτοκινήτου, ως αποτέλεσμα διακοπών στις παραδόσεις και τεχνικών ενεργειών που συνδέονται με το σύστημα πέδησης Integrated Braking System (IBS) ενός προμηθευτή.

Οι διακοπές στις παραδόσεις οχημάτων που δεν βρίσκονται στα χέρια των πελατών θα έχει αρνητική επίδραση στις παγκόσμιες πωλήσεις κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Οι τεχνικές ενέργειες που σχετίζονται με το IBS επηρεάζουν πάνω από 1,5 εκατομμύριο οχήματα και οδηγούν σε πρόσθετο κόστος εγγύησης που θα αγγίξει υψηλό τριψήφιο αριθμό εκατομμυρίων κατά το τρίτο τρίμηνο.

Την ίδια στιγμή, η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση στην Κίνα επηρεάζει τον όγκο των πωλήσεων. Παρά τα μέτρα τόνωσης από την Γερμανική κυβέρνηση, το καταναλωτικό κλίμα παραμένει σε χαμηλά επίπεδα.

Λαμβάνοντας υπόψη τις ανωτέρω εξελίξεις στον Τομέα Αυτοκινήτου, το BMW Group έχει αναπροσαρμόσει τις προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2024 ως εξής:

  • Ελαφρά μείωση των παραδόσεων σε σχέση με το περασμένο έτος (προηγούμενη πρόβλεψη: ελαφρά αύξηση).
  • Περιθώριο EBIT το 2024 μεταξύ 6% και 7% (προηγούμενη πρόβλεψη: 8% - 10%).
  • Απόδοση χρησιμοποιούμενου κεφαλαίου (RoCE) μεταξύ 11% και 13% (προηγούμενη πρόβλεψη: 15% - 20%).

Οι ελεύθερες ταμειακές ροές (Free-Cash-Flow) στον Τομέα Αυτοκινήτου εκτιμάται ότι θα υπερβούν τα 4 δισ. ευρώ για το οικονομικό έτος 2024.

Από σήμερα, τα κέρδη που αναφέρονται παραπάνω, μαζί με το πρόσθετο απόθεμα, θα επηρεάσουν το τρίτο τρίμηνο πολύ περισσότερο από ό,τι το τέταρτο.

Στον Τομέα Μοτοσυκλετών, το έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον σε όλες τις βασικές αγορές - συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και των ΗΠΑ - έχει σημαντικό αντίκτυπο στην επίτευξη των επιθυμητών όγκων και τιμών. Οι παραδόσεις σε πελάτες αναμένονται τώρα στα επίπεδα του προηγούμενου έτους (προηγούμενη πρόβλεψη: μικρή αύξηση). Κατ’ αντιστοιχία, το περιθώριο EBIT για το 2024 αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 6% και 7% (προηγούμενη πρόβλεψη: 8% - 10%) και η απόδοση του χρησιμοποιούμενου κεφαλαίου (RoCE) προβλέπεται να κινηθεί μεταξύ 14% και 16% (προηγούμενη πρόβλεψη: 21% - 26%).

Ως εκ τούτου,τα κέρδη προ φόρων του Ομίλου θα μειωθούν σημαντικά (προηγούμενη πρόβλεψη: μικρή μείωση).

Τα πλήρη αποτελέσματα του τριμήνου και η προσαρμοσμένη έκθεση προβλέψεων θα δημοσιευθούν στις 6 Νοεμβρίου 2024 στην τριμηνιαία έκθεση του BMW Group για το διάστημα έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2024.