MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]

O Herlings στον πρώτο αγώνα έπεσε, σηκώθηκε και κέρδισε με διαφορά 10 δευτερολέπτων
motomag MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/7/2024

Η δέκατη τέταρτη στροφή του πρωταθλήματος μας πρόσφερε ίσως τον συναρπαστικότερο αγώνα μέχρι στιγμής στην MXGP κατηγορία, καθώς είδαμε ένα Jeffrey Herlings από άλλον πλανήτη να κερδίζει τους πάντες με ΚΤΜ. Στην ΜΧ2 κατηγορία ο Kay de Wolf (Husqvarna) κέρδισε για ακόμη έναν αγώνα αυξάνοντας τη διαφορά στο πρωτάθλημα από τον Lucas Coenen.

Ο πρώτος αγώνα της MXGP κατηγορίας ήταν ότι καλύτερο έχουμε δει φέτος καθώς γίναμε μάρτυρες ενός τρομερού και φοβερού ρεσιτάλ οδήγησης του Jeffrey Herlings (ΚΤΜ). Στο ξεκίνημα του αγώνα το Holeshot πήρε ο συνήθης ύποπτος Jorge Prado (GASGAS), με τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Tim Gasjer (Honda) να βρίσκεται στην έκτη θέση.

MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]

Ο Prado ο οποίος βρισκόταν στην πρώτη θέση, προσπαθούσε να κρατήσει πίσω τους Jeffrey Herlings, Jeremy Seewer (Kawasaki), Calvin Vlaanderen (Yamaha), Romain Febvre (Kawasaki) οι οποίοι προσπαθούσαν με κάθε τρόπο να πλησιάσουν τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή. Φτάνοντας στα μισά του αγώνα η διαφορά μεταξύ των πέντε πρώτων ήταν στα 10 δευτερόλεπτα και κάπου εκεί ήρθε η καταστροφή για τον Herlings. O αναβάτης της ΚΤΜ στην προσπάθεια του να μην πέσει πάνω σε έναν άλλο αναβάτη βρέθηκε στο αμμώδες τερέν της Βελγικής πίστας με τον ίδιο να χάνει κάθε ελπίδα για διάκριση ή μήπως όχι τελικά.

Με το που μπήκε πάνω στη μοτοσυκλέτα είδαμε κάτι εξωπραγματικό από τον Herlings. Ο Ολλανδός ήταν λες και είχε μπει σε “cheat mode” καθώς όχι μόνο περνούσε τον έναν μετά τον άλλον αλλά μείωνε με ταχύτατο ρυθμό τη διαφορά των 17 δευτερολέπτων από τον πρώτο Prado. O ρυθμός του Herlings ήταν τέτοιος που έκανε τους υπόλοιπους αναβάτες να μοιάζουν ερασιτέχνες και δεν κάνουμε καθόλου πλάκα. Ο αναβάτης της ΚΤΜ άλλαζε κατεύθυνση μέσα στα λούκια με τρομερή ευκολία ενώ σε πέντε μόλις γύρους κατάφερε να βρεθεί στη ρόδα του Prado και όπως καταλαβαίνετε δεν άργησε να πάρει τα ηνία του αγώνα.

MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]

Από εκεί και έπειτα ο Herlings όχι μόνο κατάφερε να πάρει την πρώτη νίκη της ημέρας αλλά πέρασε τη γραμμή του τερματισμού έχοντας διαφορά 10 δευτερολέπτων από τον δεύτερο Prado. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής μπορεί να μην κέρδισε τον αγώνα ωστόσο είδε τον μεγάλο του αντίπαλο Tim Gasjer (Honda) να τερματίζει στην πέμπτη θέση κάτι που σημαίνει πως η μεταξύ τους ψαλίδα στη βαθμολογία του πρωταθλήματος μειώθηκε αισθητά. Στην τρίτη θέση ολοκλήρωσε τον αγώνα o Calvin Vlaanderen (Yamaha), με τον Romain Febvre της Kawasaki να τερματίζει τέταρτος.

MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]

Στο δεύτερο αγώνα της ημέρας στο ξεκίνημα είδαμε και πάλι τον Prado να παίρνει το Holeshot -14ο φετινό- με τους αναβάτες της Kawasaki Seewer και Febvre να βρίσκονται στη δεύτερη και τρίτη θέση. Στην τέταρτη θέση είχε βρεθεί ο Herlings ο οποίος δεν θα αργούσε να κάνει την επίθεση του για να πάρει μία άνετη νίκη όπως φάνηκε αργότερα.

