Triumph TF 450-RC - Σύντομα κοντά μας η 450 Motocross μοτοσυκλέτα

Την αποκαλύπτει ο θρύλος του αθλήματος Ricky Carmichael, σε λίγες ημέρες
Triumph TF 450-RC
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/9/2024

Στον τελικό του SuperMotocross 2024 στο Las Vegas πριν λίγες ημέρες, η Triumph μας έδωσε μια πρώτη teaser γεύση για την επερχόμενη Motocross μοτοσυκλέτα της στα 450 κυβικά, το δεύτερο μοντέλο μετά την TF 250-X που ήδη έχει πάρει βάθρα σε MXGP και σε διοργανώσεις της AMA και αναμένεται και στην Ελλάδα το 2025.

Στο Las Vegas, στις Η.Π.Α. την πλέον κραταιά αγορά Motocross του κόσμου, η βρετανική εταιρεία -που πριν λίγες ημέρες ανακοίνωσε την υπογραφή συμβολαίου με τον Jonny Walker όσον αφορά στην αγωνιστική ομάδα Enduro της- είχε δυο διαφημιστικά σποτ με τον Ricky Carmichael να οδηγεί τη νέα 450 MX μοτοσυκλέτα της εταιρείας στην πίστα, αλλά και teaser φωτογραφίες όπως αυτή του ανοίγματος.

Στα σποτ, ακούγεται ο Ricky να λέει: "Δεν θέλω να βάλω το όνομά μου σε οποιοδήποτε προϊόν. Θέλω να το δημιουργήσω από το μηδέν. Αν το υποστηρίζω, αν βάζω το όνομά μου σε αυτό, πρέπει να σημαίνει κάτι. Αυτό είναι το όνειρό μας, που επιτέλους γίνεται πραγματικότητα."

Όπως ίσως θα θυμάστε, ο GOAT του Motocross Ricky Carmichael είχε υπογράψει συμφωνία με την Triumph για την εξέλιξη του MX Project των Βρετανών, και τώρα, στις 3/10/2024 θα δούμε τον δεύτερο καρπό αυτής της συνεργασίας, για τη μεγάλη κατηγορία των 450 κυβικών.

Italjet Dragster 700 Twin - Με 68 ίππους και κιβώτιο 6 σχέσεων!

Περισσότερες λεπτομέρειες για το "αστικό superbike" των Ιταλών
Italjet Dragster 700 - περισσότερες λεπτομέρειες
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

9/7/2024

Η Italjet ετοιμάζεται να ανοίξει τις παραγγελίες για το Dragster 700 Twin δίνοντας στη δημοσιότητα περισσότερες λεπτομέρειες για το sport μοντέλο της.

Η ιταλική εταιρεία κράτησε τον λόγο της και προχώρησε στην ανακοίνωση περισσότερων λεπτομερειών για το εντυπωσιακό Italjet Dragster 700 Twin, έπειτα και από την ανακοίνωση που έκανε για αλλαγή του κινητήρα με έναν μεγαλύτερης χωρητικότητας για το μοντέλο παραγωγής.

Το κορυφαίο μοντέλο στην ιστορία της ιταλικής εταιρείας φέρνει και άλλα στοιχεία από τον κόσμο των μοτοσυκλετών στα scooter με τον αγνώστου προέλευσης ακόμα εν σειρά δικύλινδρο 8βάλβδιδο κινητήρα των 700 κ.εκ. να αποδίδει 68 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. αλλά και 7,13 κιλά ροπής σε... άγνωστο αριθμό στροφών, ενώ το προηγούμενο μοτέρ των 550 κ.εκ. απέδιδε 58 ίππους.

Italjet Dragster 700 - περισσότερες λεπτομέρειες
Σε σχέση με το μοντέλο που είδαμε στην EICMA πέρσι, η νέα φωτογραφία-κολαζ της Italjet δεν επιφυλάσσει σχεδιαστικές εκπλήξεις

Το μοτέρ συνεργάζεται με ένα κιβώτιο έξι σχέσεων, με τους Ιταλούς να κάνουν λόγο για καινοτομία η οποία θα αποτελέσει σημείο αναφοράς και θα δημιουργήσει μια νέα κατηγορία δικύκλου. Η καινοτομία στην οποία αναφέρεται η Italjet δεν αποκλείεται να είναι ένα σύστημα παρόμοιο με το Automated Shift Assistant (ASA) της BMW, όπου δύο μικρά ηλεκτρικά μοτέρ αναλαμβάνουν αντίστοιχα τη διαχείριση του συμπλέκτη και την αλλαγή των σχέσεων, ενώ η μανέτα του συμπλέκτη απουσιάζει. Ο επιλογέας των σχέσεων όμως είναι παρόντας.

Κορυφαία έκδοση του μοντέλου θα είναι η Dragster 700 Twin Factory Limited Edition η οποία θα φέρει αποκλειστικές λεπτομέρειες έναντι της στάνταρ, όπως πίσω αμορτισέρ και σταμπιλιζατέρ Ohlins, εξάτμιση Akrapovic, διαφορετικές δαγκάνες της Brembo, διάφανο κάλυμμα συμπλέκτη της DucaBike και βαφή και γραφικά σε μαύρο-χρυσό χρωματικό συνδυασμό.

Η εταιρεία, μαζί με τα στοιχεία, ανάρτησε και ένα κολάζ φωτογραφιών στη σελίδα της στο Facebook όπου φαίνονται αρκετές από τις λεπτομέρειες της ειδικής έκδοσης, ενώ το εντυπωσιακό ψαλίδι με το παράκεντρα τοποθετημένο αμορτισέρ διατηρείται παρά την αλλαγή του κινητήρα.

Italjet Dragster 700 - περισσότερες λεπτομέρειες

Να θυμίσουμε πως η δυνατότητα προπαραγγελίας, για το μοντέλο που το αφεντικό της εταιρείας Massimo Tartarini δεν αποκαλεί scooter, θα είναι διαθέσιμη στο κοινό στις 12 Ιουλίου.