Ευθύνη της Brembo η πτώση Lorenzo

«Έχουμε αναγνωρίσει το πρόβλημα»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2018

Λίγο πριν την έναρξη των δοκιμών για τον ερχόμενο αγώνα την Κυριακή του Πάσχα στις 8 Απριλίου, η Brembo αναλαμβάνει πλήρως την ευθύνη για την πτώση του Lorenzo κατά την διάρκεια του αγώνα. Ο Lorenzo ξεκίνησε το φρενάρισμα από σχεδόν 250 χιλιόμετρα, και ξαφνικά ήταν σαν να ανέβασε ταχύτητα, αντί να κατεβάσει, καθώς απ΄έξω φαινόταν να διακόπτεται η επιβράδυνση. Όπως είπε ο ίδιος, πήρε την απόφαση να οδηγήσει σε ομαλή πτώση την μοτοσυκλέτα, καθώς τα χιλιόμετρα ήταν ακόμα αρκετά ώστε οποιαδήποτε προσπάθεια να είναι εξ αρχής αποτυχημένη.

Η Brembo εξέδωσε εχθές το πόρισμά της, αναλαμβάνοντας την ευθύνη για ένα πρόβλημα που «δεν αποκαλύπτουμε, αλλά έχει διαγνωστεί, αναλυθεί κι έχουμε πάρει μέτρα ώστε ποτέ στο μέλλον να μην επαναληφθεί». Είναι λογικό η Brembo να μην θέλει να δώσει περισσότερες τεχνικές πληροφορίες που πρακτικά θα έδιναν στον ανταγωνισμό αποκαλύψεις, και η δήλωση συνέχισε με μία δημόσια συγνώμη προς τον Lorenzo: «Λυπούμαστε που η αστοχία είχε ως αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα ο αναβάτης, θα φροντίσουμε να μην υπάρχει άλλη τέτοια περίπτωση στο μέλλον».

Είχε προηγηθεί μία δήλωση του Davide Tardozzi από την πλευρά της Ducati που απέκλειε λάθος χειρισμού και τοποθέτησης: «Το σύστημα είναι φτιαγμένο για ηλίθιους, δεν μπορείς να το τοποθετήσεις λάθος. Δίσκοι και τακάκια έχουν έναν μέγιστο βαθμό φθοράς πέρα από τον οποίο τα αντικαθιστάς. Υπήρξε φθορά που δεν έπρεπε να υπάρχει. Έχουμε τεράστια εμπιστοσύνη στην Brembo που είναι χρόνια συνεργάτης μας».

Θυμίζουμε πως ο Lorenzo ήταν δέκατος όταν έμεινε από φρένα και τον αγώνα κέρδισε ο Dovizioso. Οι δοκιμές ξεκινούν τώρα στην Αργεντινή, για τον επόμενο αγώνα που θα γίνει την Κυριακή του Πάσχα

Ετικέτες

Η VR46 σε διαβουλεύσεις για να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2025!

Με την μία από τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι εργοστασιακών προδιαγραφών
motomag Η VR46 σε διαβουλεύσεις για να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/11/2023

Οι δεσμοί Rossi – Yamaha δεν κρύβονται έστω και αν ο πολυπρωταθλητής καταφέρνει να τους κρατά σε επαγγελματικό επίπεδο τις περισσότερες φορές. Αυτό αφορά και τις κατά καιρούς δηλώσεις οι οποίες ανέφεραν πως η ομάδα του στο MotoGP VR46 θα αφήσει την Ducati ώστε να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha.

Η Yamaha μετά την αποχώρηση της RNF από τις αγκάλες της έμεινε χωρίς δορυφορική ομάδα και αυτό είχε αρκετές επιπτώσεις κυρίως σε αγωνιστικό επίπεδο καθώς δεν υπήρχαν αρκετά δεδομένα ώστε η M1 να είναι ανταγωνιστική με ότι αυτό συνεπάγεται. Σε πολλά GP είδαμε τους ανθρώπους του ιαπωνικού εργοστασίου να προσεγγίζουν κάποιες ομάδες ώστε να βολιδοσκοπήσουν την κατάσταση όσον αφορά το μέλλον τους ως δορυφορικές ομάδες, με το μεγαλύτερο φλερτ να γίνεται στην ομάδα του Valentino Rossi καθώς ο Ιταλός αποτελεί ένα σημαντικό κομμάτι της εταιρείας των τριών διαπασών. Ο team manager της VR46, Alessio Salucci διαβεβαίωσε πολλές φορές πως η ομάδα θα μείνει πιστή στην Ducati τιμώντας το συμβόλαιο της μέχρι το τέλος του 2024 ωστόσο άφησε ανοιχτά όλα τα ενδεχόμενα.

Η VR46 σε διαβουλεύσεις για να γίνει η δορυφορική ομάδα της Yamaha από το 2025

Νέα δημοσιεύματα κάνουν λόγω πως η Yamaha έχει έρθει σε συμφωνία με την VR46 ώστε το 2025 και 2026 η ομάδα του Ιταλού θρύλου του MotoGP να αποτελέσει την δορυφορική ομάδα των Ιαπώνων. Μάλιστα τα δημοσιεύματα αναφέρουν πως η μία εκ των δύο μοτοσυκλετών θα είναι εργοστασιακών προδιαγραφών, ενώ ο Ισπανός αναβάτης της Moto2 Fermin Aldeguer φαίνεται να είναι αυτός που θα αποτελέσει το πρώτο βιολί της συγκεκριμένης ομάδας. Αν τελικά δούμε αυτό το σενάριο να υλοποιείται τότε θα είναι ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για την Yamaha καθώς όχι μόνο θα αποκτήσει νέους οικονομικούς πόρους αλλά ταυτόχρονα θα καταφέρει να αποκτήσει πολύτιμα αγωνιστικά δεδομένα τα οποία της λείπουν εδώ και χρόνια.

Ετικέτες