Λίγες μόνο μέρες μετά την “κόντρα” που είχε μέσα στην πίστα της Valencia με τον Lewis Hamilton, ο Valentino Rossi κρατάει και πάλι το τιμόνι ενός αυτοκινήτου, αυτή τη φορά μιας Ferrari GT3 στην πίστα της F1 στο Abu Dhabi. Μαζί του είναι το “φιλαράκι” Uccio Salucci και ο ετεροθαλής Luca Marini, που θα οδηγήσουν εκ περιτροπής για 12 ώρες τη Ferrari της Sky στον αγώνα αντοχής 12h of Gulf.
Ο Rossi μίλησε ανοιχτά για το τι σκέφτεται να κάνει με το αγωνιστικό του μέλλον τα επόμενα χρόνια, καθώς το συμβόλαιό του τελειώνει το 2020. Προφανώς η Yamaha θα προσφέρει μια θέση στον Rossi ακόμα κι αν γίνει 80 χρονών και τερματίζει τελευταίος, αφού η παρουσία του στα MotoGP ξεπερνά το αγωνιστικό κομμάτι. Ο Ιταλός είναι θρύλος και εκπροσωπεί μια ολόκληρη γενιά θεατών και οπαδών, που επί δύο ολόκληρες δεκαετίες μεγάλωσαν παρακολουθώντας τα κατορθώματά του εντός πίστας και το show του εκτός…. Όμως ο ίδιος ο Rossi δεν θέλει σε καμία περίπτωση να γίνει ένα “έκθεμα” που θα περιφέρεται στις πίστες και με την ισχυρή προσωπικότητά του θα πουλάει μπλουζάκια και θα βγάζει ειδησούλες. Έτσι στη συνέντευξη που έδωσε στο δίκτυο Sky (είναι και χορηγός του) ξεκαθάρισε πως τα αγωνιστικά αποτελέσματα των πρώτων αγώνων της χρονιάς θα είναι καθοριστικά για την τελική απόφαση που θα πάρει. Μάλιστα όπως είπε, τα αποτελέσματα αυτά θα πρέπει να είναι καλύτερα από τα περσινά – ούτε καν στο ίδιο επίπεδο. Επίσης ήταν απόλυτα σαφής με το τι θα κάνει στην περίπτωση που το 2020 είναι η τελευταία του χρονιά στα MotoGP. “Έχω πει πολλές φορές πως θα τρέξω αγώνες αυτοκινήτων για τα επόμενα δέκα χρόνια. Οι αγώνες αντοχής των 24ωρών του Le Mans και του Nurburgring είναι μέσα στη λίστα με εκείνους που θέλω να τρέξω οπωσδήποτε ” . Φυσικά οι δημοσιογράφοι άρπαξαν την ευκαιρία από την πρόσφατη ανταλλαγή οχημάτων με τον Lewis Hamilton και τον ρώτησαν για την πιθανότητα να πάει στη Formula 1. Η απάντηση του Rossi ήταν αναμενόμενα χιουμοριστική: “Ο Hamilton μου είπε πως προλαβαίνω ακόμα, αλλά η ηλικία μου δεν βοηθάει… βέβαια αν ο Bottas θέλει…”.
MotoGP Mugello: Άλλη μία pole position για Martin μαζί με ρεκόρ πίστας!
Καλή θέση κράτησε και ο Bagnaia που ήταν εξαιρετικά σημαντικό για τον αυριανό αγώνα καθώς έχει τιμωρηθεί με 3 θέσεις που σημαίνει πως ο Marc Marquez θα ξεκινήσει την Κυριακή από την πρώτη γραμμή.
Σήμερα όμως η εκκίνηση θα είναι αυτή που κατάφεραν οι αναβάτες με πρώτο τον Martin, δεύτερο τον Bagnaia και τρίτο τον Vinales που επέστρεψε στις πρώτη γραμμή. Ο Acosta είχε άλλη μία άτυχη στιγμή στην 4η στροφή αυτή τη φορά όπου σημείωσε έξοδο χωρίς πτώση, όπως αντίστοιχα είχε ο Marquez που κυνηγούσε καλύτερη θέση.
