Rally Dakar 2021: Εγκατάλειψη Van Beveren - Έσπασε και ο τελευταίος κινητήρας της Yamaha!

Ολική η καταστροφή της Yamaha στο Dakar 2021
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/1/2021

Μετά την διπλή κατάφορη αδικία, γιατί δύο είναι οι μεγάλες αδικίες απέναντι στην Yamaha φέτος, μία από την ASO και μία από την FIM, ούτε και η τελευταία ημέρα ήταν καλή για την Yamaha. Ο τελευταίος εργοστασιακός αναβάτης, ο Van Beveren εγκατέλειψε από σπασμένο κινητήρα πολύ κοντά στον τερματισμό εξαφανίζοντας έτσι το όνομα της Yamaha από την γενική κατάταξη του Rally. Σε μία εποχή που η Yamaha θέλει να αποτραβηχτεί από το Enduro μετακυλώντας της δραστηριότητα αυτή στην FANTIC και προμηθεύοντάς τους κινητήρες, ώστε να επικεντρωθούν περισσότερο στο Rally και το Motocross. Η φετινή τους όμως παρουσία στο Dakar θα πρέπει να αποτελέσει μάθημα για το μέλλον και αυτό ακριβώς το αισιόδοξο και ελπιδοφόρο για το 2022 μήνυμα, μετέφερε και ο πρόεδρος της Yamaha Europe κ. Eric de Seynes, μεταφέροντας τον μεγάλο εκνευρισμό που υπάρχει στην ομάδα: «πρέπει να καταλάβουμε τι έχει συμβεί και να επιστρέψουμε δυνατότεροι».

Από την ομάδα δεν υπάρχει επίσημη ανακοίνωση που να περιλαμβάνει όλους τους κινητήρες που έσπασαν σε διαφορετικές ημέρες. Επίσημη τοποθέτηση και αιτιολογία υπάρχει μόνο για τον σπασμένο κινητήρα του Branch που το πρόβλημα εντοπίστηκε στα ρουλεμάν στροφάλου. Η αντοχή τους επιδεινώθηκε από την πτώση που είχε ο Branch μαγκώνοντας την αλυσίδα του σε ένα σκέλος μάλιστα που δεν μπορούσε να δεχτεί τεχνική βοήθεια. Ωστόσο η σημερινή εγκατάλειψη του Van Beveren εκθέτει την Yamaha μιας και είχε τον χρόνο να εκτιμήσει το ζήτημα από τις εγκαταλείψεις των Caimi, Jamie McCanney και Ross Branch, αποφεύγοντας την αποκαρδιωτική αυτή εικόνα!

Κανονικά η Yamaha θα έπρεπε να παραμένει στο Dakar με τον Short που εγκατέλειψε από νερωμένη βενζίνη, ένα τεράστιο λάθος της ASO που θα μπορούσε να είχε διορθώσει η FIM ακυρώνοντας το σκέλος για όλους, όπως όφειλε. Η νερωμένη βενζίνη μπήκε σε πολλούς αναβάτες σε SSV, Quad κτλ αλλά περισσότερο από όλους τον Short.

Πρέπει να τονιστεί πως αυτό το πρόβλημα, η αντοχή των κινητήρων στις πολύ δύσκολες συνθήκες του Dakar, δεν είναι αποκλειστικό της Yamaha, όλοι οι κατασκευαστές που συμμετέχουν έχουν περάσει από αυτό το στάδιο. Επίσης δεν γίνεται να συνδεθεί η αντοχή των αγωνιστικών μοτοσυκλετών στο Dakar με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής με τις οποίες δεν υπάρχει καμία ομοιότητα. Το HRC, για παράδειγμα, επένδυσε πολύ χρόνο και χρήμα για να καταφέρει να κόψει το σερί της KTM, κι αντίστοιχα η KTM έψαξε πολύ καιρό να βρει τον τρόπο να δουλεύει ο κινητήρας με δείγματα άμμου μέσα στο λάδι, όπως ακριβώς μας έχουν δείξει πως συμβαίνει στο Dakar. Σειρά της Yamaha να βρει τι έγινε διαφορετικά φέτος και τι πρέπει να κάνει για το 2022.

Ετικέτες

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου - Πρωταθλητής SSP600 στο BMU 2024

Πήρε τον τίτλο έναν γύρο πριν το τέλος της σεζόν, στη Σλοβακία
Αλέξανδρος Παπαγεωργίου Πρωταθλητής SSP600 BMU 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/9/2024

Αν και ο Παπαγεωργίου ήρθε για πρώτη φορά σε επαφή με την πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας, κατάφερε να ανέβει στο βάθρο στον 2ο αγώνα ακόμα και τραυματισμένος (!), παίρνοντας έτσι τον τίτλο του Πρωταθλητή SSP600 στο Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU 2024 πριν τον τελευταίο γύρο που θα διεξαχθεί στις Σέρρες 12-13 Οκτωβρίου 2024.

Ο 7 φορές Πρωταθλητής Ελλάδος Αλέξανδρος Παπαγεωργίου βρέθηκε για πρώτη φορά στην πίστα Slovakia Ring της Σλοβακίας, με την ομάδα της ZenOne Racing, για να αγωνιστεί στον 11ο και 12ο αγώνα του Ευρωπαϊκού Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU 2024, στην κατηγορία SSP600 με τη Yamaha R6, όπου ταυτόχρονα διεξαγόταν και το Alpe Adria.

