Transanatolia Rally 2023 - Σε τρεις ημέρες ξεκινά το Rally των 2.350 χιλιομέτρων
Από τη Σαμψούντα έως τη Σμύρνη, και με ελληνική συμμετοχή
Από τον
Μπάμπη Μέντη
29/8/2023
Το Transanatolia Rally θα γίνει για 13η φορά σε μια διαδρομή 2.350 χιλιομέτρων, η οποία ξεκινά από την Σαμψούντα και διασχίζοντας την κεντρική Τουρκία προς τα δυτικά φτάνεις έως τη Σμύρνη. Το συγκεκριμένο Rally μαθεύτηκε στο ευρύ κοινό πριν περίπου πέντε χρόνια, όταν η Ducati επέλεξε να συμμετέχει σε αυτό με την ολοκαίνουρια τότε Multistrada 1200 Enduro. Πέρσι η KTM επέλεξε το Transanatolia για να κάνει επίδειξη των δυνατοτήτων της νέας γενιάς του 690 Enduro R με αναβάτη τον Xavier de Soultrait.
Όμως δεν είναι μόνο αυτές οι εταιρείες που δίνουν όλο και μεγαλύτερη έμφαση σε αυτούς τους αγώνες Rally. Η βρετανική Triumph είναι από τους βασικούς χορηγούς του αγώνα, ενώ και η Yamaha τον συμπεριλαμβάνει στο πρόγραμμα YAMAHA TENERE WORLD RAID TEAM, όπου φέτος έχουμε και μια ελληνική συμμετοχή με τον Νίκο Μαρκάκη.
Συνολικά φέτος συμμετέχουν 83 μοτοσυκλέτες που είναι χωρισμένες σε τρεις κατηγορίες, με την B1 να είναι έως 450 κυβικά και να συγκεντρώνει ουσιαστικά τις εργοστασιακές Rally μοτοσυκλέτες, με την Β2 να αποτελείται από μοτοκύλινδρα 450-700 κυβικών και στην B3 να βρίσκονται όλα τα on-off και mega On-Off με δικύλινδρους και πολυκύλινδρους κινητήρες από 650 έως και 1300 κυβικά!
Αυτή η μεγάλη κατηγορία είναι που έχει προσελκύσει τα μεγάλα εργοστάσια, καθώς με μικρές μετατροπές στα On-Off παραγωγής μπορούν να πάρουν νίκες!
Το Transanatolia Rally του 2023 ξεκινά το Σάββατο 2 Σεπτέμβρη και διαρκεί έως το Σάββατο 9 Σεπτέμβρη, και το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται εκεί για να σας μεταφέρει την αγωνιστική ατμόσφαιρα των πρώτων ημερών του αγώνα.
Africa Eco Race 2025, Stage 1&2 - Botturi και Cerutti μοιράστηκαν τις νίκες για Yamaha και Aprilia [VIDEO]
Πολύ άσχημη πτώση για Pol Tarres, που έμεινε αναίσθητος και εν τέλει εγκατέλειψε το ράλι
Από τον
Κώστα Γκαζή
2/1/2025
Στις 31/12 το AfricaEcoRace 2025 έκανε ντεμπούτο στην Αφρική, με την πρώτη από δώδεκα συνολικά αγωνιστικές ημέρες, στην Ταγγέρη του Μαρόκου. Οι αγωνιζόμενοι έλαβαν εκκίνηση τα ξημερώματα, με τα μάτια όλων μας να έχουν επικεντρωθεί στην επερχόμενη μητέρα των μαχών μεταξύ Aprilia και Yamaha, με τον JacopoCerutti να υπερασπίζεται τον τίτλο του 2024 και τους Botturi & Tares να θέλουν τη ρεβάνς, στη διαδρομή που διασχίζει Μαρόκο, Μαυριτανία και Σενεγάλη, με τον τελικό τερματισμό στο Dakar.
Η πρώτη ημέρα του γνωστού αγώνα ράλι, που τα τελευταία χρόνια απολαμβάνει μια αναζωπύρωση σε δημοτικότητα χάρη στους κανονισμούς που επιτρέπουν τη συμμετοχή και πολυκύλινδρων μοτοσυκλετών -αλλά και ATV, τα οποία από φέτος ΔΕΝ θα συμμετέχουν πλέον στο RallyDakar-, περιλάμβανε 755 χιλιόμετρα προς τον τερματισμό στην Tarda, με μια μικρή αμμώδη ειδική 47 χιλιομέτρων.
