Rallye du Maroc 2024 - Σκοτώθηκε ο αγωνιζόμενος Frederic Baudry
Στην πρώτη ημέρα του ράλι, πριν καν συμπληρώσει 100 χιλιόμετρα αγώνα
Από τον
Κώστα Γκαζή
9/10/2024
Ο Γάλλος αγωνιζόμενος Frederic Baudry έχασε τη ζωή του μετά από πτώση που είχε στους αμμόλοφους του Rally du Maroc 2024, την πρώτη κιόλας ημέρα του αγώνα.
Αυτός ήταν ο 2ος -και μοιραίος- αγώνας του Baudry σε αγώνα Παγκοσμίου Rally-Raid, με τον Γάλλο να έχει τερματίσει 73ος στη Rally 2 κατηγορία του RallyeduMaroc 2023. Το όνειρο του Baudryήταν στο απώτερο μέλλον να λάβει μέρος στο RallyDakar με μοτοσυκλέτα προετοιμασμένη από τη NomadeRacing.
Το 2024 ο Baudry κατάφερε να ολοκληρώσει τον πρόλογο, αγωνιζόμενος με Kove 450 Rally και με την υποστήριξη της Nomade Racing, τερματίζοντας στη 111η θέση, την Κυριακή 6/10.
Όμως τη Δευτέρα 7/10 είχε μια άσχημη πτώση στο χιλιόμετρο 97 της διαδρομής, λίγο μετά τη μέση της ημέρας. Σύμφωνα με τον Διευθυντή Αγώνα DavidCastera, το ιατρικό προσωπικό που έσπευσε σημείο του ατυχήματος βρήκε τον Baudryχωρίς τις αισθήσεις του. Ο Γάλλος μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο της Zagora, όπου και πέθανε, στις 4:45 τοπική ώρα.
“Αυτό το απόγευμα, ολόκληρη η ομάδα έχει σοκαριστεί βαθιά από τον τραγικό χαμό του Fred”, διαβάζουμε σε ανακοίνωση της ομάδας του Γάλλου, NomadeRacing. “Οι σκέψεις μας πηγαίνουν πρώτα στη γυναίκα και στα παιδιά του. Fred, ετοίμασεμερικάόμορφαμονοπάτιαγιαεμάςεκείπάνω.”
Η γυναίκα του, Karineαναφέρει πως “ήθελε να κάνει το όνειρό του πραγματικότητα, συμμετέχοντας σε αγώνες Rally με μοτοσυκλέτα. Το έκανε, αλλά δυστυχώς σήμερα το πάθος του, του στοίχισε τη ζωή.”
Αυτός είναι ο δεύτερος θάνατος αγωνιζόμενου σε αγώνα του W2RC 2024, μετά τον χαμό του CarlesFalconπου σκοτώθηκε η 2η ημέρα του RallyDakar.
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally W2RC - Υποχρεωτικό πλέον για όλους το ψηφιακό roadbook [VIDEO]
Τέρμα στο χαρτί! - Ντεμπούτο της καθολικής χρήσης του ψηφιακού συστήματος στο Rallye du Maroc 2024
Από τον
Κώστα Γκαζή
30/9/2024
Το 25ο Rallye du Maroc, θα διεξαχθεί από τις 4 έως τις 11 Οκτωβρίου σηματοδοτώντας τον τελικό γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally-Raid 2024, όπου για πρώτη φορά όλοι οι αγωνιζόμενοι μοτοσυκλέτας θα είναι υποχρεωμένοι να φέρουν ψηφιακά roadbook.
Καθώς οι αγωνιζόμενοι του Πρωταθλήματος ετοιμάζονται να κάνουν τα τελευταία 2.468 αγωνιστικά χιλιόμετρα για φέτος, στο Rallye du Maroc που είναι ο πέμπτος και τελικός γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Rally-Raid, πρέπει παράλληλα να συνηθίσουν στη νέα πραγματικότητα των ψηφιακών road book.
Ο λόγος που η υιοθέτηση των ψηφιακών road book στη μοτοσυκλέτα έχει αργήσει αρκετά σε σχέση με το αυτοκίνητο, είναι οι αντανακλάσεις που δημιουργούνται στην οθόνη, όπου αν ο ήλιος είναι στη “λάθος” θέση το διάβασμα των πληροφοριών γίνεται ιδιαίτερα δύσκολο.
