Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα – Μάχες και θέαμα με τον καιρό να είναι ο βασικός πρωταγωνιστής

Οι αγωνιζόμενοι είχαν να αντιμετωπίσουν και τα παιχνίδια του καιρού
Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα
Από το

motomag

6/5/2023

Στη πίστα Motocross στην Σπερχειάδα, οι 130 συμμετέχοντες του τρίτου γύρου του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, πρόσφεραν πλούσιο θέαμα στην πρώτη ημέρα του αγωνιστικού διημέρου, αν και τα βλέμματα όλων ήταν στραμμένα στα παιχνίδια που έπαιζε ο καιρός στην Δυτική Φθιώτιδα.

 

Ο τρίτος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross 2023, συνεχίστηκε στην Σπερχειάδα το Σάββατο 6 Μαΐου, με τους 130 συμμετέχοντες να προσφέρουν πλούσιο θέαμα παρά τις δύσκολες συνθήκες που επικρατούσαν λόγω των έντονων βροχοπτώσεων των προηγούμενων ημερών.

Η τοπική λέσχη της ΛΕ.Μ.Σ. η οποία ήταν υπεύθυνη για την διοργάνωση του αγώνα προσπάθησε να προσφέρει το καλύτερο για τους συμμετέχοντες παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες και αυτό φάνηκε από το ευχάριστο κλίμα που επικρατούσε σε κάθε σημείο της πίστας.

Στο καθαρό αγωνιστικό κομμάτι, η ημέρα ξεκίνησε με τις ελεύθερες δοκιμές όλων των κατηγοριών (ΜΧ 65, ΜΧ 85, ΜΧ 125, ΜΧ Woman, MX1, MX2, MX300, Open, Senior), με τους συμμετέχοντες να προσπαθούν να κατανοήσουν σε τι κατάσταση βρίσκεται η πίστα. Ο συννεφιασμένος καιρός, ο οποίος απειλούσε με βροχή την πίστα της Σπερχειάδας έκανε τα πράγματα πιο περίπλοκα όσον αφορά την βελτίωση των χρόνων αλλά και την εύρεση ρυθμού από τους αγωνιζόμενους. Χαρακτηριστικό ήταν το γεγονός πως η οργανωτική επιτροπή αποφάσισε να μην διεξαχθούν κατά τη διάρκεια της σημερινής ημέρας οι χρονομετρημένες δοκιμές των κατηγοριών MX 65, ΜΧ 85 καθώς και το Α’ σκέλος αγώνα της ΜΧ 65.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα

Με τις καιρικές συνθήκες να βελτιώνονται είδαμε ταυτόχρονα και την πρώτη βελτίωση στις επιδόσεις των αγωνιζομένων. Οι χρονομετρημένες δοκιμές των κατηγοριών (ΜΧ125, ΜΧWoman, MX1, MX2, MX300, Open, Senior), πρόσφεραν και τα πρώτα δείγματα αγωνιστικής γραφής για τα όσα θα βλέπαμε στους αγώνες πρόκρισης (Qualification Race) καθώς η πίστα σιγά σιγά στέγνωνε και οι αγωνιστικές γραμμές ήταν πιο ξεκάθαρες για όλους.

 

Οι μάχες των αγώνων πρόκρισης

Με τον κόσμο να έχει ζεσταθεί από τις χρονομετρημένες δοκιμές έφτασε η στιγμή που οι αγωνιζόμενοι θα έδιναν τις πρώτες μάχες για τους αγώνες πρόκρισης (Qualification Race). Η πρώτη κατηγορία που ρίχτηκε στην μάχη ήταν αυτή της ΜΧ2 – ΜΧ125. Οι 40 αναβάτες «στήθηκαν» στην μπάρα εκκίνησης ώστε να επικρατήσουν της διαδικασίας. Με το που έπεσε η μπάρα ταχύτερος όλων ήταν ο Κώστας Τζιώρας #146 (KTM SXF 250), ο οποίος κατάφερε να ηγείται του αγώνα μέχρι τον δεύτερο γύρο. Στη συνέχεια ο Τζιώρας δεν μπόρεσε να κρατήσει τον ίδιο ρυθμό με αποτέλεσμα να πέσει αρκετά πίσω. Στον αντίποδα ο Φραγκίσκος Ζούνης #37 (Yamaha YZF 250) κατάφερε να πάρει τα ηνία του αγώνα με τον ίδιο να πετυχαίνει μια άνετη επικράτηση. Στη δεύτερη θέση χωρίς να απειληθεί αλλά και να απειλήσει ολοκλήρωσε τον αγώνα πρόκρισης των κατηγοριών αυτών ο Δημήτρης Γανωτής #141 (Yamaha YZ 125). Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Κωνσταντίνος Μερκούρης #11 (ΚΤΜ SX 125), ο οποίος προσπάθησε να μείνει κοντά στους δύο πρώτους. Μάχη είχαμε για την τέταρτη θέση, με τον Μάριο Κανάκη #49 (KTM SX 125) να επικρατεί του Dany Tsankov #196 (Yamaha YZ 125), ο οποίος κατέλαβε την πέμπτη θέση.

