Motul WSBK – O Bulega χειρουργήθηκε για να αντιμετωπίσει το arm pump στο δεξί του χέρι

Στον επόμενο αγώνα στο Assen θα επιστρέψει στην Ducati Panigale V4 R
motomag Motul WSBK – O Bulega χειρουργήθηκε για να αντιμετωπίσει το arm pump στο δεξί του χέρι
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/3/2024

Ο Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), πρωτοπόρος του WSBK, υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στο νοσοκομείο Oglio Po στην Κρεμόνα της Ιταλίας ώστε να αντιμετωπίσει το πρόβλημα του arm pump στο δεξί του χέρι το οποίο τον ταλαιπωρεί εδώ και αρκετό καιρό.

Το σύνδρομο του καρπιαίου σωλήνα όπως έχετε διαβάσει στο ΜΟΤΟ είναι κάτι συνηθισμένο στους αγώνες μοτοσυκλέτας ενώ τις περισσότερες φορές η συντηρητική θεραπεία -χάπια, αλοιφές, μασάζ- δεν λύνει το πρόβλημα απλά το περιορίζει. Για τον λόγο αυτό οι περισσότεροι αγωνιζόμενοι επιλέγουν την λύση του χειρουργείου ώστε να απαλλαχθούν από αυτό.

Motul WSBK – O Bulega χειρουργήθηκε για να αντιμετωπίσει το arm pump στο δεξί του χέρι

Την λύση του χειρουργείου επέλεξε και ο Bulega με τον αναβάτη της Aruba να περνά το κατώφλι του νοσοκομείου Oglio Po στην Κρεμόνα της Ιταλίας μετά την ολοκλήρωση του δεύτερου γύρου της χρονιάς στη Καταλονία. Ο rookie του φετινού πρωταθλήματος “κουβαλούσε” από τον περασμένο χειμώνα το πρόβλημα του arm pump ωστόσο η κατάσταση στην Καταλονία επιδεινώθηκε.

Η χειρουργική επέμβαση στο δεξί χέρι έγινε από τον γιατρό Alessio Pedrazzini, με τον Nicolo Bulega να έχει αρκετό χρόνο μπροστά του για να αναρρώσει καθώς το Grand Prix του Assen διεξάγεται στις 19 – 21 Απριλίου.

Motul WSBK – O Bulega χειρουργήθηκε για να αντιμετωπίσει το arm pump στο δεξί του χέρι

 

Ετικέτες

MOTUL WSBK: Πρωτοφανής κακοκαιρία κλείνει το Aragon - Πρόβλημα για BMW και Bimota

Οι δύο ομάδες ήταν έτοιμες για πολύ σημαντική δοκιμή
MOTUL WSBK: Πρωτοφανή κακοκαιρία κλείνει το Aragon – Πρόβλημα για BMW και Bimota
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/10/2024

Η BMW και η Bimota, δηλαδή η νέα ομάδα της Kawasaki στα WSBK, είχαν ετοιμαστεί αναλόγως για να δοκιμάσουν νέα μέρη στις μοτοσυκλέτες που θα πρωταγωνιστήσουν στην αγωνιστική σεζόν του 2025, όμως τα πυκνά σύννεφα βροχής δεν τους επέτρεψαν να πραγματοποιήσουν τις δοκιμές τους.

Η Ισπανία και συγκεκριμένα το Aragon αποτελούν πεδία δοκιμών για όλο τον χώρο της μοτοσυκλέτας, όχι μόνο τον αγωνιστικό, με κυρίαρχο πλεονέκτημα τον καιρό και τις πολλές πίστες. Σπανίως συμβαίνει να υπάρχει κακοκαιρία και έντονη βροχόπτωση, ή τουλάχιστον σπανίως συνέβαινε, πλέον είναι πιο συχνό φαινόμενο που δημιουργεί ανησυχία για το αυστηρό πρόγραμμα δοκιμών.

Ο Alex Lowes ενώ περίμενε το τεστ στην πίστα της Aragon για να πάρει νέα δεδομένα και να δοκιμάσει σημαντικές αλλαγές στη μοτοσυκλέτα του 2025, αποκάλυψε ότι τα σύννεφα βροχής εμπόδισαν τα σχέδιά τους. Επιπρόσθετα ο Toprak Razgatlioglu, είχε σκοπό να δοκιμάσει την νέα BMW M1000 RR του 2025 για πρώτη φορά εχθές. Ακόμη πιο συγκεκριμένα η BMW, ήλπιζε να έχει την ευκαιρία να εργαστεί στις ρυθμίσεις του φρένου κινητήρα, αλλά δυστυχώς δεν είχε την ευκαιρία.

Η προεργασία που είχαν κάνει οι αναβάτες εξέλιξης Sylvian Guintoli και Markus Reiterberger δεν μπόρεσε να προχωρήσει στο επόμενο στάδιο με τις παρατηρήσεις του Razgatlioglu και του ομόσταβλου Michael van der Mark.

Ο Alex Lowes και ο Axel Bassani, οι οποίοι δοκίμασαν τις μοτοσυκλέτες τους Bimota την περασμένη εβδομάδα στη Jerez, δεν μπόρεσαν ούτε αυτοί να προβούν σε δοκιμή. Οι μοτοσυκλέτες της Bimota σηματοδοτούν μία νέα εποχή για την Kawasaki καθώς δεν θα είναι απλά μία δεύτερη ομάδα αλλά θα ενσωματώνουν όλη την τεχνογνωσία της Bimota στην κατασκευή πλαισίων και θα έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά και χαρακτήρα. Το θετικό είναι ότι Lowes και ο Bassani έχουν ήδη εμπειρία από την απόδοση και την συμπεριφορά ενός Kawasaki ZX-10RR και έτσι η γνωριμία τους με τις Bimota δεν ξεκινά από το αρχικό στάδιο.

Ετικέτες