Ο αναβάτης της KTM πέρασε με άνεση τον Seewer αρχικά ενώ μετά από ελάχιστους γύρους βρέθηκε πίσω από τον Prado ο οποίος δυσκολευόταν να βρει τις σωστές γραμμές στο αμμώδες τερέν της βέλγικης πίστας. Αυτό το εκμεταλλεύτηκε ο Herlings ο οποίος σε αυτό το τερέν πετούσε κυριολεκτικά. Ο Ολλανδός με το που βρέθηκε στην πρώτη θέση αύξησε αμέσως τη διαφορά κάνοντας το 2 στα 2 στον 14ο αγώνα της χρονιάς.

Πίσω από τον Herlings και στο δεύτερο αγώνα βρέθηκε ο Prado, ο οποίος με την επίδοση του αυτή έκοψε και άλλους βαθμούς από τον Gasjer. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Febvre της Kawasaki ο οποίος έκανε ένα μοναχικό αγώνα ειδικά τους τελευταίους γύρους. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Gasjer (Honda), τερμάτισε στην τέταρτη θέση με τον Seewer να κλείνει την πεντάδα.

Όσον αφορά την βαθμολογία της MXGP ο Tim Gasjer (Honda), προηγείται με 705 βαθμούς, με τον Jorge Prado (GASGAS), να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 681 βαθμούς. Στην τρίτη θέση με 667 βαθμούς βρίσκεται ο Jeffrey Herlings (KTM).

MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]

Στην ΜΧ2 κατηγορία ο πρώτος αγώνας ξεκίνησε όπως τόσοι άλλοι τη φετινή χρονιά με τον Sacha Coenen (KTM) να παίρνει το Holeshot. Πίσω από τον Sacha είχε βρεθεί ο αδερφός του Lucas Coenen (Husqvarna), με τον Ferruccio Zanchi (Honda) να ακολουθεί στην τρίτη θέση. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Kay De Wolf (Husqvarna), προσπαθούσε με νύχια και με δόντια να περάσει τον Zanchi της Honda ώστε να μην χάσει πολύτιμους βαθμούς.

Λίγο αργότερα θα βλέπαμε τα πάντα να αλλάζουν καθώς τα αδέρφια Coenen θα έκαναν λάθη τα οποία θα τους έριχναν πιο πίσω, ενώ τα ηνία του αγώνα θα έπαιρνε ο De Wolf! Στη διεκδίκηση της νίκης θα έμπαινε και ο Rick Elzinga (Yamaha), ο οποίος είχε μπει σφήνα στη δεύτερη θέση κυνηγώντας τον De Wolf της Husqvarna. Μπαίνοντας στον όγδοο γύρο του αγώνα οι διαφορές είχαν παγιωθεί με τον Kay De Wolf να βρίσκεται στην πρώτη θέση και τον Elzinga να ακολουθεί στη δεύτερη. Η έκπληξη του αγώνα είχε έρθει όμως από τον αναβάτη της Triumph Camden McLellan. O Νοτιοαφρικανός αργά αλλά σταθερά περνούσε τους υπόλοιπους οι οποίοι έκαναν λάθη ανεβαίνοντας στην τρίτη θέση.

MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]

Λίγους γύρους αργότερα είδαμε να περνά πρώτος τη γραμμή του τερματισμού ο De Wolf με τον Elzinga να τερματίζει δεύτερος. Ο McLellan κατάφερε να αντέξει στις επιθέσεις του teammate του Mikkel Haarup μέχρι το τέλος με τον ίδιο να τερματίζει στο βάθρο στον πρώτο αγώνα της ημέρας στην ΜΧ2 κατηγορία. Τέταρτος ολοκλήρωσε την προσπάθεια του ο Haarup με τον Lucas Coenen να συμπληρώνει την πεντάδα.

