Yamaha R9 - Η τρικύλινδρη εποχή της Iwata στο WorldSSP ξεκινά!

Τρεις ομάδες, έξι αναβάτες καβάλα στην ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα για τη σεζόν του 2025
Yamaha R9 WorldSSP - Manzi, Okamoto
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2025

Η Yamaha ετοιμάζεται να γράψει ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport, παραθέτοντας το νέο τρικύλινδρο R9 με έξι αναβάτες, απέναντι στα συνήθη τετρακύλινδρα ιαπωνικά μοντέλα της κατηγορίας, στα τρικύλινδρα βρετανικά, στα τρικύλινδρα και δικύλινδρα ιταλικά, και στο μοναδικό τετρακύλινδρο κινέζικο μοντέλο.

Αξίζει να σημειωθεί πως στη λίστα των συμμετοχών για το WorldSSP 2025 δεν υπάρχει κανένα τετρακύλινδρο Yamaha R6, ενώ πιστοί στον τετρακύλινδρο κινητήρα παραμένουν τα ιαπωνικά εργοστάσια της Honda και της Kawasaki, αλλά και εκείνο της κινέζικης QJMOTOR.

Λίγο πριν το διήμερο τεστ WorldSBK / WorldSSP που θα λάβει χώρα στο Phillip Island της Αυστραλίας, εκεί που θα δούμε και τον πρώτο γύρο αμέσως μετά, η Yamaha παρουσίασε τις τρεις αγωνιστικές της ομάδες για τα Supersport του 2025.

Με βαθύ μπλε χρώμα πόζαραν οι μοτοσυκλέτες αλλά και οι αναβάτες, με μεγάλο αστέρι της Iwata τον Ιταλό Stefano Manzi που τερμάτισε 2ος το 2024 και το 2023, στην κεντρική ομάδα της Pata Yamaha Ten Kate. Δίπλα του θα αγωνίζεται ο Πρωταθλητής 2024 του All Japan Road Racing JSB1000, Yuki Okamoto, που κάνει το ντεμπούτο του στην παγκόσμια σκηνή.

Mahias, Rinaldi

Η δεύτερη ομάδα της Yamaha είναι η GMT94 Yamaha, που το 2025 θα έχει στις τάξεις της τον πέντε φορές νικητή σε αγώνα WorldSBK, Michael Ruben Rinaldi, δίπλα στον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSSP 2017, Lucas Mahias.

Mahindra, Oncu

Η τρίτη ομάδα της Iwata είναι η Evan Bros Racing, με νέα γενιά ταλέντων στο τιμόνι του R9, τον Τούρκο Can Oncu και τον Ινδονήσιο Aldi Satya Mahendra που στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSSP300 το 2024.

Yamaha R9 WorldSSP

Οι τεχνικοί της ιαπωνικής εταιρείας, εξελίσσουν το R9 για πάνω από έναν χρόνο, ώστε να μπορέσει να είναι άμεσα ανταγωνιστικό, κι έτοιμο για τίτλο, και μένει να δούμε πώς θα συγκριθεί με το R6 που αντικαθιστά.

Θυμίζουμε πως οι αναβάτες της Yamaha πήραν την πρώτη τρικύλινδρη γεύση τους στο τεστ της Cremona τον Νοέμβριο, συνεχίζοντας τις δοκιμές σε διάφορες πίστες της Ισπανίας. Οι χρόνοι αναφέρει η Yamaha είναι ανταγωνιστικοί και τώρα περιμένουμε το τεστ της Αυστραλίας (17-18 Φεβρουαρίου) για να δούμε το πώς στέκεται το R9 απέναντι στον ανταγωνισμό, πριν τον εναρκτήριο γύρο της σεζόν στις 21-23 του ίδιου μήνα.

Ετικέτες

WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά

H Barni Spark Racing Team σχεδιάζει να έχει δύο μοτοσυκλέτες στο grid από την επόμενη χρονιά
motomag WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

14/8/2024

Ο Danilo Petrucci όπως αναμενόταν ανανέωσε το συμβόλαιο του με την Barni Spark Racing Team, με την ιταλική ομάδα να κάνει γνωστό πως από το 2025 θα υπάρχει και δεύτερη Ducati Panigale V4 R χωρίς να ανακοινώνει τον αναβάτη.

Ο “Petrux” ο οποίος ήρθε στην ομάδα το 2023, κατάφερε να είναι ανταγωνιστικός στον θεσμό του WSBK με το καλημέρα και τα βάθρα δεν άργησαν να έρθουν. Ο αναβάτης της Barni Spark Racing Team ξεκίνησε και τη φετινή χρονιά δυναμικά ωστόσο φρένο στην πορεία του έβαλε το σοβαρό ατύχημα που είχε σε προπόνηση motocross.

WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά

Το ατύχημα που είχε ο Petrucci ήταν τόσο σοβαρό που ο ίδιος είχε αναφέρει πως είναι θαύμα που επιστρέφει στους αγώνες. Φυσικά ο ίδιος δεν το έβαλε κάτω και στην επιστροφή του ανέβηκε στο βάθρο τόσο στο Most όσο και στο Portimao. Αυτά τα αποτελέσματα ήταν το κερασάκι στην τούρτα ώστε να υπογράψει την επέκταση του συμβολαίου με την τωρινή του ομάδα για ακόμη μία χρονιά. Παράλληλα η ομάδα αποκάλυψε πως είναι πολύ κοντά στο να έχει και μία δεύτερη μοτοσυκλέτα στο grid χωρίς ωστόσο να ανακοινώνει ποιος θα είναι ο teammate του Petrucci.

Ο Danilo Petrucci ανέφερε μετά την υπογραφή του νέου συμβολαίου: “Aισθάνομαι σαν στο σπίτι μου εδώ και η ανανέωση ήταν αυτό που ήθελα. Η ομάδα εργάζεται σκληρά για να προετοιμάσει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα. Όσο είμαι σε φόρμα θα αγωνίζομαι οπότε θα είμαστε και του χρόνου μαζί”.

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Marco Barnabo δήλωσε: “Η ανανέωση με τον Danilo ήταν πάντα η προτεραιότητά μας. Γνωρίζουμε την αξία του και έχουμε μεγάλη εμπιστοσύνη στις ικανότητές του. Στόχος μας είναι να κερδίσουμε τον τίτλο των ανεξάρτητων ομάδων το 2024 και το 2025 και να κερδίσουμε έναν αγώνα του θεσμού. Εργαζόμαστε ταυτόχρονα πολύ σκληρά ώστε να έχουμε ακόμη μία μοτοσυκλέτα στο grid”.

Ευχάριστα τα νέα για τον συμπαθέστατο Ιταλό αναβάτη ενώ τώρα μένει να δούμε ποιος θα βρεθεί στη δεύτερη Panigale V4 R της ομάδας.

WSBK – Ο Petrucci συνεχίζει με τη Barni Spark Racing Team για ακόμη μία χρονιά

 

Ετικέτες