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross – 3ος γύρος Σπερχειάδα

Μετά τις κατηγορίες ΜΧ2 – ΜΧ125, είχαμε τον αγώνα πρόκρισης (Qualification Race) για τις κατηγορίες MX1 – MX300). Μπορεί οι Μανώλης Κρητικός και Παναγιώτης Παπίλας να μην ήταν ανάμεσα στις συμμετοχές του αγώνα, ωστόσο οι υπόλοιποι έδωσαν μια μοναδική παράσταση στους αρκετούς θεατές που βρέθηκαν στην πίστα της Σπερχειάδας. Φυσικά τα φαβορί Παναγιώτης Κουζής και Γιάννης Τουρατζίδης κατάφεραν αν μην τι άλλο να δώσουν τη δική τους παράσταση με το καλημέρα. Με το που έπεσε η μπάρα εκκίνησης ο Τουρατζίδης #100 (Yamaha YZF 450) πετάχτηκε μπροστά με τον Κουζή #338 (Fantic XXF 450) να τον ακολουθεί κατά πόδας. Στους πρώτους γύρους η μάχη των δύο ήταν συγκλονιστική με τον Κουζή να προσπαθεί με διαφορετικές γραμμές να επιτεθεί στον Τουρατζίδη. Εν τέλει η μάχη για την πρώτη θέση ξεκαθάρισε μετά από την πτώση του Κουζή στο πάνω μέρος της πίστας. Μετά από εκείνο το σημείο ο Γιάννης Τουρατζίδης απλά έφερε την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό πανηγυρίζοντας την επικράτηση του στην συγκεκριμένη διαδικασία. Από την άλλη ο Παναγιώτης Κουζής ο οποίος χρησιμοποίησε το τετράχρονο Fantic XXF 450 σε σχέση με το δίχρονο Fantic XX 250 που χρησιμοποίησε στις Κρηνίδες, αρκέστηκε στη δεύτερη θέση, ενώ κάποια στιγμή βρέθηκε και στη ζώνη μηχανικών ώστε να κάνουν ρυθμίσεις στις αναρτήσεις ενόψει του αυριανού αγώνα. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Ανέστης Ράδος #97 (GASGAS 450), o οποίος έκανε έναν μεστό αγώνα. Στην τέταρτη και πέμπτη θέση βρέθηκαν οι Ανδρέας Ανδρέου #101 (Yamaha YZ 250) και Νίκος Λυρίου #161 (GASGAS MC 450).

 

Το Α΄ σκέλος του αγώνα για τις κατηγορίες Open και Senior

Μετά τους αγώνες πρόκρισης (Qualification Race) σειρά είχε το Α’ σκέλος αγώνα των κατηγοριών Open και Senior. Αρχικά στην μάχη ρίχτηκε η κατηγορία Open. Με το που έπεσε η μπάρα εκκίνησης ο Χρήστος Τομαράς #110 (Honda CRF 450), βρέθηκε στην πρωτοπορία με τον Χρήστο Κοτούλα #5 (Fantic XXF 450) να ακολουθεί. Ο Τομαράς με ταχύτερους γύρους αύξανε συνεχώς τη διαφορά από τους διώκτες του πετυχαίνοντας μια άνετη νίκη, ενώ μεγάλη μάχη θα είχαμε στη συνέχεια για τις θέσεις δύο και τρία. Αρχικά ο Αθανάσιος Αυγέρης #101 (Yamaha YZF 250) ενώ βρισκόταν στην τρίτη θέση είχε μία πτώση η οποία τον έριξε στις πιο πίσω θέσεις. Ωστόσο αυτό όχι μόνο δεν του χάλασε τον αγώνα αλλά τον πείσμωσε, χαρίζοντας σε όλους μοναδικό θέαμα. Ο Αυγέρης περνούσε τον έναν αναβάτη μετά τον άλλον, ενώ στον τελευταίο γύρο κατάφερε να ξεπεράσει το εμπόδιο του Κοτούλα για να πανηγυρίσει αυτός τη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Χρήστος Κοτούλας δεν κατάφερε να αντέξει στην επίθεση του Αυγέρη, τερματίζοντας στην τρίτη θέση. Ωραία μάχη είδαμε μεταξύ του Ευάγγελου Μπουρίκα #299 (Honda CRF 450 ) και του Νίκου Σωτηρόπουλου #78 (Yamaha YZF 450), με τον Μπουρίκα να κατακτά την τέταρτη θέση και τον Σωτηρόπουλο να ολοκληρώνει τον αγώνα στην πέμπτη θέση.