Έτσι όμως συνέβη και με τον Vinales που μπορούσε να πάει ακόμη και για την pole position σε μία ημέρα που οι Ιταλοί αναβάτες περίμεναν να είναι πιο ανταγωνιστικοί εντός έδρας.
Στην Q1 ο Morbidelli με τον Fernandez πήραν τις δύο πρώτες θέσεις, με τον Fernandez να χτίζει παράδοση πλέον για το εισιτήριο προς την Q2.
Ο Bagnaia για άλλη μία φορά αποκάλεσε την ποινή του αστεία, παρόλο που όπως ξεθάψαμε εχθές, έχει γίνει ακριβώς το ίδιο ανάμεσα στους ίδιους αναβάτες και με ακριβώς τις ίδιες αντιδράσεις αμέσως μετά. Ο Martin κυνηγά την πρώτη θέση του πρωταθλήματος, είναι πολύ ικανός στις δοκιμές και φυσικά στο ρεκόρ πίστας που καταρρίπτει συχνά και είναι αισιόδοξος για τον πρώτο σύντομο αγώνα, Sprint αλλά κυρίως για αύριο καθώς θεωρεί πως ο Sprint θα είναι πιο ανταγωνιστικός έχοντας οι ομάδες δοκιμάσει ρυθμίσεις και με τις συνθήκες να παραμένουν.
Αποτελέσμτα Q2
Θέση |
Αναβάτης |
Ομάδα |
Διαφορά |
Χρόνος |
1 |
|
Prima Pramac Racing |
01:44.504 |
|
2 |
|
Ducati Lenovo Team |
+0.043 / +0.043 |
01:44.547 |
3 |
|
Aprilia Racing |
+0.183 / +0.140 |
01:44.687 |
4 |
|
Gresini Racing MotoGP™ |
+0.280 / +0.097 |
01:44.784 |
5 |
|
Ducati Lenovo Team |
+0.376 / +0.096 |
01:44.880 |
6 |
|
Prima Pramac Racing |
+0.392 / +0.016 |
01:44.896 |
7 |
|
Red Bull GASGAS Tech3 |
+0.524 / +0.132 |
01:45.028 |
8 |
|
Gresini Racing MotoGP™ |
+0.704 / +0.180 |
01:45.208 |
9 |
|
Aprilia Racing |
+0.732 / +0.028 |
01:45.236 |
10 |
42A. Rins |
Monster Energy Yamaha MotoGP™ |
+0.792 / +0.060 |
01:45.296 |
11 |
|
Trackhouse Racing |
+0.873 / +0.081 |
01:45.377 |
12 |
|
Trackhouse Racing |
+0.954 / +0.081 |
01:45.458 |
Αποτελέσμτα Q1
Θέση |
Αναβάτης |
Ομάδα |
Διαφορά |
Χρόνος |
1 |
|
Prima Pramac Racing |
01:44.726 |
|
2 |
|
Trackhouse Racing |
+0.142 / +0.142 |
01:44.868 |
3 |
|
Red Bull KTM Factory Racing |
+0.268 / +0.126 |
01:44.994 |
4 |
|
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+0.281 / +0.013 |
01:45.007 |
5 |
|
Monster Energy Yamaha MotoGP™ |
+0.350 / +0.069 |
01:45.076 |
6 |
|
Pertamina Enduro VR46 Racing Team |
+0.492 / +0.142 |
01:45.218 |
7 |
36J. Mir |
Repsol Honda Team |
+1.002 / +0.510 |
01:45.728 |
8 |
|
LCR Honda |
+1.087 / +0.085 |
01:45.813 |
9 |
|
Red Bull KTM Factory Racing |
+1.098 / +0.011 |
01:45.824 |
10 |
|
Red Bull GASGAS Tech3 |
+1.167 / +0.069 |
01:45.893 |
11 |
|
Red Bull KTM Factory Racing |
+1.217 / +0.050 |
01:45.943 |
12 |
|
Aprilia Racing |
+1.474 / +0.257 |
01:46.200 |
13 |
|
LCR Honda |
+1.539 / +0.065 |
01:46.265 |
14 |
|
Repsol Honda Team |
+1.972 / +0.433 |
01:46.698 |