Laguna Seca - Φως στο τούνελ για την ιστορική αμερικάνικη πίστα

Θα συνεχίσει τη λειτουργία της- Παρουσιάστηκε πλάνο ανάπλασης 50 ετών
motomag Απειλούνται κάθε είδους αγωνιστικές δραστηριότητες στη Laguna Seca λόγω θορύβου
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2024

Οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι αναφορικά με το μέλλον της Laguna Seca, αφού η αμερικάνικη πίστα όχι μόνο θα συνεχίσει να λειτουργεί αλλά θα δεχτεί και μια σειρά αναβαθμίσεων τα επόμενα χρόνια.

Ποιος θα το πίστευε ότι η Laguna Seca, μια από τις γνωστότερες πίστες παγκοσμίως και με ιστορία που φτάνει σχεδόν τις επτά 10ετίες θα μπορούσε ποτέ να κινδυνεύει με αφανισμό. Κι όμως αυτή θα ήταν η κατάληξή της αν δεν υπήρχαν οι Φίλοι της Laguna Seca (Friends of Laguna Seca), οι οποίοι υπερασπίστηκαν τον λόγο ύπαρξής της απέναντι σε μια ομάδα ιδιοκτητών ακινήτων γύρω από την πίστα που ήθελαν να τη δουν να εξαφανίζεται γιατί θεωρούσαν υπερβολικό τον θόρυβο που παράγεται από τις δραστηριότητες εντός αυτής.

Η τύχη της πίστας και η νέα εποχή που ξεκινά για αυτήν γιορτάστηκε δεόντως από τους ανθρώπους που φρόντισαν για το μέλλον της στα μέσα Αυγούστου, με σχετική τελετή και εκ νέου κόψιμο κορδέλας. Παρόντα στην τελετή ήταν υψηλόβαθμα στελέχη της κομητείας του Monterey, στην οποία ανήκει η πίστα, της επιτροπής που διαχειρίζεται ολόκληρο το πάρκο όπως και κάτοικοι της περιοχής. 

Laguna Seca αμερικάνικη πίστα

Ενάντια στους διαχειριστές της πίστας είχε καταθέσει αγωγή ένας συνασπισμός κατοίκων με την ονομασία "Highway 68 Coalition" που ήθελε να αποτρέψει τα σχέδια ανάπλασης της Laguna Seca προς ιδίο όφελος με πρόφαση κυρίως τα επίπεδα θορύβου και την κίνηση στους δρόμους της περιοχής λόγω των δραστηριοτήτων στην πίστα. Τελικά ο συνασπισμός, που προσπαθεί να μειώσει την ανάπτυξη στην περιοχή με διάφορες ενέργειες από το 1974 που έγινε η σύστασή του, δεν κατάφερε να κλείσει τη διάσημη αμερικάνικη πίστα, με την απόφαση να παίρνεται εξωδικαστικά.

Η Laguna Seca βρίσκεται μέσα σε ένα τεράστιο πάρκο αναψυχής, το οποίο χρησιμοποιείται ποικιλοτρόπως όλο τον χρόνο και αυτό αποφέρει δεκάδες εκατομμύρια δολάρια ετησίως στην τοπική κοινότητα, με την πίστα να ανήκει στην κομητεία του Monterey.

Τελικά τα επόμενα 50 χρόνια η ομάδα διαχείρισης της πίστας αναμένεται να επενδύσει ένα ποσό πάνω από τα 45 εκατ. ευρώ (50 εκατ. δολάρια) ώστε να βελτιωθεί η ίδια η πίστα και να εκσυγχρονιστούν οι εγκαταστάσεις της. Στόχος των επενδύσεων είναι επίσης να γνωρίσει η πίστα ξανά μεγάλες ημέρες δόξας, να μπορέσει να προσελκύσει μεγάλα και μικρά αγωνιστικά (και μη) events, όπως και να βρει περισσότερους χορηγούς. Το πλάνο έχει ήδη παρουσιαστεί και η εκτέλεσή του αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα, ενώ θα εκπονηθεί και πλάνο για τη μείωση του θορύβου που παράγεται στην πίστα.

Hellas Rally Raid 2024 – Εντός δεκάδας τερμάτισαν οι δύο αναβάτες με Kove 450 Rally στην κατηγορία M3

Ικανοποιητικά αποτελέσματα, που έφεραν μία 9η και μία 13η θέση στην γενική κατάταξη
motomagHellas Rally Raid 2024 – Εντός δεκάδας τερμάτισαν οι δύο αναβάτες με Kove 450 Rally στην κατηγορία M3
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

6/6/2024

Από την πρώτη μέχρι και τελευταία μέρα, οι Filippo Pietri και Bottino Matteo έδειξαν ότι είχαν τον ρυθμό στο Hellas Rally Raid 2024, καταφέρνοντας να βρεθούν μέσα στην πρώτη δεκάδα της κατηγορίας τους, παίρνοντας την 5η και 9η θέση, αντίστοιχα.

Καβάλα σε δύο Kove 450 Rally, οι δύο Ιταλοί αναβάτες βρέθηκαν να παλεύουν με 91 ακόμα συμμετέχοντες στην κατηγορία M3, στους δύσβατους ορεινούς όγκους της Στερεάς Ελλάδας και στα βόρεια της Πελοποννήσου. Από την αρχή, οι Filippo Pietri και Bottino Mateo έδειξαν τις ικανότητές τους, αλλά και των μοτοσυκλετών τους, καταφέρνοντας να δηλώνουν συνεχώς το παρόν εντός τις πρώτης δεκάδας.

Hellas Rally Raid 2024 – Εντός δεκάδας τερμάτισαν οι δύο αναβάτες με Kove 450 Rally στην κατηγορία M3

Με την ολοκλήρωση του επίλογου την Κυριακή 3/6, ο Filippo Pietri (#54) κατάφερε να τερματίσει 5ος στην Μ3 και 9ος γενικής. Από την άλλη, ο Bottino Matteo (#17), βρέθηκε στην 9η θέση της κατηγορίας του, περνώντας στην 13η γενικής. Ιδιαίτερα καλά αποτελέσματα αν σκεφτεί κανείς, ότι ήταν η πρώτη φορά που η Kove είχε παρουσία στο συγκεκριμένο Rally, το οποίο αναμφίβολα της δίνει την ευκαιρία να συλλέξει πολύτιμες πληροφορίες για την μοτοσυκλέτα με την οποία συμμετέχει και στο Dakar.