 

Η τελευταία μάχη της ημέρας δόθηκε στην κατηγορία Senior, στην οποία έλαβε μέρος και η κατηγορία MX Woman. Με το που έπεσε η μπάρα της εκκίνησης, ο Βασίλης Ράπτης #103 (Kawasaki KXF 450) βρέθηκε για λίγο στην πρωτοπορία, με τον Μάρκο Καρασακαλίδη #177 (GASGAS 450) να περνά με τη σειρά του στην πρώτη θέση. Από εκείνο το σημείο ο Καρασακαλίδης οδηγούσε με ροή και ταχύτατα αυξάνοντας συνεχώς το προβάδισμα του. Ο ίδιος δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο του αγώνα, πετυχαίνοντας μια άξια νίκη. Από την άλλη ο Βασίλης Ράπτης αρκέστηκε στη δεύτερη θέση με τους Αλέξανδρο Καρανάση #271 (Honda CRF 450) και Αδάμο Πρασσό #12 (Honda CRF 450) να παλεύουν για την τρίτη θέση. Τελικός νικητής σε αυτή τη μάχη αναδείχθηκε ο Καρανάσης με τον Πρασσό να μένει στην τέταρτη θέση. Την πεντάδα συμπλήρωσε ο Νίκος Δρόσος #170 (GASGAS 450). Στην κατηγορία MW Woman νικήτρια αναδείχθηκε η Ιωάννα Λάμπρου #7 (Yamaha YZF 250) η οποία έκανε έναν μοναχικό αγώνα και δεν απειλήθηκε από την Αμαλία Λάμπρου #17 (Yamaha YZ 125) και την Στέλλα Βαρέλι #311 Honda CRF 250), οι οποίες ολοκλήρωσαν τον αγώνα στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

 

Οι αγωνιζόμενοι, οι ομάδες και οι διοργανωτές, ανανέωσαν το ραντεβού τους αύριο Κυριακή 7 Μαΐου στις 10:00 το πρωί, με τους υπόλοιπους αγώνες των υπόλοιπων κατηγοριών.

 

 

MXGP 2024, Ισπανία - Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2024 ο Jorge Prado με GASGAS [VIDEO]

Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην MX2 ο Kay de Wolf με Husqvarna
Jorge Prado MXGP παγκόσμιος πρωταθλητής 2024 Motocross
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/9/2024

Εντός έδρας και μπροστά σε περισσότερους από 35.000 θεατές ο Jorge Prado στέφθηκε Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη μεγάλη κατηγορία MXGP για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, ενώ στην MX2 ο τίτλος πήγε στον αναβάτη της Husqvarna Kay de Wolf. Έτσι η Pierer Mobility έβαλε τη σφραγίδα της στο φετινό Πρωτάθλημα αναβατών, με τη Honda να παίρνει τον τίτλο κατασκευαστών στη μεγάλη κατηγορία.

Με έναν συναρπαστικό γύρο, όπως άλλωστε ήταν και οι περισσότεροι της χρονιάς, έκλεισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross στην Ισπανία με τον Jorge Prado (Red Bull GASGAS Factory Racing) να επιβάλλεται τελικά του μεγάλου φετινού αντιπάλου του Tim Gajser (Team HRC) και να παίρνει τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο στη μέχρι τώρα καριέρα του -δύο ακόμη στην MX2.

Μπροστά στο κοινό της πατρίδας του ο Prado έδειξε από την αρχή ότι δεν είχε καμία πρόθεση να αφήσει το Πρωτάθλημα να κριθεί από την προσπάθεια του Gajser (Honda) ή του πολύ δυνατού όλη τη χρονιά Jeffrey Herlings (Red Bull KTM Factory Racing) που ήταν και ο ταχύτερος όλων στο ζέσταμα. 

