Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS Τρίκαλα: Πρωταθλητές Ελλάδας Κουζής-Κανάκης σε ΜΧ1-ΜΧ2! Όσα έγιναν στον τελευταίο αγώνα

Πρώτες φωτογραφίες – Αποτελέσματα
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS Τρίκαλα: Πρωταθλητές Ελλάδας Κουζής-Κανάκης σε ΜΧ1-ΜΧ2! Όσα έγιναν στον τελευταίο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/10/2024

Σε ένα καταπληκτικό κλίμα με μπόλικους θεατές και τους αναβάτες να χαρίζουν θέαμα, το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS ολοκληρώθηκε ενώ υπάρχουν ακόμη περιπτώσεις που αναμένουν τις τελικές τους βαθμολογίες και θα επανέλθουμε με τους πρωταθλητές και κυπελλούχους Ελλάδας για όλες τις κατηγορίες.

Στην MX1, όπως και εχθές, έτσι και σήμερα ξεχώρισε ο αγώνας που έκαναν οι αναβάτες της MX300 καθώς Μπάκας (#29 Yamaha) και Τσατσος (#411 KTM) πάλεψαν δυναμικά και είχαν ρυθμό MX1 καθώς έκλεισαν την ημέρα τους στην 5η και 6η θέση της γενικής με τον Μπογρη (#151 KTM) να ανεβαίνει στην 8η γενικής και τρίτος στην MX300.

Στο πρώτο σκέλος της MX1 την παράσταση έκλεψε ο Κύπριος Γεωργίου Χρύσανθος (#160) με έναν φανταστικό αγώνα στον οποίο ο Κουζής (#338 TM) δεν πάλεψε για την νίκη παρόλο που αρχικά ήταν μπροστά και έκανε και ταχύτερο γύρο του αγώνα. Την νίκη πήρε ο Ράδος (#97 GASGAS) που με πολλές προσπεράσεις και έναν φανταστικό αγώνα πέρασε μπροστά. Σταθερός ο Κρητικός (#160 KTM) που στην κατάταξη είχε πρόβλημα και έμεινε πίσω, σήμερα πήρε συνολικά τις καλύτερες θέσεις στα δύο σκέλη κερδίζοντας την ημέρα.

Στο δεύτερο σκέλος κέρδισε ο Κουζής με Κρητικό και Γεωργίου να συμπληρώνουν το βάθρο και τον Κρητικό με δύο σταθερές δεύτερες θέσεις να είναι ο νικητής της ημέρας από την στιγμή που ο Ράδος έμεινε στην 4η.

Στην MX2 είχαμε στο πρώτο σκέλος έναν Κανάκη να μην παλεύει για την πρώτη θέση, όπως έκανε μετά στο δεύτερο σκέλος, με τον Λυρίου (#161 FANTIC) για άλλη μία φορά να αναλαμβάνει τον ρόλο του πιο θεαματικού αναβάτη χαρίζοντας στους θεατές μερικά φανταστικά περάσματα και άλματα. Ο Ζούνης (#37 Yamaha) πήρε την νίκη με τον Φωτάκη (#307 KTM) στην δεύτερη θέση και έναν φανταστικό Γανωτη (#141 Yamaha) να κάνει έναν εκπληκτικό και θεαματικό αγώνα επικρατώντας του Λυρίου και του Κανάκη που συμπλήρωσε την 5άδα. Στην ΜΧ125 ο Μερκούρης (#111 KTM) ήταν όπως πάντα ο ταχύτερος στην κατηγορία του αλλά ταυτόχρονα και πολύ μπροστά σε χρόνους απέναντι στις μεγαλύτερες μοτοσυκλέτες. Παπαδάκης (#177 ΚΤΜ) και Ταμβακος (#66 Yamaha) έκλεισαν το βάθρο του πρώτου σκέλους της ΜΧ125.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα MOTOCROSS Τρίκαλα: Πρωταθλητές Ελλάδας Κουζής-Κανάκης σε ΜΧ1-ΜΧ2! Όσα έγιναν στον τελευταίο αγώνα
Μία δυνατή στιγμή του αγώνα που έπιασε ο φακός του ΜΟΤΟ

