Βασικό μάθημα για πίστα και γκάζι

Δεν σταματάμε ποτέ και πουθενά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/9/2017

Συνεχίζουν τα διδακτικά video από την άλλη μεριά του Ατλαντικού, που όμως γίνονται γνωστά για λόγους λίγο πιο διαφορετικούς από εκείνους που θα έπρεπε. Σε αγώνα για το τοπικό πρωτάθλημα ASRA Superstock αναβάτης πέφτει πάνω σε προπορευόμενη μοτοσυκλέτα, που έχει όμως κάμερα και καταγράφει το περιστατικό. Το κράνος φεύγει από το κεφάλι του και το video γίνεται viral όταν το διαδίδει η εταιρία διαχείρισης της πίστας, μέσα από την σελίδα της στο Facebook. Ο Luiz Franchi όπως είναι το όνομα του αναβάτη που έπεσε στο έδαφος, στάθηκε εξαιρετικά τυχερός - και ικανός ταυτόχρονα – προστατεύοντας το κεφάλι του κι αποφεύγοντας την επαφή με την άσφαλτο όταν το κράνος του έφυγε στην πρόσκρουση.

Εδώ ξεκινά μία μικρή παρέκκλιση, από αυτό που πραγματικά μπορεί να διδάξει το video. Η πλειοψηφία του κόσμου κοινοποιεί την ανάρτηση της σελίδας κάνοντας λόγο για το λάθος του Franchi να μην δέσει το κράνος του, κι όταν εκείνος απαντά πως ήταν δεμένο τον κατηγορούν για το… μικρό του πηγούνι! Ίσως με την λογική πως αν ήταν ένας από τους… Ντάλτον, τα πράγματα θα ήταν καλύτερα. Προσθέτουμε στην εξίσωση πως το κράνος είναι μάρκας AGV και αμέσως αρχίζουν οι παραλληλισμοί με τον άτυχο Simoncelli, ξεχνώντας βέβαια πως ο Franchi είναι το θύμα στην προκειμένη περίπτωση.

Του έφυγε το κράνος, παρόλο που ήταν δεμένο και το βασικό λάθος του ήταν πως το είχε πάρει μεγαλύτερο από αυτό που θα έπρεπε. Όπως και το προηγούμενο που είχε, όπως κάθε ένα που έχει αγοράσει στο παρελθόν, αν και τώρα το μάθημά του το έχει πάρει. Από εκεί και πέρα υπάρχει ένα μεγάλο λάθος, πολύ σημαντικό και πρέπει να αποτελεί το πρώτο μάθημα για όποιον μπαίνει σε οποιαδήποτε πίστα, από track day και αγώνα ταχύτητας, μέχρι Motocross!

Δεν σταματάμε ποτέ και για κανένα λόγο μέσα στην πίστα, δεν φρενάρουμε απότομα χωρίς λόγο. Κι αυτό ήταν το λάθος του Jeremy Whitehurst, της πρώτης μοτοσυκλέτας που έχει την κάμερα. Ευτυχώς είναι κάτι που παραδέχεται και ο ίδιος στην ίδια την περιγραφή του video… Ο Luiz δεν θα μάθαινε με τόσο άσχημο τρόπο, να αγοράζει ένα μέγεθος μικρότερο κράνος, αν ο Jeremy δεν αποφάσιζε να πανηγυρίσει την δεύτερη θέση στον αγώνα, αμέσως μετά την γραμμή τερματισμού! Βασικό μάθημα που δεν πρέπει να περνά έτσι κι εξίσου σημαντικό με τον τρόπο που διαλέγουμε το σωστό μέγεθος του κράνους: Στην πίστα δεν ισχύει ο ΚΟΚ, δεν βάζεις φλας και σταματάς στην άκρη, ιδιαίτερα μετά την γραμμή τερματισμού…

η αρχική ανάρτηση που έγινε viral:

 

Suzuki V-Strom 800DE – Ανάκληση ελέω αποκόλλησης της γόμας του πίσω ελαστικού

Μέχρι στιγμής αφορά 304 μοτοσυκλέτες του Ηνωμένου Βασιλείου
motomag Suzuki V-Strom 800DE – Ανάκληση ελέω αποκόλλησης της γόμας του πίσω ελαστικού
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/7/2024

Μέσω ανακοίνωσης η Suzuki Μεγάλης Βρετανίας έκανε γνωστό πως υπάρχει θέμα αποκόλλησης της γόμας του πίσω ελαστικού της πρώτης τοποθέτησης του V-Strom 800DE, με την εταιρεία να προχωρά σε ανάκληση.

Σύμφωνα με την Suzuki Μεγάλης Βρετανίας το συγκεκριμένο πρόβλημα έχει επηρεάσει 304 μοτοσυκλέτες με τους ιδιοκτήτες να ενημερώνονται από την εταιρεία ώστε να προχωρήσουν στην αντικατάσταση των ελαστικών. Μάλιστα οι αναβάτες δεν θα χρειαστεί να οδηγήσουν μέχρι τον επίσημο αντιπρόσωπο των Ιαπώνων της περιοχής τους, ο οποίος θα αναλάβει την μεταφορά της μοτοσυκλέτας στο συνεργείο και την αντικατάσταση των ελαστικών της.

Λόγω του ελαττωματικού πίσω ελαστικού, οι ταξινομήσεις του V-Strom 800DE έχουν σταματήσει στη Μ. Βρετανία, ενώ όσοι έχουν παραγγείλει την συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα θα λάβουν μία μοτοσυκλέτα αντικατάστασης μέχρις ότου ολοκληρωθεί το πρόγραμμα των ανακλήσεων.

Η Suzuki Μεγάλης Βρετανίας έκανε γνωστό επίσης πως τα έξοδα αντικατάστασης των ελαστικών βαραίνουν αποκλειστικά την ίδια την εταιρεία ενώ όσοι ήδη έχουν αντικαταστήσει τα ελαστικά τους θα αποζημιωθούν από κάποιο εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Suzuki της περιοχής τους.

Ετικέτες