Jorge Prado MXGP παγκόσμιος πρωταθλητής 2024 Motocross

Επιβεβαιώντας τον ρυθμό που έδειξε στις κατατακτήριες, στον πρώτο αγώνα ο Prado έστριψε με αξιοσημείωτη διαφορά πρώτος και έμεινε μπροστά μέχρι το τέλος παρά τις φιλότιμες προσπάθειες του Gajser να μείνει πίσω του και να τον πιέσει, κάτι που τελικά δεν κατάφερε αφού ο Prado άνοιξε διαφορά από τον αναβάτη της Honda που έφτασε έως και τα επτά δευτερόλεπτα. 

Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Jeremy Seewer (Kawasaki Racing Team) παίρνοντας τη θέση από τον Herlings, ο οποίος ξεκίνησε πολύ δυνατά και έδειξε ότι έχει τον ρυθμό για να πιέσει τους πρωτοπόρους, ωστόσο μια έξοδος από την πίστα που θεωρήθηκε ότι έδωσε αβαντάζ στον αναβάτη της ΚΤΜ του στοίχισε ποινή τριών θέσεων. Τέταρτος ο έτερος αναβάτης της Kawasaki, Romain Febvre, με τον Alberto Forato (Standing Construct Honda) να κλείνει την πρώτη πεντάδα παρά την πτώση που είχε.

Ο δεύτερος αγώνας ξεκίνησε όπως και ο πρώτος με τον Prado να στρίβει ξανά πρώτος για το 18ο holeshot της χρονιάς. Ο Gajser  βγήκε εκτός πίστας, αλλά δεν τιμωρήθηκε με κάποια ποινή καθώς δεν θεωρήθηκε ότι κέρδισε κάποιο πλεονέκτημα από το λάθος του, ενώ Helrings και Febvre ξεκίνησαν την καταδίωξη του Ισπανού με τον Gajser να βρίσκεται τέταρτος κλείνοντας τον πρώτο γύρο έχοντας τον Seewer πίσω του.

Jorge Prado MXGP παγκόσμιος πρωταθλητής 2024 Motocross

Η αγωνία κορυφώθηκε στον έβδομο γύρο όταν ο Prado, περνώντας παραλίγο να πέσει σε ένα σημείο φαινομενικά ακίνδυνο, βγήκε για λίγο εκτός πίστας και για μερικές στροφές έπειτα από αυτό πήγαινε με ρυθμό σαφώς χαμηλότερο από τον απαιτούμενο. Ο Herlings που ακολουθούσε εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την ευκαρία που του δόθηκε και πέρασε στην πρώτη θέση, ενώ πίσω του ακολούθησαν οι Febvre και Gajser.

Την κακή στιγμή του Prado δεν μπόρεσε να την εκμεταλλευτεί ο Gajser που πίεσε όσο μπορούσε για να πλησιάσει τον δεύτερο Febvre αλλά δεν τα κατάφερε με τον Γάλλο και τον Herlings να οδηγούν ταχύτατα και χωρίς λάθη και τον αναβάτη της ΚΤΜ να παίρνει τελικά την καρό σημαία έχοντας πίσω του τον Febvre και τον Gajser τρίτο. Ο Prado, αφού σιγουρεύτηκε ότι δεν υπάρχει κάποιο πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα -αρχικά φάνηκε ότι κάτι τρέχει- έκανε τελικά αυτό που χρειάστηκε για να πάρει τον τίτλο και τη νίκη στη γενική και τερμάτισε τέταρτος έχοντας πίσω του Seewer.

"Αυτό είναι απλά απίστευτο, στην αρχή της σεζόν ούτε καν θα το φανταζόμουν ότι θα βρισκόμουν σε αυτή τη θέση και το διασκέδασα τόσο πολύ ενώ ο δεύτερος αγώνας έμοιαζε ατελείωτος γνωρίζοντας πόση δουλειά έχει γίνει για όλο αυτό και όλους τους φιλάθλους που ήρθαν εδώ και με υποστήριζαν σε κάθε γύρο και ήταν φανταστικό να το δω.", δήλωσε προφανώς με μεγάλη ανακούφιση μετά τη λήξη του δεύτερου αγώνα ο Prado. 

