Rebel - Νέα εταιρεία με ποιοτικές αλουμινένιες μπαγκαζιέρες στην ελληνική αγορά

Από την εταιρεία MOTO ΠΗΓΑΣΟΣ
Μπαγκαζιέρες REBEL
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2024

Η εταιρεία ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ με κύριο γνώμονα την διασφάλιση της ποιότητας και την προσιτή – εκτός ανταγωνισμού τιμή μεταξύ των προϊόντων που αντιπροσωπεύει, προχώρησε σε μια νέα συνεργασία διαθέτοντας στην Ελληνική αλλά και Ευρωπαϊκή αγορά κατ΄ αποκλειστικότητα τις μπαγκαζιέρες αλουμινίου REBEL.

Οι μπαγκαζιέρες REBEL κατασκευάζονται σε ένα από τα μεγαλύτερα εργοστάσια του χώρου, όπου σύμφωνα με τις πληροφορίες του κατασκευαστή, αποτελεί τον κύριο προμηθευτή προϊόντων πρώτης τοποθέτησης σε μοτοσουκλέτες γνωστών εταιρειών όπως: BENELLI, CFMOTO, HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, TRIUMPH, ZONTES, VOGE, ZONGSHEN, DAYANG, LONCIN, LIFAN, SHINERAY, COLOVE, HAOJUE, MOTOTRACK, KIDEN, VOGE κ.α. 

Οι REBEL είναι διαθέσιμες σε μαύρο και ασημί χρώμα σε 42, 45 και 65 λίτρα, ενώ είναι κατασκευασμένες εξ΄ ολοκλήρου από κράμα αλουμινίου. Φέρουν εσωτερική επένδυση και συνοδεύονται από πλάτη συνεπιβάτη, αποτελούμενη από 2 τμήματα (άνω & κάτω), αυτοκόλλητες ανακλαστικές ταινίες ασφαλείας και βάση στήριξης ατσάλινη ή αλουμινίου αναλόγως του μοντέλου. Επίσης συμπεριλαμβάνονται οι βίδες και τα εξαρτήματα για την τοποθέτηση της βάσης.

Παρέχεται πλήρης κάλυψη ανταλλακτικών κατά πάγια τακτική της εταιρείας όπως συμβαίνει με όλα της τα προϊόντα.

Η συσκευασία είναι πλήρως εναρμονισμένη με τις διατάξεις του Ευρωπαϊκού κέντρου εμπορίου και του Ελληνικού Υπουργείου ανάπτυξης, διαθέτοντας ετικέτα με πλήρη περιγραφή, MODEL & MPN CODE (Part Number), Bar Code προϊόντος και Bar Code EAN13 για επίσημη καταχώρηση και εμπορία σε Διεθνή και Ευρωπαϊκά Marketplace. 

Όλη την σειρά των προϊόντων REBEL, μπορείτε να την δείτε από κοντά μετά τις 22-25 Σεπτεμβρίου στην εταιρεία ΜΟΤΟ ΠΗΓΑΣΟΣ και σε ένα ευρύ δίκτυο συνεργαζόμενων καταστημάτων.

BMW Group - Αναπροσαρμόζει τις προβλέψεις του για το οικονομικό έτος 2024

Προβλήματα με γιγαντιαία ανάκληση σε αυτοκίνητα, και ανταγωνιστικό περιβάλλον
BMW - Αναπροσαρμογή πρόβλεψης για το 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/9/2024

Μετά από την Pierer Mobility (KTM, GASGAS, Husqvarna, κ.α.), ήρθε η σειρά και του BMW Group να αναπροσαρμόσει προς τα κάτω τις προβλέψεις της για το δύσκολο όπως φαίνεται για τους Ευρωπαίους κατασκευαστές 2024. Έτσι, χειρότερα από ότι αναμενόταν προβλέπονται τα οικονομικά αποτελέσματα του BMW Group για το 2024, με τις αιτίες που επηρεάζουν περισσότερο τη νέα πρόβλεψη να είναι μια γιγαντιαία ανάκληση 1,5+ εκατομμυρίου αυτοκινήτων για πρόβλημα στο σύστημα συνδυασμένης πέδησης IBS, η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση στην Κίνα, το φρένο που βλέπουμε στη ζήτηση ηλεκτρικών οχημάτων, και το έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον (βλ. ασιατικός ανταγωνισμός) σε όλες τις βασικές αγορές - συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και των ΗΠΑ. 

