Πριν λίγες ώρες σας ενημερώσαμε πως η Dorna και η τοπική κυβέρνηση της Ανδαλουσίας συζητούν για την πιθανότητα να γίνει ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στην πίστα της Jerez στις 19 Ιουλίου και να ακολουθήσει και ένας δεύτερος αμέσως μετά στις 26 Ιουλίου. Πριν λίγα λεπτά, η Dorna με επίσημη ανακοίνωσή της επιβεβαιώνει αυτές τις πληροφορίες και μάλιστα προσθέτει και το παγκόσμιο πρωτάθλημα των SBK, βάζοντας ως ημερομηνία διεξαγωγής τις 2 Αυγούστου. Θυμίζουμε πως τα SBK είχαν προλάβει να κάνουν τον πρώτο αγώνα της σεζόν πριν ξεκινήσει το τσουνάμι των απαγορεύσεων λόγω COVID-19. Στην ανακοίνωση αυτή, η Dorna λέει πως ήρθε σε συμφωνία με τις τοπικές αρχές και πως από κοινού κατέθεσαν πρόταση στην κεντρική κυβέρνηση της Ισπανίας για να πάρουν την τελική έγκριση και αμέσως μετά θα αναρτηθεί στο επίσημο πρόγραμμα της FIM. Στο τυπικό κομμάτι της ιστορίας, ο πρώτος αγώνας θα είναι εκείνος που ονομάζεται “Gran Prix Ισπανίας” και ο δεύτερος θα ονομάζεται “Gran Prix Ανδαλουσίας”.
MotoGP Assen: Pole Position Bagnaia με απανωτά ρεκόρ των Ducati
Οι εξαιρετικές συνθήκες βοήθησαν λίγο περισσότερο να γίνει αυτό που έτσι και αλλιώς θα γινόταν εκτός και αν έβρεχε, να σπάσει το ρεκόρ για άλλη μία φορά, όπως γίνεται σε κάθε πίστα και δείχνει τις διαφορές των μοτοσυκλετών. Πρώτος υποψήφιος ο Bagnaia όμως ήταν ο Martin που ήταν ο πρώτος που κατέβηκε στο 1:30.
Ο Bagnaia πήρε το αίμα του πίσω αμέσως μετά απαντώντας δυναμικά την ίδια στιγμή που ο Martin έχασε την δική του ευκαιρία να βελτιώσει τον χρόνο του. Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati είχε την πολυτέλεια να μείνει στο box τα τελευταία λεπτά όσο ο Martin προσπάθησε να πάρει την pole position χωρίς να τα καταφέρει όμως.
Ο Vinales ήταν κοντά στην προσπάθεια για το βάθρο παρέα με τον Alex Marquez ενώ ο Marc Marquez έφυγε από την μάχη για την πρώτη σειρά της εκκίνησης γλιστρώντας στην 7η στροφή προσπαθώντας να περάσει τον Aleix Espargaro. Στον οποίο καθόλου δεν άρεσε όλο αυτό που συνέβη αλλά συνέχισε την προσπάθειά του και να μπει 5ος.
Καλά τα πήγε ο Di Giannantonio που για άλλη μία φορά ξέφυγε από την Q1 και μαζί με την καλή επίδοση κράτησε πιο πίσω και τον Marc Marquez. Πίσω του έχει τον Morbidelli που παρά την εξαιρετική του απόδοση στον προηγούμενο αγώνα, εδώ δύσκολα θα δυσκολέψει στην εκκίνηση και σίγουρα όχι τόσο, όσο οι δύο KTM που ακολουθούν αμέσως μετά.
Ο Acosta είναι επίσης ο πρώτος που ξέφυγε από την Q1 με τον Quartararo να μην καταφέρνει κάτι αντίστοιχο και για άλλη μία φορά να μην υπάρχει Ιάπωνας στην Q2.
Τα αποτελέσματα:
Θέση |
Ν#. |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρόνος |
Διαφ. |
Προηγ. |
1 |
1 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
01:30.540 |
|
|
2 |
89 |
Jorge Martin |
Ducati |
01:30.621 |
0.081 |
0.081 |
3 |
12 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
01:30.951 |
0.411 |
0.330 |
4 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
01:30.979 |
0.439 |
0.028 |
5 |
41 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
01:31.077 |
0.537 |
0.098 |
6 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
01:31.274 |
0.734 |
0.197 |
7 |
93 |
Marc Marquez |
Ducati |
01:31.378 |
0.838 |
0.104 |
8 |
21 |
Franco Morbidelli |
Ducati |
01:31.405 |
0.865 |
0.027 |
9 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
01:31.479 |
0.939 |
0.074 |
10 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:31.482 |
0.942 |
0.003 |
11 |
23 |
Enea Bastianini |
Ducati |
01:31.628 |
1.088 |
0.146 |
12 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
01:31.928 |
1.388 |
0.300 |
Q1 Αποτελέσματα: |
||||||
Q2 |
31 |
Pedro Acosta |
KTM |
01:31.372 |
|
|
Q2 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
01:31.390 |
0.018 |
0.018 |
13 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
01:31.620 |
0.248 |
0.230 |
14 |
43 |
Jack Miller |
KTM |
01:31.903 |
0.531 |
0.283 |
15 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
01:31.997 |
0.625 |
0.094 |
16 |
42 |
Alex Rins |
Yamaha |
01:32.108 |
0.736 |
0.111 |
17 |
88 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
01:32.123 |
0.751 |
0.015 |
18 |
32 |
Lorenzo Savadori |
Aprilia |
01:32.243 |
0.871 |
0.120 |
19 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
01:32.260 |
0.888 |
0.017 |
20 |
36 |
Joan Mir |
Honda |
01:32.497 |
1.125 |
0.237 |
21 |
10 |
Luca Marini |
Honda |
01:32.627 |
1.255 |
0.130 |
22 |
37 |
Augusto Fernandez |
KTM |
01:32.669 |
1.297 |
0.042 |
23 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
01:33.030 |
1.658 |
0.361 |