Mia Rusthen, WorldWCR - Ξεκίνησε να αναπνέει χωρίς υποστήριξη

Το πρώτο καλό νέο εδώ και πολύ καιρό για την Rusthen, που βρίσκεται όμως ακόμα σε τεχνητό κώμα
motomag Mia Rusthen, WorldWCR – Σε κώμα αλλά αναπνέει χωρίς αναπνευστήρα
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/6/2024

Σημάδια βελτίωσης δείχνει η πορεία της υγείας της Mia Rusthen, με την αγωνιζόμενη να παραμένει σε κώμα σε νοσοκομείο της Νορβηγίας ωστόσο τώρα είναι σε θέση να αναπνέει μόνη της χωρίς να χρειάζεται τη συνδρομή μηχανήματος.

Η Νορβηγίδα μετά το σοβαρό ατύχημα που υπέστη στον εναρκτήριο γύρο του WorldWCR στο Misano όλο αυτό το διάστημα βρίσκεται σε τεχνητό κώμα. Ωστόσο τα πρώτα καλά νέα έρχονται από το νοσοκομείο Neurointensive Ullevål της πατρίδας της όπου και νοσηλεύεται.

Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση της οικογένειας, η οποία χθες έκανε γνωστό στον κόσμο πως άγνωστος δράστης υποκρίνεται μέλος της οικογένειας, ζητώντας δωρεές για χρηματοδότηση της αποκατάστασης της 27χρονης, η Rusthen αναπνέει πλέον μόνης της, χωρίς υποστήριξη, δείχνοντας σημάδια βελτίωσης.

Ελπίζουμε πως η Rusthen σύντομα θα βγει νικήτρια στον δυσκολότερο αγώνα που έχει δώσει μέχρι και σήμερα στη ζωή της.

Ετικέτες

Motul-WSBK 2022: Kawasaki και Honda δοκίμασαν τα νέα φρένα και το νέο ελαστικό της Pirelli

Παρόν και τα WSSP
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/1/2022

Για δύο ημέρες στην πίστα της Jerez ηχούσαν οι κινητήρες των εργοστασιακών μοτοσυκλετών της Kawasaki και της Honda, με την πράσινη εταιρεία να έχει εκεί όλους τους αναβάτες της και δοκιμάζει τα πάντα, ενώ η Honda έδωσε το παρόν μόνο την πρώτη ημέρα και όλο το βάρος της ήταν στραμμένο κυρίως στα νέων προδιαγραφών φρένα της Nissin, τα οποία θα χρησιμοποιεί φέτος αντί των Brembo που είχε τα προηγούμενα χρόνια.

Ο Jonathan Rea δοκίμασε και το νέο ελαστικό SCQ της Pirelli σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο του διημέρου σταματώντας το χρονόμετρο στο 1’38.851, που ήταν 1,4” ολόκληρα δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον δεύτερο χρόνο του “πράσινου” συναθλητή του Alex Lowes. Και οι τρεις πρώτες θέσεις στον πίνακα των χρόνων είχαν το όνομα της Kawasaki, κάτι λογικό αν αναλογιστούμε πως οι αναβάτες της έκαναν 61 γύρους ο Rea και 59 o Lowes.

Μαζί με τα superbike, το παρόν έδωσαν και μοτοσυκλέτες της WSSP, όπου ο Φινλανδός  Niki Tuuli με μια Mv Agusta που είχε το περσινό πλαίσιο αλλά τον νέο κινητήρα, έκανε 30 γύρους και σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο της κατηγορίας με  1’43.774.