Ο Αλέξανδρος την Παρασκευή 20/9 πραγματοποίησε τις ελεύθερες δοκιμές με τους καλύτερους οιωνούς, συλλέγοντας και δίνοντας τα απαραίτητα στοιχεία στην ομάδα του ZenOne, ώστε να προετοιμάσει το R6 όσο το δυνατόν καλύτερα.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Ο αγώνας του Σαββάτου ξεκίνησε με μια εκπληκτική εκκίνηση και συνεχίστηκε με δυνατές μάχες, όπου τον έφεραν στην 1η θέση για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα BMU και 2ο για το Alpe Adria. Μέχρι και τον τελευταίο γύρο βρισκόταν στην 1η θέση αλλά λίγο πριν τον τερματισμό ένας αγωνιζόμενος έπεσε πάνω του, βγάζοντάς τον από την πίστα, με αποτέλεσμα αντί να ανεβεί στο βάθρο να μεταφερθεί εκτάκτως στην κλινική για προληπτικό έλεγχο.

Βγαίνοντας από την κλινική χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς, o Παπαγεωργίου πήρε το πράσινο φως να λάβει μέρος στον αγώνα της Κυριακής. Έτσι, το Τεχνικό τμήμα της ομάδας του έκατσε και εργάστηκε μέχρι τα ξημερώματα καταφέρνοντας να επισκευάσει με επιτυχία το R6 ώστε να είναι έτοιμο για τον αγώνα.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Στο ξεκίνημα του αγώνα της Κυριακής ο Παπαγεωργίου ένοιωθε αφόρητους πόνους από την πτώση του Σαββάτου, ωστόσο δεν στάθηκαν εμπόδιο για εκείνον, καθώς φάνηκε να δίνει τη ψυχή του ώστε να βγάλει εις πέρας τον αγώνα και κατάφερε εκτός από τις πολύ δυνατές μάχες, να βελτιώσει και τον προσωπικό του χρόνο με διαφορά μόλις μισό δευτερόλεπτο από τον πρώτο. Αναβαίνοντας στο δεύτερο σκαλί του βάθρου και μετά από την υπερπροσπάθεια που έκανε, ο κόσμος εκεί τον χαρακτήρισε ως τοπικό ήρωα για τις επιδόσεις του.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Η 2η θέση που κατέκτησε ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου ήταν αρκετή για να κερδίσει μαθηματικά τον τίτλο για το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Balkan Motorcycle Union 2024. Με την πρόσθεση αυτού του Πρωταθλήματος στην αγωνιστική του καριέρα, οι τίτλοι για τον Έλληνα αγωνιζόμενο γίνονται οχτώ.

Η ομάδα του Zen0ne (Αντώνης Μερεμέτης & Δημήτρης Παπανικολάου) δήλωσε: Άλλο ένα αγωνιστικό 3ημερο ολοκληρώθηκε με αρκετές δυσκολίες καθώς με την πτώση που είχε ο Άλεξ έπρεπε μετά από την προετοιμασία του Σαββάτου να ξαγρυπνήσουμε έως τις 6 τα ξημερώματα ώστε να έχει έτοιμη και σωστά ρυθμισμένη τη μοτοσυκλέτα του για να αγωνιστεί στον αγώνα της Κυριακής. Είμαστε αρκετά ευχαριστημένοι με την επίδοση του Άλεξ και με το γεγονός ότι η προσπάθεια όλων μας απέδωσε καθώς κατέκτησε τον τίτλο του Πρωταθλητή.”

Ο Αλέξανδρος Παπαγεωργίου δήλωσε: “Ήταν μια αξέχαστη εμπειρία αυτό το 3ήμερο στην πίστα της Σλοβακίας. Ξεκίνησα προσπαθώντας να μάθω την πίστα, να βελτιώσω τις γραμμές και τον χρόνο μου ώστε να είμαι όσο το δυνατόν καλύτερα προετοιμασμένος για τους δύο αγώνες. Ο αγώνας του Σαββάτου ήταν μια έκπληξη καθώς λίγο πριν τον τερματισμό έπεσε πάνω μου ένας αγωνιζόμενος με αποτέλεσμα να μην τερματίσω και να καταλήξω στην κλινική. Σε αυτό το σημείο θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Αντώνη Μερεμέτη και τον Δημήτρη Παπανικολάου όπου αποτελούν την ομάδα μου “Zen0ne”, οι οποίοι έκαναν το θαύμα τους και πρόλαβαν να έχουν έτοιμη τη μοτοσυκλέτα μου για τον αγώνα της Κυριακής. Παρά τους αφόρητους πόνους στον αγώνα της Κυριακής, από τη στιγμή που ανέβηκα στη μοτοσυκλέτα μου κλείδωσα στον στόχο μου και μόνο: να κερδίσω τον αγώνα και κατά συνέπεια τον τίτλο του Πρωταθλητή. Κι έτσι έγινε! Τερμάτισα στη 2η θέση και πρόσθεσα άλλον έναν τίτλο Πρωταθλήματος. Πρωταθλητής Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος BMU 2024, 8ος τίτλος Πρωταθλητή για την αγωνιστική μου καριέρα.

Αλέξανδρος Παπαγεωργίου

Tον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου υποστηρίζεουν οι: @А.М.ПАПАГΕΩΡΓΙΟΥ MOTO @Peristeras Nikos Tyres @ZenOneRacing @Dimitris DimSt @Papanikolaou @Αντώνης Μερεμέτης @Panos Petropoulos @Tzortzopoulos Moto Fashion & Accessories @Dunlop @Yamaha Racing @Pandora alarms @Ermax @Georgopoulos Racing @ARP racing academy @Dimosthenis Mavropoulos @Christos Fragkos @Dimi Diats @Nikos Mouratis @Γιάννης Ψύλλας @Nikos Plakalis @Ms.Speedie @Maria Sertsou @ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ QUANTUM @axcell Energy Solution @REKTIFIE TZIOLAS