Bajaj - Μοτοσυκλέτα με φυσικό αέριο, το πρώτο teaser video [VIDEO]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/7/2024

Η πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής στον κόσμο που θα κινείται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο και για την οποία διαβάσατε πρόσφατα στο ΜΟΤΟ θα κάνει την εμφάνιση της σε δύο μέρες, ωστόσο η Bajaj η οποία είναι υπεύθυνη για την κατασκευή της, παρουσίασε ένα σύντομο βίντεο teaser ώστε να “ζεστάνει” λίγο το κοινό.

Όπως γνωρίζετε, το φυσικό αέριο (Compressed natural gas CNG), είναι φθηνότερο από τη βενζίνη, ωστόσο δεν χρησιμοποιείται ευρέως από τους κατασκευαστές των μηχανοκίνητων οχημάτων. Αυτό όμως πολύ σύντομα μπορεί να αλλάξει καθώς σε δύο ημέρες -στις 5 Ιουλίου συγκεκριμένα- θα παρουσιαστεί από τον ινδικό κολοσσό των δύο τροχών Bajaj το πρώτο δίτροχο μοντέλο παραγωγής το οποίο θα κινείται με φυσικό αέριο.

Η εταιρεία θέλοντας να δώσει μία γεύση στο κοινό για το τι θα επακολουθήσει, δημοσίευσε ένα σύντομο teaser στο οποίο εμφανίζεται μία μοτοσυκλέτα με λεπτή σιλουέτα. Επιπρόσθετα βλέπουμε έναν στρογγυλό προβολέα, μία ίσια σέλα μεγάλων διαστάσεων και έναν διακόπτη μέσω του οποίου ο αναβάτης θα αλλάζει την επιλογή καυσίμου από βενζίνη σε φυσικό αέριο και το αντίθετο. Ενδεχομένως όταν θα μειώνεται το φυσικό αέριο πιθανότατα το σύστημα θα περνά με αυτόματο τρόπο την επιλογή βενζίνης όπως γίνεται στα περισσότερα οχήματα που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο.

Περισσότερα για την πρώτη μοτοσυκλέτα παραγωγής η οποία θα κινείται με φυσικό αέριο θα μάθουμε την Παρασκευή 5 Ιουλίου όταν η Bajaj θα κάνει την παρουσίαση του εν λόγω μοντέλου.

Sneak Peek of The World's First CNG Motorcycle
The first glimpse of the World’s First CNG Motorcycle by Bajaj Auto is here!✨🏍️ Launching on 5th July 2024! Stay tuned! Register for the Live Stream here : https://bit.ly/WorldsFirstCNGBike #worldsfirstCNGbike #GameChanger #BajajAuto
Posted by Worlds First CNG Motorcycle on Tuesday, July 2, 2024

Ετικέτες

φυσικό αέριο

https://bit.ly/MOTO_659

Από τον

Κώστα Γκαζή

21/5/2024

Στην αρχή είχαμε τα TRK 502. Αργότερα βρεθήκαμε με δυο επιλογές, τα TRK 702 και TRK 800, εκ των οποίων η πρώτη ήρθε και στην Ελλάδα, για να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό την πολύ καλή εμπορική πορεία των 502, ενώ η δεύτερη… αγνοείται. Όπως φαίνεται τώρα, η Benelli ετοιμάζει ακόμα μεγαλύτερα TRK, που πλησιάζουν ακόμα περισσότερο τα 1.000 κυβικά.

Ο δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας παρά την ονομαστική χωρητικότητα έχει πραγματικό κυβισμό 904 κ.εκ., ενώ δείχνει ίδιος με τον κινητήρα που χρησιμοποιούν το Benelli 902 S και το QJMotor SRK 900. Δύο είναι οι επικεφαλής εκκεντροφόροι, τέσσερις οι βαλβίδες σε κάθε κύλινδρο, με την ιπποδύναμη να φτάνει τους 105 hp (αξιόλογη αύξηση από τους 69 hp του 702) και τη ροπή τα 9,2 kgm (από 7,1 kgm στα 702). Ο συμπλέκτης αναμένεται να είναι περιορισμένης ολίσθησης, και ο κινητήρας να έχει διαφορετικά Riding Modes. Η τελική ταχύτητα ανακοινώνεται στα 215 χλμ/ώρα.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο σωληνωτό, το ψαλίδι αλουμινένιο, ενώ το ανεστραμμένο πιρούνι και το πίσω αμορτισέρ ανήκουν στη Marzzocchi. Τα φρένα είναι της Brembo, με δικάναλο ABS όπως ορίζουν οι Euro προδιαγραφές. Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.540 mm και το ύψος σέλας στα 825 mm. Όπως συμβαίνει και με τα TRK 702 / 702 X, αναμένουμε το TRK 902 να φέρει χυτούς τροχούς 17 ιντσών με μπράτσα, και το Χ ακτινωτούς τροχούς 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω.

Το ρεζερβουάρ έχει χωρητικότητα 24 λίτρων (4 περισσότερα από τα 702), ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα 231 κιλά με προστατευτικά κάγκελα και κεντρικό σταντ -τα 702 ζυγίζουν 215 και 218 (Χ).

Η οθόνη οργάνων θα είναι έγχρωμη, μεγέθους 7 ιντσών με συνδεσιμότητα και όπως αναφέρεται και με turn by turn πλοήγηση. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται και ένδειξη πίεσης ελαστικών, θερμαινόμενα γκριπ, πλαϊνές αλουμινένιες βαλίτσες και αλουμινένιο top case.

Αναμένουμε να δούμε τώρα το πότε θα παρουσιαστεί η νέα μοτοσυκλέτα στις δυο της εκδόσεις, που αρχικά το πιθανότερο είναι να βρει τον δρόμο της για την Κίνα. Αν πάντως κρίνουμε από την ιστορία της Benelli με τις παρουσιάσεις, δεν κρατάμε και την αναπνοή μας για την έλευση του 902 στις αγορές, και ούτε θα πρέπει να την κρατήσετε κι εσείς