Στο δεύτερο αγώνα της ημέρας και πάλι θα είχαμε έντονες μάχες για την επικράτηση καθώς τα λούκια που είχαν δημιουργηθεί στη Βελγική πίστα θα δημιουργούσαν προβλήματα. Ο Sacha Coenen με υπομονή στα πρώτα στάδια του αγώνα είχε καταφέρει να βρεθεί στην πρώτη θέση ενώ ο αδερφός του Lucas είχε αναγκαστεί να μπει στο pitlane για να αλλάξει μάσκα. Αρκετά κοντά στον Sacha Coenen είχαν μείνει οι De Wolf και Elzinga.

Λίγο αργότερα στην κορυφή πέρασε ο Kay De Wolf ο οποίος δεν μπόρεσε να μείνει εκεί για πολύ. Ο αναβάτης της Husqvarna θα έκανε ένα λάθος στον ένατο γύρο με αποτέλεσμα ο Sacha Coenen να βρεθεί και πάλι πρώτος. Πολύ καλό αγώνα στο Βέλγιο έκανε ο Elzinga ο οποίος είχε μπει για τα καλά στη διεκδίκηση του βάθρου ενώ τον καλό του εαυτό στο δεύτερο αγώνα της ΜΧ2 είχε βρει και ο Liam Everts με τον αναβάτη της ΚΤΜ να ακολουθεί κατά πόδας τους πρωτοπόρους. Ξαφνικά σε εκείνο το σημείο του αγώνα είδαμε από το πουθενά τον Simon Laengenfelder (GASGAS), να έρχεται από τις πίσω θέσεις και να διεκδικεί τη νίκη.

MXGP 2024, Βέλγιο – Herlings με ΚΤΜ από άλλον πλανήτη κέρδισαν στην MXGP κατηγορία [VIDEO]

Ο Laengenfelder ο οποίος είχε να κερδίσει από το Trentino της Ιταλίας τον Απρίλιο, εκμεταλλεύτηκε τα πίσω κομμάτια της πίστας αλλά και τα λάθη των συναθλητών του και πλησίασε σε απόσταση βολής από τον πρωτοπόρο De Wolf. Τρεις γύρους πριν το τέλος ο αναβάτης της GASGAS έκανε την επίθεση του ανεβαίνοντας στην πρώτη θέση. Ο De Wolf έκανε μία ύστατη προσπάθεια για τη νίκη ωστόσο ο Laengenfelder άντεξε πανηγυρίζοντας την τρίτη του φετινή νίκη. Ο De Wolf τερμάτισε δεύτερος με τον αναβάτη της Husqvarna να παίρνει την συγκεντρωτική νίκη στο Βέλγιο. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Everts. Στην τέταρτη θέση τερμάτισε ο Elzinga με τον Karlis Alberts (Yamaha) να συμπληρώνει την πεντάδα.

Στη βαθμολογία της MX2 ο Kay de Wolf προηγείται με 683 βαθμούς, με τον Lucas Coenen (Husqvarna) να έχει 618 βαθμούς και τον Simon Laengenfelder (GASGAS) να βρίσκεται στην τρίτη θέση με 606 βαθμούς.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motocross συνεχίζει το ταξίδι αυτή τη φορά στην Φινλανδία όπου στην πίστα Udevalla θα πραγματοποιηθεί ο 15ος γύρος της χρονιάς.

MXGP 2024, Τσεχία – Ο Gasjer τη νίκη στο MXGP, αξιόλογη εμφάνιση για τον Παναγιώτη Κουζή με ΤΜ

Ετικέτες

Samp Racing: Δημιουργήθηκε Ελληνική επαγγελματική ομάδα Motocross! Έτοιμη για το 2024!

Μακάρι θαύμα αντί για πυροτέχνημα
Samp Racing: Δημιουργήθηκε Ελληνική επαγγελματική ομάδα Motocross! Έτοιμη για το 2024!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/3/2024

Ελληνική, πολυπληθής ομάδα που δίνει μοτοσυκλέτες σε αναβάτες, πληρώνει εξοπλισμό, έξοδα προπόνησης, τα έξοδα γενικά και εφαρμόζει και αυστηρό πρόγραμμα. Συμβαίνει μία φορά κάθε δέκα χρόνια και υπό αυτές τις συνθήκες ακόμη πιο σπάνια, όμως για το 2024 είναι ήδη έτοιμη για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross 2024!