Σημειώστε πως η εξέλιξη των ψηφιακών roadbook βρίσκεται ήδη στο πέμπτο έτος, ενώ όπως αναφέρει ο Διευθυντής αγώνων του ράλι στο Μαρόκο αλλά και του Rally Dakar,David Castera: “οι αναβάτες πρέπει να συνηθίσουν το νέο σύστημα”, το οποίο από εδώ και πέρα θα είναι υποχρεωτικό σε όλα τα Rally event της FIM -εννοείται και στο Rally Dakar.
David Castera: “Προφανώς, οι επαγγελματίες αναβάτες θα πουν ότι δεν βλέπουν το ίδιο καλά και ότι ήταν καλύτερα πριν. Έπρεπε όμως να κάνουμε το βήμα. Πρέπει να το συνηθίσουν και να λειτουργούν διαφορετικά. Από την πλευρά μας, θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το ψηφιακό roadbook για να το βελτιώνουμεσυνεχώςκαι να το κάνουμε πιο απλό σε χρήση και πιο εύκολο στην ανάγνωση. Η εφαρμογή του roadbook που θα γίνει στον αγώνα του Rallye du Maroc, είναι μια πρόκληση και μια καινοτομία, διότι δεν πρέπει να επηρεάσει τον αγώνα, πρέπει να είμαστε σίγουροι ότι όλα θα λειτουργήσουν σωστά. Μέχρι τώρα, εξαιρούσαμε την κορυφαία κατηγορία, αλλά οι αναβάτες του RallyGP δοκίμαζαν το προϊόν όλο το καλοκαίρι και όλες οι ομάδες είναι έτοιμες να το χρησιμοποιήσουν. Πρέπει να ξέρεις πώς να εξελίσσεσαι και είναι μέρος της λογικής του αθλήματός μας να σταματήσουμε να χρησιμοποιούμε χαρτί και να περάσουμε στην ψηφιακή εποχή”.
Στους αγωνιζόμενους θα δοθούν τα δεδομένα των ψηφιακών roadbook 20 λεπτά πριν από την έναρξη του RALLY.
Εντωμεταξύ Hero MotoSports και Monster Energy Honda ερίζουν για τον τίτλο του 2024 W2RC, με τον πρωτοπόρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ross Branch της Hero MotoSports και τους αναβάτες της Honda HRC, Ricky Brabec και Adrien Van Beveren, να βρίσκονται πολύ κοντά, στους 72, 63 και 56 βαθμούς αντίστοιχα.
Οι κύριοι πρωταγωνιστές της κατηγορίας Rally2 του W2RC είναι ο ηγέτης RomainDumontier, ο οποίος έχει και πάλι την υποστήριξη της εργοστασιακής δορυφορικής ομάδας της Honda, ο Cox της BASWorldKTMRacing, ο MichaelDocherty της BASWorldKTMRacing και ο HarithNoah της ShercoTVSRallyFactory, νικητής της κατηγορίας στο Ντακάρ. Στα νέα ταλέντα της κατηγορίας Rally2 ξεχωρίζουν ο TobiasEbster(τον γνωρίζουμε από το Hellas Rally)της BASWorldKTMRacing, νικητή της κατηγορίας OriginalbyMotul στο πρώτο του Dakar και τον νεαρό Ισπανό αναβάτη EdgarCanet της BASWorldKTMRacing, ο οποίος έρχεται από τους αγώνες Moto-x περνώντας στα Rally πριν ένα χρόνο.
Ο μικρότερος αδερφός του MasonKlein, CarterKlein της BASWorldKTMRacing, όπως και ο αδερφός του το 2021, κάνει το διεθνές ντεμπούτο του στο RallyeduMaroc, στον αγώνα του 2024. Ο Carter είναι Πρωταθλητής του 2023 στις ΗΠΑ και φαίνεται να είναι ένα από τα ανερχόμενα αστέρια των AmericanBajas.
Για να πάρετε μια γεύση από το ψηφιακό roadbook που πλέον αποτελεί κανόνα για όλους τους αναβάτες αγώνων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ράλι, δείτε το ακόλουθο εξαιρετικό βίντεο από τον αγωνιζόμενο Manuel Lucchese. Κανονικά θα έπρεπε να υπάρχει επίσημο επεξηγηματικό βίντεο από τους διοργανωτές, όμως δυστυχώς κάτι τέτοιο δεν έχει ακόμα συμβεί.