Mia Rusthen - Βγήκε από την εντατική, ένα μήνα μετά το ατύχημά της

Η οικογένειά της δεν κοινοποιεί όμως την κατάσταση της υγείας της…
Mia Rusthen
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/7/2024

Τρεις εβδομάδες πέρασαν από το σοβαρό ατύχημα της Mia Rusthen στον παρθενικό γύρο του Πρωταθλήματος Γυναικών WorldWCR, και η οικογένεια της Νορβηγίδας προχώρησε σε μια σύντομη ενημέρωση για την κατάσταση της υγείας της.

Η νεότερη ενημέρωση από την οικογένεια της Mia γίνεται λίγες ημέρες πριν τον δεύτερο γύρο του WorldWCR που θα γίνει στο Donnington Park της Βρετανίας, και σε αυτήν αναγράφονται τα εξής: “Γεια σε όλους! Θέλουμε να σας πούμε για μια ακόμη φορά πως η φροντίδα, η στήριξη και η αγάπη που στέλνετε στη Mia και σε εμάς είναι συγκινητική. Η Mia εξακολουθεί να νοσηλεύεται στο νοσοκομείο και τώρα βρίσκεται στο τμήμα φυσικής ιατρικής και αποκατάστασης. Την φροντίζει με τον καλύτερο τρόπο μια εξειδικευμένη διεπιστημονική ομάδα αποκατάστασης. Αυτός θα είναι σίγουρα ο πιο σκληρός και μακρύς αγώνας της Mia. Αλλά ο στόχος, να γίνει καλά, είναι το έπαθλο της νίκης. Τέλος, σε όλα τα κορίτσια που αγωνίζονται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Γυναικών στο Donington Park αυτό το Σαββατοκύριακο: δείξτε στον κόσμο τι σημαίνει γυναικεία δύναμη! Με αγάπη, η οικογένεια της Mia."

Σίγουρα το νέο πως η Mia βγήκε από την εντατική είναι ενθαρρυντικό, όμως η οικογένεια δεν μοιράζεται μαζί μας την κατάσταση της υγείας της νεαρής αγωνιζόμενης, κι έτσι ακόμα δεν γνωρίζουμε σε ποιο σημείο εστιάζει η ιατρική ομάδα για την αποκατάστασή της. Μακάρι σύντομα να έχουμε ακόμα πιο ευχάριστα και πιο αναλυτικά νέα…

Ετικέτες

WorldSSP 2024, Estoril, FP - Ταχύτερος ο Raffaele De Rosa με QJMOTOR

Με την αγωνιστική έκδοση του τετρακύλινδρου SRK600RC
QJMOTOR πρωτιά στο Estoril 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/10/2024

Η QJMOTOR με τον Raffaele De Rosa βρέθηκαν στην κορυφή στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του Estoril, σε ένα δραματικό session όπου βγήκε ακόμη και κόκκινη σημαία. 

Τα ελεύθερα δοκιμαστικά διακόπηκαν 20 λεπτά μετά την έναρξή τους λόγω πτώσης του Αυστραλού Tom Edwards που μεταφέρθηκε στο ιατρικό κέντρο για εξετάσεις -κρίθηκε κατάλληλος να συνεχίσει-, ενώ το pit lane άνοιξε μετά από 33 λεπτά.

Ο De Rosa της QJMOTOR Factory Racing, ανέβηκε στην κορυφή των ελεύθερων δοκιμαστικών κάνοντας καλύτερο γύρο στο 1:56.918, παρά τα δύσκολα καιρικά φαινόμενα, αλλά και την προσπάθεια του Thomas Booth-Amos (PTR Triumph) που πήρε προσωρινά την πρωτοπορία μετά τη διακοπή και την πίεση που δέχτηκε από τους τους Yari Montella της Barni Spark Racing και τον Valentin Debise της Evan Bros. Yamaha Team. 

​    ​

Ο αναβάτης της QJMOTOR πέτυχε τον καλύτερο χρόνο του μετά τη διακοπή και δέκα λεπτά πριν από το τέλος των ελεύθερων δοκιμαστικών, ενώ πίεσε κυριολεκτικά μέχρι τον τελευταίο γύρο πέφτοντας λίγες στροφές πριν από το πέσιμο της καρό σημαίας, με τον Montella να σημειώνει τελικά τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο και τον Debise στην τρίτη θέση.

Ο Ισπανός Jorge Navarro, της Orelac Racing Verdnatura πήρε την τέταρτη θέση, ενώ ο Bo Bendsneyder, που αντικατέστησε τον Bahattin Sofuoglu στην MV Agusta Reparto Corse κάνοντας το ντεμπούτο του στην κατηγορία, την πέμπτη. Ακολούθησε ο Stefano Manzi της Pata Yamaha Ten Kate Racing που έκλεισε την πρώτη εξάδα. 

QJMOTOR πρωτιά στο Estoril 2024

Στο κλείσιμο των σημερινών FP1 ο πρωτοπόρος του Πρωταθλήματος Adrian Huertas, της Aruba.it Racing, έκανε χρόνο 1:58.804 και τερματίζοντας εκτός του Top 10, στη δέκατη τρίτη θέση.

Η διαμόρφωση του Πρωταθλήματος μέχρι ώρας είναι με τον Adrian Huertas να βρίσκεται μπροστά με 370 βαθμούς, δεύτερος έρχεται ο Yari Montella με 329, τρίτος ο Stefano Manzi με 324 πόντους, ακολουθεί τέταρτος ο Valentin Debise στους 202 και η πεντάδα ολοκληρώνεται με τον Marcel Schroetter με 188 βαθμούς.

Οι χρόνοι της πρώτης εξάδας:

1. Raffaele De Rosa (QJMOTOR Factory Racing) 1’56.918s
2. Yari Montella (Barni Spark Racing Team) +0.049s
3. Valentin Debise (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) +0.414s
4. Jorge Navarro (Orelac Racing Verdnatura) +0.786s
5. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) +0.820s
6. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.950s