Στο δεύτερο σκέλος εστίαζε κανείς στον αγώνα που έκανε ο Μερκούρης γιατί πολύ απλά ήταν εξωπραγματικός, ανεβαίνοντας στην 5η θέση γενικής έχοντας μπροστά του τους πιο γρήγορους αναβάτες της ΜΧ2 τους οποίους και ακολουθούσε με την ΜΧ125! Αντίστοιχα στην κατηγορία του ο Ταμβακος (#66 Yamaha) ανέβηκε στην 8η θέση γενικής! Τον αγώνα της ΜΧ2 πήρε ο Κανάκης όμως ταχύτερο γύρο και έναν φανταστικό αγώνα, εξίσου θεαματικό όπως πάντα, είχε ο Λυρίου! Η τρίτη θέση του Ζούνη στο δεύτερο σκέλος τον τοποθετεί νικητή της σημερινής ημέρας καθώς συνολικά τα πήγε καλύτερα όλων.

Στην MXOPEN νικητές στα Τρίκαλα είναι ο Τζιορας (#46 ΚΤΜ) με δύο πρώτες θέσεις, ακολουθούμενος από τον Διακακη (#111 Husqvarna) και τον Μπαλατσο (#31 Yamaha).

Στην Senior είχαμε επανάληψη της φοβερής μάχης εχθές στο πρώτο σκέλος μεταξύ Καρασακαλίδη (#177 GASGAS) και Κεραμιδά (#777 Suzuki) μόνο που αυτή τη φορά ο Κεραμιδας σημείωσε πτώση και την έληξε, κατάφερε όμως να συνεχίσει και να βγει δεύτερος. Παρόλο που είχε σήμερα τον ταχύτερο γύρο, η διαφορά χρόνου ευνοεί τον Καρασακαλίδη που τερματίζει πρώτος την ημέρα σε ένα αποτέλεσμα που δεν φέρνει αλλαγή στο πρωτάθλημα καθώς προηγούταν έτσι και αλλιώς.

Στην MX85 ο Χατζάκης (#21 Yamaha) πήρε άλλη μία μεγάλη νίκη με Λιακο (#74 GASGAS) και Κουκαλιώτη (#125 Yamaha) να συμπληρώνουν το βάθρο και παράλληλα να κρατούν αυτή την σειρά και συνολικά για τα Τρίκαλα.

Στην MX65 ο Τρακαδας (#2 KTM) πήρε την νίκη με Τσιγκολη (#98 GASGAS) και Χαραλαμποπουλο (#114 Yamaha) στο βάθρο του αγώνα συνολικά.  Ο Τρακαδας πανηγύρισε και το πρωτάθλημα, όπως θα δούμε σε επόμενο άρθρο!

Οι απονομές των πρωταθλητών θα γίνουν μετά τις εκλογές της ΑΜΟΤΟΕ, σήμερα έγιναν απονομές του αγώνα με τις φωτογραφίες των βάθρων και τα αποτελέσματα να ακολουθούν:

 

Samp Racing: Δημιουργήθηκε Ελληνική επαγγελματική ομάδα Motocross! Έτοιμη για το 2024!

Μακάρι θαύμα αντί για πυροτέχνημα
Samp Racing: Δημιουργήθηκε Ελληνική επαγγελματική ομάδα Motocross! Έτοιμη για το 2024!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2024

Ελληνική, πολυπληθής ομάδα που δίνει μοτοσυκλέτες σε αναβάτες, πληρώνει εξοπλισμό, έξοδα προπόνησης, τα έξοδα γενικά και εφαρμόζει και αυστηρό πρόγραμμα. Συμβαίνει μία φορά κάθε δέκα χρόνια και υπό αυτές τις συνθήκες ακόμη πιο σπάνια, όμως για το 2024 είναι ήδη έτοιμη για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024!