Δεν έχουν περάσει πολλά εξάμηνα από τότε που ο Peter Hickman, που αυτή την στιγμή κρατά το ρεκόρ γύρου στο Isle of Man TT, μου εξιστορούσε πόσο τυχερός είναι που μία ιδιαίτερα πλούσια κυρία αποφάσισε να πάει κόντρα στις φίλες της στα πάρτι τσαγιού, όπου ανταγωνιζόντουσαν για τις επιδόσεις των αλόγων κούρσας που κάθε μία σπονσοράριζε και να δημιουργήσει την δική της ομάδα αγωνιστικών μοτοσυκλετών όπου τα «άλογα» θα μετρούνται πλέον σε εκατοντάδες. Βέβαια η Faye Ho που προσέλαβε τον Hickman και τον Brookes δεν αγάπησε τυχαία τις μοτοσυκλέτες και μπορεί η απόφασή της να έχει δική της ομάδα στο Isle of Man TT να ξεκίνησε ως πικάρισμα αλλά οι ρίζες και η προσωπικότητά της θα την έφερναν πολύ γρήγορα κοντά τους έτσι κι αλλιώς, χωρίς να επεκταθώ εδώ περισσότερο.

Samp_racing σαν να λαμε FHO
Στο εξωτερικό αυτά τα θαύματα γίνονται πιο συχνά: Η Faye Ho, εγγονή του δις/ουχου Stanley Ho με τον Peter Hickman

Είπα τότε στον Peter Hickman πως αυτή είναι μία πολύ συνηθισμένη ιστορία στο IoM TT και γενικά στα παγκόσμια πρωταθλήματα, ιδιαίτερα τις προηγούμενες δεκαετίες αλλά δεν συμβαίνει συχνά σε επίπεδο εθνικών διοργανώσεων αν δεν μιλάμε για 4-5 Ευρωπαϊκές χώρες. Καθότι στις υπόλοιπες πέφτουν όλοι μαζί στο χαντάκι ακόμη και όσοι έχουν τη στόφα να καταφέρουν κάτι καλύτερο. Προχωρήσαμε την κουβέντα μας τότε, λέγοντας πως μακάρι να βρεθούν και στις υπόλοιπες χώρες μερικοί πρόθυμοι και πλούσιοι να ξοδεύουν χρήμα σε αγώνες αντί σε κάτι πάρτι και τραπέζια.

Η ευχή εκείνη έπιασε και μάλιστα η αρχή που έγινε την σεζόν 2023, επεκτείνεται τώρα στο 2024 με τρόπο που ξεφεύγει από τα ελληνικά δεδομένα καθώς η SAMP Racing ξεκινά ως ότι καλύτερο έχουμε δει εδώ και πολύ καιρό, ανταγωνιζόμενη σε παροχές ακόμη και ομάδες αντιπροσωπειών. Στο τέλος της επόμενης σεζόν θα έχουμε κλείσει 40 χρόνια και σε αυτή την πορεία έχουμε δει και αντίστοιχες παλαιότερες προσπάθειες από τρελούς με την καλή έννοια, θυμόμαστε και αντιπροσώπους που στις πλάτες τους σήκωσαν για χρόνια όλο το Motocross, μαζί και τους ανταγωνιστές τους μερικές φορές.

Στις μέρες μας όμως και σε μία εποχή που πέρα από το Motocross όλα τα αθλήματα με μοτοσυκλέτες πάσχουν οικτρά σε συμμετοχές και σε κοινό που τους παρακολουθεί, τέτοιες προσπάθειες λάμπουν φωτεινότερες. Ακόμη και το ίδιο το Motocross δυσκολεύεται από την γενικότερη απροθυμία των εταιρειών να υποστηρίξουν τους αγώνες στην Ελλάδα που κατά επέκταση δεν μπορείς να τις δείξεις και με το δάχτυλο κατηγορώντας, καθώς για να το κάνουν θέλουν σταθερότητα διοργανώσεων που δεν υπάρχει, σαφές πρόγραμμα που επίσης δεν υπάρχει, κόσμο να το παρακολουθεί για να υπάρχει νόημα στα έξοδα και τέλος ένα ελάχιστο πλήθος συμμετοχών, αντί να τρέχουν 3 και να ανεβαίνουν όλοι μαζί στο βάθρο. Από την πλευρά μας είμαστε οι μόνοι που επενδύουμε στην κάλυψη όλων των ελληνικών αγώνων, ακριβώς για να προωθηθούν οι συμμετέχοντες μήπως και στο μέλλον δούμε να πληθαίνουν βελτιώνοντας την κατάσταση.

