Dakar 2023 11ο σκέλος - Πετάει η εργοστασιακή Husqvarna

Ο μεν Luciano Benavides κερδίζει τη μέρα, ο δε Skyler Howes οδηγεί ξανά τη γενική

Από τον

Κώστα Γκαζή

12/1/2023

Αυτή ήταν η τρίτη φορά φέτος που οι δυο εργοστασιακοί αναβάτες της Husqvarna κατάφεραν να μοιραστούν την πρωτιά ημέρας και την πρωτιά στη γενική κατάταξη! Ο Αργεντινός αναβάτης κέρδισε το 3ο σκέλος του στο Dakar του 2023, ενώ ο Αμερικανός ομόσταυλος του ανέβηκε ξανά στην πρώτη θέση γενικής για 6η ημέρα του φετινού event.

Η 11η ημέρα του Rally Dakar 2023 αποτέλεσε το πρώτο σκέλος του φετινού διήμερου Marathon Stage, κατά το οποίο οι μηχανικοί δεν έχουν δικαίωμα να αγγίξουν τις μοτοσυκλέτες, και οποιαδήποτε βλάβη πρέπει να διορθωθεί από τους αγωνιζόμενους και μόνο. Με εκκίνηση από την Shaybah και διάσχιση του Empty Quarter, η ημέρα περιελάμβανε 427 χιλιόμετρα συνολικής διαδρομής και 274 ειδικής.

Για το 2023, ο Luciano Benavides έχει απόδοση που θυμίζει ελατήριο, καθώς μια μέρα κερδίζει, την άλλη τερματίζει εκτός δεκάδας. Την 11η ημέρα κατάφερε να κερδίσει το τρίτο του σκέλος για φέτος, ανεβαίνοντας παράλληλα στην καλύτερη θέση της γενικής για εκείνον μέχρι τώρα, και βρίσκεται 6ος, 18 λεπτά και 6 δευτερόλεπτα πίσω από τον ομόσταυλο του, που είναι πρώτος.

Δεύτερος την 11η μέρα ήταν ο Daniel Sanders της GASGAS, που ενώ την 3η και 4η ημέρα προηγούνταν στη γενική, η πολύ κακή 21η θέση της 5ης ημέρας και η εξίσου κακή 20η θέση της 9ης ημέρας τον έχουν κρατήσει σταθερά στην 7η θέση γενικής, 21 λεπτά και 40 δεύτερα πίσω από τον πρώτο. Έτσι για μια ακόμη φορά βλέπουμε πως στο Dakar τον πρώτο λόγο έχει η συνέπεια και η σταθερότητα.

Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Toby Price, που με την εμπειρία του ελέγχει σε μεγάλο βαθμό τον αγώνα. Μετά την κακή 16η θέση την προηγούμενη μέρα, η 3η θέση της 11ης ημέρας τον ανέβασε ξανά από την 3η στη 2η θέση γενικής, μόλις 28 δευτερόλεπτα πίσω από τον Howes.

Τέταρτος στο 11ο σκέλος τερμάτισε ο Howes, ενώ ο Pablo Quintanilla του HRC έκλεισε την πρώτη πεντάδα.

Δέκατος ήταν ο Kevin Benavides της KTM, όμως παρά την κακή αυτή εμφάνιση του, βρίσκεται στην 3η θέση της γενικής, 2 λεπτά και 44 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο. Kevin Benavides, Skyler Howes & Toby Price είναι τα τρία επικρατέστερα φαβορί για τη νίκη αυτή τη στιγμή, όλοι τους αναβάτες μοτοσυκλετών του Pierer Group.

Οι αναβάτες της Honda που παλεύουν για τη νίκη είναι οι Pablo Quintanilla και Adrien Van Beveren, που όμως έχουν χάσει αρκετό χρόνο, και βρίσκονται 14 και 15 λεπτά πίσω από τον πρώτο. Κι αν μιλάμε για χαμένο χρόνο, ο αναβάτης που έδειχνε ικανός για την έκπληξη αλλά τελικά μάλλον έχασε το τρένο για διάκριση είναι ο Mason Klein της BAS world KTM racing team, όπου με μια 22η και μια 27η θέση την 9η και 11η ημέρα αντίστοιχα βρέθηκε 9ος γενικής, 30 λεπτά πίσω από τον πρώτο.

Ακολουθεί το TOP-20 αναβατών για την 11η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ
1	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING
2	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 01' 38''
3	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 01' 56''
4	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 02' 09''
5	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 02' 54''
6	14	(DEU) SEBASTIAN BÜHLER	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 05' 06''
7	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 00H 05' 34''
8	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 05' 43''
9	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 05' 58''
10	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 06' 22''
11	54	(BOL) DANIEL NOSIGLIA JAGER	RIEJU-XRAIDSEXPERIENCE	+ 00H 07' 58''
12	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 08' 01''
13	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 08' 34''
14	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 08' 36''
15	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 00H 08' 37''
16	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 00H 09' 06''
17	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 09' 10''
18	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 11' 24''
19	16	(BWA) ROSS BRANCH	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 00H 12' 53''
20	96	(USA) JACOB ARGUBRIGHT	DUUST RALLY TEAM	+ 00H 12' 54''

Και το TOP-20 των αναβατών μοτοσυκλέτας στη γενική κατάταξη μετά την 11η μέρα.