Το Διοικητικό Συμβούλιο της BMW AG αναπροσάρμοσε τις προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2024, κίνηση που προκλήθηκε εν μέρει από πρόσθετες αντιξοότητες στον τομέα αυτοκινήτου, ως αποτέλεσμα διακοπών στις παραδόσεις και τεχνικών ενεργειών που συνδέονται με το σύστημα πέδησης Integrated Braking System (IBS) ενός προμηθευτή.

Οι διακοπές στις παραδόσεις οχημάτων που δεν βρίσκονται στα χέρια των πελατών θα έχει αρνητική επίδραση στις παγκόσμιες πωλήσεις κατά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. Οι τεχνικές ενέργειες που σχετίζονται με το IBS επηρεάζουν πάνω από 1,5 εκατομμύριο οχήματα και οδηγούν σε πρόσθετο κόστος εγγύησης που θα αγγίξει υψηλό τριψήφιο αριθμό εκατομμυρίων κατά το τρίτο τρίμηνο.

Την ίδια στιγμή, η συνεχιζόμενη υποτονική ζήτηση στην Κίνα επηρεάζει τον όγκο των πωλήσεων. Παρά τα μέτρα τόνωσης από την Γερμανική κυβέρνηση, το καταναλωτικό κλίμα παραμένει σε χαμηλά επίπεδα.

Λαμβάνοντας υπόψη τις ανωτέρω εξελίξεις στον Τομέα Αυτοκινήτου, το BMW Group έχει αναπροσαρμόσει τις προβλέψεις για το οικονομικό έτος 2024 ως εξής:

  • Ελαφρά μείωση των παραδόσεων σε σχέση με το περασμένο έτος (προηγούμενη πρόβλεψη: ελαφρά αύξηση).
  • Περιθώριο EBIT το 2024 μεταξύ 6% και 7% (προηγούμενη πρόβλεψη: 8% - 10%).
  • Απόδοση χρησιμοποιούμενου κεφαλαίου (RoCE) μεταξύ 11% και 13% (προηγούμενη πρόβλεψη: 15% - 20%).

Οι ελεύθερες ταμειακές ροές (Free-Cash-Flow) στον Τομέα Αυτοκινήτου εκτιμάται ότι θα υπερβούν τα 4 δισ. ευρώ για το οικονομικό έτος 2024.

Από σήμερα, τα κέρδη που αναφέρονται παραπάνω, μαζί με το πρόσθετο απόθεμα, θα επηρεάσουν το τρίτο τρίμηνο πολύ περισσότερο από ό,τι το τέταρτο.

Στον Τομέα Μοτοσυκλετών, το έντονα ανταγωνιστικό περιβάλλον σε όλες τις βασικές αγορές - συμπεριλαμβανομένης της Κίνας και των ΗΠΑ - έχει σημαντικό αντίκτυπο στην επίτευξη των επιθυμητών όγκων και τιμών. Οι παραδόσεις σε πελάτες αναμένονται τώρα στα επίπεδα του προηγούμενου έτους (προηγούμενη πρόβλεψη: μικρή αύξηση). Κατ’ αντιστοιχία, το περιθώριο EBIT για το 2024 αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 6% και 7% (προηγούμενη πρόβλεψη: 8% - 10%) και η απόδοση του χρησιμοποιούμενου κεφαλαίου (RoCE) προβλέπεται να κινηθεί μεταξύ 14% και 16% (προηγούμενη πρόβλεψη: 21% - 26%).

Ως εκ τούτου,τα κέρδη προ φόρων του Ομίλου θα μειωθούν σημαντικά (προηγούμενη πρόβλεψη: μικρή μείωση).

Τα πλήρη αποτελέσματα του τριμήνου και η προσαρμοσμένη έκθεση προβλέψεων θα δημοσιευθούν στις 6 Νοεμβρίου 2024 στην τριμηνιαία έκθεση του BMW Group για το διάστημα έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2024.