Ένα BMW M 1000 RR για τη Βρετανική Αστυνομία - Το κτήνος των Βαυαρών αναλαμβάνει καθήκοντα

Στόχος οι περιπολίες και η ενημέρωση των αναβατών για την οδική ασφάλεια
BMW M 1000 RR βρετανική αστυνομία
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/8/2024

Έστω και για λίγο οι αναβάτες της Αστυνομίας του Βόρειου Yorkshire στην Αγγλία θα έχουν τη χαρά να κυκλοφορούν με το πανίσχυρο superbike των Βαυαρών.

Δανεικό είναι το BMW M 1000 RR που χρησιμοποιεί η Αστυνομία του Βόρειου Yorkshire αυτές τις ημέρες στην περιοχή ευθύνης της, με τη μοτοσυκλέτα και τον αναβάτη αστυνομικό να έχουν κυρίως έναν ιερό σκοπό: να τραβούν την προσοχή και να πληροφορούν τους οδηγούς για τους κινδύνους που φέρνουν στον δρόμο οι παραβάσεις του ΚΟΚ.

Πέρσι στη Μ. Βρετανία το 20% των θανατηφόρων τροχαίων αφορούσε αναβάτες δικύκλου αν και οι μοτοσυκλέτες αποτελούν μόλις το 1% των οχημάτων που κινούνται στους δρόμους της χώρας.

BMW M 1000 RR βρετανική αστυνομία

Το carbon κοστούμι του superbike της BMW έχει ντυθεί στο παραδοσιακό κίτρινο φλούο και μπλε χρώμα των περιπολικών της Μ. Βρετανίας και στη συγκεκριμένη εκτέλεση δείχνει ιδιαίτερα εντυπωσιακό αφού θα μπορούσε να ντουμπλάρει και ως livery αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.

Αυτό είναι το πιο πρόσφατο μέχρι στιγμής M 1000 RR που ντύνεται στα χρώματα της Βρετανικής Αστυνομίας με στόχο να προωθήσει την οδική ασφάλεια, αφού κυκλοφορούν... και άλλα αστυνομικά M 1000 RR στους δρόμους της χώρας! 

Κάποια μάλιστα, όπως αυτό της Αστυνομίας στο Devon και την Cornwall, το οποίο είναι δωρεά από οργανισμό που προωθεί την οδική ασφάλεια φέρει όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό (φάρους και σειρήνες) όπως και κάμερες καταγραφής ώστε έπειτα να μπορεί ο αστυνομικός να αποδείξει την παράβαση.

BMW M 1000 RR βρετανική αστυνομία

Επί της ουσίας η χρήση-επίδειξη του συγκεκριμένου M 1000 RR λειτουργεί αποτρεπτικά για τους παραβάτες αλλά και ως "δόλωμα" για αναβάτες που πλησιάζουν από περιέργεια τον αστυνομικό, για ερωτήσεις σχετικές με τη μοτοσυκλέτα, αλλά λαμβάνουν ταυτόχρονα και ενημέρωση για την ασφαλή οδήγηση σε δημόσιο δρόμο.

Piaggio Group, οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου 2024 - Πτώση 20,44% στις πωλήσεις δικύκλων

“Η τρέχουσα οικονομική κατάσταση έχει επηρεάσει την αγοραστική δύναμη του κοινού”
Piaggio Group - Οικονομικά αποτελέσματα 9μηνου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2024

Η επέλαση των κινέζικων εταιρειών, τα αυξημένα κόστη παραγωγής στον ανεπτυγμένο κόσμο και η μειωμένη αγοραστική δύναμη σε παγκόσμια κλίμακα βοήθησαν στην πτώση πωλήσεων του Piaggio Group τους πρώτους εννέα μήνες του 2024, πτώση που φτάνει το 16,4% στις πωλήσεις οχημάτων και το 20,44% στις πωλήσεις δικύκλων. Παρόλα αυτά, αυξημένο ήταν το EBITDA του Group.

Παράλληλα με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του Piaggio Group για τους πρώτους 9 μήνες του 2024, ο Διευθύνων Σύμβουλος του Piaggio Group, Michele Colaninno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η τρέχουσα οικονομική κατάσταση έχει επηρεάσει την αγοραστική δύναμη των καταναλωτών σε παγκόσμια βάση, και η πτωτική τάση των πωλήσεων στους πρώτους 9 μήνες του 2024 αποτελεί άμεση συνέπεια αυτού. Ακόμα κι έτσι όμως, το Piaggio Group πέτυχε το ψηλότερο περιθώριο EBITDA (Earnings Before Interest, Tax, Depreciation, and Amortization δηλαδή τα κέρδη μίας επιχείρησης πριν αφαιρεθούν τόκοι, φόροι, και απόσβεση) στην ιστορία του και στοχεύουμε να διατηρήσουμε αυτά τα επίπεδα, δύσκολος αλλά όχι αδύνατος στόχος. Αυξήσαμε τις επενδύσεις στα νέα προϊόντα και στα εργοστάσιά μας, με το νέο εργοστάσιο της Moto Guzzi στο Mandello del Lario να αποτελεί ένα από τα πιο γοητευτικά project στον κόσμο της μοτοσυκλέτας. Μέσα στα επόμενα χρόνια, η γεωπολιτική και οικονομική σταθερότητα θα έχουν καίρια σημασία, ώστε να μη χρειάζεται πλέον να κυνηγούμε ασταθείς αγορές, αλλά να εστιάσουμε τους οικονομικούς μας πόρους στην ανάπτυξη.”

Στους 9 μήνες μέχρι τις 30 Σεπτεμβρίου 2024 το Piaggio Group πούλησε 380.000 οχήματα παγκοσμίως, που σε σχέση με τα 454.000 του αντίστοιχου περυσινού χρονικού διαστήματος μεταφράζονται σε πτώση 16,4%. Αντίστοιχα οι ενοποιημένες καθαρές πωλήσεις έφτασαν τα 1,357.2 εκατομμύρια ευρώ, σε σύγκριση με τα 1,619.2 εκατομμύρια ευρώ του 2023.

Από τα συνολικά 380.000 οχήματα του 9μηνου, τα 290.300 αφορούσαν δίκυκλα, εκεί όπου είχαμε ακόμα μεγαλύτερη μείωση από τα 364.900 δίκυκλα του 9μηνου του 2023 (-20,5%). Καλύτερα ήταν τα πράγματα στις μοτοσυκλέτες -40.000 πωλήσεις +4,4%. Μείωση 3,1% είχαμε στις πωλήσεις ανταλλακτικών και αξεσουάρ.

Στην Ευρώπη στο πρώτο 9μηνο του 2024 το Piaggio Group κατείχε το 21,3% των πωλήσεων scooter και το 3,9% του μεριδίου στις μοτοσυκλέτες άνω των 50 κ.εκ., με συνολικό μερίδιο στα δίκυκλα το 11,6%. Στη Βόρεια Αμερική το μερίδιο στα scooter του ομίλου έφτασε το 27,5%.