Tim Gajser Team HRC

Από την άλλη ένας εμφανώς απογοητευμένος Gajser, που έχασε στον προηγούμενο αγώνα την πρωτοπορία στο πρωτάθλημα, είπε: "Είχαμε μια υπέροχη σεζόν, καλή μάχη με τον Jorge και με τον Jeffrey. Συγχαρητήρια λοιπόν στον Jorge που κέρδισε τον τίτλο. Ήμουν πολύ κοντά αυτή τη χρονιά, έκανα το καλύτερο που μπορούσα και νομίζω ότι είχαμε ένα πραγματικά καλό πρωτάθλημα", δήλωσε ο Σλοβένος που δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει την ομάδα του και όλους όσοι τον στήριξαν.

Ο Herlings δήλωσε χαρούμενος με την κατάταξή του ως τρίτος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP και έδωσε τα εύσημα και τα συγχαρητήρια στον Prado λέγοντας ότι ήταν καλύτερος όλη τη χρονιά και "βασιλιάς" όπως τον χαρακτήρισε στις εκκινήσεις.

Με την GASGAS o 23χρονος Prado κατάφερε να κερδίσει το δεύτερο σερί παγκόσμιο πρωτάθλημα του στη μεγάλη κατηγορία με μόλις 10 βαθμούς διαφορά από τον Gajser (Honda) με 996 και 986 βαθμούς αντίστοιχα. Τρίτος με 944 βαθμούς βρέθηκε ο Jeffrey Herlings (KTM), με τους δύο αναβάτες της Kawasaki, Seewer και Febvre να ακολουθούν στις θέσεις #4 και #5 με 686 και 651 βαθμούς αντίστοιχα και να κλείνουν την πρώτη πεντάδα.

Herlings

Στους Κατασκευαστές τον τίτλο του Πρωταθλητή κατέκτησε η Honda με 1017 βαθμούς, με την GASGAS στη δεύτερη θέση με 996 πόντους και τρίτη την KTM που κατάφερε να συγκεντρώσει 956 βαθμούς. Στην τέταρτη θέση βρέθηκε η Kawasaki (867 β.) με τη Yamaha πέμπτη (748 β.). Την έκτη θέση κατέκτησε η Fantic με 643 βαθμούς, με τη Husqvarna 7η (327 β.), την Beta στην όγδοη θέση (171 β.) και την Ducati ένατη με 19 βαθμούς.

MX2
Στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην Castilla La Mancha κρίθηκε το πρωτάθλημα αναβατών και στην κατηγορία MX2 με τους αναβάτες της Nestaan Husqvarna Factory Racing, Kay de Wolf και Lucas Coenen, να παλεύουν για την πρωτιά μέχρι τέλους, ενώ μετά τη λήξη και του δεύτερου αγώνα τους χώριζαν μόλις 20 βαθμοί.

Jorge Prado MXGP παγκόσμιος πρωταθλητής 2024 Motocross

Ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MX2, De Wolf, είχε απέναντί του έναν μαχητικότατο Coenen που έκανε ότι μπορούσε για να φτάσει ο ίδιος στον τίτλο κερδίζοντας και τους δύο αγώνες. Ωστόσο ο De Wolf υπερασπίστηκε σωστά την βαθμολογική του πρωτοπορία και έκανε αυτό που χρειάστηκε: τερμάτισε έβδομος στον πρώτο αγώνα και αλλάζοντας στρατηγική στον δεύτερο αγώνα ξεκίνησε σαφώς πιο επιθετικά, έστριψε πρώτος και τελικά τερμάτισε δεύτερος αφήνοντας τον ομόσταυλό του να τον περάσει για τη νίκη με αποτέλεσμα να έχει τη βαθμολογική διαφορά που χρειαζόταν για να στεφθεί πρωταθλητής και να πάρει παράλληλα την τέταρτη θέση γενικής.

Ο Kay de Wolf πήρε το πρωτάθλημα με 959 βαθμούς, με τον Lucas Coenen στη δεύτερη θέση με 939 πόντους και τον Simon Laengenfelder τρίτο με 852 βαθμούς. Τέταρτος ο Liam Everts  της KTM (749 β.) και στην πέμπτη θέση με 694 βαθμούς ο Mikkel Haarup της Monster Energy Triumph Racing. 

Στους Κατασκευαστές Πρωταθλήτρια στέφθηκε στην MX2 η Husqvarna με 1.105 βαθμούς, με την KTM δεύτερη με 942 και την GASGAS τρίτη με 864 βαθμούς με τον όμιλος της PIERER Mobility AG να κυριαρχεί στη μικρή κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος ΜΧ.
 

MX2 παγκόσμιος πρωταθλητής 2024 Motocross