Δεν έχουν περάσει πολλά εξάμηνα από τότε που ο Peter Hickman, που αυτή την στιγμή κρατά το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT, μου εξιστορούσε πόσο τυχερός είναι που μία ιδιαίτερα πλούσια κυρία αποφάσισε να πάει κόντρα στις φίλες της στα πάρτι τσαγιού, όπου ανταγωνιζόντουσαν για τις επιδόσεις των αλόγων κούρσας που κάθε μία σπονσοράριζε και να δημιουργήσει την δική της ομάδα αγωνιστικών μοτοσυκλετών όπου τα «άλογα» θα μετρούνται πλέον σε εκατοντάδες. Βέβαια η Faye Ho που προσέλαβε τον Hickman και τον Brookes δεν αγάπησε τυχαία τις μοτοσυκλέτες και μπορεί η απόφασή της να έχει δική της ομάδα στο Isle of Man TT να ξεκίνησε ως πικάρισμα αλλά οι ρίζες και η προσωπικότητά της θα την έφερναν πολύ γρήγορα κοντά τους έτσι κι αλλιώς, χωρίς να επεκταθώ εδώ περισσότερο.

Samp_racing σαν να λαμε FHO
Στο εξωτερικό αυτά τα θαύματα γίνονται πιο συχνά: Η Faye Ho, εγγονή του δις/ουχου Stanley Ho με τον Peter Hickman

Είπα τότε στον Peter Hickman πως αυτή είναι μία πολύ συνηθισμένη ιστορία στο IoM TT και γενικά στα παγκόσμια πρωταθλήματα, ιδιαίτερα τις προηγούμενες δεκαετίες αλλά δεν συμβαίνει συχνά σε επίπεδο εθνικών διοργανώσεων αν δεν μιλάμε για 4-5 Ευρωπαϊκές χώρες. Καθότι στις υπόλοιπες πέφτουν όλοι μαζί στο χαντάκι ακόμη και όσοι έχουν τη στόφα να καταφέρουν κάτι καλύτερο. Προχωρήσαμε την κουβέντα μας τότε, λέγοντας πως μακάρι να βρεθούν και στις υπόλοιπες χώρες μερικοί πρόθυμοι και πλούσιοι να ξοδεύουν χρήμα σε αγώνες αντί σε κάτι πάρτι και τραπέζια.

Η ευχή εκείνη έπιασε και μάλιστα η αρχή που έγινε την σεζόν 2023, επεκτείνεται τώρα στο 2024 με τρόπο που ξεφεύγει από τα ελληνικά δεδομένα καθώς η SAMP Racing ξεκινά ως ότι καλύτερο έχουμε δει εδώ και πολύ καιρό, ανταγωνιζόμενη σε παροχές ακόμη και ομάδες αντιπροσωπειών. Στο τέλος της επόμενης σεζόν θα έχουμε κλείσει 40 χρόνια και σε αυτή την πορεία έχουμε δει και αντίστοιχες παλαιότερες προσπάθειες από τρελούς με την καλή έννοια, θυμόμαστε και αντιπροσώπους που στις πλάτες τους σήκωσαν για χρόνια όλο το Motocross, μαζί και τους ανταγωνιστές τους μερικές φορές.

Στις μέρες μας όμως και σε μία εποχή που πέρα από το Motocross όλα τα αθλήματα με μοτοσυκλέτες πάσχουν οικτρά σε συμμετοχές και σε κοινό που τους παρακολουθεί, τέτοιες προσπάθειες λάμπουν φωτεινότερες. Ακόμη και το ίδιο το Motocross δυσκολεύεται από την γενικότερη απροθυμία των εταιρειών να υποστηρίξουν τους αγώνες στην Ελλάδα που κατά επέκταση δεν μπορείς να τις δείξεις και με το δάχτυλο κατηγορώντας, καθώς για να το κάνουν θέλουν σταθερότητα διοργανώσεων που δεν υπάρχει, σαφές πρόγραμμα που επίσης δεν υπάρχει, κόσμο να το παρακολουθεί για να υπάρχει νόημα στα έξοδα και τέλος ένα ελάχιστο πλήθος συμμετοχών, αντί να τρέχουν 3 και να ανεβαίνουν όλοι μαζί στο βάθρο. Από την πλευρά μας είμαστε οι μόνοι που επενδύουμε στην κάλυψη όλων των ελληνικών αγώνων, ακριβώς για να προωθηθούν οι συμμετέχοντες μήπως και στο μέλλον δούμε να πληθαίνουν βελτιώνοντας την κατάσταση.