ΘΕΣΗ	N°	ΑΝΑΒΑΤΗΣ	ΟΜΑΔΑ	ΔΙΑΦΟΡΑ	ΠΟΙΝΗ
1	10	(USA) SKYLER HOWES	HUSQVARNA FACTORY RACING		00H 01' 00''
2	8	(AUS) TOBY PRICE	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 00' 28''	00H 01' 00''
3	47	(ARG) KEVIN BENAVIDES	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 02' 44''	00H 03' 00''
4	7	(CHL) PABLO QUINTANILLA	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 14' 14''	00H 02' 00''
5	42	(FRA) ADRIEN VAN BEVEREN	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 15' 24''
6	77	(ARG) LUCIANO BENAVIDES	HUSQVARNA FACTORY RACING	+ 00H 18' 06''
7	18	(AUS) DANIEL SANDERS	RED BULL GASGAS FACTORY RACING	+ 00H 21' 40''	00H 04' 00''
8	11	(CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO	MONSTER ENERGY HONDA TEAM	+ 00H 25' 40''
9	9	(USA) MASON KLEIN	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 00H 31' 35''	00H 04' 00''
10	52	(AUT) MATTHIAS WALKNER	RED BULL KTM FACTORY RACING	+ 00H 44' 45''
11	15	(ESP) LORENZO SANTOLINO	SHERCO FACTORY	+ 00H 59' 00''	00H 15' 00''
12	33	(ARG) FRANCO CAIMI	HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	+ 01H 22' 57''	00H 01' 00''
13	12	(CZE) MARTIN MICHEK	ORION - MOTO RACING GROUP	+ 01H 23' 09''
14	142	(SVK) STEFAN SVITKO	SLOVNAFT RALLY TEAM	+ 01H 32' 06''
15	68	(ESP) TOSHA SCHAREINA	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 01H 46' 00''	00H 15' 00''
16	17	(FRA) ROMAIN DUMONTIER	TEAM DUMONTIER RACING	+ 01H 54' 04''	00H 16' 00''
17	46	(ITA) PAOLO LUCCI	BAS WORLD KTM RACING TEAM	+ 02H 16' 42''
18	111	(ZAF) MICHAEL DOCHERTY	HT RALLY RAID HUSQVARNA RACING	+ 03H 09' 09''	00H 15' 00''
19	76	(FRA) JEANLOUP LEPAN	NOMADE RACING	+ 03H 13' 22''
20	114	(FRA) NEELS THERIC	RS COMCEPT	+ 03H 20' 56''

Ετικέτες

dakar

https://bit.ly/badilikia25

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Pierer Mobility: Κόψιμο στα Rally! Μία νέα εργοστασιακή ομάδα, αποκλειστικά υπό το σήμα της KTM

Τέλος εποχής για τις ομάδες ράλι Husqvarna & GASGAS

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Η τακτική της Pierer Mobility να μοιράζει τις αγωνιστικές της προσπάθειες μεταξύ των εμπορικών σημάτων KTM, Husqvarna και GASGAS φτάνει στο τέλος της όσον αφορά στις εργοστασιακές ομάδες ράλι -και ίσως όχι μόνο- των Αυστριακών.

Τα μεγάλα νέα ξεκίνησαν με την Husqvarna να αποχαιρετά τον Luciano Benavides και με την GASGAS να κάνει το ίδιο για τον daniel Sanders. Πριν προλάβουμε να αναρωηθούμε για το πού θα καταλήξουν ο Αργεντινός και ο Αυστραλός, τις επόμενες ημέρες η KTM ανακοίνωσε τη νέα της εργοστασιακή ομάδα Rally που κάνει ντεμπούτο στο Rallye du Maroc, και θα αποτελείται από τους Kevin Benavides Luciano Benavides και Daniel Sanders!

Κάπως έτσι γράφτηκαν οι τίτλοι τέλους για τις εργοστασιακές ομάδες ράλι των Husqvarna & GASGAS που συμμετείχαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ράλι -και στο rally Dakar φυσικά- με έναν αναβάτη η κάθε μία.

Της παραπάνω απόφασης είχε προηγηθεί η διακοπή της συνεργασίας των Αυστριακών με τον Αυστραλό Toby Price, και η αποχώρηση από τους αγώνες του Βρετανού Sam Sunderland.

Η ανακοίνωση για τη νέα ομάδα ήρθε λίγες ημέρες πριν τον τελευταίο μεγάλο Rally-Raid αγώνα της σεζόν του 2024, το Rallye du Maroc που θα λάβει χώρα μεταξύ 6-11 Οκτωβρίου, λίγο πριν το Rally Dakar τον Ιανουάριο του 2025. Σημειώστε πως στο συγκεκριμένο ράλι ο Kevin δεν θα λάβει μέρος καθώς είναι τραυματίας.

Και οι τρεις αναβάτες είναι κορυφαίοι στο είδος τους, με τον Kevin Benavides να είναι μεταξύ άλλων δυο φορές νικητής του Rally Dakar, τον αδελφό του, Luciano, να έχει ανακηρυχθεί Πρωταθλητής 2023 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid, και τον Daniel Sanders να έχει τερματίσει 4ος στο Dakar στο ντεμπούτο του.

Αξίζι να πούμε πως αυτή θα είναι η πρώτη φορά που οι αδελφοί Benavides θα αγωνίζονται με τα ίδια χρώματα και την ίδια ομάδα, ενώ από την άλλη ο Sanders έχει στην καριέρα του αγωνιστεί και με τα τρία σήματα της Pierer Mobility, ενώ τώρα κάνει την επιστροφή του στην ΚΤΜ.

Περιμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε αν θα δούμε παρόμοια σύμπτυξη αγωνιστικών δραστηριοτήτων των τριών σημάτων της Pierer Mobility και σε άλλες κατηγορίες των αγώνων μοτοσυκλέτας, σε μια τακτική που λόγους έχει την καλύτερη απόδοση (συγκέντρωση προσπαθειών, πόρων και χορηγών σε μία ομάδα με τους καλύτερους αναβάτες και τεχνικούς), και φυσικά τη μείωση του τεράστιου αγωνιστικού budget του ομίλου.