Πριν λίγες ώρες σας ενημερώσαμε πως η Dorna και η τοπική κυβέρνηση της Ανδαλουσίας συζητούν για την πιθανότητα να γίνει ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στην πίστα της Jerez στις 19 Ιουλίου και να ακολουθήσει και ένας δεύτερος αμέσως μετά στις 26 Ιουλίου. Πριν λίγα λεπτά, η Dorna με επίσημη ανακοίνωσή της επιβεβαιώνει αυτές τις πληροφορίες και μάλιστα προσθέτει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα των SBK, βάζοντας ως ημερομηνία διεξαγωγής τις 2 Αυγούστου. Θυμίζουμε πως τα SBK είχαν προλάβει να κάνουν τον πρώτο αγώνα της σεζόν πριν ξεκινήσει το τσουνάμι των απαγορεύσεων λόγω COVID-19. Στην ανακοίνωση αυτή, η Dorna λέει πως ήρθε σε συμφωνία με τις τοπικές αρχές και πως από κοινού κατέθεσαν πρόταση στην κεντρική κυβέρνηση της Ισπανίας για να πάρουν την τελική έγκριση και αμέσως μετά θα αναρτηθεί στο επίσημο πρόγραμμα της FIM. Στο τυπικό κομμάτι της ιστορίας, ο πρώτος αγώνας θα είναι εκείνος που ονομάζεται “Gran Prix Ισπανίας” και ο δεύτερος θα ονομάζεται “Gran Prix Ανδαλουσίας”.
MotoGP Misano: Ρεκόρ και pole position Bagnaia – VR46 η πρώτη σειρά
Αλάνθαστος και ταχύτερος ήδη από εχθές ο Bagnaia, συνέχισε σήμερα εξίσου σε καλύτερο ρυθμό, χωρίς να δείχνει πως δεν έχει αναρρώσει πλήρως από το Aragon.
Απευθείας μπήκε στο 1.30,928 δείχνοντας πως θα είναι το φαβορί για την pole position καθώς πολύ γρήγορα βελτίωσε τον χρόνο του σχεδόν μισό δευτερόλεπτο με τον Martin να προσπαθεί να πλησιάσει φτάνοντας πολύ κοντά στα 0,064 δευτερόλεπτα σε καλύτερο δεύτερο χρόνο.
Στην δεύτερη προσπάθεια ο Bagnaia έσπασε το ρεκόρ πίστας με 1.30,304 και ήταν βέβαιο πως θα το κρατούσε κιόλας καθώς κανείς από τους υπόλοιπους που έχουν παλέψει πιο σταθερά μέσα στην χρονιά για την πρώτη σειρά, όπως ο Martin και ο Marc Marquez, δεν είχε τον ρυθμό για να πλησιάσει.
Αντιθέτως ο Marquez σημείωσε πτώση από απώλεια πρόσφυσης στο εμπρός ελαστικό κατά την αλλαγή κατεύθυνσης χάνοντας κάθε ευκαιρία για μία καλύτερη θέση στις δύο εκκινήσεις, σήμερα και αύριο.
Από την άλλη ο Morbidelli τα πήγαινε εξαιρετικά, όπως και ο Bezzecchi εντός έδρας της VR46, δείχνοντας για άλλη μία φορά πόσο σημαντική είναι η ανεβασμένη ψυχολογία στα MotoGP. Ο Morbidelli μετρούσε ήδη ένα καλό αποτέλεσμα φέτος στην κατάταξη της εκκίνησης με τον Martin πίεσε πολύ να είναι στην πρώτη σειρά της εκκίνησης και πήγαινε για την δεύτερη θέση όταν είχε μία τρομακτική στιγμή στην τρίτη στροφή που του στοίχησε σε χρόνο αλλά και σήμανε το καμπανάκι που του έλεγε να κατασταλάξει με την δεύτερη σειρά της εκκίνησης.
Στην Q1 ο Alex Marquez πήρε το πρώτο εισιτήριο με τον Binder να έχει σχεδόν τον ίδιο χρόνο, μόλις 0,005 διαφοράς και χωρίς ιδιαίτερη πίεση από Aleix Espargaro και Di Giannantonio. Ο Aleix Espargaro βέβαια σπάνια βρίσκεται στην Q1 και είχε πολύ μικρή διαφορά από τους πρώτους δύο, ωστόσο ήταν πολύ δύσκολος ανταγωνισμός.
Η πτώση του Marc Marquez στην 15 στροφή ήρθε με τρία λεπτά να απομένουν για το τέλος της Q2, που δεν είναι αρκετός χρόνος να γυρίσει στο box και να προλάβει να περάσει την γραμμή τερματισμού για να ξεκινήσει έναν ακόμη γύρο, έχοντας έτσι και αλλιώς λίγες πιθανότητες να κάνει κάτι καλύτερο από τους VR46 που έκλεισαν την πρώτη σειρά.
Η κατάταξη αφήνει πολλά ερωτηματικά για το πώς θα γίνουν οι εκκινήσεις καθώς ο Martin σίγουρα δεν θα αφήσει χαμένη την ευκαιρία να βρεθεί εμπρός ενώ ο Bagnaia δεν αναμένεται να έχει τα προβλήματα του Aragon και να προσπαθήσει από την πρώτη στροφή να ξεκολλήσει από τους υπόλοιπους.
Αποτελέσματα Q2: |
||||||
Θέση |
No. |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρόνος |
Διαφ. |
Προηγ. |
1 |
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
01:30.304 |
|
|
2 |
21 |
Franco Morbidelli |
Ducati |
01:30.589 |
0.285 |
0.285 |
3 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
01:30.609 |
0.305 |
0.020 |
4 |
89 |
Jorge Martin |
Ducati |
01:30.645 |
0.341 |
0.036 |
5 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:30.656 |
0.352 |
0.011 |
6 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:30.748 |
0.444 |
0.092 |
7 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
01:30.878 |
0.574 |
0.130 |
8 |
23 |
Enea Bastianini |
Ducati |
01:30.900 |
0.596 |
0.022 |
9 |
93 |
Marc Marquez |
Ducati |
01:30.929 |
0.625 |
0.029 |
10 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
01:31.054 |
0.750 |
0.125 |
11 |
12 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
01:31.155 |
0.851 |
0.101 |
12 |
43 |
Jack Miller |
KTM |
01:31.202 |
0.898 |
0.047 |
Αποτελέσματα Q1: |
||||||
Q2 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
01:30.903 |
|
|
Q2 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:30.908 |
0.005 |
0.005 |
13 |
41 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
01:31.101 |
0.198 |
0.193 |
14 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
01:31.260 |
0.357 |
0.159 |
15 |
44 |
Pol Espargaro |
KTM |
01:31.471 |
0.568 |
0.211 |
16 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
01:31.485 |
0.582 |
0.014 |
17 |
37 |
Augusto Fernandez |
KTM |
01:31.538 |
0.635 |
0.053 |
18 |
88 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
01:31.543 |
0.640 |
0.005 |
19 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
01:31.591 |
0.688 |
0.048 |
20 |
42 |
Alex Rins |
Yamaha |
01:31.721 |
0.818 |
0.130 |
21 |
10 |
Luca Marini |
Honda |
01:31.923 |
1.020 |
0.202 |
22 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
01:32.071 |
1.168 |
0.148 |
23 |
6 |
Stefan Bradl |
Honda |
01:32.972 |
2.069 |
0.901 |