Hellas 24Hours Rally powered by Yamaha

Η YAMAHA / ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ παίρνει εκκίνηση στο Λουτράκι!
Yamaha - Hellas Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2024

Η εκκίνηση για το μεγαλύτερο off-road event της χρονιάς είναι κοντά. Το Λουτράκι σε περιμένει να ζήσεις την εμπειρία ενός 24ωρου Rally, του Hellas 24Hours Rally powered by Yamaha!

Είκοσι τέσσερις ώρες γεμάτες δράση, αδρεναλίνη, άμεση επαφή με τη φύση και τεστάρισμα αντοχής! Η Yamaha και η Μοτοδυναμική, για μία ακόμα χρονιά, δίνουν το παρών σε έναν από τους πιο απαιτητικούς και συναρπαστικούς αγώνες αντοχής στην Ελλάδα.  

Είτε είσαι έμπειρος μοτοσυκλετιστής, είτε τώρα ανακαλύπτεις το off-road, το Hellas 24Hours Rally by Yamaha είναι μια μοναδική ευκαιρία για να μπεις στον κόσμο των αγώνων αντοχής και να ζήσεις τη μαγεία της περιπέτειας κάτω από τις ΜΠΛΕ ΤΕΝΤΕΣ της YΑΜΑΗΑ. Αν η αδρεναλίνη είναι το στοιχείο σου και θέλεις να δοκιμάσεις τα όριά σου, αυτή είναι η πρόκληση! 

Δήλωσε τη συμμετοχή σου και ζήσε την εμπειρία που προσφέρει η Yamaha, η κορυφαία εταιρία στον κόσμο των μοτοσικλετών.

Έχεις YAMAHA TENERE? Συμμετέχεις αυτόματα στο ΥΑΜΑΗΑ ΤΕΝERE CHALLENGE!  

Οι τρεις πρώτοι αναβάτες που θα τερματίσουν στο Hellas 24Hours Rally by yamaha με YAMAHA TENERE, εκτός από το κύπελλο του νικητή, θα κερδίσουν έπαθλα συνολικής αξίας €1.000! 

Ραντεβού στο Λουτράκι – 16-17 Νοεμβρίου 2024!

Ετικέτες

Greece Rally 2024, 7η μέρα, επίλογος - 4ος στην τελική κατάταξη, και 1ος στα δικύλινδρα ο Βασίλης Μπούδρος με το F 900 GS!

Εικοστός δεύτερος τελικής και 11ος στην κατηγορία του ο Χρήστος Πελούσης με το Royal Enfield Himalayan 450 - Τερμάτισαν κι οι 2 Έλληνες της Challenge
Βασίλης Μπούδρος, BMW Motorrad & DNA Filters
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/9/2024

Ο επίλογος του Greece Rally 2024 γράφτηκε το Σάββατο 28/9 με την 7η και τελευταία ημέρα του αγώνα, όπου οι αναβάτες είχαν να διασχίσουν 80 χλμ. ειδικής και άλλα τόσα συνδετικής διαδρομής.

Την έβδομη ημέρα οι αναβάτες κινήθηκαν κοντά στον ποταμό Άραχθο, στη Βερλίγκα και στο Συρρακό.

Μετά από συνολικά 160 χλμ. γράφτηκαν οι τίτλοι τέλους, με νικητή της γενικής αλλά και της κατηγορίας 4 τον Roberto Barbieri με το #1 -που είχε κερδίσει τον αγώνα και πέρυσι-, οδηγώντας ένα Husqvarna FE 501.

Δεύτερος γενικής και νικητής της κατηγορίας 3 ήταν ο Moritz Hennefeld με το #35 οδηγώντας KTM EXC 450, και τρίτος γενικής και δεύτερος στην 3 βρέθηκε ο Anton Tyll, επίσης με EXC 450.

Εντυπωσιακή όμως ήταν η 4η θέση γενικής στον αγώνα, που κατέκτησε ο Βασίλης Μπούδρος οδηγώντας το BMW F 900 GS. Ο Βασίλης έτσι κατάφερε να αντιμετωπίσει στα ίσια τα μονοκύλινδρα μοντέλα, με το δικύλινδρο μεγάλο Adventure της BMW, παρόλο που οι διαδρομές του συγκεκριμένου ράλι ήταν ιδιαίτερα κλειστές, ευνοώντας τα ελαφριά μοντέλα. Παράλληλα ήταν και 1ος στην κατηγορία των δικύλινδρων, μια κατηγορία που δυστυχώς αφορούσε μόνο δύο αναβάτες, με τον δεύτερο Lorenzo Sparano να τερματίζει πολύ πιο πίσω, στην 37η θέση.

Χρήστος Πελούσης, Royal Enfield

Εικοστός δεύτερος γενικής και ενδέκατος στην κατηγορία 3 τερμάτισε ο Χρήστος Πελούσης #30, οδηγώντας το Royal Enfield Himalayan 450, μια εξαιρετική επίδοση αν αναλογιστεί κανείς πως πάλευε με ένα On-Off μοντέλο απέναντι σε αγωνιστικές καθαρόαιμες μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, αν δεν είχε ξεκινήσει τόσο άσχημα (έπεσε 30ος γενικής αρχικά), σίγουρα θα είχε τερματίσει αρκετά πιο πάνω, καθώς στη συνέχεια κέρδιζε ολοένα και περισσότερες θέσεις σε γενική και στην κατηγορία 3.

Πολύ καλά τα πήγαν και οι άλλοι δυο Έλληνες που συμμετείχαν στην κατηγορία Challenge, με τον Νικόλαο Βενετικίδη #210 να τερματίζει 3ος με KTM EXC 300 και τον Χάρη Παπαγεωργίου #111 5ος με Honda CRF 300 Rally.

Ετικέτες