Samp_racing σαν να λαμε FHO

Υπό αυτές τις συνθήκες μόνο κάποιος που έχει πάθος και χρήμα μπορεί να επενδύσει σε μία αγωνιστική ομάδα χωρίς να περιμένει τίποτα περισσότερο επιχειρηματικά και εικάζουμε πως αυτό ακριβώς έχει γίνει στην περίπτωση της Samp Racing από το ρεπορτάζ μας, καθώς η ίδια η ομάδα δεν έχει ακόμη επικοινωνήσει περισσότερες πληροφορίες. Ιδιοκτήτης της Samp Racing είναι ο κος Σαμπαθιανάκης, επιχειρηματίας με καταγωγή από την Κρήτη που ειδικεύεται στις μεταφορές οχημάτων στο εξωτερικό.

Samp_racing σαν να λαμε FHO

Με έδρα στην Βουλγαρία μεταφέρει τα τελευταία 15 χρόνια αυτοκίνητα σε όλη την Ευρώπη με τον ιδιόκτητο στόλο φορτηγών, ενώ διαθέτει και ιδιόκτητους σταθμούς φύλαξης σε Βενετία, Γερμανία, Πάτρα και Κόρινθο. Από την δραστηριότητα της Samp Trans, γίνεται ξεκάθαρο πως είναι λίγα αυτά που μπορεί να προσφέρει η Samp Racing από πλευράς προώθησης και αύξησης πελατολογίου, οπότε οι λόγοι ενασχόλησης του δραστήριου επιχειρηματία Σαμπαθιανάκη, θα πρέπει να αναζητηθούν στην επιθυμία του να προσφέρει στους Έλληνες αγωνιζόμενους μία σπάνια ευκαιρία!

Το 2023 η αρχή έγινε βοηθώντας νέους αγωνιζόμενους καθώς και εργαζόμενους της Samp Trans που ασχολούνταν με το MX, να αγωνιστούν στην προηγούμενη σεζόν αποφασίζοντας να κάνουν τώρα το επόμενο βήμα με ακόμη περισσότερους αναβάτες, δημιουργώντας μία κανονική dream team στο ελληνικό MX, ενώ δηλώνουν πως το Motocross είναι μόνο η αρχή!

H Samp Racing έχει αποκτήσει μοτοσυκλέτες KTM, ιδιοκτησίας της, και οι πρώτες πληροφορίες είναι πως έχει διαθέσει από τουλάχιστον δύο σε κάθε αναβάτη ώστε να μπορέσει να προετοιμαστεί σωστά.

 

Οι αναβάτες της Samp Racing είναι οι:

MX Open - Χρήστος Κοτούλας KTM#2

MX1 - Μανώλης Κρητικός KTM#160

MX1 - Χρήστος Κατσαμάκης KTM#888

MX2 - Σωτήρης Φωτάκης KTM#307

MX2 - Αλέξανδρος Κατσαμάκης KTM#19

MX2Τ - Λευτέρης Παπαδάκης KTM#177

MX85 – Ερμής Χατζηβασιλείου KTM#111

MX85 – Μιχάλης Πιστικός KTM#281

Ας δούμε την παρουσίαση των αναβατών:

Ευχόμαστε στην Samp Racing ένα λαμπρό μέλλον, να μην απογοητευτεί από την ελληνική πραγματικότητα και τις αντιξοότητες που αυτή θέτει σε κάθε νέο εγχείρημα και το όνειρό τους, να είναι το MX μόνο η αρχή, να βγει αληθινό. Η πρώτη αναμέτρηση δεν είναι μακριά, απέχει μόλις μερικά εικοσιτετράωρα!

Ο αγώνας της Κέρκυρας είναι ο πρώτος για φέτος και φυσικά το MOTO, το μόνο μέσο που καλύπτει τους ελληνικούς αγώνες, θα είναι εκεί για να καταγράψει την έναρξη και την εξέλιξη και της φετινής σεζόν του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross!

Samp_racing σαν να λαμε FHO

 

Samp_racing σαν να λαμε FHOSamp_racing σαν να λαμε FHO

 

Samp_racing σαν να λαμε FHOΟ Jorge Prado σκέφτεται να μετακομίσει στα ΑΜΑ Supercross και την Kawasaki το 2025