Το “πρώτο αίμα” έχυσε ως άλλος JohnRambo ο JacopoCerutti με την Aprilia, παίρνοντας τη νίκη με δεύτερο τον AlessandroBotturi και τρίτο τον PolTarres, με την εργοστασιακή Yamaha να κάνει το 2-3.
Η πρώτη σοβαρή πτώση ήρθε από το τρίτο μέλος της εργοστασιακής ομάδας του Noale, με τον MarcoMenichini να πέφτει εντυπωσιακά μόλις 200 μέτρα πριν τον τερματισμό, για να τραυματιστεί ελαφρά στο ζυγωματικό, τερματίζοντας τελικά 12ος.
Αξίζει να σημειωθεί πως οι τρεις πρώτες μοτοσυκλέτες ήταν δικύλινδρες, ενώ οι τέσσερις επόμενες ήταν μονοκύλινδρες, με τον JoanPedrero να τερματίζει 8ος με το κτήνος Harley-DavidsonPanamerica.
ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1ΗΣ ΗΜΕΡΑΣ
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
CERUTTI JACOPO
APRILIA TUAREG
MULTICYLINDRE
2
BOTTURI ALESSANDRO
YAMAHA XTZ690D
MULTICYLINDRE
55
3
TARRES ROCA POL
YAMAHA XTZ690D
MULTICYLINDRE
+1:44
4
BORNE GUILLAUME
HUSQVARNA 450 FR
450 CC
+3:42
5
ULLEVåLSETER PåL ANDERS
KTM 450 RALLY
450 CC
+5:36
6
PIETRI FILIPPO
KOVE 450 RALLY
450 CC
+5:55
7
LIEBAERT MATHIEU
KTM RALLY REPLICA
450 CC
+7:58
8
PEDRERO JOAN
HARLEY DAVIDSON PANAMERICA
MULTICYLINDRE +1000CC
+8:26
9
MARTINEZ BORONAT GUILLEM
KTM RALLY 450
450 CC
+8:31
10
MONTANARI FRANCESCO
APRILIA TUAREG
MULTICYLINDRE
+8:46
Η δεύτερη ημέρα του AfricaEcoRace 2025 άφησε γλυκόπικρη γεύση στην ομάδα της Yamaha, αφού από τη μία ο Botturi απεδείχθη ταχύτερος όλων στις μοτοσυκλέτες, ανεβαίνοντας και με μικρή διαφορά στην πρώτη θέση της γενικής, όμως από την άλλη ο PolTarres είχε ένα πολύ άσχημο ατύχημα -που μας θύμισε την πτώση του δικού μας Κίμωνα Καράμπελα-, καταστρέφοντας τη μοτοσυκλέτα του, μένοντας αναίσθητος και τελικά εγκαταλείποντας τον αγώνα. Η διοργάνωση μετέφερε με ελικόπτερο τον Tarres στο νοσοκομείο για προληπτικούς ελέγχους στο κεφάλι, με τον 31χρονο Ισπανό να γλιτώνει τελικά τα χειρότερα, παραμένοντας στην Αφρική ως θεατής μόνο, ενώ ακόμα δεν γνωρίζουμε την έκταση των τραυματισμών του, και αν πέρα από κάποια διάσειση έχει και άλλους μικροτραυματισμούς.
Η διαφορά Botturi-Cerutti στο τέλος της 2ης ημέρας του ράλι είναι μόλις 1 λεπτό και 57 δευτερόλεπτα, και ο δρόμος ακόμα είναι μακρύς μέχρι την 12η ημέρα και τον τερματισμό του αγώνα.
Στις 2/1/2025 σειρά έχει η τρίτη αγωνιστική ημέρα που ξεκινά με μια συνδετική διαδρομή 15 χιλιομέτρων, ενώ περιλαμβάνει τη δεύτερη πιο μεγάλη ειδική διαδρομή του ράλι, με μήκος… 452 χιλιομέτρων!