Samp_racing σαν να λαμε FHO

Υπό αυτές τις συνθήκες μόνο κάποιος που έχει πάθος και χρήμα μπορεί να επενδύσει σε μία αγωνιστική ομάδα χωρίς να περιμένει τίποτα περισσότερο επιχειρηματικά και εικάζουμε πως αυτό ακριβώς έχει γίνει στην περίπτωση της Samp Racing από το ρεπορτάζ μας, καθώς η ίδια η ομάδα δεν έχει ακόμη επικοινωνήσει περισσότερες πληροφορίες. Ιδιοκτήτης της Samp Racing είναι ο κος Σαμπαθιανάκης, επιχειρηματίας με καταγωγή από την Κρήτη που ειδικεύεται στις μεταφορές οχημάτων στο εξωτερικό.

Samp_racing σαν να λαμε FHO

Με έδρα στην Βουλγαρία μεταφέρει τα τελευταία 15 χρόνια αυτοκίνητα σε όλη την Ευρώπη με τον ιδιόκτητο στόλο φορτηγών, ενώ διαθέτει και ιδιόκτητους σταθμούς φύλαξης σε Βενετία, Γερμανία, Πάτρα και Κόρινθο. Από την δραστηριότητα της Samp Trans, γίνεται ξεκάθαρο πως είναι λίγα αυτά που μπορεί να προσφέρει η Samp Racing από πλευράς προώθησης και αύξησης πελατολογίου, οπότε οι λόγοι ενασχόλησης του δραστήριου επιχειρηματία Σαμπαθιανάκη, θα πρέπει να αναζητηθούν στην επιθυμία του να προσφέρει στους Έλληνες αγωνιζόμενους μία σπάνια ευκαιρία!

Το 2023 η αρχή έγινε βοηθώντας νέους αγωνιζόμενους καθώς και εργαζόμενους της Samp Trans που ασχολούνταν με το MX, να αγωνιστούν στην προηγούμενη σεζόν αποφασίζοντας να κάνουν τώρα το επόμενο βήμα με ακόμη περισσότερους αναβάτες, δημιουργώντας μία κανονική dream team στο ελληνικό MX, ενώ δηλώνουν πως το Motocross είναι μόνο η αρχή!

H Samp Racing έχει αποκτήσει μοτοσυκλέτες KTM, ιδιοκτησίας της, και οι πρώτες πληροφορίες είναι πως έχει διαθέσει από τουλάχιστον δύο σε κάθε αναβάτη ώστε να μπορέσει να προετοιμαστεί σωστά.

 

Οι αναβάτες της Samp Racing είναι οι:

MX Open - Χρήστος Κοτούλας KTM#2

MX1 - Μανώλης Κρητικός KTM#160

MX1 - Χρήστος Κατσαμάκης KTM#888

MX2 - Σωτήρης Φωτάκης KTM#307

MX2 - Αλέξανδρος Κατσαμάκης KTM#19

MX2Τ - Λευτέρης Παπαδάκης KTM#177

MX85 – Ερμής Χατζηβασιλείου KTM#111

MX85 – Μιχάλης Πιστικός KTM#281

Ας δούμε την παρουσίαση των αναβατών:

Ευχόμαστε στην Samp Racing ένα λαμπρό μέλλον, να μην απογοητευτεί από την ελληνική πραγματικότητα και τις αντιξοότητες που αυτή θέτει σε κάθε νέο εγχείρημα και το όνειρό τους, να είναι το MX μόνο η αρχή, να βγει αληθινό. Η πρώτη αναμέτρηση δεν είναι μακριά, απέχει μόλις μερικά εικοσιτετράωρα!

Ο αγώνας της Κέρκυρας είναι ο πρώτος για φέτος και φυσικά το MOTO, το μόνο μέσο που καλύπτει τους ελληνικούς αγώνες, θα είναι εκεί για να καταγράψει την έναρξη και την εξέλιξη και της φετινής σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross!

Samp_racing σαν να λαμε FHO

 

Samp_racing σαν να λαμε FHOSamp_racing σαν να λαμε FHO

 

Samp_racing σαν να λαμε FHOΟ Jorge Prado σκέφτεται να μετακομίσει στα ΑΜΑ Supercross και την Kawasaki το 2025