Rally Dakar Fantasy Game - Ο νικητής κερδίζει VIP ταξίδι για δύο στο Dakar 2025!

Με πλούσια δώρα για τους πρώτους είκοσι στην κατάταξη
motomag Rally Dakar Fantasy Game – Ο νικητής θα πάει ένα VIP ταξίδι στο Dakar 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/12/2023

Είναι συνηθισμένο πλέον οι αθλητικές διοργανώσεις να αποκτούν και τα αντίστοιχα fantasy game τους και το Rally Dakar δεν μπορούσε να εξαιρεθεί από τον κανόνα. Για πρώτη φορά η Aramco σε συνεργασία με τη Feeling Sports δίνει τη δυνατότητα στους λάτρεις του αγώνα να φτιάξουν τη δική τους ομάδα με σκοπό τι άλλο τη νίκη κερδίζοντας ταυτόχρονα πλούσια δώρα εάν καταφέρουν να μπουν στην τελική εικοσάδα.

Οι παίκτες του παιχνιδιού θα μπορούν μέσα από τον ηλεκτρονικό ιστότοπο που έχει δημιουργηθεί να φτιάξουν τον λογαριασμό τους και στη συνέχεια την ομάδα τους, επιλέγοντας κάποιον εκ των συμμετεχόντων στις 7 κατηγορίες (Rally GP, Rally 2, Quad, Ultimate, Challenger, SSV και Trucks). Αν το επιθυμούν θα μπορούν να φτιάξουν τη δική τους λίγκα κάτι που σημαίνει πως η μάχη μεταξύ φίλων θα πάρει άλλη διάσταση καθώς όλοι θα θέλουν κερδίσουν το Dakar έστω και στο παιχνίδι. Το παιχνίδι λειτουργεί ως εξής: ο παίχτης επιλέγει μεταξύ των πραγματικών αγωνιζομένων του Rally Dakar 2024, και ανάλογα με τις πραγματικές επιδόσεις του αγωνιζόμενου κάθε μέρα, ο παίχτης παίρνει τους ανάλογους πόντους.

Για να φτάσουν στο πολυπόθητο αποτέλεσμα, εκτός από καλή επιλογή αγωνιζομένων φυσικά οι παίχτες θα χρειαστούν και τον παράγοντα τύχη όπως συμβαίνει σε κάθε παιχνίδι πιθανοτήτων, και όπως συμβαίνει σε κάθε αγώνα μοτοσυκλέτας. Κάθε φορά που κάποιος από την ομάδα αγωνιζομένων του παίχτη ολοκληρώνει μία ειδική διαδρομή στο Dakar θα λαμβάνει 20 πόντους. Αν πάλι κερδίσει την ειδική θα πάρει 200 πόντους ενώ πόντους θα πάρει και αν βρεθεί στις θέσεις 2 έως 10 (150 πόντους δίνει η δεύτερη θέση, 120 η τρίτη, 100 η τέταρτη, 90 η πέμπτη, 80 η έκτη, 70 η έβδομη, 65 η όγδοη, 60 η ένατη και 55 η δέκατη). Επιπρόσθετα ο παίκτης θα μπορεί να επιλέξει έναν από την ομάδα του ως “Stage Winner Bonus” και αν αυτός κερδίσει την ειδική θα λάβει τους διπλούς πόντους δηλαδή με απλά λόγια 400 πόντους. Καθημερινά θα υπάρχει και ημερήσιο bonus πόντων αν απαντήσει ο παίκτης στο Aramco Booster quiz (παιχνίδι ερωτήσεων). Οι διοργανωτές του παιχνιδιού για την διήμερη ειδική διαδρομή marathon stage θα προσφέρουν στον νικητή 400 πόντους αντί για τους 200 που δίνονται σε κάθε "συμβατική" ειδική διαδρομή.

Ο νικητής του παιχνιδιού του Dakar εκτός από την... ηλεκτρονική δόξα θα λάβει και ένα σημαντικό δώρο: ένα VIP ταξίδι με ένα ακόμη άτομο για το Rally Dakar 2025! Όσοι καταταγούν στις θέσεις 2 έως 10 θα λάβουν διάφορα προσωπικά είδη των αγωνιζόμενων που έλαβαν μέρος (κράνη, γάντια, φόρμες κλπ.), ενώ αυτοί που θα καταταγούν στις θέσεις 11 έως 20 θα λάβουν το video game του Rally Dakar.

Ετικέτες

Honda Racing Corporation - Στους αγώνες Trial με το ηλεκτρικό RTL Electric

Το πρώτο αγωνιστικό ηλεκτρικό trial της HRC - Με αναβάτη τον Takahisa Fujinami
Team HRC  - Ηλεκτρικό trial από τη Honda
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

18/9/2024

Η Team HRC θα εγκαινιάσει την πρώτη αμιγώς ηλεκτρική απόπειρα της Honda Racing Corporation στο trial, με την αρχή να γίνεται στο ιαπωνικό πρωτάθλημα.

Η Honda υποστηρίζει τον εξηλεκτρισμό των δύο τροχών και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και η εργοστασιακή συμμετοχή της στο πρωτάθλημα MFJ All Japan Trial επιβεβαιώνει τη δέσμευση της στη συνεργασία που έχει στους ηλεκτρικούς κινητήρες και τις μπαταρίες και με τους υπόλοιπους Ιάπωνες κατασκευαστές.

Οι αγώνες είναι απαραίτητοι για την ορθή εξέλιξη του είδους και τη μείωση του συνολικού βάρους και αυτό παίζει ακόμη μεγαλύτερο ρόλο στις μοτοσυκλέτες, για να μην φτάσουμε να οδηγούμε "σπορ" δίτροχα 400-500 κιλών, με ελαστικά που θέλουν αλλαγή κάθε 3.000 χλμ., όπως έχει γίνει δηλαδή στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων που σε πολλές περιπτώσεις ξεπερνούν για πλάκα τους δύο τόνους σε βάρος.

Team HRC  - Ηλεκτρικό trial από τη Honda

Η Honda έχει ξεκινήσει από πέρσι να παίρνει πιο σοβαρά τους αγώνες με ηλεκτρικά με τη συμμετοχή της στο ιαπωνικό πρωτάθλημα All Japan MX με το CR Electric Proto, αλλά και στο Παγκόσμιο Κύπελλο e-Explorer της FIM, όπου βρίσκεται στην πρώτη θέση. Το ηλεκτρικό CR είναι και ο "δωρητής οργάνων" αναφορικά με τον κινητήρα, τη συστοιχία μπαταριών και το σύστημα διαχείρισής τους στην ηλεκτρική trial RTL Electric.

H RTL είναι η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική αγωνιστική trial που εξελίσσει η HRC και ως βάση δεν θα μπορούσε παρά να χρησιμοποιηθεί η ανίκητη εργοστασιακή Montesa COTA 4RT που έχει οδηγήσει τον τεράστιο Toni Bou σε 18 σερί παγκόσμιους τίτλους.

Στην τρέχουσα φάση η μοτοσυκλέτα εξελίσσεται με τη βοήθεια ενός παλιού γνώριμου από τις επιτυχίες του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial, του βετεράνου Takahisa "Fujigas" Fujinami, ο οποίος είναι και ο διευθυντής της Team HRC. Ο Fujinami έχει συνδέσει την καριέρα του με την HRC και κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 2004. Ο 44χρονος Ιάπωνας θα λάβει μέρος στους ιαπωνικούς αγώνες trial, στην κατηγορία  International A-Class Super (IAS) με την αρχή να γίνεται στις 13 Οκτωβρίου.