Yamaha Ténéré Ride Experience - Τest ride 6 μοντέλων Ténéré στην Αττική

Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγήσουν τα μοντέλα τόσο σε άσφαλτο όσο και σε χώμα
motomag Yamaha Ténéré Ride Experience – Τest ride 6 μοντέλων Ténéré στην Αττική
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

25/6/2024

Η Yamaha έκανε γνωστό πως από τις 4 έως και τις 6 Ιουλίου στις εγκαταστάσεις του Riding School στο Πολυδένδρι Αττικής (Πολυδένδρι Αττικής, 32ο χλμ Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας), θα υπάρχει η δυνατότητα test ride των Ténéré 700, Ténéré 700 (35kw – δίπλωμα Α2), Ténéré 700 Explore, Ténéré 700 Extreme, Ténéré 700 World Raid και Ténéré 700 World Rally.

Εκτός από την οδήγηση των έξι μοντέλων Tenere οι συμμετέχοντες του test tide θα έχουν τη δυνατότητα να ενημερωθούν για αυτά από τον Θανάση Χούντρα, ιδρυτή της Riding School και τερματίσαντα στο φετινό Hellas Rally με Yamaha Tenere. Τα test rides θα πραγματοποιούνται με τη συνοδεία του Θανάση Χούντρα και της ομάδας του, με τους ενδιαφερόμενους να μπορούν να επιλέξουν είτε ασφάλτινη είτε χωμάτινη διαδρομή, ενώ συγχρόνως θα μπορούν να δουν από κοντά τα αγωνιστικά Ténéré 700 που συμμετείχαν στο Hellas Rally 2024.

Απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμμετοχή στο Yamaha Ténéré Ride Experience είναι οι ενδιαφερόμενοι να είναι κάτοχοι διπλώματος οδήγησης της αντίστοιχης κατηγορίας και να έχουν τον απαραίτητο προστατευτικό εξοπλισμό (κράνος κλειστό όχι τύπου jet, μοτοσυκλετιστικά μποτάκια, γάντια, μπουφάν και μακρύ παντελόνι – όχι φόρμα, ενώ όποιος επιλέξει τις χωμάτινες διαδρομές θα πρέπει να φέρει ψηλή μοτοσυκλετιστική μπότα – ιδανικά adventure και επικαλαμίδες).

Περισσότερες πληροφορίες ΕΔΩ.

Εγγραφή στην εκάστοτε ημέρα του Yamaha Ténéré Ride Experience στους παρακάτω συνδέσμους:

Για τις 4/7/2024 - Εγγραφή εδώ

Για τις 5/7/2024  - Εγγραφή εδώ

Για τις 6/7/2024  - Εγγραφή εδώ

Yamaha Ténéré Ride Experience – Τest ride 6 μοντέλων Ténéré στην Αττική

MotoGP 2024, Silverstone Q1 & Q2 - A.Espargaro και Aprilia στην pole για τον βρετανικό αγώνα

Ανατροπή στο τέλος με Bagnaia και Bastianini στη 2η και 3η θέση - Με ρεκόρ γύρου ο Espargaro
Espargaro, Silverstone 2025, Aprilia MotoGP
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/8/2024

Ο A.Espargaro έκανε την κίνησή του στις δεύτερες κατατακτήριες και κατάφερε να περάσει μπροστά από τους Pecco Bagnaia και Bastianini με μια Aprilia να προηγείται των δύο εργοστασιακών Ducati.


Στις πρώτες κατατακτήριες για το βρετανικό Grand Prix οι Alex Marquez και Pedro Acosta ήταν τελικά οι αναβάτες που πήραν το εισιτήριο για τo Q2 έχοντας μεταξύ τους διαφορά μόλις τρεισήμισι εκατοστά του δευτερολέπτου.

Μια μάχη που κράτησε μέχρι τέλους με τον Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) να βρίσκεται στην πρώτη θέση ένα λεπτό πριν τη λήξη με τον A.Marquez (Gresini Racing) ωστόσο να περνά οριακά μπροστά.

Ο Raul Fernandez (Trackhouse Racing) διεκδίκησε επίσης μέχρι τέλος την πρόκρισή του στην επόμενη φάση, ωστόσο στο τέλος έχασε τρεις θέσεις για να βρεθεί τέταρτος πίσω και από τον τρίτο Morbidelli (Prima Pramac Racing) με την πεντάδα να κλείνει από τον Oliveira (Trackhouse Racing).

Espargaro, Silverstone 2025, Aprilia MotoGP

Στο Q2 και την μάχη για την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης Bagnaia (Ducati Lenovo) και Bastianini (Ducati Lenovo) έδειξαν από την αρχή τις προθέσεις τους με τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing) να ακολουθεί από κοντά και τον A.Espararo (Aprilia Racing) να καραδοκεί έχοντας πίσω τον Marc Marquez (Gresini Racing) στην 5η θέση με 0.581 δλ. διαφορά από τον Ιταλό Παγκόσμιο Πρωταθλητή.

Στο τέλος όμως είχαμε ανατροπή με τον A.Espargaro να κατακτά την pole 30 δευτερόλεπτα πριν από το τέλος της διαδικασίας με 1'57.309. Ο Ισπανός έκανε ρεκόρ γύρου έχοντας πίσω του με δύο δέκατα διαφορά τον Bagnaia και στην τρίτη θέση των Bastianini που δεν κατάφεραν να αντιδράσουν. Σε αυτό το αποτέλεσμα άθελα του έβαλε το χεράκι του και ο ομόσταυλος του Espargaro, Maverick Vinales, ο οποίος στα τελευταία λεπτά σημείωσε πτώση με αποτέλεσμα να βγουν κίτρινες σημαίες και να χαθεί μπόλικος χρόνος για τους υπόλοιπους αναβάτες στο πιο κρίσιμο σημείο.

Espargaro, Silverstone 2025, Aprilia MotoGP

Τέταρτος ο Martin με περισσότερα από τέσσερα δέκατα διαφορά από την κορυφή, ο οποίος δεν μπόρεσε να βελτιώσει περαιτέρω τον χρόνο του και η πρώτη πεντάδα έκλεισε από τον A.Marquez (Gresini Racing), που αξιοποίησε με τον καλύτερο τρόπο την πρόκρισή του και βρέθηκε μπροστά τόσο από τον Binder (Red Bull KTM Factory Racing) όσο και από το αδερφό του Marc. Ο οχτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής τελείωσε το session στην 7η θέση με σχεδόν οχτώ δέκατα διαφορά από την κορυφή καθώς βρήκε κίνηση στην πίστα προς το τέλος και δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο του. Vinales (Aprilia Racing), Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) και F. Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) βρέθηκαν στις επόμενες τρεις θέσεις για την πρώτη δεκάδα.
 

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 41A. Espargaro Aprilia Racing 01:57.309  
2 1 F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:57.517 +0.208 / +0.208
3 23E. Bastianini Ducati Lenovo Team 01:57.693 +0.384 / +0.176
4 89J. Martin Prima Pramac Racing 01:57.734 +0.425 / +0.041
5 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:57.817 +0.508 / +0.083
6 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:57.950 +0.641 / +0.133
7 93M. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:58.098 +0.789 / +0.148
8 12M. Viñales Aprilia Racing 01:58.137 +0.828 / +0.039
9 31P. Acosta Red Bull GASGAS Tech3 01:58.312 +1.003 / +0.175
10 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:58.371 +1.062 / +0.059
11 43J. Miller Red Bull KTM Factory Racing 01:58.736 +1.427 / +0.365
12 72M. Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:59.671 +2.362 / +0.935